Werkzeugtasche Moto Nostra Oldtimer Retro Look

Borsa porta attrezzi MOTO NOSTRA per es. Vespa e Lambretta

Abbiamo nuove borse per gli attrezzi di MOTO NOSTRA in offerta – e come al solito in questi momenti, oggi abbiamo una presentazione di prodotti dalla sede!

Borsa per attrezzi in stile retrò|Tela cerata

Per le auto d’epoca e gli oldtimer, che vogliono essere eleganti con il loro deposito di attrezzi, offriamo questo pratico rotolo di attrezzi. Naturalmente, si adattano benissimo anche a una moderna Vespa GTS o a una moto. Robusta borsa per attrezzi realizzata in Waxes Canvas, un materiale resistente e idrorepellente. La borsa degli attrezzi ha 5 scomparti spaziosi con grandi cerniere robuste. Così gli strumenti rimangono dove li hai messi. I numerosi scompartimenti creano ordine e offrono un accesso rapido in caso di emergenza. Quando è arrotolata, la borsa può essere chiusa in modo sicuro con una larga cinghia e una robusta clip e compressa nel modo più pratico possibile. La borsa ha tre manici e due occhielli per fissarla o appenderla. Disponibile in marrone e nero e presto anche preconfezionato con strumenti specifici per il modello.

Consiglio: ordinate una borsa anche per la signora di casa, perché le borse possono essere usate con stile anche come borsa da toilette. Kulturbeutel Vespa

  • Rotolo portautensili con scomparti con cerniera e fibbia in marrone
  • Rotolo portautensili con cerniera, scomparti e fibbia in nero

LAMPADA D’EMERGENZA

Potete trovare il montaggio della lampada d’emergenza qui: Video della lampada:

Notfall LED Taschenlampe / Arbeitsleuchte COB LED von MOTO NOSTRA

 

BORSE MOTO NOSTRA RETRO

Le borse abbinate di Moto Nostra si trovano qui Video MOTO NOSTRA borse:

Neue Taschen für Motorroller 🎥😮 Moto Nostra Taschen für Motorroller

 

bgm Classic Rollerreifen im Video

pneumatici per scooter bgm CLASSIC 3,50 /10

In questo video Alex vi presenta il pneumatico bgm CLASSIC, un moderno pneumatico con un classico battistrada per scooter. Quindi non fatevi irritare dal battistrada: a prima vista il battistrada non va distinto dai pneumatici di primo equipaggiamento Vespa & Lambretta degli anni ’60, ma il pneumatico non è solo qualcosa da “guidare davanti alla gelateria con il vecchietto”.

Grazie al moderno sviluppo del pneumatico Made in Germany e ai componenti di alta qualità, il bgm CLASSIC è un pneumatico molto performante per tutte le situazioni di vita in angoli di inclinazione, che è chiaramente visibile nel suo rilascio di velocità fino a 150km/h e nella marcatura rinforzata.

Ordina qui il tuo nuovo pneumatico bgm CLASSIC

Montaggio pneumatici Vespa / Lambretta

Suggerimenti per il montaggio dei pneumatici su un cerchio divisibile, come si possono trovare su una Vespa classica o Lambretta per esempio, abbiamo qui per voi: montaggio dei pneumatici Vespa

#bgmtyres

I nuovi pneumatici per scooter della bgm!

#bgmtyres bgm Vespa & Lambrett Reifen

Digitale Gradscheibe -TSR Buzzwangle

Goniometro digitale TSR Buzzwangle

Determinare la fasatura dell’accensione e l’angolo di apertura e chiusura

Impostare l’accensione della Vespa e della Lambretta con TSR Buzzwangle Ignition and Port Timing Tool, il disco graduato digitale per la misurazione della fasatura dell’accensione e dell’angolo di fasatura (BZZKIT1).

TSR Buzzwangle

Lo strumento BUZZWANGLE è concepito per poter determinare in modo molto semplice sia la fasatura dell’accensione che l’angolo di apertura e chiusura di un motore a due tempi (ad es. Vespa e Lambretta). L’apparecchio misura fino a 360° con la precisione di 0,1 grado. Dieci volte più preciso del comune disco graduato!

Il kit è composto da un adattatore avvitabile per i più comuni filetti del volano. Su questo adattatore viene fissato il Buzzwangle.

L’adattatore avvitabile è compatibile con i seguenti modelli:

  • “L“ M27x1.25 – per LAMBRETTA Innocenti (modelli LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui, A, B, C, LC, D y LD) e veicoli MZ
  • “V” M28x1.0 – compatibile con quasi tutti i motori Vespa Largeframe e Smallframe con filetto per il volano. Anche per i motori Piaggio/Gilera 125-180cc e le accensioni SIP Vape.
  • “VT ” M27x1.0 – per accensioni per conversione Vespatronic. Utilizzabile anche per molti comuni motori a due tempi come ad esempio Yamaha RZ350, RD350, RD250, RZ250, BANSHEE. Compatibile anche con le moto GAS GAS e Honda dotate di accensione Kokusan.
  • “P” M24.1.0 – compatibile con accensioni per conversione Parmakit, anche per Aprilia RS125 e motori 50cc dei modelli Kymco, MBK, Peugeot, Honda e Yamaha/MBK (Minarelli)

 

DETERMINARE IL PUNTO MORTO SUPERIORE

Avvitare il bloccapistone nel filetto della candela e far ruotare il volano per far scivolare il pistone fino a toccare la parte filettata del bloccapistone. A questo punto regolare fino a quando il pistone continua a toccare il bloccapistone. Dopo aver avvitato l’adattatore al filetto del volano, posizionare su di esso il Buzzwangle e impostarlo a “0”. Far ruotare il volano dalla parte opposta fino a raggiungere il blocca pistone. Dividere per due il valore indicato dallo strumento e girare il volano verso l’altra direzione fino a raggiungere il valore dimezzato. Fatto! Questo è esattamente il valore del punto morto superiore!

How to use Buzzwangle Tool for ignition timing www.buzzwangle.com

MARCARE LA FASATURA DELL’ACCENSIONE

Un volta determinato il punto morto superiore, tale valore viene indicato sul volano e sul carter motore. Il BUZZWANGLE viene impostato a ”0” e facendo ruotare il volano viene indicato il numero dei gradi prima del punto morto superiore. Se è stato raggiunto il valore desiderato, il valore contrassegnato finale viene indicato sul carter. Successivamente, riportare sul carter motore il valore del punto morto superiore marcato precedentemente sul volano. Su un motore acceso valore segnato può essere verificato per mezzo di una pistola stroboscopica ed eventualmente correggere le impostazioni dell’accensione fino a quando non coincideranno i valori marcati sul carter e sul volano.

Buzzwangle - Ignition Timing and Strobing - the Fastest Way www.buzzwangle.com

DETERMINARE L’ANGOLO DI APERTURA E CHIUSURA

Per determinare l’angolo di apertura e chiusura, il BUZZWANGLE viene posizionato sull’adattatore, il travaso che si desidera misurare viene bloccato con la lamina sottile di uno spessimetro e lo strumento viene impostato a ”0”. Far ruotare l’albero motore nell’altra direzione e finché il pistone non incontra nuovamente la lamina dello spessimetro. A questo punto l’apparecchio indica l’esatto grado di fasatura del travaso misurato (meno il tratto bloccato dalla lama dello spessimetro).

How to use Buzzwangle Tool to calculate 2 stroke port timing www.buzzwangle.com

 

Istruzioni (file PDF): Goniometro digitale Buzzwangle

Vespa Tasche Retro

La nostra alternativa al bauletto: borsa in stile classico per Vespa & Co.

La borsa bauletto Moto Nostra dallo stile accattivante è l’alternativa ideale al bauletto. Praticissima e dalle dimensioni compatte, questa borsa offre anche un’ottima capienza. Disponibile in versione marrone, nera e blu. Un’ottima idea regalo per gli amanti delle due ruote!

Moto Nostra Scooter Bags for Vespa Topcase Taschen für Vespa & Co.

klassische Tasche als Alternative zum Topcase

Splendida borsa in stile vintage per portapacchi

La borsa bauletto è ideale per tutti gli scooter d’epoca e gli scooter in stile vintage. Un particolare che non passerà inosservato! Anche se vuota, la borsa è comunque rigida e impermeabile. L’articolo comprende anche un copriborsa antipioggia per una maggiore protezione da esposizioni frequenti a pioggia.

  • Materiale borsa: nylon (impermeabile)
  • Tasche laterali con cerniera
  • Protezione antipioggia
  • Con pratico manico
  • Stile vintage
  • Sistema di montaggio sul portapacchi per mezzo di cinghie (elemento della borsa)
Acquista qui

Facile da montare sul portapacchi

Montare la borsa sul portapacchi è semplicissimo. Grazie alle cinghie può essere facilmente fissata al portapacchi o alla piastra portapacchi.

Roller Gepäckträger

Borsa bauletto per portapacchi -MOTO NOSTRA Classic, ad esempio per Vespa, Lambretta, GTS, GTV, LX/LXV, ET4, S50-150, Sprint, Primavera – 10 litri

Lo Scooter Center partecipa all’Eurolambretta con uno stand BGM

L’LCD (Lambretta Club Deutschland) ha festeggiato con tutti i crismi il suo cinquantesimo anniversario: l’Eurolambretta 2016 è a Geiselwind!

Ovviamente c’eravamo anche noi e abbiamo presentato all’universo Lambretta gli ultimi sviluppi di BGM. Complice il tempo splendido, nel nostro stand abbiamo accolto numerosi visitatori interessati e abbiamo avuto tanti colloqui fantastici con i nostri clienti.
Abbiamo proposto un’anticipazione esclusiva del nuovo catalogo BGM e un ampio assortimento di componenti per Lambretta. Nel nostro stand e con il nostro Express-Service sul terreno antistante, abbiamo potuto aiutare alcuni ospiti venuti da lontano. Ecco le nostre impressioni su questa magnifica manifestazione:

Video Eurolambretta

Foto Eurolambretta

Modello sezionato del motore BGM per Lambretta

Abbiamo chiesto ai nostri amici del Rimini Lambretta Centre di costruire per noi un motore sezionato BGM da usare per le dimostrazioni dei nostri pregiati componenti BGM per Lambretta.

Abbiamo fornito al team di Dean Orton tutti i componenti necessari, che sono stati innanzitutto smontati e puliti in un bagno acido. Ci sono volute più di 40 ore di lavoro manuale per creare il capolavoro che ti presentiamo con immagini e video.

Video motore per Lambretta

Foto del modello sezionato del motore BGM per Lambretta

Vieni ad ammirarlo dal vivo

Allo Scooter Customshow di Colonia abbiamo presentato il motore per la prima volta. Ti sei perso il Customshow? La prossima occasione è lo Scooter Center ClassicDay che si terrà l’11 giugno a Bergheim Glessen.

Scooter Center Classic Day 2016

Il video dello Scooter Center Customshow 2016

Scooter Customshow 2016 - 9. Scootershow by Scooter Center

Scappamento -BGM PRO Clubman V3.0- Lambretta Serie 1-3 – non verniciato

Codice articolo BGM2105U3

Ecco la versione V3.0 della nostra BGM PRO Lambretta Big Box. Oltre al famoso silenziatore meccanico della versione V2, questa versione interamente rielaborata dell’impianto di scappamento per Lambretta vanta anche un isolamento complessivamente migliore. Ecco perché adesso lo scappamento è ancora più silenzioso. Tutte le connessioni dello scappamento sono state ulteriormente rinforzate e ottimizzate mentre il supporto per il motore è stato nettamente rielaborato. Tutto questo consente un range di regolazione maggiore e un adattamento ottimale al tuo scooter / setup motore.

 

Sostegno ottimizzato:

Acquista qui lo scappamento Big Box per Lambretta

Scappamentop Clubman BGM PRO Big Box 3.0 per Lambretta

Con la BIG BOX Clubman, Mark Broadhurst ha messo a frutto tutta la sua esperienza nell’elaborazione dei motori a 2 tempi, realizzando uno scappamento esteticamente non troppo diverso dallo scappamento originale Serie 3 per Lambretta. Mark ha saputo introdurre nella BigBox la potenza di uno scappamento a risonanza. In termini di potenza e numero di giri, la nostra Clubman è al livello del leggendario MRB Devtour, purtroppo oggi non più disponibile. La BGM Lambretta Big Box V3.0 presenta una coppia elevata, un range di potenza ampio e una rumorosità estremamente piacevole. Molte caratteristiche figurano per la prima volta in una produzione di serie:

Vantaggi della Big Box V.3.0 per Lambretta

  • Potenza pari a quella di uno scappamento a risonanza
  • Silenziosità
  • Maggiore volume del corpo dello scappamento
  • Maggiore distanza dal suolo
  • Sostegno per scarico circolare (TS1 & Co.) e ovale (RaceTour, Mugello, Standard, …)
  • Scarico, gomito e corpo con sospensione a molle
  • Rinforzata in tutti i punti nevralgici
  • Sospensione come per scappamento da competizione, in grado di assicurare un montaggio perfetto e privo di tensioni
  • Possibilità di smontaggio senza che sia necessario rimuovere la pedana destra o la calotta del cilindro
  • Design ben ponderato e funzionale in tutti i punti

 

I guanti per lavorare allo scooter:

Guanti in filato sottile BGM Pro-tection

guanti bgm

Il dorso traspirante garantisce particolare comfort.
Il filato sottile in nylon 100% offre una vestibilità perfetta.
Il rivestimento in poliuretano assicura una presa ottimale e un’elevata sensibilità al tatto.
Contemporaneamente, protegge le mani da olio e sporcizia.
Ideale per lavori che richiedono un’elevata protezione e, al tempo stesso anche un buon senso del tatto.

SC - SCOOTER CENTER

Da oggi il supporto di montaggio, grazie ai comodi adattatori, può essere utilizzato anche su Lambretta e Vespa Smallframe

Per il supporto di montaggio per Vespa V2 -PX GARAGE Nienburg- sono oggi disponibili dei sostegni supplementari che ne consentono il montaggio su Vespa Smallframe (V50 / PV / ET3) e Lambretta (S3).

Supporto di montaggio per Vespa Largefame, Smallframe e Lambretta
Per disporre di un sostegno sicuro, che ti consenta di lavorare con flessibilità sul tuo scooter, ti servono:

Montaggio semplice e rapido – sostegno sicuro

I sostegni supplementari per il supporto di montaggio sono convenienti e il loro montaggio è semplice, rapido e sicuro. Adapter MOntageständer Lambretta 3331044LS3 Halter Montageständer Vespa Smallframe 3331044VSF(

Sostegno per Vespa V50

Il sostegno per Vespa Smallframe V50 / Primavera / ET3, etc. è sempre facile da utilizzare e assicura il tuo scooter contro il ribaltamento involontario. Halter V50_2

È anche possibile fissare il sostegno al montante del telaio – sicuramente l’opzione migliore quando si devono eseguire lavori che richiedono l’applicazione di maggiore forza. Halter V50klemmung

Adattatore per Lambretta Serie 3

Il sostegno per la parte posteriore della Lambretta è talmente discreto da poter restare montato sul veicolo. Halter Lambretta

Montato sotto il telaio, il sostegno si vede appena.

Halter Lambretta_3

Il saldo collegamento a vite del sostegno garantisce anche alla tua Lambretta sicurezza e stabilità con i supporti di montaggio.

Sollevando la parte posteriore sarà molto più semplice lavorare alle pedane e allo scappamento. Halter Lambretta_2

Il sostegno supplementare per Vespa Smallframe e Lambretta consente di non modificare il supporto di montaggio, che potrà quindi essere utilizzato sulla quasi totalità degli altri scooter. Günstiger Montagständer für Motoroller

Oggi è il giorno più corto dell’anno

Non c’è ancora la neve, ma è inverno, fa freddo e c’è umidità . Probabilmente la vostra vespa rimarrà al buio in garage o in cantina per tutto l’inverno.

È quasi Natale, ma purtroppo non è una consolazione per i veri scuteristi. Questo non è il periodo migliore per andare in scooter! Ed è abbastanza triste, vogliamo quindi regalare agli scuteristi un po’ di luce, alla fine di questo buio tunnel invernale.

Ecco 7 consigli per superare l’inverno:

1. Video motivante

2. L’estate arriva prima o poi

Va sempre meglio: oggi è il giorno più corto dell’anno, quindi il peggio è passato e l’estate sta per arrivare! Che ne dite di una nuova tazza Vespa per gustare un tè o un caffè caldo, mentre aspettate l’estate? Oppure un nuovo asciugamano Vespa, pronto per l’arrivo dell’estate. Visto che dobbiamo aspettare l’estate, lo possiamo utilizzare anche per la sauna.

Tazza Vespa e asciugamano Vespa

3. Diventa uno Scooter supereroe

Tirate fuori lo scooter dalla cantina e preparatelo per lo SCOOTERSHOW´15! Il 21/03/2015, a Colonia, ci sarà di nuovo un vero Scooter Customshow 2015

Scooter Customshow 2015

4. L’apparenza inganna

Se il vostro motto è “Chrome won´t bring you home” Allora questo è il momento giusto per una revisione dello scooter. Con gli esplosi di Scooter Center, potete trovare i pezzi di ricambio che vi servono in modo semplice e veloce! Scegliete qui il modello o visualizzate tutti gli esplosi.

5. Let it shine

Anche l’occhio vuole la sua parte: ecco i prodotti per la cura della carrozzeria ROTWEISS

Cera Rot Weiss

6. Scuteristi temerari

Non capite cosa sto scrivendo? Siete sempre di buon umore perché potete viaggiare tutto l’anno con il vostro scooter? Il mio consiglio: cerchioni in acciaio temperato bgm PRO e delle buone ruote invernali. Così potrete viaggiare ovunque: Sticky ha attraversato il deserto con i cerchioni Vespa.

Cerchioni Vespa 0397

7. Natale con gli amici

Parlando di deserto vi sarà venuto caldo. Ma torniamo alla dura realtà: è inverno. Natale! Per portare un po’ di atmosfera natalizia anche qui, potete dare un’occhiata al nostro calendario dell’avvento (CONSIGLIO: anche se l’Avvento è già cominciato) e vincere un bellissimo casco jet Bell Custom 500!

Vi auguriamo di trascorrere un Natale indimenticabile con i vostri amici e parenti!

Il team di Scooter Center

#PURESCOOTERING