La „baleine“ est un outil pour vous faciliter la mise au point de l’allumage de votre Vespa. Ce pied à coulisse est compatible avec des Vespa Largeframe et Smallframe. Un outil adéquat pour les Lambretta est en cours de développement.
L’outil, se composant de deux pièces, dispose de pointes réglables et respectivement d’une étendue de mesure effective d’environ 40°. Pour le calage de l’avance à l’allumage statique et dynamique.
Fixer aux points de fixation prévus pour le cache turbine
Voici un tutoriel (en allemand) de Jörg Pien et Kevin Wintergrün (PX Garage Nienburg). Ils vous montrent très manières de mettre au point l’allumage de votre Vespa en utilisant le nouvel outil „The Whale“.
Instructions en PDF
Vous pouvez aussi télécharger les instructions Jörg Pien:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/10/der-wal-wekzeug-zuendung-einstellen-vespa.jpg451900Jenny Haashttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Haas2015-11-18 06:15:152018-10-26 09:03:55Mise au point de l’allumage de Vespa avec la „baleine“
Tapa tuning para la cámara de mezcla de CMD para DellOrto, PWK y Mikuni
¡Nuevo y exclusivamente en la tienda del Scooter Center!: las tapas giratorias Snakehead para la cámara de mezcla o más bien las poleas de reenvío para el carburador de Crazy Monkey Development (CMD) para
– DellOrto PHBL / PWK28
– DellOrto PHBH
– Mikuni TMX30
– PWK35
Lo extraordinario es que ese modelo de la tapa cámara mezcla es extremadamente plano y, por lo tanto, no ocupa mucho espacio bajo el cófano. De esta manera se evitan los golpes del carburador contra el chasis de los modelos Vespa Largeframe. Las Lambrettas tampoco disponen de mucho espacio entre el tanque y la caja de herramientas , sin mencionar siquiera las Vespas Smallframe.
Este nuevo producto es verdaderamente útil en cada ciclomotor o scooter con un carburador correspondiente:
Lo más ingenioso es el tubo integrado para el cable de gasporque es posible girar la tapa y el cable de gas 360° con lo cual siempre quedan en la posición correcta. Es por eso que el cable de gas se puede accionar con mayor facilidad, suavidad y eficiencia.
Irrompible y fácil de montar
Se aplicaron técnicas de producción muy avanzadas y en cada paso se nota la pasión por el motociclismo. Las tapas fueron producidas de nilón fino (poliamida). Incluso bajo condiciones extremas en el ámbito del motociclismo son casi irrompibles. Se montan con facilidad y rapidez.
Marco Abate del club Pacemaker SC Deggendorf compite con éxito en las carreras del European Scooter Challenge (ESC) y ya ha probado la nueva tapa para la cámara de mezcla Snakehead. Esta es su opinión:
… Los muchachos de verdad han pensado mucho y han desarrollado algo muy útil. El acabado es de alta calidad… Primero hay que quitar la tapa vieja: la válvula, el muelle de la válvula gas y la junta y después montar la nueva tapa. La junta se ciñe al carburador y permanece firme. Lo que también me convence es el guía del muelle de la válvula gas que es más largo. De esta manera, el muelle no se corre como en el caso de la tapa de Dell´Orto por lo cual no pierde tanta tensión. Ya se nota a la hora de soltar el puño de gas, por lo menos en el caso de mi scooter de carreras. Bueno, montar la nueva tapa usando los tornillos de la vieja tapa, ajustar el cable de gas y ya. Di una vuelta y mi primera impresión es: ¡genial!…Marco Abate
Tapa cámara mezcla „SnakeHead“
Tapa redonda con rosca. 360° giro sin tope. Guía integrada de cable con curvatura de aprox. 110°. De nilón STURM® extremadamente resistente, negro, con tensor cable M6.
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