Nuova accensione Lambretta da bgm PRO

L’accensione della Lambretta

L’accensione della Lambretta bgm PRO è stato uno dei primi dei nostri prodotti bgm. Ora è disponibile l’ultima versione 4.5 con cavo in silicone: piastra di base di accensione bgm PRO

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Il primo campione delle piastre di base per l’accensione è stato presentato sul nostro stand all’Eurolambretta ’07 di Neckarsulm. La piastra di base delle nostre accensioni si basa sull’accensione elettronica, introdotta nel 1970 con la Lambretta dl 200 elettronica. In seguito questa piastra base di accensione Innocenti è stata “adattata” da Piaggio per la Vespa. Questo tipo di accensione è probabilmente il modello più diffuso.

Nel confronto diretto, la piastra base di accensione bgm PRO fornisce una scintilla di accensione estremamente stabile e la massima potenza luminosa grazie al numero di giri e al cablaggio ottimizzato.

bgm PRO Piastra di base per l’accensione della Lambretta 4,5

Con la versione 4.5 della piastra base di accensione della Lambretta, le cose belle diventano ancora più belle. Le buone e comprovate caratteristiche della nostra accensione rimangono e sono state ottimizzate in molti piccoli dettagli:

• 120W di forte potenza luminosa grazie al numero massimo di avvolgimenti
• Bobina di eccitazione collaudata con piastra di rame per la massima affidabilità
• Pickup con strato barriera di carbonio per un impulso di accensione pulito
• Bobine di luce lavorate in modo pulito
• Giunti a saldare di alta qualità
• Tubo bougier grigio e nero
• Lunghezza del cavo sufficiente per il cablaggio individuale
• Distanziali opzionali per regolare l’altezza del pickup quando utilizzato con altre ruote a palo diverse dal rotore bgm PRO.

Nuove caratteristiche

• Piastra di base in nero
• Scala con grado di scala esatta per una rapida regolazione dell’accensione quando lampeggia
• Cavi in silicone: estremamente flessibili e resistenti alle temperature (da -40°C a +250°C).

Gli alternatori sono disponibili in versione AC e DC:

• • • AC = corrente alternata = luce tramite alternatore
    • DC = corrente continua = luce tramite batteria