Nouveau châssis LML au lieu d’une nouvelle peinture

Peindre le scooter ou acheter une nouvelle coque qui a déjà été peinte?

Si vous voulez peindre un ancien scooter, cela vous coûte cher. Beaucoup de personnes sous-estiment l’effort et le temps investis: il y a plein de pièces qu’il faut peindre, des courbes difficiles et les préparatifs nécessitent beaucoup de temps. Si vous ne payez que 500€ pour une nouvelle peinture, vous avez de la chance. Donc, si vous êtes confrontés à la décision de vouloir ou devoir peindre votre scooter, peut être cette nouvelle vous intéresse: Des nouveaux châssis déjà peints de LML

Pièces LML pour les scooters

D’abord, quand on nous a offert des pièces LML, on était sceptique. On nous a dit que c’étaient des LML Star et des NV 150 entiers, mais pas montés car ils devraient être montés au pays de destination.

Nous nous sommes renseignés sur les pièces ce qui était vraiment très intéressant car il n’y avait pas seulement quelques pièces dans la même couleur mais des kits entiers! Ces kits se composaient de toutes les pièces nécessaires pour un scooter et ils étaient emballés dans des cartons énormes. En plein dans le mille!

On s’est mis d’accord avec le vendeur même si les cartons comportaient aussi des pièces qu’on ne va jamais vendre…

Les coques sont fabriquées de LML et elles ont une bonne qualité. Elles existent pour LML „NV150“, aussi appelé „Select“, et pour LML „Star“. Parfois la finition paraît un peu raboteuse mais il ne faut pas oublier que ces scooters ont été fabriqués pour des conditions extrèmes: des rues indiennes.

Kit entier avec toutes les pièces nécessaires déjà peintes

Pourquoi peindre votre scooter si vous avez la possibilité d’acheter un kit entier d’un nouveau châssis déjà peint? Nous vous les proposons pour la LML Select et la LML Star.

Châssis LML Star

Nous avons deux versions des châssis de Star– l’une pour des freins à disque et l’autre pour des freins à tambour. Les kits comportent:

1. châssis (avec levier intérieur de serrure)
2. deux ailes (serrure intérieure)
3. garde boue
4. boîte à gants avec porte
5. tablier avant
6. partie inférieure du couvre guidon (ou bien pour freins à tambour ou bien pour freins à disque)
7. partie supérieure du couvre guidon
8. poignée pour changement de vitesse

La coque dispose des trous pour les baguettes de plancher, mais ni les ailes disposent des trous pour les insignes ni la boîte à gants pour le rack vide poche. Le guidon est équipé d’un trou pour le bouton du starter automatique.

Couleurs:
Actuellement on peut vous offrir les couleurs suivantes: blanc (pur), ivoire, graphite métallique, orange, argenté et noir.

Châssis LML Select

Les châssis de Select ont un garde boue de Star et le couvre guidon dispose d’un trou pour le vis guidon. Les kits consistent en:

1. châssis
2. deux ailes
3. garde boue (Star)
4. boîte à gants avec porte
5. tablier avant
6. partie inférieure du couvre guidon
7. partie supérieure du couvre guidon
8. entourage du compteur (pas peint)
9. guidon
10. poignée pour changement de vitesse

Ce modèle n’a pas non plus de trous dans la boîte à gants ou dans les ailes mais il dispose des découpes au tablier pour le tapis.

Couleurs:
Les châssis pour la Select sont rouges ou noirs.

Des nouvelles pièces avec une nouvelle peinture

Aucun châssis ne porte de numéro de châssis ou de préfixe. Contactez le service d’homologation compétent pour demander s’il est possible de garder le numéro de châssis du véhicule accidenté. En cas de ne plus disposer du vieux châssis, vous devriez envisager des alternatives comme celles discutées au GSF (www.Germanscooterforum.de).

Quantités limitées

Même si nous avons acheté beaucoup de sets, le stock est limité.

Qualité

La qualité de la peinture est en majeure partie bonne mais pas parfaite: chaque set a des petites éraflures ou bosses.

C’est pourquoi le prix est très attractif: 999€ pour la Star et 1.048,99€ pour la Select (sans frais de port). Avez-vous toujours des doutes si peindre votre scooter ou acheter un nouveau châssis? ;-)