Mijn avonturen hebben niet alleen te maken met de Vespa's, maar dit keer met hun zusje: de brommers.
In een geïmproviseerd plan vergezelde ik enkele leden van het technische team van Scooter Center: Marc, Frank en Roland testen hun Ciao's op de Bromfietsfestival 2022 door Iron Mofa.
Platonika zou geparkeerd blijven omdat ik in een echt voertuig moest rijden! En ik kon geen betere achterbank krijgen dan de Flatliners jongenstandem!
Niet wetende wat ik kon verwachten, zette ik camera's op en we begonnen aan een avontuur dat veel leuker bleek te zijn dan ik me had voorgesteld.

Het was leuk om zoveel slechteriken in deze kleine voertuigen te zien, maar vooral, zoals altijd, om geweldige mensen met een goed humeur te ontmoeten.

Hallo tandem: 

De reden voor de constructie van deze tandem is bijzonder, evenals de componenten die het mogelijk maken Scooter Center is erin geslaagd om deze zeldzaamheid te creëren!

De tandem wordt aangedreven door een Polini snelheidsmotor met DR Evo cilinder boerderijen.
Als verdere afstemmingsmaatregelen werden 13/13 carburateur met SIL Tech Venturi en Malossi luchtfilter geïnstalleerd.
De uitlaatgassen worden door een Gianeli Ori Power afgeleid van.
Het onderstel was door de Schokbrekerhouder van MMW en BGM ProF16 schokdempers opgewaardeerd.
Door de toegenomen belasting van de assen is het normale vooraslager vervangen door een MC-onderdelen Voorasset vervangt + stopcontact set

Maar het zou niet het enige onderscheidende kenmerk zijn dat ik tijdens deze bijeenkomst zou zien:
De motor van deze Ciao is afkomstig van een doorslijpmachine voor spoorrails.

Video

foto's

AANGEPASTE SHOW VAN GEKKE Hommels SC EN SUIKERPOPPEN RK

Nachdem sterven Rode baret aangepaste show SC moest wegens Corona uitgesteld worden naar 23.04.2022 april XNUMX, de dames van Crazy Bumble Bees SC en Zuckerpuppen RK openden officieel het seizoen met hun custom show gevolgd door een nighter.

Vanwege onze wat verdere reis gaan we natuurlijk op vrijdag van start. Na de grove opbouw van de SC stand op vrijdagavond zijn we gelijk naar de bar gegaan.Na een aantal rondjes ter plaatse ging de magie later in het hotel verder met een paar Jetsons tot 4 uur.

Zaterdagochtend zijn de ogen wijd open, met zo'n 40 custom scooters, met voor elk wat wils: metal flake, nieuw geverfde patina verf, airbrush, O-paint, alledaagse dozen, ESC en DB crap, klassiekers uit het zeer vroege en recente verleden evenals een aantal premières.

De custom show is perfect georganiseerd. Pizza en grill zijn bedoeld voor het fysieke welzijn en als u uw lichaam wilt aanpassen, is er ook een tatoeëerder ter plaatse. De dag verloopt op zijn beloop met de verplichte koude drankjes en benzinepraatjes. Tegen de middag wordt het steeds drukker en gaat het naadloos over in de nacht met een geweldige mix van muziek.

Veel dank aan de organisatoren voor een topweekend met eindelijk weer normale mensen.

Om in een vroeg stadium een ​​overzicht van de deelnemers te krijgen, zouden we het op prijs stellen als u zich zo snel mogelijk online meldt. Daar vind je ook alle informatie over de regelgeving etc.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

kijkerskorting

Scan gewoon de QR-code en je ontvangt hem 5 Eur Korting met de actiecode: begin2022

UPDATES

kaderprogramma

De eerste run van 2022 op het Ring's Grand Prix-circuit is het eerste weekend van juli. Dit keer met nog meer reistijd en een kleurrijk voorprogramma.

Naast andere spannende raceseries zoals zijspannen en IG moet Königsklasse eindelijk Toeschouwers weer toegestaan zijn. We zetten een kleine tentenstad op in de paddock en kijken uit naar een gezellig samenzijn en een levendige uitwisseling tussen chauffeurs en bezoekers.

minimumleeftijd

We hebben de regelgeving aangepast. Minimum leeftijd is nu 14 jaar. Dus op naar de werkplaats en een racer bouwen voor de kinderen...

Dit zijn de gegevens:

Open voor alle scooters tot 13 inch.
datum: 01.-02.07.2022 (aankomst op 30.06.2022 's avonds)
Strecke: Nürburgring Grand Prix-baan (5,2 km)
rijtijd: 135 minuten (3x training, 1x kwalificatie, 1 GLP)
Kosten : €299 plus €19 DMSB Race Card

DMC Scooter Center Beker 1e-2e juli 2022

Hallo allemaal,

het gaat verder in Scooter Center Beker op de Nürburgring.
De eerste run 2022 op het Grand Prix-circuit van de Ring is het eerste weekend van juli. Dit keer met nog meer reistijd en een kleurrijk voorprogramma.

Naast andere spannende raceseries zoals zijspannen en IG Königsklasse moeten er eindelijk weer toeschouwers worden toegelaten. We zetten een kleine tentenstad op in de paddock en kijken uit naar een gezellig samenzijn en een levendige uitwisseling tussen chauffeurs en bezoekers.

Het reglement blijft ongewijzigd en staat open voor alle scooters tot 13 inch.

Dit zijn de gegevens:

datum: 01-02.07.2022/XNUMX/XNUMX (Aankomst op 30.06.2022-XNUMX-XNUMX in de avond)

Strecke: Nürburgring Grand Prix-baan (5,2 km)

rijtijd: 135 Minuten (3x training, 1x kwalificatie, 1 GLP)

Kosten : €299 plus €19 DMSB Race Card

Om in een vroeg stadium een ​​overzicht van de deelnemers te krijgen, zou ik het op prijs stellen als u zich zo snel mogelijk online meldt. Daar vind je ook alle informatie over de regelgeving etc.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

ik zal updaten op Facebook regelmatig posten.

Ik zie je op de ring.

Stefan
DMC
Dortmund Motorsport Club eV

Video SC Cup op Nürburgring 2021

De proefritten van Platónika na ruim 7,000 km zijn meer dan voltooid, dus hier gaan we!

Samen met Scooter Center naar Zell am See van 10 tot 12 september 2021

Genoeg van het van dag tot dag kauwen en vertrekken van het werk. Het wordt tijd voor die epische reizen, andere Vespisti ontmoeten en herinneringen voor het leven verzamelen. De Vespa Alp Das is de perfecte start voor nieuwe avonturen!
In mijn persoonlijke ranglijst van evenementen heeft VAD een speciale plaats:

  • Het was het op één na grootste evenement waaraan ik heb deelgenomen. Het grootste waren de Vespa Werelddagen in Celle, beide in 2017. Bij de VAD heb ik het samen gevierd met 1.000 Vespista's van 20 verschillende naties.
  • Het was de eerste ontmoeting nadat ik voet op Europese bodem zette.
  • Het was de eerste keer dat ik zoveel Vespa's bij elkaar zag, waaronder de 60 oudste Vespa's op het continent tijdens de Faro Basso-race.
  • Het was ook het langste evenement waaraan ik heb deelgenomen, 8 dagen non-stop plezier.
  • De oudste Vespa die ik ooit heb gereden, de prachtige Vespa Supersport 180 van Franz, die hij me mooi leende.
  • De mooiste landschappen die mijn ogen hebben gezien.
  • Daarnaast was het het begin van mooie vriendschappen, die ik heb mogen blijven versterken.

Terug naar de toekomst

Nu zijn de redenen anderen, ik ga daar werken! Als onderdeel van Scooter Center, die de officiële sponsor van het evenement is. Het plan is -zeker- om Platónika daarheen te rijden. Ik maak me klaar om je al dit avontuur uit de eerste hand te laten zien, inmiddels zijn hier enkele goede herinneringen aan 2017:

 

de goede vrienden die ik heb gemaakt

De Colombiaanse vertegenwoordiging!

Super Sport 180 van Franz

 

See you there!
https://www.the-alp-days.at/

 

Scooter Center Winkel gesloten

Volgende SC Open Dag op 28 augustus 2021

“Het Scootercentrum sluit zijn winkel“, Dat we ooit zouden zeggen dat dat een paar maanden geleden onvoorstelbaar, zelfs ondenkbaar was. De gedachte eraan brengt tranen in onze ogen. Wij verkopen scooteronderdelen sinds 1992, persoonlijk, met passie en liefde voor wat we doen. De winkel was voor ons veel meer dan een bedrijfspand. Het was ook de perfecte plek om van gedachten te wisselen over onze gemeenschappelijke hobby, om feedback en ook opbouwende kritiek te krijgen.

Maar natuurlijk kregen we ook veel prijs, waar we blij mee waren en die ons altijd inspireerde. De afgelopen vijftien maanden met Corona zijn er veel veranderd. Thuiswerkplekken zijn net zo goed een standaard geworden als online vergaderen, minimumafstanden, hygiënevoorschriften en beschermende maatregelen. Sinds de Corona-gerelateerde sluiting van de winkel in november 2020 hebben we hard gewerkt om het voor jou mogelijk te maken om je goederen af ​​te halen. Dit is hoe onze klik & verzamel ontstaan.

Om de definitieve sluiting van de winkel te compenseren, blijven we de klik & verzamel. We werken momenteel aan ophaalopties buiten onze kantooruren om u meer flexibiliteit te bieden dan ooit tevoren. We houden van het contact met jullie, onze gemeenschappelijke hobby, samen lachen, praten en praten, dus we kijken uit naar de komende Open Dag op zaterdag 28 augustus. Daarnaast hebben we nog andere bijzondere evenementen in de pijplijn, zodat we samen kunnen blijven praten over de mooiste hobby ter wereld. Wees benieuwd wat we voor je gaan bedenken.

Your Scooter Center Team

Vespa Gentleman Giro Markus Mayer met 50cc Vespa en pak

VESPA GENTLEMAN GIRO

WIE ZIT ER ACHTER?

Markus André Mayer, 44 jaar en een gepassioneerd Vespa-fan uit de prachtige Allgäu-regio.

Vespa Gentleman Giro Markus Mayer met 50cc Vespa en pak

In 2017 kon Markus 3 van zijn passies (Vespa, liefdadigheidswerk en sociale media) combineren in één Giro Germaans om ze te verenigen. Met de hulp van Vespa-clubs uit Duitstalige landen kon hij meer dan €25,000 in donaties voor het bospiratenkamp van de Duitse Kinderkankerstichting tijdens een 42-daagse inzamelingsrit. Natuurlijk, de Scooter Center dus welk deel van zijn? Giro Germaans En we steunden de campagne.

Nu heeft Markus iets nieuws in gedachten, en de Scooter Center steunt hem weer. Het is een zaak van het hart voor ons! Dit keer zijn wij hoofdsponsor en ondersteunen en sponsoren wij zijn nieuwe missie uitgebreid.

hier op de Scooter Center blog houden we je de komende maanden op de hoogte van de missie van dit jaar. We beginnen vandaag met de eerste presentatie van de VESPA GENTLEMAN GIRO, kijken uit naar een interview en maken van de motor we bouwen voor Markus.

Vespa heer Giro Markus Mayer

WAT IS DE MISSIE?

Markus heeft besloten om het hele jaar 2021 fulltime te wijden aan fondsenwerving voor kinderen met kanker. Hij zal beginnen met de 3 initiatieven om geld in te zamelen voor 40 kankerorganisaties in 40 landen in Europa:

  • Grote Europese fondsenwervingsrace
  • 10 estafettewedstrijden in verschillende landen
  • 1 Wereldrecord pokerrun(uitleg)

Dus voor 2021 plant hij een veel grotere actie: binnen 8 maanden wil hij de hele Europese Vespa-scene verenigen door een grote geldinzamelingsrit door heel Europa met verschillende gekoppelde acties om in ieder geval €250.000 For 40 nationale kankerstichtingen en zorgcentra. Om dit oprechte project te voltooien, zal hij in totaal ongeveer 14 maanden nodig hebben. Via verschillende grote reisprojecten, zoals zijn

  • 80 dagen rond de wereld in 2018,
  • VS oversteken in 2017,
  • of Europese Tour in 2014,

het was voor hem al mogelijk om veel ervaring op te doen en vooral veel contacten te leggen met scooterrijders over de hele wereld.

De contacten met de nationale clubs in heel Europa maken het mogelijk om vooraf geschikte donatiedoelen te identificeren, zoals de Liga contra Cancro in Portugal, en om de geplande maatregelen en evenementen in de respectieve landen te coördineren. Tijdens de reis is Markus van plan om Guinness Book of Records uit 3 en zo ook het publiek en de media te interesseren voor de faciliteiten, clubs en de inzamelingsactie.

WAT IS DE ROUTE?

Vespa Gentleman Giro Europa route

25.000 km door 40 Europese landen. De daadwerkelijke route wordt bepaald door de 200+ clubs die ik onderweg wil ontmoeten om donaties in te zamelen.

Ook al ziet het er op deze kaart nog niet zo uit: natuurlijk een stop bij de Scooter Center staat weer gepland, we houden jullie op de hoogte!

MET WELK VOERTUIG?

"Eleanor" - de Smallframe Vespa. Voor de tour zal hij een Vespa V50N uit 1971 gebruiken. Het wordt de langste scooterrit ooit op 50cc!

Markus met Eleonore Vespa V50 N

We werken momenteel aan de motor van de Vespa, dus houd ons in de gaten, daarover binnenkort meer hier in de blog.

KUN JE HELPEN?

Ja, natuurlijk kunt u ook helpen, Markus is afhankelijk van steun en is blij met donaties aan de individuele organisaties, meer informatie en donatie opties hier. Je bent ook welkom om dit bericht te delen met vrienden via Facebook, Whatsapp etc.

Vespa Alpendagen 2020 Zell am See

Foto's en video's Vespa Alp Days 2020 Reloaded

Eén ding alvast: we kijken nu al uit naar volgend jaar Vespa Alpendagen 2021 in Zell am See(01-08 juni 2021)) en hebben er alle vertrouwen in dat we weer “gewone” Alpendagen met jullie kunnen vieren. Inschrijving en informatie vind je binnenkort hier: https://www.the-alp-days.at/

 

Alles is dit jaar anders. Corona maakt het mogelijk. De datum in juni werd geannuleerd, net als veel andere evenementen. De meeste scooterbijeenkomsten werden het slachtoffer van de epidemie. Maar toen vonden de Vespa Alp Days, onder deze moeilijke omstandigheden, gelukkig plaats in de Alpendagen opnieuw geladen Edition.

wij van de Scooter Center volg deze super Vespa meeting in Zell am See sinds de Wereld Vespa Dagen 2009, toen we al hoofdsponsor waren en vertegenwoordigd waren met een grote stand en team. Deze enorme internationale Vespa-bijeenkomst was de geboorte van het volgende AlpDays-evenement, dat dit jaar voor de 11e keer zou moeten plaatsvinden. De Scooter Center is wederom hoofdsponsor en wederom waren we ter plaatse, zij het in deze bijzondere situatie met een miniteam. Wat we met z'n tweeën in deze korte tijd hebben mogen meemaken, was gewoon geweldig: we begonnen om 9 uur 's ochtends met de Grossglockner Mountain Prize, Ik heb nog nooit zoveel Vespa Rally 180/200 op één plek gezien. Kijk hier eens:

Video's Zell am See 2020

Het resultaat is 2 video's.
Tip: voor de Grossglockner verlaat volledige film
je moet 30 minuten nemen. Het is het waard! Het verloop van de weg in combinatie met het adembenemende berglandschap op 2,500 meter boven zeeniveau maken het landschap en de video gewoonweg episch.

Ik weet niet hoe Nicole en Franz het altijd doen met het weer, maar kijk zelf maar!

Alp Days opnieuw geladen video

Vespa Alp Days 2020 – Alp Days Vespa meeting Zell am See – Großglockner

 

Großglockner Volledige film afsluiten

Epische Vespa Tour Großglockner VOLLEDIGE FILM 4K (HD) – AlpDays Vespa Adventure Alps

Foto's

ESC scooterrace Cheb 2020

De ESC - European Scooter Challenge scooterrace

De Scooter Center ondersteunt de motorsport en ook de ESC - de European Scooter Challenge. Zoals de naam al doet vermoeden, is het een circuitraceserie met klassiek scooters gemaakt van plaatstaal, hoofdzakelijk Vespa en Lambretta. Al in de jaren tachtig werden de eerste circuitraces verreden in Oostenrijk en Duitsland.

Het belangrijkste doel van de ESC is om een ​​breed platform te bieden aan scooterrace-enthousiastelingen met allerlei eisen.

De verschillende raceklassen, die zowel beginners tot professionals als dames omvatten, zijn gebaseerd op deze gedachten.
Met name de standaardklassen moeten worden benadrukt, waarin met weinig onderhoud en weinig geld echte topklasse autosport kan worden gerealiseerd.

 

ESC raceverslag - Cheb Challenge 2020 - Kartarena Cheb (CZ) - 01.08.2020

 

Na jaar bood 2020 nauwelijks mogelijkheden voor sportieve activiteiten op oude 2-takt ploeg scooters, was het eindelijk zover op 01.08.2020!

De eerste race van de European Scooter Challenge van het jaar 2020 zou kunnen plaatsvinden. De Kartarena in Cheb, Tsjechië opende zijn deuren en meer dan 40 Vespa-racers kwamen uit

  • Germany,
  • Oostenrijk,
  • Frankrijk
  • en Polen

om eindelijk het asfalt weer te laten gloeien.

 

Hitteslag bij Cheb

Met temperaturen van boven de 30 °C en het hele weekend een stralende zon, was dit een gemakkelijke oefening. Degenen die donderdag of vrijdag al arriveerden konden de tijd gebruiken om de laatste schaduwplekken in de paddock te bemachtigen en de scooter uitgebreid te testen op de baan.

Race dag

Zaterdag was de dag. Race dag! We zijn begonnen in 5 klassen, waaronder 3 "standaardklassen", twee voor kleine frames, één voor grote frames, waar de scooters mee uitgerust moeten zijn uniforme motorcomponenten om gelijke omstandigheden en spannende duels mogelijk te maken.

Vooral spannend waren de kleine beroemdheden. 17 starters streden om de plaatsen op het podium in de kleine eenheidsklasse K5. Onder hen Vespa-legende Stoffy Maier en nieuwkomer Valentino Randazzo. De oude meester en de jonge waaghals boden elkaar spannende duels aan met gedurfde rijmanoeuvres aan de kop van het veld. Kort voor het einde van de race waren de twee leiders echter betrokken bij een crash, en dus ging de overwinning naar Markus Moderer, die de aandacht op zich vestigde met snelle rondetijden. Valentino redde zich naar de 3e plaats, de 2e plaats ging naar Felix Richter.

Het tweede aangrijpende duel van de dag was in de snellere Smallframe Eenheidsklasse K4 tussen Achim Wolf en Robert Leibfarth. Laatstgenoemde wist in de kwalificatie de polepositie veilig te stellen. Met een raketstart zette Achim zich echter direct bovenaan het veld. Na enkele duels op de top kon Robert zich met een harde remmanoeuvre langs de leider duwen en de race naar huis rijden. Het podium van de K4 werd uiteindelijk gecompleteerd door Benedigt Neuberger die slechts een oogwenk eerder over de finish kwam dan zijn concurrent Albert Heigold.

Ook de andere raceklassen lieten op deze prachtige racedag spannend racen. Proficiat aan alle podiumplaatsen.

 

Nieuwe starters welkom!

Ook de ESC mocht dit weekend drie nieuwe starters verwelkomen. De nieuwkomers werden hartelijk welkom geheten in de coureurskring en werden - zoals elke nieuwe deelnemer aan de ESC - bij hun eerste race vrijgesteld van het inschrijfgeld.

Voor degenen onder jullie die nu in de stemming zijn voor scooterracen: dit jaar vinden er nog 2 ESC-races plaats. De ESC GP van Polen op 29.08.20-26.09.20-XNUMX in Zielona Góra (PL) en de race "KR automation" op de Harzring op XNUMX-XNUMX-XNUMX. Registratie en toegang bij www.eurochallenge.de

Dank aan helpers en organisatoren, en het SCK voor hun steun.

Tot de volgende race... ;)

 

De resultaten in detail:

  • K1: 1. Romeins stokbrood; 2. Thomas Lenkeit; 3. Marten Schnitzler
  • K3: 1. Toni Fattorusso; 2. Christelijke Gattinger; 3. Marco Abbate
  • K4: 1e Robert Leibfarth; 2e Achim Wolf; 3e Benedictus Neuberger
  • K5: 1. Markus Moderer; 2. Felix Richter; 3. Valentino Randazzo
  • K6: 1. Matthias Sinkovits; 2. Maiko Jandl; 3. Igor Kulesza

 

Snelste raceronde: Achim Wolf (1:03.102)

 

Auteur: RL

 

 

 

PMT-banden

PMT-banden – compromisloze sport- en racebanden voor scooters

Heeft u al met de nieuwe PMT banden gereden? Als je ook in scooterracen bent, weet je over de enorm belang van de banden.

Niet alleen het loopvlakpatroon is van belang, maar vooral de juiste rubbersamenstelling. De optimale band is getuned:

  • bij het weer passen
  • geschikt voor de baan
  • geschikt voor het voertuig
  • geschikt voor de rijstijl en het vermogen

We hebben nu een breed assortiment banden van PMT Tyres

Het enorme verschil in prestatie van banden in de autosport is meteen duidelijk voor iedereen die de legendarische heeft geprobeerd PMT-banden.

Koop nu banden om klaar te zijn voor het circuit

PMT Tyres scooterbanden voor scooterracen

Gemaakt in Italië: PMT-banden

De Italiaanse bandenfabrikant PMT (Pauselli Modell Tyres) bestaat sinds 1990 en produceerde oorspronkelijk banden voor RC-auto's en de populaire Italiaanse minibike-raceserie. Omdat ze ook banden hebben ontwikkeld voor motorfietsen en vooral racebanden voor scooters, hebben ze heel snel een toppositie bereikt tussen de favoriete banden van coureurs. De PMT-banden zijn verkrijgbaar in perfecte samenstellingen voor de verschillende bodem-, weers- en temperatuuromstandigheden.

PMT-banden

PMT Banden Regen & Intermediair

Glad, mengsel: hard

De slick met harde compound is ideaal voor circuits met hoge asfalttemperaturen en intensief gebruik door de vele wisselbochten en remmanoeuvres. De harde compound is het meest slijtvast en kan daarom zeer goed gebruikt worden in endurance / fondvluchten. De opwarmfase voor de optimale bedrijfstemperatuur (~ 80°C) is bij deze compound beduidend langer dan bij de “medium” of “soft” compound.
De aanbevolen luchtdruk voor voor is 1.2-1.3 bar en voor achter tussen 1.4-1.9 bar.

Glad, mengsel: medium

Het medium overbrugt de kloof tussen het harde en hardnekkige evenals het extreem goed hechtende maar ook snel dragende zachte mengsel. Het medium dekt dus een zeer breed toepassingsgebied af. De optimale bedrijfstemperatuur is ~ 75°C en heeft, net als de harde compound, een langere inlooptijd nodig dan de zachte compound om op temperatuur te komen.
De aanbevolen luchtdruk voor voor is 1.2-1.3 bar en voor achter tussen 1.4-1.9 bar.

Glad, compound: zacht

De zachte PMT-compound biedt volledige grip, zelfs bij lagere temperaturen. Het verslijt navenant snel bij hogere temperaturen en biedt dan niet meer zijn volledige gripniveau. Anderzijds bereikt hij zeer snel zijn optimale bedrijfstemperatuur van 70°C.
De aanbevolen luchtdruk voor de voorkant is 1.2-1.3 bar en tussen 1.4-1.9 bar voor de achterkant.

Glad, regen

PMT biedt met de Rain Slick een nieuwe interpretatie van een tussenproduct. Op basis van de rubbersamenstelling van de pure regenband is een intermediate met een glad loopvlakpatroon gecreëerd. Het is ideaal voor wisselvallige weersomstandigheden met hetzelfde aandeel natte en droge secties.
De aanbevolen bandenspanning voor voor is 1.2-1.3 bar en voor achter tussen 1.4-1.9 bar.

Regen racen

De regenband van PMT speelt in de hoogste klasse van regenexperts voor het circuit.
Degene die deze band heeft gemonteerd heeft een goed excuus nodig als het met een goede plaatsing niet lukte...
De aanbevolen luchtdruk voor voor is 1.2-1.3 bar en voor achter tussen 1.4-1.9 bar.

Versleep race

De Drag Race banden van PMT zijn ideaal voor alle quartermill motoren.
Hier gaat geen grip verloren en wordt alle kracht zonder slip op het asfalt overgebracht.
Dit betekent ook dat er geen genade is voor koppeling of versnellingsbak..

Koop hier nieuwe PMT banden

Scooter Center Klassieke dag 2020

Scooter Center Klassieke dagupdate 03/20:

We moeten de Klassiekerdag uitstellen omdat we met droefheid moeten zeggen dat het realisme het heeft gewonnen van ons optimisme. Maar we zien je zeker op onze Classic Day in het najaar. Dan, nog groter en beter, hebben we allemaal veel in te halen. Dus blijf thuis, isoleer en pas op, zodat het spook snel voorbij is.

Blijf gezond!

Scooter Center Klassiekerdag 25 april 2020

Momenteel gaan we ervan uit dat dit evenement ondanks het coronavirus COVID-19 kan plaatsvinden.

Scooter Center Klassieke dag 25.4.2020 april XNUMX, Bergheim

Een geweldige dag met vrienden bij vrienden

Geweldige Vespa en Lambretta scooters en leuke mensen van heinde en verre staan ​​voor je klaar: scooterrijders.

Daarnaast zijn er weer onze gratis proefbankritten, privé onderdelen stands en de grote Scooter Center koopjesmarkt met retouren, samples en B-goederen.

Het fysieke welzijn wordt in vloeibare en vaste vorm gegeven, dus de beste voorwaarden voor een dagje met vrienden bij vrienden.

Over vrienden gesproken: deel ons evenement hier ook: Facebook event

Scooter Center Klassiekerdag op 25 april 2020 in de Scooter Center in Kurt-Schumacher-Strasse 1 in 50129 Bergheim-Glessen:

Registratie voor de particuliere of commerciële onderdelenmarkt

[kapitein formulier id = "1306113"]

Klassieke dagvideo 2019

Vespa & Lambretta @ Scooter Center Klassieke dag 2019 interviews / 58PS Vespa

Customshow

De Scooter Center Klassieke dag vindt plaats zonder aangepaste show. Na het uiteenvallen van onze fenomenale locatie in Keulen waren we lang op zoek naar iets soortgelijks. Nu werken we aan een mooie oplossing. Dus we hopen op meer positief nieuws over onze legendarische Scootershoe kan snel volgen! Wees nieuwsgierig.

Scooter Center Klassieke dag Vespa Lambretta

Scooter Center Klassieke dag 2019

Scooter Center Klassieke dag '19 - 31 augustus 2019

Na onze succesvolle seizoensstart nodigen we je nu uit voor onze legendarische Classic Day. We kijken uit naar weer een geweldige dag met veel vrienden!

Er wordt gezorgd voor het beste entertainment en catering en de Scooter Center testbank zal klaar zijn voor uw scooter.

Scooter Center Rollen naar de onderdelenmarkt 18 mei 2019

Onderdelenmarkt:

Grijp de kans: koopjes, restanten, retouren, B-goederen en verkoop van restanten in de Scooter Center Winkel. Er is ook een grote markt voor privé-onderdelen waar u ook uzelf kunt verkopen. Ruim nu je werkplaats, kelder en garage op en verkoop je beste onderdelen op de scooteronderdelenmarkt. De onderdelenstand is natuurlijk weer gratis voor u!

Registratie voor de onderdelenmarkt

Locatie: Scooter Center Shop

Scooter Center Onderdelenmarkt foto's en video

De Scooter Center Binnen opslaan

 

 

Scooter Center Markt voor scooteronderdelen

Dit was Scooter Center's onderdelenmarkt

Hartelijk dank aan alle exposanten, bezoekers, klanten, geïnteresseerden en vrienden. Het was een geweldige start van het seizoen en het weer was zoals verwacht!

En nu zijn we klaar voor het volgende evenement: onze geweldige Scooter Center Klassieke dag op 31 augustus. Laat je verrassen!

... en hier de video

We willen de club Flatliners SC bedanken voor het organiseren van de scooterrit naar ons evenement die ook in de video is vereeuwigd.

Scooter Center Rollen naar de onderdelenmarkt 18 mei 2019

Foto's van de onderdelenmarkt

 

Zie je bij Scooter Center Open Dag / Klassiekerdag op de 31st van augustus 2019!

Rol naar de Scooter Center

Samen scooteren naar Scooter Centeropen dag

De Flatliners SC-club rijdt naar onze onderdelenmarkt en nodigt u uit om deel te nemen aan de tour. Samen scooteren is leuker. de club heeft gekozen voor een mooie rondreis inclusief een veerboottocht over de Rijn!

Aangezien we van plan zijn om naar Scooter Center's onderdelenmarkt op zaterdag, dachten we, doe maar mee, dan halen we je op! De tour begint in Wipperfürth, gaat verder door het Bergisches Land en eindigt in Bergheim-Glessen. Hieronder vind je een overzicht van de tussenstops. Bovendien zullen we een op Google gebaseerde online tool gebruiken om de tour live te volgen. (Hier vind je de link) Ik denk dat de meeste scooterrijders al weten hoe onze tours worden georganiseerd. Geen echte 50cc scooters, geen low-performance bromfietsen met twee berijders. Met volle tank op het ontmoetingspunt! Hier het schema van de tour:

  • 8:30 uur Start Wipperfürth Ohler Wiesen
  • 8:45 uur kruispunt
  • 9 uur Dabringhausen ARAL tankstation
  • 9:15 Hilgen / oud treinstation
  • 9:40 Leverkusen Pattscheid (Burscheider Str./Diepentaler Str.)
  • 10:00 veerboothalte Hitdorf / Langel
  • 10:30 Scooter Center in Bergheim-Glessen (Keulen)

Mis het niet! Flatliner's Scooter Club

Geplande route op Google Maps

(Let op: de route over de Rijn met de veerboot verschijnt niet in Google)

Aftellen naar de onderdelenmarkt

Zaterdag 18 mei, 10:00-16:00

Kurt-Schumacher-Str. 1e
50129 Bergheim - Glessen, Duitsland
Duitsland

0dagen0uren0minuten0seconden
Scooter onderdelen markt 2019 Scooter Center

Vespa Elettrica

Moderne Vespa op de markt voor scooteronderdelen

PIAGGIO / Moderne Vespa

Naast de vele scooter onderdelen voor klassieke en moderne Vespa en Lambretta hebben we ook iets speciaals voor de moderne Vespa fans:

E VESPA

Op de onderdelenmarkt zal er ook de gloednieuwe Vespa Electrica zijn die we graag willen testen op onze dynamometer testbank - #SilentPower

Vespa ElettricaVespa Elettrica

VESPA GTS HPE

Te zien zijn ook de nieuwe Vespa-modi:
Vespa GTS 300 SS HPE blauw & GTS 300 HPE NOTTE

 

Vespa GTS 300 HPE Notte Vespa GTS 300 HPE SS Supersport

We kijken er naar uit om je te zien!
Enorme markt voor scooteronderdelen op Scooter Center.

Enorme markt voor scooteronderdelen op Scooter Center

Scooters, reserveonderdelen, aanbiedingen... Een niet te missen evenement voor de liefhebbers van twee wielen!

Wanneer? 18 mei 2019 10: 00-16: 00
Waar? Scooter Center GmbH, Kurt-Schumacher-Str. 1, 50129 Bergheim, Duitsland

Scooter onderdelen markt 2019 Scooter Center

 

Scooter onderdelen markt op Scooter Center

Scooter Center seizoensopening 2019 en enorme markt voor reserveonderdelen

Aftellen naar het evenement:

Zaterdag 18 mei 2019 van 10:00 tot 4:00 uur

0dagen0uren0minuten0seconden

Op 18 mei vieren we de seizoensopening met een enorme onderdelenmarkt. Heb je nog goede onderdelen in je garage of werkplaats? Wil je ze verkopen? Perfect! Maak dan van de gelegenheid gebruik om de jouwe te bemachtigen stand gratis op onze particuliere markt! is verplicht en gratis!

Ons evenement op Facebook: https://www.facebook.com/events/711987155801639/

Locatie: at Scooter Center

Kurt-Schumacher-Str. 1, 50129 Bergheim, Duitsland

Scooter reserveonderdelen markt met gratis registratie

Onze privacyverklaring.

 

 

Scooter Center Klassieke dag 2018

Klassieke dag 2018 om Scooter Center: meer dan 1,000 bezoekers - prachtig weer, geweldig evenement!

We moeten het bekennen: we hebben echt geluk gehad met het water.

Dank je!

Het was een geweldig evenement - we willen alle bezoekers bedanken voor hun komst!
De eerste koopjesjagers kwamen al in de vroege ochtend naar onze enorme onderdelenmarkt met resterende voorraad, b-stock en monsters. Onze koffiemachine werkte op volle toeren. Toen gebeurde alles heel snel: de eerste clubs en single scooteristen arriveerden met hun Vespa en Lambretta scooters. En Scooter Center leek soms uit zijn voegen te barsten.

Dynamometer

De sfeer op de rollenbank was zeer vurig. Behalve een paar adempauzes, één voor één, scooters moesten hier laten zien wat zich achter hun zijpaneel bevond. Alex en Uwe kunnen (ondanks gehoorbescherming) misschien nog steeds het gebrul horen scooters in hun oren.

echte mensen

Ruim 1,000 bezoekers van heinde en verre, oa uit België, Luxemburg en Nederland, vierden met ons onze Classic Day 2018. Klanten en partners en verschillende scooterclubs genoten van het gezelschap van gelijkgestemde scooterrijders. Lekkere worstspecialiteiten, koude dranken en een heerlijk ijsje van de ijsco Ape van.

koopjes

In onze winkel waren er speciale prijzen evenals de speciale verkoop van resterende voorraad, b-stock en samples. Bovendien waren er ook particuliere verkopers die hun tweedehands onderdelen aanboden op onze onderdelenmarkt.

Memories

Kon je niet naar het evenement komen of wil je het evenement nog een keer beleven? Hier vindt u een selectie van foto's gemaakt tijdens de Klassiekerdag. Video's worden later geplaatst!

 

Scooter Center Klassieke dag 2018

Scooter Center - onze Klassiekerdag 2018

Op zaterdag 8 september vieren we samen met jou onze Klassiekerdag. We verwelkomen al onze klanten graag!

  • particuliere onderdelenmarkt
  • Scooter Center korting op resterende voorraad en B-stock
  • gratis rollenbanktesten
  • catering
  • veel vriendelijke scooterrijders :-)

Kom met je scootmobiel!

Bezoek onze Scooter Center winkel met een ruim assortiment Moto Nostra en bgm artikelen!

Scooter Center Open Dag

Kurt-Schumacher-Str. 1, 50129 Bergheim-Glessen, Duitsland

Saturday 08/09/2018, 10:00am-4:00pm

Facebook event

Last but not least: natuurlijk hebben we ook een grastronimisch aanbod voor jou! Lekker eten voor een goede prijs!

Kom en bezoek ons! We wachten op jou!

Plaats delict Wurstbraterei Scooter Center Open Dag 2018 Plaats delict Wurstbraterei Scooter Center Open Dag 2018

Flyers Scooter Center Open Dag 2018

Scooter Center Klassieke dag 2018

 

11e Scooter Customshow 2018 in Keulen, Duitsland

Hier hebben we enkele foto's van de aangepaste show! De video komt binnenkort. Hier nog wat foto's van de winnaars.

Prachtig weer - geweldige mensen - geweldig scooters

Wauw, het was een topweekend! Op zaterdag 5 mei trapten we af voor de 11e editie van onze Custom Show die plaatsvond in Keulen, Duitsland.

Vrijdag was alles snel klaar en 's avonds konden we de eerste gasten uit München en Hamburg verwelkomen. Op zaterdagochtend is onze Scooter Center team de laatste voorbereidingen getroffen en om 9 uur konden we onze internationale deelnemers verwelkomen.

De locatie van de custom show, Adventure Halls in Keulen Kalk, biedt elk jaar een bijzondere sfeer: de motorproductie door de firma Klöckner-Humboldt-Deutz (KHD) in Keulen was een belangrijke mijlpaal. De productie van 4-taktmotoren begon in 1876 in Keulen. Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach en Ettore Bugatti werkten samen voor de ontwikkeling van 4-taktmotoren. De basis van de 4-taktmotor werd gelegd in de KHD-hallen in Keulen.

De avonturenhallen zijn dan ook de perfecte locatie om onze geliefde tentoon te stellen scooters en laat ze aan een groot publiek zien. Of het nu een 2-takt of 4-takt is, met versnelling of automatisch! Ook op zaterdag was er een ruim aanbod aan prachtigs scooters te zien.

De tentoonstelling vond plaats in de twee zalen, op meer dan 5,000 m2, en voor ruim 1,000 bezoekers en ruim 120 verschillende scooters. We hadden ook deelnemers die hun scooter voor het eerst presenteerden op een scootershow en deelnemers uit Duitsland, maar ook uit andere landen zoals Nederland, België, Luxemburg, Frankrijk, Zwitserland, Engeland, Italië en zelfs Colombia.

In de buitenruimte heerst een ontspannen sfeer met een gezellige biertuin en een breed gastronomisch aanbod. Veel uit de gangen scooters, waarvan sommige de moeite waard zijn om te worden gewaardeerd als op maat gemaakte scooters.

We kijken uit naar de 12 Scooter Center Aangepaste show!

Bedankt aan onze sponsors!

  • POLINI
  • ACF-50
  • NOLAN
  • BELL
  • CONTI
  • SHIRO
  • CMD
  • NIEMANN & FREY
  • VORMEN
  • GIVI
  • HOLLE BAND

Foto's Scooter Customshow Keulen 2018

Hier vind je enkele foto's van de custom show. In de komende dagen zullen we u meer foto's en video's presenteren:

Winnaars Scooter Center Aangepaste show 2018

Dit zijn de winnaars en de categorieën van de scootershow 2018:

Klasse Naam van de eigenaar Project Voertuig
Beste clubvertoning
1 Flatliners
Beste automaat 50cc
1 Automatische scooter Benjamin Kirchhofer 0 Yamaha Aerox
Beste Lambretta
1 Klassieke scooter Felix Richter Barracuda GP van Lambretta
Beste automatische maxi
1 Automatische scooter Bernd heil 0 Vespa GTS 300 supersport
Beste Vespa
1 Klassieke scooter Marek Nachlik (speelkamer) 0 Vespa
Beste van alles
1 Klassieke scooter Marek Nachlik # 24 DuPont Racer Lambretta GP500Z
Klasse Naam van de eigenaar Project Voertuig
GEKSTE CONVERSIE - gekste en meest verbluffende custom scooter (C)
1 Klassieke scooter Peter Iseringhausen 0 SX200 Lambretta
2 Klassieke scooter Jens Kruse (kwijlkoppen) 0 TV175 Lambretta
GEKSTE CONVERSIE - gekste en meest verbluffende custom scooter (A)
1 Andere Fabian Prangenberg; Fabian Lorscheid herboren beest -OVERIGE- Hercules MK2
2 Automatische scooter Benjamin Grimm Koe dokter Piaggio Quartz
BESTE ENGINEERING - beste technische implementatie (C)
1 Klassieke scooter Felix Richter Barracuda GP van Lambretta
2 Klassieke scooter Marek Nachlik # 24 DuPont Racer Lambretta GP500Z
BESTE ENGINEERING - beste technische implementatie (A)
1 Automatische scooter Marieke Neubauer Rood-RT-Rox Yamaha Aerox
2 Automatische scooter Jan Erik Vetter Mbk-stunt MBK-stunt
BESTE CARROSSERIE - beste carrosserieconversie (C)
1 Klassieke scooter Marek Nachlik (speelkamer) 0 Vespa
2 Klassieke scooter Marek Nachlik # 24 DuPont Racer Lambretta GP500Z
BESTE CARROSSERIE - beste carrosserieconversie (A)
1 Automatische scooter Martin Nowak Aangepaste straat Rox 43 " Yamaha Aerox
2 Automatische scooter Christelijke Funke Zwart aanpassen Vespa Gilera-DNA
BESTE SPRINTER / RACER - beste racescooter (C)
1 Klassieke scooter mijn ichele bagnoli padrone, costruttore.elaboratore Vespa vespa orkaan
2 Klassieke scooter Matthias Dahl Sharknado Vespa 50n
BESTE SPRINTER / RACER - beste racescooter (A)
1 Automatische scooter Jan Erik Vetter Mbk-stunt MBK-stunt
2 Automatische scooter Jan Erik Vetter Yamaha joggen Yamaha joggen
BESTE VERF / AIRBRUSH - beste verf en/of airbrush (C)
1 Klassieke scooter Michaël Zander de boot Vespa P 80 X
2 Klassieke scooter Kevin Wintergreen PRINS PORNO Vespa PX 200
BESTE VERF / AIRBRUSH - beste verf en/of airbrush (A)
1 Automatische scooter Christelijke Funke Zwart aanpassen Vespa Gilera-DNA
2 Klassieke scooter Christelijke Funke Blauw Gilera DNA 50
BESTE CUSTOM - beste maatwerk (C)
1 Klassieke scooter Tobias Staschik la chimere Vespa ACMA V51
2 Klassieke scooter Christopher Bettler 0 DL 125 Lambretta
BESTE CUSTOM - beste maatwerk (A)
1 Automatische scooter Anel Kustura Bad Gyal Yamaha Aerox
2 Automatische scooter Martin Nowak Aangepaste straat Rox 43 " Yamaha Aerox
BESTE ORIGINELE STAAT - beste vintage scooter (C)
1 Klassieke scooter Marcel Novaček 0 P80X
2 Klassieke scooter Enno Sipli SX200 Vespa
BESTE MODERNE VESPA - GT / GTV / GTS / LX / LXV / 946 (A)
1 Automatische scooter Patrick Pop 0 GTV
2 Automatische scooter Arthur Konieczny Gts 300 Vespa GTS 300
BEST 8 "- beste 8" klassieke scooter (C)
1 Klassieke scooter Gebogen Lange 0 Douglas 51
2 Klassieke scooter Mirko Breitkopf Lamp hieronder: VespaVM2T
BESTE WEERGAVE - beste presentatie (A)
1 Automatische scooter Benjamin Grimm Koe dokter Piaggio Quartz
2 Automatische scooter Anel Kustura Bad Gyal Yamaha Aerox
BEST 10 "- beste 10" klassieke scooter (C)
1 Klassieke scooter Stephan Schmale 0 Vespa Vnb1t
2 Klassieke scooter Marc Buescher blauw speciaal Vespa V50n Speciaal
BÄHM - vraag het maar aan Andi (A)
1 Klassieke scooter Carnot geadviseerd Coca Cola Vespa P80X
2 Automatische scooter Heiko Reier 0 Aprilia SR50 Viper

 

Totaal

(één prijs)
HET BESTE VAN ALLES - beste scooter van de show
BESTE LAMBRETTA - beste Lambretta
BESTE VESPA - beste Vespa
BESTE AUTOMATISCHE SCOOTER - beste automatische scooter 50
BESTE MAXI SCOOTER - beste automatische scooter Maxi
BESTE CLUB DISPLAY - coolste clubstand

Tijdloos

(eerste en tweede prijs)
BESTE ENGINEERING - beste technische implementatie
BESTE ORIGINELE STAAT - beste vintage scooter
BEST RACER - beste race-scooter (ESC, DBM of vergelijkbaar)
BESTE AANGEPASTE - beste aanpassing
BESTE VERF / AIRBRUSH - beste verf en/of airbrush
GEKSTE CONVERSIE - gekste en meest verbluffende custom scooter
BEST 8 "- beste 8" klassieke scooter
BEST 10 "- beste 10" klassieke scooter
BESTE CARROSSERIE - beste carrosserieconversie

Automatisch

(eerste en tweede prijs)
BESTE MODERNE VESPA - GT / GTV / GTS / LX / LXV / 946 enz.
BESTE AANGEPASTE - beste aanpassing
BESTE SPRINTER / RACER - beste racescooter (DSSC, DM of vergelijkbaar)
BESTE ENGINEERING - beste technische implementatie
BESTE VERF / AIRBRUSH - beste verf en/of airbrush
BESTE CARROSSERIE - beste carrosserieconversie
BESTE WEERGAVE - beste presentatie
GEKSTE CONVERSIE - gekste en meest verbluffende custom scooter
BÄHM - vraag het maar aan Andi

#PUUR SCOOTEREN