Tag Archive for: Modern Vespa

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bgm PRO variator for Piaggio Quasar engines, e.g. Vespa GTS

Prueba variador Vespa GTS variador bgm PRO V2

El variador bgm PRO V2 for Vespa GTS en prueba

Nuestro bgm PRO Vario for the models Vespa GTS es very popular. En este bonito video Marc de Scooteria prueba el variador bgm PRO V2 and su Vespa GTS.

“A point of view and effectiveness for all the conductors of the Vespa Gts 300. The comparison with the rendimiento of the variador of the series of the Vespa Gts 300 in the city, on the road and on the autopista”Marc, Scooteria

Test conclusion

More deportivo: more rápido y con más revoluciones
Revoluciones mucho más altas
Aceleracion muy mejorada
Rendimiento mucho more agresivo
Sin ruidos molestos
+5 km / h maximum speed 125 km / h según el GPS con llantas de 13 ″ sin discos

Compra the kit bgm PRO vario aquí

Video variation test

https://www.youtube.com/watch?v=wuVfCunEuWA

vespa-gts-performance-comparison

vespa-gts-bgm-polini-performance-comparison

20/05/2021/from Heiko Lepke

Installation and assembly: the variador manual Vespa GTS bgm PRO

Modern Vespa, Wasp

¿Come to install the variador bgm PRO on a Vespa GTS?

Installation of the variator bgm PRO V2 on the Vespa Gts 300 hpe Supertech. Marc de Scooteria está en Cafe Racer 69 y Micha del equipo de Cafe Racer 69 explica en 25 minutes muy simpático y detallado lo que hay que tener en cuenta al instalar un Vario. También hay consejos, como que puedes montar con el bgm Vario en tu nueva GTS el antiguo GTS vario cover, that a lot of things are better.

compare bgm PRO Vario kit aquí

Prueba variomatica

¿Aún no está seguro? En este video Marc prueba el variador en detalle y muestra el efecto del bgm PRO Sportvario durante una prueba de conducción.

Vídeo de instructions de instalación Varioamtik Vespa GTS bgm PRO

BGM Pro Variomatic Vespa Gts 300 - installation

BGM Pro Variomatik Vespa Gts 300 - Einbau

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20/05/2021/from Heiko Lepke

Vespa GTS 500

Modern Vespa, Wasp

Vespa GTS 500

A Vespa GTS 500 is lo que muchos pilotos de GTS sueñan. Un ingeniero italiano ha reflexionado mucho y ha visualizado un modelo de 500cc del GTS, el video of Youtube has tended to have a lot of existence. Every year there was an appearance in the image of Piaggio last year. Ahora, Björn Dressler, from Berlin, he has acquired a Piaggio. Con sus projecto “La Mutata”, Björn lleva sus conversiones de hasta 44CV and 492ccm legalmente a la carretera. Antes de que saque la cartera: ¡esta conversion no se acaba de hacer! After a period of 4 months, you will receive a maximum of 15.000 euros in the mayor's office. Marc de Scooteria presented the project “La Mutata”, a Vespa GTS 500 transformed, below

VESPA GTS Sport with 500 cc engine

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video.

La Mutata Vespa GTS

La conversion de una Vespa Gts a un engine Piaggio 500 con homologation alemana y Al menos 39 CV! The Italian significa “El Mutado” – permits a rendimiento de conducción with a Vespa GTS that is more than all of the 300. All components installed, like the chassis and the brakes, are adapted to the mayor according to the maximum significant power of the mayor. Un acontecimiento absoluto para todos los aficionados al tuning of Vespa Pronto habrá una prueba de conducción con la Vespa Gts 500. Suscribete al Canal de Scooteria and do not miss anything!

Technical details of the conversion of GTS tuning

Variantes de engine: 459cc to 29kw / 39hp to 7250rpm y 43Nm to 5500rpm 493cc to 30kw / 41HP to 7250rpm y 46Nm to 5250rpm 493cc to 32kw / 44hp to 7750rpm y 47.5Nm to 5500rpm
Maximum speed: 148 km / h (regulado)
Suspension: 120 / 70-13 delante y 130 / 70-13 detrás Suspensión delantera por arreglo, por ejemplo, Amortiguador Vespa GTSmatching bgm PRO with TÜV Suspension trasera La Mutata ajustable
Brakes: Brake front brake Brembo P2 on disc of 255 Brake front brake of Brembo P2 on 240

VESPA GTS Sport with 500 cc engine

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17/05/2021/from Heiko Lepke

Vespa GTS 300 del Scooter Center and catalog of piezas for the GTS

News, Scootermatic - V? Deos

The Vespa emblematica del Scooter Center: New Vespa GTS 300

Ago more than 25 years ya que nos enfocamos en las Vespas classics, pero por más que las queramos, sabemos que no deberíamos perder de vista las Vespas modernas.

In 2008, compramos una GTS 300 y hoy en día es nuestra moto emblemática, that has servido de modelo para nuestro primer Catalogo de piezas para personalizar la Vespa moderna.

This year's celebration is 25 years old Scooter Center, hemos decidido de modernizarla. Queríamos ensamblar una moto linda con piezas particulares hechas a mano y técnicamente hablando las mejores piezas existentes en el mercado - en síntesis: una moto sumamente original en su concepción.

Aqua te presentamos nuestra hermosura:

Vespa GTS 300 Tuning Custom Demonstrator - All parts with link 😎

Vespa GTS 300 Tuning Custom Demonstrator - Alle Teile mit Link 😎

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Muchas de las modificaciones no se notan a primera vista. Lo que si se ve directamente es el manillar Dropbar hecho por nosotros, el guardabarros modificado y el sillín. Si te fijas bien, verás que la horquilla ha sido acortada unos 4cm, que las ruedas son de 13 pulgadas y que la Vespa cuenta con el sistema de freno de Brembo.

With excepción de las modificaciones fuera de serie, puedes compare todos los productos aquí presentados en nuestra Online store. Te dejamos la version online de nuestro catálogo, para que puedas dar clic directamente en los enlaces de los respectivos productos. Por favor, ten en cuenta que el catálogo no es exhaustivo. Solamente mostramos los productos montados en nuestra GTS. Si te interesan también otros productos, echa un vistazo a nuestra Online store.

Catalog of piezas for the Vespa GTS

RUEDAS Y SUSPENSION

Hemos montado solamente piezas de alta calidad. Con la pinza de freno P34 de Brembo (pinza de freno con 2 pistones de 34mm de diámetro) montada, tendrás suficiente potencia de frenado incluso si circulas con pasajero. En combinación con los amortiguadores BGM PRO / SCR12 Competition, los cuales se pueden adaptar a las necesidades de cada uno, y las ruedas de Heidenau K61 (neumáticos 140 / 60-13 con llantas 3,5 x 13) no solamente embellece la moto, sino también results en un aumento de seguridad.

Llanta Gilera, 3,5 x 13 ref. GP56390R000G € 128,90 http://www.scooter-center.com/product/GP56390R000G
Neumático trasero, Heidenau K61, 140 / 60-13 ref. 6000118 € 49,99 http://www.scooter-center.com/product/6000118
Neumático delantero, Heidenau K61, 130 / 60-13 ref. 6000244 € 49,99 http://www.scooter-center.com/product/6000244
Amortiguador delantero BGM Vespa PK ref. BGM7743B € 165,00 http://www.scooter-center.com/product/BGM7743B
Amortiguador delantero BGM Vespa GTS ref. BGM7788NB € 249,00 http://www.scooter-center.com/product/BGM7788NB
Amortiguadores traseros BGM SC / R12 COMPETITION ref. BGM7789NB € 549,00 http://www.scooter-center.com/product/BGM7789NB

RECOMMENDATION: Configurator de llantas for the Vespa GTS

BRAKES

Puedes compare the sistema de freno Brembo with certificado TÜV exclusivamente en nuestra tienda.
The kit consiste en una pinza de freno Brembo P4 con cuatro pistones y un adaptador de aluminio en negro anodizado que fue fabricado por el Scooter Center And it is certified by TÜV.

It is not necessary to have a motor with a higher potency for disfrutar de la calidad de las pinzas de freno de Brembo. Si las montas en un scooter original, también sentirás la diferencia: al frenar se clava la moto, so también it posible dosificar la potencia y suministrarla de manera precisa, with mucho tacto y control.

La GTS equipada con dicha pinza de freno recorre aproximadamente un 20% menos de distancia hasta llegar a los 0 km / h que con la pinza de freno original.

Pinza de freno Brembo P4 30/34 delantera with 4 pistones ref. 3332085 € 199,00 http://www.scooter-center.com/product/3332085
Adaptador Brembo P4, black anodizado ref. 3332085ABK € 129,00 http://www.scooter-center.com/product/3332085ABK
Pinza de freno Brembo P34 trasera with 2 pistones ref. 767D34T € 149,00 http://www.scooter-center.com/product/767D34T
Disco de freno Galfer Skull Design ref. DF704RH € 99,90 http://www.scooter-center.com/product/DF704RH
Tuberia de freno delantera Spiegler, amarillo con racores negros ref. 7674963YB € 79,00 http://www.scooter-center.com/product/7674963YB
Tubería de freno trasera Spiegler, amarillo with racores negros ref. 7674965YB € 79,00 http://www.scooter-center.com/product/7674965YB

PERFORMANCE

El Scooter Center Ofrece una edición especial del escape "Red Power" de Scorpion. Lo particular de dicha versión es el recubrimiento cerámico negro del escape y del tubo de conexión. Dicho tubo y el codo de escape están sujetados mediante muelles y el escape en sí está homologado y destaca por su sonido.

Escape Scorpion edition special del Scooter Center (with recubrimiento ceramic) ref. 3332520 € 599,00 http://www.scooter-center.com/product/3332520
Variador BGM ref. BGM2311 € 179,00 http://www.scooter-center.com/product/BGM2311
Tapa variador, with recubrimiento en polvo, negro ref. MN3000GB € 159,00 http://www.scooter-center.com/product/MN3000GB
Cárter aceite, with recubrimiento en polvo, negro ref. MN3050GB € 69,00 http://www.scooter-center.com/product/MN3050GB
Tapa bomba de agua BGM ref. BGM4820BK € 99,00 http://www.scooter-center.com/product/BGM4820BK
Kit tornillo llenado aceite BGM ref. BGM581BKT € 36,90 http://www.scooter-center.com/product/BGM581BKT

LIGHTS

Hoy en día se usan luces LED. Tenemos varios productos de los fabricantes "Moto Nostra"And"HD Corse”- en negro, blanco y rojo.

Kit conversations intermittents con luz de marcha diurna ref. 3331999 € 139,00 http://www.scooter-center.com/product/3331999
Faro GTS 2014 - ref. 3332297 € 79,90 http://www.scooter-center.com/product/3332297
Visera faro ref. MN1002MB € 29,90 http://www.scooter-center.com/product/MN1002MB
Piloto trasero HD Corse red ref. HD1012ER € 179,00 http://www.scooter-center.com/product/HD1012ER
Piloto trasero HD Corse negro ref. HD1012EB € 179,00 http://www.scooter-center.com/product/HD1012EB
Piloto trasero HD Corse blanco ref. HD1012EW € 179,00 http://www.scooter-center.com/product/HD1012EW
Piloto trasero LED Moto Nostra white ref. PV501EW € 129,00 http://www.scooter-center.com/product/PV501EW
Piloto trasero LED Moto Nostra red ref. PV501ER € 129,00 http://www.scooter-center.com/product/PV501ER
Piloto trasero LED Moto Nostra negro ref. PV501EB € 129,00 http://www.scooter-center.com/product/PV501EB

CUSTOMIZATION

Hemos optado por piezas de alta calidad para personalizar la GTS y volverla un poco more deportiva.

Reposapiés negro brilliant ref. MN4700KT € 96,90 http://www.scooter-center.com/product/MN4700KT
Sillin BGM PRO GTS ref. 3332519 € 369,00 http://www.scooter-center.com/product/3332519
Embellecedor horquilla PM ref. PM6058 € 69,00 http://www.scooter-center.com/product/PM6058
Tapas revestimiento escudo frontal PM carbono ref. PM6054 € 62,00 http://www.scooter-center.com/product/PM6054
Tapa bomba freno carbono (sin agujero para el retrovisor) ref. BGM4590KTC € 24,90 http://www.scooter-center.com/product/BGM4590KTC
Gancho portabolsas HD Corse ref. HD1001S € 79,00 http://www.scooter-center.com/product/HD1001S
Par retrovisores para manillar (der. + Izq.) Ref. HD1010M € 129,00 http://www.scooter-center.com/product/HD1010M
Portaequipajes suelo central Moto Nostra ref. 3332171 € 59,00 http://www.scooter-center.com/product/3332171
Par de manetas de freno BGM, plegables ref. BGM4600 € 99,00 http://www.scooter-center.com/product/BGM4600
Par de puños Moto Nostra 128mm ref. PV4401 € 29,90 http://www.scooter-center.com/product/PV4401

MODIFICATIONS FOR THE SC-GTS SERIES

Manillar Dropbar / M-Bar SC-Vespa GTS

El manillar has sido modificado por el equipo del Scooter Center. You can change the angle of inclination on the ambos lados, adapting different pieces to create the handle and finally the pintado.

Cubredirección SC Vespa GTS

It una mezcla entre los cubredirecciones de la Vespa GT y la Primavera.

Guardabarro's SC Vespa GTS

El diseño del guardabarros has sido adaptado al de la Vespa T5.

Horquilla SC Vespa GTS

La horquilla has sido acortada en unos 4cm, para que la moto parezca más deportiva.

07/07/2017/0 comments/from Jenny Hass

Customizing of a Vespa Sprint moderna

Wasp

Modification of a Vespa Sprint

¡Hemos modified other scooter! Esta vez hemos tomado una Vespa Sprint automatica en su estado original, it decir tal como el concesionario te la entregaría.

Much of our clients' desires are also available customize it. If you cross the road with exactly the same motorcycle, you will find what you want.

Recopilación de modificaciones en the Vespa Sprint

Vespa Sprint automatic optics tuning conversion

Vespa Sprint Automatik Optik Tuning Umbau

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Accesorios para la Vespa Sprint moderna

Si no te parece muy creativo pegar adhesivos en tu Vespa para personalizarla, podrás aprovechar nuestra amplia gama de products y comprar accesorios compatibles.

¡Déjate llevar por nuestras ideas y design DO PROPIA VESPA!

Modified Vespa Sprint

04/04/2017/0 comments/from Jenny Hass

Modificación personalizada de a Vespa GTS 300 - un ejemplo de tuning

Wasp

Customize the Vespa GTS

La Vespa is more like solament and medio de transport. Desde sus inicios se personalizaba y se modificaba gracias a una rica gama de accesorios, tal como cuentakilómetros, portaequipajes etc.

A Vespa like a ti te gusta

In nuestra tienda habenrarás más de 40.000 products, entre otras accesorios y piezas de tuning for tu Vespa GTS, si te gustaría personalizarla.

La GTS 300 de Frank del equipo del Scooter Center Sirve como ejemplo para poder Mostrarte lo fácil que es modificar la moto. Haz click aquí para poder los details:

Vespa GTS personalized

21/03/2017/0 comments/from Jenny Hass

Adaptador for the pinza de freno de Brembo with TÜV for the Vespa GTS

Wasp

The Vespa is part of the old age

Equipamos a Vespa GTS con una Brembo brake pin y resultó que recorrió un 20% menos de distancia hasta llegar a los 0 km / h que con la pinza de freno original.

Quien se sube por primera vez a una Vespa GTS equipped con pinzas de freno de Brembo específicas para el racing, you can see what the real world says: “power of frenado!”
when braking it sticks The motorcycle can also be used to dose the power and sum up the manera precisely, con mucho tacto y control. The combinación de contundencia y fiabilidad ha contribuido a establecer la reputación de la marca Brembo.

There are many reasons for mounting pinzas de freno de Brembo en una Vespa. You've just got a small problem: no one exists Adaptador de alta calidad que tenga un certificado TÜV.

Adaptador for the pinza de freno Brembo with certificado TÜV

You can install a Brembo brake pin on your own Vespa GT / GTS / GTV, puedes comprar las piezas necesarias con certificado TÜV exclusivamente en nuestra tienda. Los adaptadores necesarios están available for las Vespas modernas tanto con como sin sistema ABS.

[imagelinks id=“46247″]

El kit o por separately

The adaptador se use en kit y por separado A kit that includes the pinza de freno de Brembo de la series P4, that has 4 pistones (2x Ø30mm + 2x Ø34mm).

Compatible with the modelos Vespa GT / GTS / GTV sin / con ABS
Viene with certificado TÜV
Diameter of the pistons of the pinza de freno: 2 x 30 mm + 2 x 34 mm
Pinza de freno de dos piezas, de aluminio fundido, machined by CNC
Distance between the agujeros de fijación del adaptador en el lado de la horquilla: 57mm
Distance between the agujeros de fijación del adaptador en el lado de la pinza de freno: 40mm
Pastillas de freno 07BB1535 incl.
Líquido de freno requerido DOT 4 or 5.1

The historia detrás del adaptador

The adapter is also called “adaptador de Peter” and the new friend Peter de Peters Scooterteile in Austria has been desarrollado. This past year we did not have the cargo of this project and were selling the adapters with TÜV.

¡OJO! Para que no te encuentres ante una falsificación, p.ej. produced in Asia: ¡el producto original lleva el holograma SC!

Here is the translation of Peter's comments in the Vespaforum:

“…Hola amigos vespistas! With all the security measures, there are many reunions and positive conversations, so he decides to start the VESPA-GT-GTS-BREMBO-TÜV-ADAPTADOR PINZA DE FRENO a la empresa SCOOTER CENTER. Ellos se encargan ahora de vender los adaptadores con un certificado TÜV. Gracias a todos los amigos vespistas por haber confiado en my y mi producto. También quiero dar las gracias a Frank del Scooter Center por haber accepted el reto y por continuar desarrollando el proyecto que yo empecé…”Peter

Recommendations for the tubería de freno

It is posible seguir usando la tubería de freno original. Para ello se requiere sacarla del clip de fijación y colocarla de vuelta, pero sin tensiones algunas. Obviamente también es posible cambiarla y colocar un Latiguillo more large and the highest calidad of Spiegler. Existe entre otras en negro con racores anodizados. Debido a la gran variedad de posibles colors de los latiguillos, te pedimos contactarnos directamente si tienes alguna preferencia.

10/03/2017/0 comments/from Jenny Hass

Portaequipajes de Classic Racks for Vespa GT / GTS & Co.

News

Portaequipajes classic para the Vespa moderna

The Portaequipajes de Classic Racks se fabrican en una pequeña manufacture inglesa de alta calidad. Todas las piezas se elaboran a mano y se perfectionan individualmente. Encajan perfectamente y destacan tanto por su comodidad como por su aspecto.

The portaequipajes se les aplica una paintura electrostática, gracias a la cual se consigue una alta resistencia a impactos and arañazos.
También ofrecemos a portaequipajes special with a pintura en polvo particular, resultando en color parecido al cromo.

Portaequipajes trasero para Vespa

It is produced in one of the typical aspects of the llamados Sprint Racks that are attached to the Lambrettas. Destacan tanto por su comodidad, puesto que aguantan altas cargas, as for your attractive appearance.

The models for the vehicles in part of the 2014 model are available in a more small mounting chap.

Compare portaequipajes for Vespa

Portaequipajes para el suelo central de la Vespa

Podemos ofreceros dos modelos diferentes para el suelo central de la Vespa: un modelo clásico, fabricado de tubos robustos, y un modelo más bien moderno, de acero plano cortado por láser, que cuenta con un posavasos. Si queréis comprar uno para poder viajar con vuestra Vespa, os recomendamos el modelo clásico. The modelo moderno se presta más bien para los desplazamientos urbanos y las compras ocasionales.

Comprar portaequipajes Classic Racks

Compare portaequipajes for Vespa

Vespa Modern Catalog 2023

General, Modern Vespa, News, Wasp

Our latest Vespa catalog is ready: Vespa Modern 2023. You can do the Vespa catalog for your next order in Scooter Center Simply order the shop for free.

Browse the catalog online here

This is our new Vespa Modern as a preview.
Here you can already leaf through the catalog, all article numbers are linked and come directly in the shop at the current price and current availability display!

Vespa catalog download

27/02/2023/from Maryza

Akrapovic Euro 5 Vespa GTS 300 now available - pictures, video, sound and performance diagram

Modern Vespa, News, Wasp

Now available: Akrapovic Euro 5 Vespa GTS 300 Akrapovic Euro 5 Slip-On Line (SS) S-VE3SO10-HZDFBL VESPA GTS SUPER 300 / SEI GIORNI / TECH 2021 slip-on exhaust systems are easy to install and replace the standard silencer on your scooter. With the new Euro 5 exhaust for the 2021 GTS, Akrapovic promises more power, more torque and less [...]

28/09/2021/from Heiko Lepke

Scooter Center Brochure 2021/2022

Largeframe, Modern Vespa, moped, Smallframe, Wasp, Wideframe

Modern Vespa, Classic Vespa, Mofa Ciao and Lambretta This is our new brochure with new parts and the highlights from our range of spare parts, tuning and accessories for modern Vespa models such as GTS, Primavera Sprint classic Vespa: Smallframe, Largeframe and Wideframe Moped Ciao Lambretta Scooter Center Browse through the catalog here https://www.youtube.com/watch?v=Hr5dZAdhS1Q

27/07/2021/from Heiko Lepke

Vespa GTS 500 La Mutata test in Scooter Center and Scooteria comparison GTS 300

Modern Vespa, News, Wasp, Vespa videos, Videos

Vespa GTS 500 La Mutata in Scooter Center

Vespa GTS Tuning extreme: GTS 500 We have already presented the La Mutata GTS 500 here: La Mutata Björn was with us last week with the two La Mutata models and Ulf, the boss himself, did not miss the 500cc Test displacement monsters. Do it yourself with a maximum of half the cubic capacity to [...]

25/06/2021/from Heiko Lepke

New Piaggio Vespa helmets

Largeframe, Modern Vespa, News, Smallframe, Wasp, Wideframe

Vespa Piaggio helmets 2021/2022 In our helmet shop we now have the brand new Vespa helmets, original from Piaggio. The new Vespa helmets in the 21/22 collection are also Made in Italy. We have super nice full face helmets and a large selection of open face helmets available. You can get the Piaggio helmets from us with and without a visor, [...]

18/06/2021/from Heiko Lepke

Vespa GTS brake: Frando with new colors for the Vespa GTS brake calipers

Modern Vespa, News, Wasp

Frando Vespa GTS brake available in new colors Frando Vespa GTS brake for front and rear in different colors - now available in Scooter Center Frando-Shop! FRANDO Vespa GTS brake | Brake caliper Vespa GTS from FRANDO 2/4 pistons Watch this video on YouTube Frando high-end brake caliper for Vespa GT/GTS/GTV /GTL Advantages and features […]

10/06/2021/from Heiko Lepke

LA Mutata Vespa GTS 500 test drive

Modern Vespa, Wasp

Vespa GTS 500 Test We have already introduced you to Björn's Vespa GTS 500 "La Mutata" here. In the second video, Marc and Björn introduce the "La Mutata" on a test drive on country roads and motorways. As you can quickly see in the video: Marc is totally enthusiastic about the outstanding driving characteristics of the Vespa GTS with [...]

08/06/2021/from Heiko Lepke

Exhaust Vespa GTS Euro 5 comparison - what is there? Akrapovic Arrow LeoVince

Modern Vespa, News, Wasp

Vespa GTS Euro5 exhaust Akrapovic, Arrow or LeoVince

Vespa GTS Euro 5 exhaust update: Akrapovic Euro 5 Vespa GTS 300 exhaust now available! The new Euro 5 standard has put the accessory manufacturers in a tight spot. The new Vespa GTS models will only be available with Euro 2021 from 5. We will now show you which exhaust systems are already available for the new models. Marc from [...]

20/05/2021/from Heiko Lepke

Vespa GTS 500

Modern Vespa, Wasp

Vespa GTS 500 A Vespa GTS 500, that's what many GTS drivers dream of. An Italian engineer gave it serious thought and visualized a 500 model of the GTS, the YouTube video is very successful. Every year there is speculation in the scene whether Piaggio will bring it this year. Björn Dressler from Berlin is now Piaggio […]

17/05/2021/from Heiko Lepke

Vespa gts 300 oil pan with sight glass Vespa gts before 2019 with filler neck

Modern Vespa, News, Wasp

VESPA GTS 300 OIL PAN WITH SIGHT GLASS VESPA GTS BEFORE 2019 WITH FILLER CONNECTOR

Vespa GTS oil pan with sight glass GTS up to 2019 Buchsenfuchs These are the Buchsenfuchs oil pans with sight glass for the older Vespa GTS models up to around 2019, to be recognized by the filler neck directly on the oil pan. For the newer GTS models we also have oil pans with sight glass: Vespa GTS 300 HPE oil pans with sight glass Vespa GTS oil pan [...]

14/05/2021/from Heiko Lepke

20/05/2021/from Heiko Lepke

Prueba variador Vespa GTS variador bgm PRO V2

Modern Vespa, Wasp

El variador bgm PRO V2 for Vespa GTS en prueba Nuestro bgm PRO Vario para los modelos Vespa GTS es muy popular. En este bonito video Marc de Scooteria prueba el variador bgm PRO V2 en su Vespa GTS. Conclusión de la prueba Más deportivo: más rápido y con más revoluciones Revoluciones mucho más altas […]

20/05/2021/from Heiko Lepke

Installation and assembly: the variador manual Vespa GTS bgm PRO

Modern Vespa, Wasp

¿Come to install the variador bgm PRO on a Vespa GTS? Installation of the bgm PRO V2 variator on the Vespa Gts 300 hpe Supertech. Marc de Scooteria está en Cafe Racer 69 y Micha del equipo de Cafe Racer 69 explica en 25 minutes muy simpático y detailed lo que hay que tener en cuenta […]

20/05/2021/from Heiko Lepke

Vespa GTS 500

Modern Vespa, Wasp

Vespa GTS 500 Una Vespa GTS 500 es lo que muchos pilotos de GTS sueñan. Un ingeniero italiano ha reflexionado mucho y ha visualizado un modelo de 500cc del GTS, the video de Youtube has tenido mucho éxito. Todos los años se especula en la escena si Piaggio lo traerá este año. Ahora, Björn Dressler, [...]

17/05/2021/from Heiko Lepke

Vespa GTS 300 del Scooter Center and catalog of piezas for the GTS

News, Scootermatic - V? Deos

The Vespa emblematica del Scooter Center: New Vespa GTS 300 Hace más de 25 years ya que nos enfocamos en las Vespas classics, pero por más que las queramos, sabemos que no deberíamos perder de vista las Vespas modernas. En 2008, compramos on a GTS 300 y hoy en day it nuestra moto emblemática, que ha […]

07/07/2017/0 comments/from Jenny Hass

Customizing of a Vespa Sprint moderna

Wasp

Modificación de una Vespa Sprint ¡Hemos modificado otro scooter! Esta vez hemos tomado una Vespa Sprint automática en su estado original, it decir tal como el concesionario te la entregaría. Muchos de nuestros clientes después tienen ganas de personalizarla. Si te cruzas con alguien con exactamente la misma moto, entenderás el por qué. Recopilation of […]

04/04/2017/0 comments/from Jenny Hass

Modificación personalizada de a Vespa GTS 300 - un ejemplo de tuning

Wasp

Personalizing the Vespa GTS The Vespa is more than just a couple of transports. Desde sus inicios se personalizaba y se modificaba gracias a una rica gama de accesorios, tal como cuentakilómetros, portaequipajes etc. Una Vespa como a ti te gusta En nuestra tienda encontrarás más de 40.000 productos, entre otras accesorios y piezas de […]

21/03/2017/0 comments/from Jenny Hass

Adaptador for the pinza de freno de Brembo with TÜV for the Vespa GTS

Wasp

La Vespa se detiene antes Equipamos una Vespa GTS con una pinza de freno de Brembo y resultó que recorrió un 20% menos de distance hasta llegar a los 0 km/h que con la pinza de freno original. Quien se sube por firsta vez a Vespa GTS equipped with pinzas de freno de Brembo específicas para […]

10/03/2017/0 comments/from Jenny Hass

Portaequipajes de Classic Racks for Vespa GT / GTS & Co.

News

Portaequipajes classics for the Vespa moderna Los portaequipajes de Classic Racks se fabrican en una pequeña manufactura inglesa de alta calidad. Todas las piezas se elaboran a mano y se perfect individualmente. Encajan perfectamente y destacan tanto por su comodidad como por su aspecto. A los portaequipajes se les aplica una pintura electrostática, gracias a […]

13/10/2016/0 comments/from Jenny Hass

Cristal tacómetro para Vespa PX Iris, PK XL y Vespa GT & GTV

Largeframe, Wasp

¿Necesitas cambiar el cristal del cuentakilómetros de tu Vespa PX Iris? During this time there is no possibility of substituir for the crystal of the tacómetro on a Vespa PX Iris. En caso de que éste se haya roto, siempre hacía falta cambiar el tacómetro completo y eso obviamente era más costoso. Hasta hace poco se agravó la […]

07/10/2016/0 comments/from Jenny Hass

Retrovisors for the Modern Vespa: GTS, GT, Primavera 50, Sprint 50 etc.

News, Wasp

New retrovisores in negro mate con homologación ECE para tu Vespa moderna Estos retrovisores son de alta calidad y felles al aspecto original, pero con la elegancia del color negro mate que está de moda ahora. Obviamente todos están homologados. Reemplazan perfectamente los retrovisores originales y además no son muy caros. Included: 1 retrovisor brazo […]

20/07/2016/0 comments/from Jenny Hass

Adaptador reposapie pasajero CNC -SCOOTER CENTER- Vespa GT, GTL, GTS, GTV 125-300

News, Wasp

Adaptador para el reposapie del pasajero para Vespa GTS & Co Por más bonita que sea la Vespa GTS, muchas veces no se puede disfrutar andar con pasajero por la escasez de espacio para los pies. Hemos buscado una solution a este problema y, a consecuencia, desarrollado los adaptadores para los resposapiés. Después de haverless […]

13/05/2016/0 comments/from Jenny Hass

Amortiguadores SPORT con certificado TÜV (ITV alemana) for Vespa GT, GTV, GTS - Manual de montaje

News, Wasp

Amortiguadores set -BGM PRO SC FR1 SPORT – Vespa GT, GTV, GTS (-2013) 125-300 – negro Amortiguadores Vespa GT GTS Super Sport inspeccionados por la ITV alemana (TÜV) Con estos nuevos amortiguadores BGM PRO SC/F16 y SC/ R1 podéis perfectionar the suspension de vuestra GTS: Tuning de the suspension mediumante the regulation of the suspension y […]

04/02/2016/0 comments/from Jenny Hass

New products for Vespa GT, GTS, GTL, GTV

News, Wasp

New products for the Modern Vespa GTS & Co. We present the new products online for the tuning of the Modern Vespa: Aquí lo esencial: Amortiguadores con TÜV (certificado de la ITV alemana) for the Vespa moderna Suspensión de vanguardia de BGM with TÜV / ABE (national homologation) for the Vespa GTS […]

23/10/2015/0 comments/from Jenny Hass

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Recopilación de modificaciones en the Vespa Sprint

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Adaptador for the pinza de freno Brembo with certificado TÜV

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