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VESPA GTS 300 ÖLWANNE MIT SCHAUGLAS VESPA GTS VOR 2019 MIT EINFÜLLSTUTZEN

Vespa GTS Ölwanne mit Schauglas GTS bis 2019 Buchsenfuchs

 

Das sind die Buchsenfuchs Ölwannen mit Schauglas für die älteren Vespa GTS Modelle bis etwa 2019, zu erkennen am Einfüllstutzen direkt an der Ölwanne.

Für die neueren GTS Modelle haben wir ebenfalls Ölwannen mit Schauglas: Vespa GTS 300 HPE Ölwannen mit Schauglas

Vespa GTS Ölwanne mit Schauglas GTS bis 2019 Buchsenfuchs

Nie mehr zu wenig Öl

Wenn du die Foren verfolgst, hast du bestimmt schon den einen oder anderen Motorschaden in Folge von Ölmangel mitbekommen.

Diese praktische Ölwanne ist ein Muss für jede GTS, denn sie hat gleich mehrere Vorteile. Neben dem spektakulären Look ist die Ölwanne mit Schauglas vor allem sehr funktional:

  • Sie ermöglicht ein schnelles Ablesen des Ölstands durch das Ölfenster
  • Mit dem Pegel des Öls hast Du gleichzeitig die Kontrolle ob der Motor beim Ablesen über den Peilstab waagerecht steht, 6mm Schiefstand machen schon einen großen Unterschied zwischen MAXIMALEN und MININIMALEN Ölstand aus!
  • Neben diesen Features, die dir ein deutliches Plus an Sicherheit geben, ist die Ölwanne ein optisches Highlight und ein Stück mehr Individualisierung an deiner Vespa GTS!

Die Ölwannen bekommen wir direkt von Buchsenfuchs, der nur original Piaggio-Ölwannen für den Umbau verwendet. Qualitätshandwerk Made in Germany!

Wir können Dir die Ölwannen in 3 Farben anbieten:

  • Silber /unlackiert wie original
  • Schwarz MATT Pulverbeschichtet
  • Schwarz GLÄNZEND Pulverbeschichtet

TIPP:

Vergleiche den Ölstand am Ölschauglas mit dem Ölstand über den Peilstab, dann hast Du ein Gefühl dafür und kannst schnell und sicher ablesen, ob Du lieber noch etwas Öl nachfüllen solltest.

Optische Motoröl-Kontrolle durch ein Schauglas anstatt mit dem Peilstab!

Damit entfällt die lästige und teilweise auch komplizierte und ungenaue Kontrolle des Ölstands über den Peilstab. Ein einfacher Blick vor jeder Fahrt auf das Ölschauglas und ihr wisst Bescheid, ob ihr starten könnt oder besser noch ein Schlückchen Öl nachfüllen solltet.
Hier fällt auch auf wie wichtig es ist, dass die Vespa bei der Ölstandskontrolle absolut Waagerecht steht – 6mm Schiefstand machen schon den Unterschied zischen MAX und MIN aus.
Mit dieser Ölwanne seid ihr auf der sicheren Seite!
Für die Herstellung werden ausschließlich NEUE ORIGINAL PIAGGIO Ölwannen verwendet, die aufwendig auf der CNC-Fräse für den Einbau des Ölschauglas umgearbeitet werden.

 

bgm Oldie Öl

Vintage 2-Takt-Öl für Oldies

Unser Bestseller – bgm PRO 2-Takt-Öl als Sonderedition “Oldie Edition” im Retro-Look.

In der coolen Vintage Öldose im Patina-Look, ist dieses Öl perfekt für klassische Fahrzeuge wie z.B. Vespa und Lambretta aber natürlich auch Schwalbe, Simson, Heinkel Tourist, NSU Prima, NSU Lambretta etc.  

2-Takt-Öl bgm PRO in Oldie Edition mit Vintage Öldose Vespa Lambretta

Modernes 2T-Motoröl in Retro Verpackung

Von außen auf alt und schön getrimmt, bekommst du innen unser modernes und bestens bewährtes bgm PRO Zweitakt-Öl: Street Motoröl 2-Takt Synthetisch – 1000ml. Die Vintage-Öldose mit Patina-Look macht sich so bestens an deinem alten Roller. Bei unserer Vespa Smallframe Generation XI haben wir z.B. die Ölflaschen-Halterung von MRP genutzt:

Vintage Öldose Vespa

 

Das bgm PRO 2-Takt Synthetiköl ist ein erstklassiges und hoch belastbares Zweitaktöl, welches die strenge japanischen JASO FC Prüfnorm erfüllt. Basierend auf einem ausgezeichneten Grundöl sorgen viele hochwertige Additive für einen ausgezeichneten Schutz aller Komponenten. Die hohe Klassifizierung als JASO FC macht es ausgesprochen raucharm, perfekt geeignet für den Einsatz in Motoren mit Katalysator. Die nahezu rückstandsfreie Verbrennung hält den gesamten Abgastrakt sauber und sorgt für eine lange Lebensdauer von Auspuff und Zylinder. Die speziellen Additive sorgen unter hoher Motorlast für einen stabilen Schmierfilm in allen Temperaturbereichen. Korrosionsschutz ist genauso selbstverständlich wie die selbst mischenden Eigenschaften und die Verwendbarkeit in Motoren mit Ölpumpe und Einspritzsystemen.

Die Einordnung in die höchste ISO Prüfkategorie belegen beeindruckend die hohe Belastbarkeit und Qualität des BGM Synthetik Öles.

Dein Retro-Öl hier bestellen

Günstiges Sparpack

Das Öl gibt es auch direkt im günstigen Sparpack mit 6 Flaschen.

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Eigenschaften

  • Für alle Zweitakter (Selbstmischung, Getrenntschmierung, Einspritzer etc.)
  • Für alle luft- & wassergekühlte Zweitaktmotoren
  • Deutlich sauberere Verbrennung als mineralische Öle
  • Raucharm
  • Flammpunkt: 72° C
  • Stockpunkt: -22° C
2-Takt Öl bgm PRO in Oldie Edition mit Vintage Öldose Öl Vespa Lambretta Öl