Posts

Quattrini M200 Auspuff Ludwig & Scherer OTTO

Nieuwe Ludwig & Scherer uitlaat voor Quattrini M200 cilinder “OTTO

De Vespa Smallframe fans zijn blij: Aan het begin van de week presenteerden we onze nieuwe bgm PRO BigBox voor Vespa PK. Vandaag kunnen we de “OTTO” van Ludwig en Scherer presenteren. Uitlaatsystemen kunnen niet anders:

De bgm PRO BigBox in een nobel zwart gewaad. Originele look voor touring tuning en standaard motoren en alles met 15 pk – de “OTTO” wil het weten met 40 pk + en komt volledig naakt langs. Vrij ongeremd toont het zijn Saarlandse laskunst: met de hand gelast – MADE IN DUITSLAND. Deze ruwe look geeft je een directe indruk van de brute krachtontwikkeling, die na het schilderen nog steeds aanwezig is. Dat is een belofte!

Quattrini M200 Auspuff Ludwig & Scherer OTTO 💪 VIEL MEHR LEISTUNG!

15%+ verhoogde prestaties

Deze nieuwe Ludwig & Scherer uitlaat voor de Smallframe Vespa met de mooie naam ‘OTTO’, is speciaal ontworpen voor de populaire Quattrini M200 cilinder voor de “kleine” Vespa Smallframe. Als bijzonderheid biedt het een vergelijkbare vroege en hoge instap in het prestatiebereik als de eigen Quattrini uitlaat ‘la sua’. De “OTTO” kan echter veel vrijer draaien en biedt al ca. 10-15% meer vermogen op een onbewerkte cilinder.

Als de cilinder overeenkomstig wordt behandeld, kan Otto meer vermogen en koppel toevoegen en gemakkelijk de 40PS/34NM-markering bereiken.

Je kunt Otto hier krijgen, in onze Vespa Shop

Deze prachtige race-uitlaat is ook visueel zeer aantrekkelijk, alternatief voor de originele “La sua” Quattrini uitlaat.

Auspuff Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

NIEUW: Uitlaat bgm PRO BigBox TOURING voor Vespa PK50 & PK125

In het geheim is er een nieuwe race-uitlaat voor Vespa PK in onze winkel gekropen. Vandaag presenteren we de nieuwe Vespa PK uitlaat van bgm PRO.

Vespa PK Rennauspuff - bgm PRO BigBox Vespa PK | HANDMADE in EUROPE

We hebben twee versies:

  1. voor Vespa PK50 & PK80 | BGM1050PK
    Uitlaat -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK50, PK80 (S/XL/XL2/HP/SS/Lusso)
  2. voor Vespa PK125 & PK75 | BGM1125PK
    Uitlaat -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK125 (S/XL/XL2/ETS), Motovespa PK75 (S/XL/Junior)

De geschiedenis van dit uitlaatsysteem ligt in het feit dat er geen originele Piaggio uitlaatsystemen voor de PK 50-modellen waren. Tijdens de ontwikkeling van een nieuwe uitlaat hebben we het potentieel herkend en zijn we in staat geweest om een sportuitlaat te ontwikkelen met een originele optiek, een laag geluidsniveau en een aanzienlijke toename van de prestaties. De bgm PRO-kwaliteitsuitlaat wordt nu met de hand gemaakt in Europa en is direct leverbaar: bgm PRO BigBox TOURING Vespa PK

bgm PRO BigBox Touring VS Sito PLUS

Op de dynamometer ziet het er zo uit:

Vespa PK Rennauspuff Leistungsprüfstand

 

bgm PRO BigBox voor uw Vespa PK

Vespa PK uitlaat met meer vermogen, discrete look & laag geluidsniveau

De bgm PRO-uitlaat in de TOURING-versie biedt dus de discrete uitstraling en de akoestiek van een originele Vespa-uitlaat, in combinatie met een sportuitlaatkarakteristiek met een hoog koppel en een brede vermogensband. Dit systeem werd oorspronkelijk ontworpen ter vervanging van de originele Piaggio uitlaatsystemen, die niet meer beschikbaar zijn. Inmiddels hebben we het ontwikkeld tot een volwaardig, modern sportuitlaatsysteem.

Wij hechten veel belang aan een goede prestatie met een discreet geluidsniveau en een goede pasvorm.

  • Aanzienlijk meer vermogen
  • Rustige race-uitlaat
  • Goede pasvorm
  • Originele optiek
  • Hoog en vroeg koppel
  • Breed snelheidsbereik
  • Meer eindsnelheid
  • Zeer onopvallend
  • Past zonder aanpassingen
  • Handgemaakt in Europa

De bgm PRO Sport TOURING harmoniseert zeer goed met zowel een standaard motor als met de klassieke tuning cilinders zoals de

  • Polini 75-112,
  • DR75-102 of
  • Malossi 75-112
  • Polini 133

Auspuff Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Eenvoudige montage

Het relatief ver naar beneden gesplitste spruitstuk maakt een snelle demontage van het uitlaatlichaam mogelijk zonder dat het spruitstuk op de cilinder hoeft te worden losgemaakt. De verbinding wordt door trekveren op een stabiele maar snel afneembare manier beveiligd.

Vergeleken met een standaard uitlaat, raden wij aan om de sproeisnelheid in het begin met 2-4 cijfers te verhogen om veiligheidsredenen.

LEVERINGSOMVANG

  • Uitlaatgaslichaam
  • Uitlaatspruitstuk
  • Uitlaatveren
  • Cilinder/spruitstukpakking

Vespa PK Uitlaat TIPP:

  1. Spuiten aanpassen zie boven
  2. Een of ander hittebestendig afdichtingsmiddel (zie accessoires bij de uitlaat) tussen het spruitstuk en het uitlaatlichaam houdt deze plaats permanent schoon.

Uitlaat PK 50: Bijpassende Vespa PK

De PK uitlaat past op de volgende Vespa PK 50 en Vespa PK 80 modellen:

Uitlaat PK 125: Bijpassende Vespa PK

De PK uitlaat past op de volgende Vespa PK 125 en Vespa PK 75 modellen:

Bestel hier: moderne Vespa PK uitlaat
Polini Box Vespa

POLINI ROAD BOX Vespa PX nu weer beschikbaar

De Polini Road Box uitlaat is nu weer beschikbaar voor kleine en grote motoren:

Deze Poini uitlaat voor Vespa is een zeer goed alternatief voor de oude SIP Road. De Polini presteert beter dan de SIP Road over de hele toerenband, zowel in vermogen als in koppel. De vroege en hoge draaimomenten maken de Polini Box tot de ideale reisgenoot. Het doordachte ontwerp van het uitlaatsysteem maakt het mogelijk om het lage en aangename geluidsniveau van het systeem permanent te handhaven.

Natuurlijk hebben we de uitlaat zelf getest en er vele kilometers mee gereden. De kwaliteit en de pasvorm is goed, zelfs de uitlaatverf op het spruitstuk gaat langer mee dan gemiddeld. Harmoniseert zeer goed met de BGM177-cilinder.

TIP: Kies de carburator die ongeveer 2-3 maten groter dan een SIP Road bespuit

Vespa PX Polini Auspuff Box

ALLEEN VOOR VESPA PX?

De uitlaat is expliciet ontworpen voor de Vespa PX modellen. Bij oudere voertuigen, die voor de PX-serie zijn gebouwd, is het mogelijk dat de stopplaat van de hoofdtribune het spruitstuk raakt. Uit onze ervaring hebben ze alleen de hoekplaat van de hoofdstand op Vespa Sprint, Rally en Co. aangeraakt.

bgm BigBox – een goede keuze!

Onze bgm BigBox past natuurlijk op PX en de Touring zonder problemen ook op Vespa Rally, Sprint & Co. en is vaak een super alternatief, niet alleen voor deze oldtimers. Kies tussen BigBox Touring of BigBox Sport, afhankelijk van het motorconcept en de kenmerken.

Auspuff bgm Bigbox Vespa