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Vespa cambio per il telaio largo Vespa V30-33, VM, VN, VL, VB1

900 Euro sembrano essere un sacco di soldi per un cambio di Vespa a prima vista. Anche nella seconda vista l’importo non diventa più piccolo, tuttavia le parti di trasmissione del nostro amico italiano Stefano Benelli godono di un’ottima reputazione e valgono ogni centesimo! Sono indispensabili se si vuole un cambio affidabile che sia stato testato nell’uso in gara.

Benelli Vespa Tuning
Quindi, se siete alla ricerca di un cambio tuning di fascia alta con tecnologia affidabile per la vostra vecchia Vespa, lo troverete qui! Temprate a una media di 60 HRC, le parti Benelli offrono il perfetto equilibrio tra la durezza sufficiente e l’elasticità necessaria per sopportare le enormi sollecitazioni di un motore da corsa.

Cambio completo Vespa Wideframe

Stefano offre ora la sua esperienza ed enorme competenza sotto forma di un cambio completo per i modelli Wideframe. Questo include i quattro ingranaggi, l’albero ausiliario, l’asse dell’albero ausiliario così come una croce del cambio che include la boccola del perno del cambio. Tutti i dettagli li potete trovare qui direttamente al prodotto Benelli Wideframe gearbox

Benelli Getriebe für Vespa Smallframe

Nuovo kit cambio BULL-6 Benelli per Vespa Smallframe

Novità per l’inizio della stagione 2018: nuovo kit cambio per la Vespa Smallframe. Come annunciato da Stefano Benelli, produttore di ingranaggi cambio, la sua azienda commercializzerà a breve un kit cambio rinforzato per motori Vespa Smallframe.

Crociera con 6 innesti e nuovi ingranaggi cambio

Il kit cambio BULL-6 è costituito dagli ingranaggi cambio Benelli e da una crociera a 6 innesti la cui speciale struttura consente di distribuire il carico su una superficie più ampia.

 

 

Cambio perfetto, minore usura – il kit cambio per i motori con più di 50CV

Come afferma Stefano Benelli, grazie alla nuova crociera a 6 innesti del kit cambio Benelli per la Vespa Smallframe l’usura risulta ridotta, mentre la capacità di cambio e l’affidabilità  sono maggiori.

Il kit è stato già sviluppato e testato nelle categorie superiori durante le tappe IDC dai piloti più esigenti.

Il kit BULL-6 è adatto anche ai motori con più di 50CV.

 

Kit cambio completo con albero primario

Questo kit plug-and-play comprensivo di albero primario rinforzato ha la stessa rapportatura del kit cambio GPR e cambio BULL.

  • 1a marcia: 12-58
  • 2a marcia: 13-42
  • 3a marcia: 15-38
  • 4a marcia: 17-37

Il prezzo per il kit completo BULL-6 sarà di circa €980 e sarà acquistable nell’online shop di Scooter Center:

Acquista cambio Benelli