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Bremsankerplatte Little Kong Crazy Monkey Development

Plaque d’ancrage de frein Vespa Smallframe Little Kong par CMD Crazy Monkey Development

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CMD Plaque d’ancrage de frein Little Kong Vespa Smallframe

Little Kong est la plaque d’ancrage de frein moderne et modulaire de Développement du singe fou pour les petits moteurs de Vespa. Cette belle plaque d’ancrage de frein est disponible pour les modèles Vespa PV/V50 et Vespa PK. Wolfgang de CMD a développé avec le Little Kong une plaque d’ancrage de frein extrêmement plate, qui s’adapte également sur les moteurs avec couvercle d’embrayage placé sous le moteur. Une autre caractéristique est qu’en changeant simplement le support de la mâchoire de frein, il est facile de passer des tambours de frein PV aux tambours PK. La conception modulaire de cette noble partie le rend possible !

  • Matériau : aluminium à haute résistance (EN AW-7075), acier à outils
  • Contenu de la livraison : plaque d’ancrage du frein, support de mâchoire de frein, support de came de frein, circlip
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Bremsankerplatte Vespa Smallframe Little Kong Crazy Monkey DevelopmentBremsankerplatte Vespa Smallframe Little Kong Crazy Monkey Development

CONCLUSIONS :

TIP ! Solution professionnelle pour les moteurs de course et de série et très belle pièce !

Achetez Little Kong iciScooter Center Shop

Il s’adapte : Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK
Matériaux : aluminium à haute résistance, acier à outils
Info
Plaque d’ancrage de frein modulaire pour les petits moteurs Vespa de type Vespa PV?/?V50 ainsi que PK. La conception extrêmement plate permet l’utilisation du plateau de frein sans modification sur les moteurs avec couvercle d’embrayage placé sous le moteur. Il est facile de passer d’un tambour de frein PV à un tambour de frein PK en remplaçant le support de mâchoire de frein.
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CMD Raging Rhino

Support “Raging Rhino” de CMD pour fixer la Vespa lors du transport

Support pour assurer la Vespa lors du transport : CMD Raging Rhino

Le nouveau produit « Raging Rhino » est un rail qui fixe les modèles Vespa Small- et Largeframe (avec des béquilles centrales d’un diamètre de 18-24mm) sur une remorque ou dans un fourgon.

Ce produit est hautement innovant, car il déplace le pivot des embouts béquille env. 20cm devant le pivot de la béquille céntrale pour ainsi empêcher un repli automatique de la béquille. Crazy Monkey Development offre un support efficace, facile à utiliser et à transporter.

Achetez CMD Raging Rhino

Fabriqué pour durer une vie: le rail a été produit en acier inox (EN 1.4301 / V2A), les crochets en aluminium à moyenne résistance EN AW-6082.

Puisque le produit est assez génial, il a été protégé par modèle d’utilité !CMD Raging Rhino CMD Raging Rhino

Le support est fourni avec matériel de montage :

  • vis à tête cylindrique M6 et M8
  • écrou long M8
  • rondelles
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Nouveautés en ce qui concerne le couvercle de boisseau Snakehead

Des nouveaux couvercles de boisseau innovateurs de Crazy Monkey Development

Le singe a bossé beaucoup et il a développé des nouveaux couvercles de boisseau.

Même s’il n’a pas reçu le prix Red Dot Design, ce qui compte vraiment c’est la mise en pratique. Et il faut avouer que les couvercles conçus sont très utils.

Acheter Snakehead Acheter Snakehead

Neue CMD Snakehead Vergaserdeckel

Dès à présent, les couvercles de boisseau sont disponibles pour les carburateurs suivants :

Dell´Orto

Polini

Mikuni

Keihin

Couvercle de boisseau “Snakehead”

Ce qui fait la particularité de ces couvercles c’est leur construction très platte et le coude de carburateur intégré qui vous permet de gagner de l’espace sous l’aile.

Le coude travaille sans seuil de résistance. Cela veut dire qu’il est possible de tourner le couvercle et le câble de gaz à 360° ce qui garantit que la position sera toujours bonne permettant ainsi d’actionner le câble de gaz avec plus de souplesse.

Grâce au nylon utilisé (polyamide) les couvercles sont presque incassables même pendant des courses extrêmes.

  • Couvercle de boisseau „SnakeHead“
  • Couvercle rond avec filetage. 360° sans seuil de résistance
  • Coude de carburateur intégré avec courbure de 110° environ
  • Nylon technique extrêmement résistant (PA)
  • Vis tendeur M6x0,75 (comme d’origine de Dell’Orto)
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Couvercle de boisseau “Snakehead” de Crazy Monkey Development

Couvercle de boisseau tuning de CMD pour DellOrto, PWK et Mikuni

Nouveau et exclusivement chez nous: les couvercles de boisseau Snakehead ou bien la poulie de renvoi de Crazy Monkey Development (CMD) pour les carburateurs
– DellOrto PHBL / PWK28
– DellOrto PHBH
– Mikuni TMX30
– PWK35

Vergaserdeckel Snakehead Crazy Monkey Development

Ce qui fait la particularité de ces couvercles c’est leur construction très platte qui vous permet de gagner de l’espace sous l’aile. Comme ça, il est possible d’éviter les chocs du carburateur contre le châssis des Vespa Largeframe. Le couvercle est aussi idéal pour les Lambrettas qui ont inévitablement peu d’espace entre le réservoir d’essence et la boîte à outils et il ne faut pas mentionner la manque d’espace dans les Smallframe.

Snakehead Vespa

Les couvercles sont superbes et idéaux pour tous les vélomoteurs et scooters avec un carburateur correspondant:

Ce qui est vraiment génial, c’est le coude de carburateur intégré et sans seuil de résistance. Cela veut dire qu’il est possible de tourner le couvercle et le câble de gaz à 360° ce qui garantit que la position sera toujours bonne permettant ainsi d’actionner le câble de gaz avec plus de souplesse.

Incassable et montage simple

Chaque couvercle est fabriqué avec beaucoup d’amour de la course moto selon les techniques de production les plus modernes. Grâce au nylon utilisé (polyamide) les couvercles sont presque incassables même pendant des courses extrêmes. Il est facile de les installer et ça dure peu de temps.

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Couvercles ont fait leur preuve aux courses des scooters

Marco Abate du club Pacemaker SC Deggendorf, qui participe avec succès aux courses du European Scooter Challenge (ESC), a déjà testé le nouveau couvercle de boisseau Snakehead. Voici son opinion:

… Les mecs ont réfléchi beaucoup et ils ont développé un très bon produit. La finition est super… D’abord il faut démonter l’ancien couvercle: démonter la valve, le ressort boisseau et la jointe et ensuite monter tout dans le nouveau couvercle. Ce n’est pas seulement la jointe insérée à fond dans la rainure qui m’a convaincu, mais aussi le guide plus long pour le ressort boisseau. L’avantage est que le ressort ne glisse pas, contrairement au ressort au-dessous du couvercle de Dell´Orto, permettant ainsi le maintien de la tension. Dès qu’on lâche la poignée de gaz, on l’aperçoit, au moins dans le cas de mon scooter de course. Monter le nouveau couvercle en utilisant les vis de l’ancien, régler le câble de gaz et voilà! Mon opinion après un premier essai sur route: génial…Marco Abate

Couvercle de boisseau „SnakeHead“

CMD SnakeHead

Couvercle rond avec filetage. 360° sans seuil de résistance. Coude de carburateur intégré avec courbure de env. 110°. Nylon STURM® très résistant, noir, vis tendeur M6 incluse.

Disponible pour les carburateurs suivants et des modèles identiques:
– DellOrto PHBL / PWK28
– DellOrto PHBH
– Mikuni TMX30
– PWK35

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