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Outil pour caler l’allumage de Lambretta : le béluga de CMD

Maintenant disponible : le béluga de CMD pour les allumages des Lambrettas

On avait déjà annoncé le nouvel outil pour Lambretta. À partir de maintenant, le béluga est disponible :

  • une échelle graduée précise,
  • une vite mesure inversée,
  • des résultats précis et reproductibles,
  • il est possible d’utiliser le stroboscope quand le béluga est monté,
  • axier inoxydable fin,
  • supports spéciaux pour Lambretta.

La baleine pour Vespa = le béluga pour Lambretta

Le béluga pour Lambretta correspond à la baleine pour Vespa. Voici une vidéo qui vous montre comment mettre au point l’allumage avec la baleine ou le béluga :

Caler l’allumage avec le béluga
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Mise au point de l’allumage de Lambretta – ne commencez pas à nager – béluga

Caler l’allumage de Lambretta avec le béluga

beluga-lambretta-zuendung-einstellen_002

beluga-lambretta-zuendung-einstellen_001En fait c’est dommage: bientôt il n’est plus nécessaire de gratter et de gribouiller sur le carter de turbine MagHousing de votre Lambretta. Mais il n’y a aucune raison de devenir sentimental, car bientôt vous recevrez:

  • une échelle graduée précise,
  • une vite mesure inversée,
  • des résultats précis et reproductibles,
  • il est possible d’utiliser le stroboscope quand le béluga est monté,
  • axier inoxydable fin,
  • supports spéciaux pour Lambretta.

 

Le béluga pour Lambretta correspond à la baleine pour Vespa

Les premiers prototypes du béluga sont testés maintenant. Vous pouvez déjà acheter l’outil pour caler l’allumage de votre Vespa et regarder une vidéo ici:

Mettre au point l’allumage de Lambretta LI 1-3, SX, DL/GP

Le béluga sera compatible avec les modèles Lambretta 1-3 et DL/GP. Nous vous tenons au courant ici dans notre blog! beluga-lambretta-zuendung-einstellen_01

beluga-lambretta-zuendung-einstellen_02 Le béluga est un produit de Crazy Monkey Development (CMP).

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Mise au point de l’allumage de Vespa avec la “baleine”

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Caler l’allumage de Vespa avec la “baleine”

La “baleine” est un outil pour vous faciliter la mise au point de l’allumage de votre Vespa. Ce pied à coulisse est compatible avec des Vespa Largeframe et Smallframe. Un outil adéquat pour les Lambretta est en cours de développement.

L’outil, se composant de deux pièces, dispose de pointes réglables et respectivement d’une étendue de mesure effective d’environ 40°. Pour le calage de l’avance à l’allumage statique et dynamique.

  • Fixer aux points de fixation prévus pour le cache turbine
  • Position fixe en 0° pour pouvoir marquer le PMH
  • Acier inoxydable avec gravure durable
ACHETEZ LA BALEINE ICI

Tutoriel pour caler l’allumage

Voici un tutoriel (en allemand) de Jörg Pien et Kevin Wintergrün (PX Garage Nienburg). Ils vous montrent très manières de mettre au point l’allumage de votre Vespa en utilisant le nouvel outil “The Whale”.

Instructions en PDF

Vous pouvez aussi télécharger les instructions Jörg Pien:

CMD_Anleitung_The_Whale_V-Duo_DE (en allemand)

ACHETEZ LA BALEINE ICI
Merci beaucoup à CMD et également à Jörg Pien et Kevin Wintergrün (PX Garage Nienburg)

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Pied à coulisse pour mise au point de l’allumage -CMD The Whale V-Duo- Vespa Largeframe et Smallframe

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Nouvel outil pour caler l’allumage de Vespa

Avec le nouveau pied à coulisse de CMD vous pouvez vous-même mettre au point l’allumage de votre Vespa.

Messschieber für Zündungseinstellung -CMD The Whale V-Duo- Vespa Largeframe und Smallframe

Comme nous coopérons étroitement avec CMD, on leur a proposé de développer une nouvelle baleine avec des pointes réglables parce que c’était toujours pénible de changer les pointes fixes.

Maintenant vous pouvez utiliser cet outil formidable pour pratiquement tous les combinaisons imaginables des carters de moteur et des volants magnétiques.

Der Wal CMDTW0010 010

Des pointes réglables pour n’importe quel moteur de Vespa

Grâce aux pointes réglables il est maintenant possible d’adapter le pied à coulisse rapidement aux circonstances.

ACHETER ICI

Compatible avec Vespa Smallframe (PK, V50, Primavera) et Largeframe (PX, Rally, Sprint, VNB,…)

Soit pour le volant magnétique (starter automatique) d’une PX

Der Wal CMDTW0010 002

soit pour l’extrême opposé – un volant magnétique modifié d’une PK sur un carter moteur avec starter automatique – Der Wal CMDTW0010 006

le nouveau pied à coulisse avec des pointes réglables est idéal pour pratiquement tout. Der Wal CMDTW0010 011

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