Jeu silent-bloc moteur -BGM PRO- Vespa Smallframe et Largeframe
Silent-bloc pour Vespa
La main sur le cœur – avez-vous déjà changé les silent-blocs de votre Vespa? Même si on restaure une Vespa complètement, on l’oublie ou le néglige souvent.
Après plusieurs milliers de kilomètres vous allez voir que quelque chose ne tourne pas rond si vous regardez le plus joli postérieur du monde.
Si la roue arrière est penchée de côté, les silent-blocs seront fichus.
Fonction des silent-blocs
Les silent-blocs n’ont pas une tâche facile : ils servent à éliminer des vibrations désagréables et à guider de manière sûre la roue arrière. Comme le silent-bloc du côté droit doit en plus supporter la plupart du poids du moteur, celui-ci est encore plus sollicité et s’use très facilement.
Donc on les remplacent par des nouveaux silent-blocs et ça y est! Ah bah non! C’est ce qu’on pourrait penser…
Faites attention à la “qualité des fabricants d’équipement d’origine”
Maintenant quand vous ouvrez un sac avec l’inscription de Piaggio, vous trouverez également des pièces des, disons, “autres” sous-traitants.
Les silent-blocs d’origine parfois sont si souples qu’ils ne supportent pas le poids du moteur. Et imaginez-vous donc ce qui se passe si vous vous asseyez sur le scooter. Cela s’aggrave. Si les silent-blocs sont usés ou trop souples, la Vespa risque d’osciller même à grande vitesse.
La solution : des silent-blocs améliorés
C’est pour cette raison que nous avons développé des silent-blocs BGM PRO avec du caoutchouc plus dur et des silent-blocs droits encore plus durs. De cette manière le silent-bloc réussit à supporter le poids du moteur et assure un bon guidage.
On différencie les niveaux de dureté par le choix des couleurs :
- VERT côté droit car ce silent-bloc est plus dur
- ROUGE côté gauche.
Montage des silent-blocs
Nous avons décidé de développer des silent-blocs de deux pièces car cela facilite leur montage.
Nous vous recommandons d’utiliser un peu de pâte de montage pour des pneus. Merci de ne pas utiliser de la graisse.
Actuellement les silent-blocs sont disponibles pour les guêpes suivantes :
BGM7955
Jeu silent-bloc moteur -BGM PRO- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL
BGM7951
Jeu silent-bloc moteur -BGM PRO- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB
BGM7952
Jeu silent-bloc moteur -BGM PRO- Vespa PX200
Silent-bloc fixation amortisseur Vespa
Recommandation : Nous offrons également le silent-bloc pour la fixation inférieure de l’amortisseur arrière.
Le caoutchouc plus large supporte l’amortisseur et est beaucoup plus résistant à l’usure comparé aux autres produits qui se trouvent sur le marché.
Les silent-blocs sont disponibles pour les modèles suivants :
- Jeu silent-bloc amortisseur/moteur -BGM PRO (Made in Germany) Ø=10mm x 48mm- Vespa PX (1984-), T5 125cc, PK
- Jeu silent-bloc amortisseur/moteur -BGM PRO (Made in Germany) Ø=9mm x 48mm- Vespa PX (1983), Rally, TS, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, Super, GL, V50, PV, ET3
- Jeu silent-bloc amortisseur/moteur -BGM PRO (Made in Germany) Ø=9mm x 46mm- Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T)
- Jeu silent-bloc amortisseur/moteur -BGM PRO (Made in Germany) Ø=9mm x 44mm- Vespa VNA, VNB, VBA, VBB
Silent-blocs pour Lambretta
Depuis longtemps on vend des silent-blocs pour Lambretta. Donc on a déjà fait des expériences positives dont on pouvait profiter lors du développement des silent-blocs pour la Vespa.
BGM7950G
Jeu silent-bloc moteur -BGM PRO- Lambretta LIS, SX, TV (série 2, série 3), DL, GP – axe moteur 29cm
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