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Moderne Butyl-Schäuche für Vespa und Lambretta

Die neuen bgm Schläuche sind nach unseren Vorgaben speziell für die Bedürfnisse von klassischen Motorrollern entwickelt worden. Die Tuningmaßnahmen und dementsprechend die Leistungsentwicklung ist hier in den letzten Jahren nach oben geschnellt. Es gibt moderne Scheibenbremsen und mit den bgm-Stoßdämpfern ein super Fahrwerk. Bei den Reifen profitieren wir Rollerfahrer meist bei der Entwicklung neuer Motorradreifen, die Innovationen werden hier auf die kleine Reifengröße übertragen. Doch beim Schlauch hat sich seit Jahrzehnten nichts getan. Das haben wir jetzt geändert:

NEU: Schlauch Lambretta BGM8700L und Schlauch Vespa BGM8700V

Unterschiedlicher Ventilstand für Vespa und Lambretta

Unsere Schläuche werden speziell für die Anforderungen der Vespa und Lambretta gefertigt:

Es gibt ein Modell mit klassischem 90°-Ventilstand für Vespa und Co und einen speziellen Schlauch mit einem perfekten 45° Ventilstand für Lambretta. Die Ventile sind in dieser modellspezifischen Position einvulkanisiert. Der Butylgehalt liegt bei über 50%, das macht sie extrem Luftdicht und absolut zuverlässig. Der hohe Butylanteil macht den Schlauch zwar teuer in der Herstellung, das Ergebnis rechtfertigt unserer Meinung nach aber den Aufwand.

Vespa Schlauch

Schlauch -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90/90-10, 100/80-10, 100/90-10 – Ventilposition Vespa Artikelnr. BGM8700V
Klassischer 90° Ventilstand passend für Vespa und viele andere Modelle.

Lambretta Schlauch

Schlauch -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90/90-10, 100/80-10, 100/90-10 – Ventilposition Lambretta Artikelnr. BGM8700L
Spezieller 45° Ventilstand. Zu deiner Sicherheit. So wird verhindert, dass das Ventil an der Forklinkschraube anschlägt und früher oder später abreißt.

Detailgetreu für den klassischen Look

Für den Detailliebhaber haben wir beim Ventil des Lambrettaschlauches nicht nur auf den sicherheitsrelevanten, korrekten Winkel des Ventilstands geachtet, sondern auch auf die Metall-Ventilkappe mit kombiniertem Ventilausdreher. Genau so, wie es bei den alten Lambrettas damals Serie war.

Hohe Qualität und perfekter Sitz

Schläuche mit einem geringeren Butylgehalt verfügen zwar durch einen größeren Gummianteil über mehr Flexibilität und bedienen damit ein größeres Spektrum an möglichen Reifengrößen (bis zu 130/90-10). Als großer Nachteil aber muss eine schlechte Luftdichtigkeit in Kauf genommen werden. Wir haben uns zugunsten der besseren Produktqualität daher auf einen hohen Butylanteil und somit auf eine unterstützte Reifengröße bis 100/90-10 entschieden. Zu deiner Sicherheit!

Trotz perfekter Passform für die Vespa-Felgen: Die Vespa wird ja auch als Mutter aller Motoroller bezeichnet. Oft kopiert und nie erreicht. Einen Vorteil hat dies: Die bgm Vespa Schläuche sind in vielen anderen Fahrzeugen mit zehn Zoll Schlauchreifen verwendbar.

Tipps zur Montage

Bei der Montage die Reifen am Wulst mit Montagepaste einsetzen und das Reifeninnere mit Talkum bestäuben. Die Montagepaste sorgt für die richtige Endposition des Reifens während das Talkum die Reibung des Schlauches minimiert.
So wird die Sicherheit und Lebensdauer des Schlauches maximiert!

Die Schläuche passen auf folgende Rollermodelle: