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L’EICMA rapresenta da sempre il più importante salone internazionale dedicato a ciclo, motociclo e accessori, una vetrina per numerose aziende provenienti da tutto il mondo e un’ottima occasione per scoprire le ultime novità su moto e scooter. E noi di Scooter Center non potevamo mancare! Siamo orgogliosi di poter continuare a progettare nuovi ricambi a marchio bgm per scooter vintage e moderni.

In questo articolo una panoramica su:

  1. Lambretta
  2. Vespa
  3. Pinasco
  4. Schwalbe
  5. NIU

Video Eicma 2017 Scooter

Eicma 2017 Scooter & Parts

Scatti dall’EICMA 2017

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LAMBRETTA

Oggi ci siamo diretti verso il padiglione 9 dove abbiamo potuto ammirare la “nuova” Lambretta. I nostri amici di Rimini Lambretta Centre presentano la nuova Lambretta customizzata in race style appositamente per Vittorio così come gli ultimi articoli di Casa Performance. Particolarmente interessante il cerchio ruota posteriore con disco freno interno.

 

 

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PINASCO

FARO BASSO con aspirazione lamellare

Per i modelli Wideframe/Faro basso è stato presentato il gruppo termico Nordkapp con la novità del pacco lamellare per il quale ora c’è anche un collettore aspirazione, questa volta non per il carburatore Polini CP ma per il carburatore Dell’Orto da 22mm che verrà offerto in futuro da Pinasco con rispettiva leva comando gas.

Oltre al carter motore originale con 3 prigionieri e alla possibilità di avere l’aspirazione lamellare sul carter mostrati ai Vespa World Days di Celle, è stata presentata anche la versione con 4 prigionieri che consente di montare qualsiasi gruppo termico tuning PX 177.

Per l’accensione Flytech è stato presentato il volano Zamak per i motori Faro basso e GS150.

Vespa GS160/SS180

Il gruppo termico GS160/SS180 con aspirazione diretta sembrava un gruppo termico dai fori ovali/allungati per carburatore doppio dei modelli da 200.

Vespa Smallframe

Per le Smallframe sono stati presentati i nuovi carter motore Pinasco e gli alberi motore attualmente non ancora disponibili. In esposizione anche altri alberi motore con contrappesi sostituibili.

Vespa Largeframe

Alttra interessante novità l’albero motore per doppia aspirazione.

Pinasco offre ora motori da 225cc già montati.

Albero motore da 60, 225cc, 21,5PS a 26 NM. Ingranaggio multiplo 10-13-17-20/35 con rapporti 23/64. Accensione Flytech da 1,4kg. Non sono inclusi: carburatore, scatola carburatore, coperchio frizione, coprivolano e freno completo.

I carburatori Si28 sono ora in versione VRX-R con un piccolo filtro di spugna.

Ciclomotori

Per la gioia degli appassionati del Ciao, Si, Bravo e dei modelli Boxer ecco qui le ultime novità:

 

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SCHWALBE

Torna in versione elettrica la Schwalbe, icona di quella che un tempo era la Germania Est, con motore Bosch e batterie estraibili per essere caricate comodamente a casa o tramite il cavo presente sotto la sella.

 

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