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Lambretta Lui Prüfstand

Le patron a trouvé une solution : les jours de dynastie Lambretta Lui !

Dès le début – depuis 1992 – la Lambretta a été un élément permanent de notre centre de scooters. Beaucoup de choses ont changé en près de trois décennies. Alors que dans les années 90, il s’agissait principalement des modèles GP et, le cas échéant, d’autres modèles de la série 3, la gamme complète des séries 1 et 2, les modèles à cardan et les “Smallframes”* Lambretta sont devenus plus populaires que jamais.

En particulier, les petites Lambrettas de 50 cm3 de cylindrée étaient complètement inutiles jusqu’à la sortie du cylindre de 75 Casa Lambretta début 2009 en raison du kilométrage extrêmement modeste.
CASA LAMBRETTA 75 ccm- Lambretta Lui 50 Zylinder

Ulfs Lui Lambrettas sur le banc d’essai

Nous avons saisi l’occasion de ce soft-lockdown pour mettre à l’épreuve une partie de la collection Lui de Ulf. Nous avons été particulièrement intéressés par les performances du cylindre de 75 cm3 de Casa par rapport au cylindre original de 75 cm3 d’Innocenti. Et ils ont même été surpris par les performances du cylindre en aluminium de 75 cm3 avec revêtement Nikasil. Dans le diagramme des performances, vous voyez dans le coin bleu un lui 50 C complètement original. La courbe de puissance avec 2,1 CV de puissance “crête” est à rechercher à la hauteur de la courbe de couple des deux 75. La courbe verte avec 4,5 CV à environ 5.500 tr/min a livré un Vega original avec carburateur SH20. La courbe rouge est un moteur de 75 Casa. Le cylindre a été mis à feu avec le kit de carburateur 15 SHA (jet principal 68). Une particularité du moteur est l’échappement des modèles 75cc, qui n’est malheureusement pas disponible neuf et très recherché.

Configurateur de réglage Lambretta LUI

Le moteur LUI a été assemblé à l’aide de ce configurateur :

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LUI Tuning Configurator

Le résultat : un moteur facile à conduire qui rend le lui vraiment adapté à un usage quotidien. Si vous voulez en savoir plus sur la série lui, vous trouverez ici l’historique du modèle: https://www.scooter-center.com/de/innocenti-lambretta-lui-50-50-c-50-cl-luna-veh821

Casa Performance Lui Tuning

Si tout cela ne suffit pas, vous devriez certainement jeter un coup d’œil aux kits de réglage et aux pièces de nos amis de Rimini de Performance de casa …pour nous tenir occupés :

Casa Performance Lambretta LUI Tuning

Il y a bien plus que cela ! Mais peut-être plus sur ce point les prochains jours lui dyno

Teacher and student

Première partie : qui est Casa Lambretta ?

Casa Lambretta a été fondée en 1980 par Vittorio Tessera afin d’améliorer l’approvisionnement en pièces détachées pour la Lambretta. A cette époque, même en Italie, le scooter Lambretta était considéré comme un beau-fils, mais aujourd’hui, presque quarante ans plus tard, le Lambretta est plus populaire que jamais et la Casa Lambretta a maintenant une large gamme de pièces détachées pour le Lambretta, du modèle A au 200, vous pouvez trouver presque tout dans notre magasin Casa Lambretta.

 

 

Le plus important fournisseur de pièces de rechange au monde

Mais Casa Lambretta est bien plus que probablement le principal fournisseur de pièces détachées pour Lambretta. Mais nous vous en parlerons la prochaine fois.

Casa Lambretta se trouve à Rodano, un petit village de la zone métropolitaine de Milan, non loin de l’aéroport de Linate et à environ 15 minutes du Centro Studi et de l’ancienne usine Innocenti.

C’est la patrie de Vittorio et c’est une des raisons pour lesquelles il a décidé de se consacrer au Lambretta. Vittorio nous dit :

Tout d’abord, je tiens à dire que je ne fais pas de préférences, j’aime tous les scooters : Vespa, ISO, Lambretta, Moto Guzzi, Gilera. Tous sont les témoins précieux et beaux d’une époque dont nous avons encore beaucoup à apprendre. Quoi qu’il en soit, pour des raisons d’organisation, j’ai dû décider dans quel secteur je pouvais me concentrer. Et comme cette région est aussi la patrie de la Lambretta, j’ai décidé de me consacrer à la Lambretta.

Vittorio Tessera, Casa Lambretta

Casa Lambretta a emménagé dans ses locaux actuels en 2010. Peu de temps après leur déménagement, nous leur avons rendu visite avant les vacances d’été italiennes afin de leur fournir des pièces de rechange et d’aider Julia à acheter sa première Lambretta, une belle SX 150.(voir l’article ici).

Made in Italy

Vittorio dispose d’un entrepôt de pièces détachées de 800 mètres carrés, d’un atelier pour ses trois restaurateurs, Mario, Maurizio et Fabio (employés permanents de l’entreprise) et de son nouveau bureau. 95% des pièces détachées Casa Lambretta sont fabriquées en Italie. Le faible pourcentage de pièces achetées en plus est étiqueté avec un A qui indique l’origine (Asie) du produit. L’épouse de Vittorio, Orietta, est responsable des commandes passées par les concessionnaires de Casa Lambretta.

Museo Scooter & Lambretta

A l’étage au-dessus de l’immeuble se trouve le musée Scooter & Lambretta. Nous avons déjà écrit sur le musée de Casa Lambretta, mais nous vous parlerons à nouveau du musée, de son histoire et de ses expositions.

Maison Lambretta concessionnaire pour l’Allemagne

Depuis que l’Eurolambretta 2003 Scooter Center est concessionnaire de Casa Lambretta pour l’Allemagne et nous aimons encore nous rappeler comment, avec nos amis Roberto Graupner et Markus Fröschen, nous avons conclu le contrat avec Vittorio à Assisi. A partir d’une simple relation d’affaires et de l’amour pour la Lambretta, nous avons développé une longue et étroite amitié.

Casa Lambretta shop

Les pièces de rechange Casa Lambretta sont disponibles dans notre magasin.

Catalogue Maison Lambretta

A l’occasion de l’Eurolambretta qui a eu lieu cette année en Espagne, Vittorio a présenté son catalogue de pièces détachées 2018. Vous pouvez télécharger ici le catalogue au format PDF ou le commander dans notre boutique en ligne.

 

 

All Casa Lambretta spare parts

If you’re looking for spare parts which we still don’t have in our online shop, please send us an email to lambretta@scooter-center.com and we’ll try to provide them as soon as possible.

The story goes on…

In the next articles we want to show you with a couple of examples the improved quality of the Casa Lambretta items. We’d also like to tell you more about the museum and its exhibits as well as the firs years of company’s activity. In particular we’d like to report about how Vittorio managed to save in time important documents as well as scooters from the factory.

Get around betta, travel Lambretta!