Motovespa Luftfiltereinsatz bgm PRO

Luchtfilter inzetstuk bgm voor Motovespa luchtfilter

Veel Motovespa Largeframe modellen hebben de identieke luchtfilter inzetstukken geïnstalleerd. Vaak ontbreekt dit belangrijke onderdeel voor de bescherming van de motor of is het in een niet bruikbare staat. Daarom hebben we vervaardigd een hoge kwaliteit luchtfilter insert voor de Spaanse licentie Vespa Largeframe modellen. su_spacer]

Luchtfilter vlies bgm PRO voor Motovespa Largeframe

Hoge kwaliteit filtervlies van Marchald (Italië), gemaakt voor bgm PRO. Geschikt voor de motoren met directe inlaat (carburateur zit direct op de cilinder) van de Largeframe Motovespa motoren.

  • 1:1 vervanging voor het originele gaas.
  • Aanzienlijk betere en fijnere filtratie met tegelijkertijd een hogere luchtstroom.
  • Daarom ook ideaal voor motoren met reeds verbeterde prestaties.
  • Wasbaar.

Installatie-instructies luchtfilter inzetstuk Motovespa

De vervanging van het luchtfilterelement is zeer eenvoudig. Na het verwijderen van de rechter zijkap, heeft u meteen zicht op de luchtfilterkast.

Motovespa Luftfilterkasten Vespa

Open en verwijder de luchtfilterkast

Het deksel wordt bevestigd met twee M5-schroeven. Deze kunnen worden losgedraaid met een sleufschroevendraaier maat 5 tot 6.

De luchtfilter van de Motovespa

Na het verwijderen van de twee schroeven, kan het deksel eenvoudig naar boven worden verwijderd. Hier, in ons voorbeeld, de originele luchtfilter insert van de Motovespa is niet eens aanwezig!

Het plaatsen van het luchtfilterelement

Het luchtfilterelement heeft geen inbouwrichting en kan gewoon van bovenaf op het filterhuis worden geschoven.

Sluiten van de luchtfilterkast

Het resterende uitsteeksel van het luchtfilterelement sluit in gemonteerde toestand af naar het deksel van de luchtfilterkast toe. Plaats het deksel van de luchtfilterkast terug met de twee schroeven, plaats het zijpaneel terug en de vervanging is voltooid.

Luchtfilter reiniger en olie

Om nog betere filterprestaties te verkrijgen, kan het luchtfilterelement worden gebruikt met luchtfilterolie. Dit is echter niet absoluut noodzakelijk vanwege het hoogwaardige filtermateriaal van het bgm PRO filter.

Luftfilter Öl und Reiniger

Zündung einstellen Vespa mit Zündpistole Stroboskop

Pas de Vespa-ontsteking aan – maar dan wel op de juiste manier!

Het juiste ontstekingstijdstip is belangrijk voor de thermische gezondheid van de motor:

  • Betrouwbaarheid
  • Duurzaamheid en
  • volledige benutting van het vermogen

Wie zijn Vespa afstemt, de motor repareert of in de loop van een restauratie verbouwt, moet niet vertrouwen op de bestaande markeringen op het motorhuis, de magneet en de ontstekingsbasisplaat voor het afstellen van de ontsteking, maar moet deze zelf meten en de Vespa-ontsteking correct afstellen. De juiste instelling van de ontsteking op uw Vespa motor is eenvoudig mogelijk met deze elektronische ontsteking timers voor benzinemotoren met contact of elektronische ontsteking -> transistor ontstekingssysteem (CDI-ontsteking zoals in serie met ET3, PK, PX, Cosa, T5 etc.) Natuurlijk werkt dit ook met de Lambretta-ontstekingen. Met deze ontstekingspistolen kunt u ook de Lambretta-ontsteking afstellen. Met deze stroboscooppistolen kunt u zowel oude 6-volt als moderne 12-volt ontstekingen afstellen!

Naar de lichtpistolen in de winkel

In deze video tutorial Aanpassen van de Vespa-ontsteking laten we zien hoe Maryzabel en Alex de ontsteking op onze Platonika Vespa hebben aangepast:

https://www.youtube.com/watch?v=ZDv-mouT_mk&t=11s

Vergelijking stroboscoopontstekingspistolen voor Vespa & Lambretta

3 versies: groot, klein en met een externe batterij aan boord of met een externe batterij

Een superheldere xenonbuis en een speciale convergerende lens garanderen een optimale zichtbaarheid van de vaste merktekens op deze lichtpistolen: zelfs bij snelheden boven 8000 rpm in het nabije veld. Het pistool wordt door middel van een inductieklem op de bougiekabel direct met de rubberisolatie verbonden, zonder direct contact met de draad. Onze ontstekingstijdstip-pistolen zijn voorzien van een rubberen coating op de lens. Deze beschermer beschermt zowel de kunststof behuizing als de lens en zorgt voor het langst mogelijke plezier van het product.

1. Handig, mobiel, met monocellen te bedienen

Ontstekingslichtpistool TRISCO-ProLITE (dubbel-D) (- flitspistool met stroboscooplamp – ontsteking 6V / 12V Artikelnummer: MN911B Zündlichtpistole -MOTO NOSTRA (Doppel-D) (- Stroboskoplampe Blitzpistole - Zündung 6V / 12VMoto Nostra Artikel-Nr.: MN911B Er is geen externe voeding nodig. Twee D-batterijen (Mono, LR20, MN1300) worden gebruikt voor de stroomvoorziening, deze zijn niet inbegrepen in de leveringsomvang! Maar je kunt ze hier bestellen. Naast het gebruik als ontstekingslichtpistool kan het ook gebruikt worden als werklamp!

  • klein en handig
  • Batterijen aan boord
  • Zaklamp functie
  • Rubberen beschermer

2. PROLITE-versie voor de ambitieuze schroevendraaier

Ontstekingslichtpistool TRISCO-ProLite – flitspistool met stroboscopische lamp – ontsteking 6V / 12V Artikel nr.: MN922 Zündlichtpistole -MOTO NOSTRA- Stroboskoplampe Blitzpistole - Zündung 6V / 12VMoto Nostra Artikel-Nr.: MN912 Dit is het grootste pistool dat perfect in de hand ligt. De kabel met de twee krokodillenklemmen is een robuuste en praktische spiraalvormige kabel, die wordt aangesloten op een stekker van het pistool. Optimaal pistool voor de ambitieuze schroevendraaier en tuner – PROLITE – versie. Het maakt niet uit of er een 6V- of 12V-ontsteking is, er is altijd een externe voedingsbron met 12V-spanning (bijv. een autoaccu) nodig, tenzij het voertuig er al een heeft.

  • externe 12 voedingsbron vereist
  • praktische spiraalkabel
  • Kabel scheidbaar van behuizing / stekker
  • voor de ambitieuze schroevendraaier
  • Rubberen beschermer

3. Handige en goedkope 12V versie

Ontstekingslichtpistool TRISCO-ProLite stroboscooplamp flitspistool – ontsteking 6V / 12V Artikel nr.: MN912 Zündlichtpistole -MOTO NOSTRA- Stroboskoplampe Blitzpistole - Zündung 6V / 12VMoto Nostra Artikel-Nr.: MN912 Voor het af en toe afstellen van de ontsteking hebben we dit lichte en handige TRISCO-ProLite ontstekingspistool in ons programma. Het ligt goed in de hand en heeft natuurlijk ook de rubberen beschermer. De kabels zijn stevig verbonden met de behuizing van het pistool. Het maakt niet uit of er een 6V- of 12V-ontsteking is, er is altijd een externe voedingsbron met 12V-spanning (bijv. een autoaccu) nodig, tenzij het voertuig er al een heeft.

  • externe 12 voedingsbron vereist
  • voor de hobbysector
  • goedkope versie
  • Rubberen beschermer

Naar de lichtpistolen in de winkel

Deze zijn voor Vespa en Lambretta scooters: Strobo of Stroboscope – Lamp ook Strobolamp het is gemeenzaam afgekort onder scooterrijders ook ZZP. Maak je geen zorgen, je hoeft niet een pistool licentie voor dit pistool, je bestuurt met deze ontsteking timing pistool ook stroboscoop pistool / stroboscoop of stroboscoop pistool en stroboscoop knippert de ontsteking timing op de scooter via flitsen, flitslicht van het licht pistool na de ontsteking instelling kunt u vervolgens de ontsteking dan uit te schakelen om de ontsteking instelling te controleren.

Vespa PX LED-Scheinwerfer Animation

Vespa PX LED-koplampen

In deze Vespa tutorial video laten we u zien hoe u onze Vespa PX LED koplamp voor de Vespa PX kunt installeren. De MOTO NOSTRA HighPower LED koplamp zelf kan ook worden geïnstalleerd in andere auto’s (Lambretta, Vespa GTS, Sprint, Rally). Met het bijgeleverde auto specifieke frame is de installatie van de Vespa PX LED koplamp als bijvoorbeeld Vespa PX LED koplamp zeer eenvoudig

INHOUD

  1. Montage Vespa PX koplampen 00:08
  2. Elektrisch deel / aansluiting Vespa LED-koplampen 01:42
Vespa PX LED Scheinwerfer Tutorial MOTO NOSTRA LED Scheinwerfer Vespa PX

DOWNLOAD PDFMontage-instructies voor het afdrukken als PDF

WAAROM EEN GELEIDE KOPLAMP OP DE VESPA?

De limiet met conventionele Bilux-lampen is op de meeste scooters een koplamp met 45/45 W. De 80 W tot max. 120 W ontsteking geeft niet meer. De lichtsterkte gemeten in lumen is minder dan 400 en de LED-koplamp heeft een lichtsterkte die drie keer zo hoog is (1300 lumen). Het stroomverbruik is slechts 20 W. Dit komt overeen met het lichtrendement van een conventionele spot van 100 Watt. Dit betekent dat met een bepaalde dynamo/voeding een aanzienlijk betere verlichting kan worden bereikt. Bovendien blijft er meer capaciteit over voor andere consumenten

ONDERDELENLIJST / WINKEL

Onderdelen gebruikt in deze video

  • LED-koplampen incl. ombouwframe Vespa PX en koplampbeugel -MOTO NOSTRA- LED HighPower
    Artikelnummer: mn1101kt
  • Ontstekingsschakelaar -VESPA 4-kabel- Vespa PX Lusso (vanaf 1984)
    Artikelnummer: 9520133
  • Lichtschakelaar -GRABOR- Vespa PK125 XL/ETS, Vespa PX Elestart (1984-1998) – 10 kabels (DC, modellen met batterij, normaal open)
    Artikelnummer: 9520145
  • Rubber knipperlichtrelais Vespa PX
    Artikelnummer: 3330940

MOTO NOSTA GELEIDE KOPLAMP!

LED-koplamp met E9-markering (goedkeuring voor de weg) en hoge intensiteit hoofd-/dompellichtbundel. Extra functie is een afzonderlijk schakelbaar positielicht. Met een diameter van 143mm past het ook perfect in de stuurkop van de PX en Cosa modellen en in de lampbeugel van bijvoorbeeld Vespa Sprint, GTR en Rally.

 

Vespa Moto Nostra LED High Power LED Scheinwerfer

TECHNISCHE SPECIFICATIES

Lichtsterkte 1300 lumen Spanning: 12 Volt DC (gelijkstroom) Stroomverbruik: 1,8A/1,3A Stroomverbruik: 21,5W/15W/1,9W Diameter: Ø143mm Totale diepte lichaam: 54mm (gemeten vanaf koplampring zonder glazen uitstulping) Totale diepte: 79mm (gemeten vanaf koplampring zonder glazen uitstulping met kabeldoorvoer)

OPMERKING

De LED-spot werkt uitsluitend met gelijkstroom, dus hij heeft een batterij of een andere gelijkwaardige stroombron met 12V DC nodig. De werking met een wisselstroombron leidt tot een onmiddellijk defect

Vespa Tutorial Video

Instructies en instructievideo’s voor uw Vespa PX

Volgende week beginnen we met onze Vespa Tutorial Videos, een serie van het Vespa Platónika bgm177 project van het Scooter Center.

  • Hoe installeer ik een Vespa-cilinder?
  • Hoe meet ik de knijpspleetcilinder / zuiger / cilinderkop?
  • Hoe wordt een carburator geassembleerd?
  • Tips voor cilindernoppen op een Vespa!
  • Hoe wordt een Vespa-koppeling gemonteerd?
  • Hoe installeer ik een nieuwe transmissie in mijn Vespa PX?
New Vespa PX tutorials by Scooter Center inspired by the Platónika's project

Vespa Platonika (Platónika)

Platónika is de naam van de scooter. Een Vespa PX, die we volledig herbouwen met nieuwe onderdelen uit de Scooter Center voorraad. Natuurlijk gebruiken we onze beste achtergrondmuziek. Profiteer van onze knowhow, krijg veel tips en neem een kijkje achter de schermen.
Volg het project hier op de Scooter Center blog:

https://blog.scooter-center.com/category/sc-shop-demonstrator/platonika/

https://www.youtube.com/watch?v=qRbF3LEss