Meine Abenteuer haben nicht nur mit den Vespas zu tun, sondern diesmal mit ihrer kleinen Schwester: den Mofas. In einem spontanen Plan begleitete ich einige Mitglieder des technischen Teams von Scooter Center: Marc, Frank und Roland testen ihre Ciaos auf dem Mofa Fest 2022 von Iron Mofa. Platonika würde geparkt bleiben, denn ich musste in einem richtigen Fahrzeug fahren! Und ich konnte keinen besseren Rücksitz bekommen als in dem Tandem von den Flatliners Jungs! Ohne zu wissen, was mich erwartete, stellte ich Kameras auf und wir begannen ein Abenteuer, das sich als viel lustiger herausstellte, als ich es mir vorgestellt hatte.
Es war lustig, so viele “bad boys” in diesen kleinen Fahrzeugen zu sehen, aber vor allem, wie immer, wunderbare Menschen voller guter Laune zu treffen.
Ciao Tandem:
Der Grund für die Konstruktion dieses Tandems ist etwas Besonderes, ebenso wie seine Komponenten, die es dank Scooter Center geschafft haben, diese Rarität zu schaffen!
Aber es wäre nicht die einzige Besonderheit, die ich bei diesem Treffen sehen würde: Der Motor dieses Ciao stammt aus einem Trennschleifer für Eisenbahn schienen.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2022/07/0-MofaFest-2022-coverYT-.jpg9321440Maryzahttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngMaryza2022-07-15 08:56:272023-04-06 13:42:34Mofafest 2022 – Mofa in seiner ganzen Pracht
bgm PRO Tuning Teile beim Casa Lambretta-Racing-Team
Lambretta Racing
Wir versorgen das Casa Lambretta Racing Team von Vittorio Tessera mit einer Auswahl unserer hochwertigen bgm PRO Lambretta-Produkten.
Das Rennteam ist sehr erfolgreich und räumt gerade quer durch Europa alle Preise ab. Wir freuen uns, dass wir mit den bgm – Teilen dazu beitragen dürfen. Folgende Teile sind bei den Rennlambrettas verbaut:
bgm PRO Teile
Stoßdämpfer hinten -BGM PRO R12 V2 Black Edition, 300-310mm- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP – schwarz Artikelnr. BGM7772
Jüngste Version des Lambretta bgm Stoßdämpfers. Im Vergleich zu dem Vorgänger in vielen Details noch weiter optimiert.
Die größte Neuerung ist die Möglichkeit zur Höhenverstellung des Stoßdämpfers um 10 mm. So kann zusätzlicher Platz zwischen Rahmen und Ansauger geschaffen werden. Neue Features:
– Buchsen mit Silentgummis gelagert
– progressiv gewickelte Feder
– Zug- und Druckstufendämpfung mit Markierung hart -> weich
– Längenverstellung um 10 mmDie bewährten Features sind geblieben:
– massive 14 mm Kolbenstange
– Einstellmöglichkeit der Federvorspannung
– massiver CNC Körper, eloxiert
Kupplung -BGM PRO Superstrong 6 Scheiben, 10 Federn- Lambretta LI, LI S, SX. TV (Serie 2-3), DL/GP – 47 Zähne Artikelnr. BGM8011NR47
Die bgm PRO Superstrong Lambretta Kupplung ist die Plug & Play Lösung – Made in Germany.
Die komplette Kupplung kommt mit sechs bgm PRO Kupplungsbelägen, zehn Federn die speziell für diese Kupplung gefertigt werden und fünf 1.5 mm Stahlscheiben. Die Kupplung passt Plug & Play ohne Spacer oder sonstiges Gefummel.
Die Reibfläche der sechs Scheiben in Verbindung mit den mitgelieferten Federn ist gerechnet um ein Drehmoment von 60Nm zu übertragen. Für moderatere Setups bieten wir optional weichere Federn an.
Sollen andere Federn verwendet werden, bitte darauf achten das deren Blockmaß nicht mehr als 15mm beträgt.Alle CNC gefertigten Teile der Kupplung sind aus 42CrMo4.
Kupplungsfedern -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX. TV (Serie 2-3), DL/GP – hart (5,5 Windungen) – 10 Stück Artikelnr. BGM8010FX
bgm PRO Kupplungsfedern sind in Deutschland hergestellt und unterliegen einer kontinuierlichen Qualitätsprüfung. Das verwendete Material Oteva70® macht die Federn blockstabil und maßgetreu. Die Feder lenkt bis zur Blockade nicht seitlich aus, im entlastetem Zustand kehrt sie in Ihre ursprüngliche Länge zurück. Die Kupplungsfeder behält Ihre volle Federkraft. Die Federrate ist deutlich straffer als die einer originalen Feder.Ideal für leistungsgesteigerte Motoren.
Zugsatz -BGM PRO- Lambretta DL, GP Artikelnr. BGM6401N
Überarbeitete Version des bewährten Lambretta bgm PRO Zugsatzes. Die bekannten Feature wie richtige Länge der Außen- und Innenhüllen, Außenzug mit PTFE Hülse für leichtgängige Betätigung und der detaillierte Plan zum Verlegen der Züge sind natürlich erhalten geblieben.Neu sind die vielen kleinen Verbesserungen im Detail, so sind die Endhülsen nun doppelt verpresst, die Innenzüge sind unanfälliger gegen Verschleiß. Der Kupplungszug und der Vorderbremszug verfügen jetzt über Innenzüge mit Birnennippeladapter. Das sorgt für eine deutlich geringere Belastung des Zuges an der Tonne im Bereich des Hebels. Damit gehören gerissene Kupplungszüge der Vergangenheit an.Im Lieferumfang sind folgende Züge enthalten: Schaltung (2x), Kupplung, Bremse vorne, Bremse hinten, Gaszug, zusätlich ein langer Innengaszug für die Verwendung größerer Vergaser, Chokezug und Lötnippel zum Anpassen der Länge bei nicht originalen Vergasern.
Kupplungsbuchse -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX. TV (Serie 2-3), DL/GP Artikelnr. BGM8010B
Die bgm Pro Kupplungsbuchse ist eine weitere Innovation im Bereich der Lambretta Kupplungstechnik. Ein hochwertiger, spezieller Werkstoff sorgt immer für ein optimales Gleitverhalten. Die Buchse lässt die Kupplung sehr sauber trennen, das Anfahrverhalten wird optimiert. Als Ergebnis ist ein sauberes Einkuppeln ohne Rupfen, auch bei sehr leistungsstarken Motoren garantiert. Die Buchse wird von bgm aus einem speziellen Werkstoff (für den Betrieb mit wenig Schmierstoff) hochpräzise aus dem Vollen gefertigt.
– Hochbelastbarer, spezieller Werkstoff
– Made in Germany
– Sauberes Trennverhalten der Kupplung
– Anfahren ohne Rupfen
– Umlaufende Schmiernut
– Passend auf Lambretta LI, LI S, SX. TV (Serie 2-3), DL/GP
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/07/lambretta-racing_6.png5451004Philipphttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngPhilipp2016-07-14 16:38:532022-04-07 17:28:17Casa Lambretta Racing Team erfolgreich mit bgm PRO Teilen
