Cafe Racer 69 Archive - Scooter Center Scootershop Blog

Posts

Vespa GTS LED-knipperlichten met looplicht

Algemeen, Modern Vespa, News, Vespa, Vespa - Videos

De perfecte indicatoren voor uw Vespa GTS conversie

We hebben de populaire LED-indicatoren met dynamisch looplicht van MOTO NOSTRA al geïntroduceerd. Onze partner Cafe Racer 69 gebruikt de indicatoren ook graag in hun Vespa GTS conversies. Niet zonder reden, want de getinte richtingaanwijzers bieden een exclusieve en edele optiek. In actie zijn de GTS looplicht indicatoren spectaculair, bovendien passen ze perfect in het ontwerp en de lijnen van de Vespa GTS carrosserie: zie ook hier in de video!

Gemakkelijk te installeren

Nu staat er een video op Youtube, die de eenvoudige installatie van de LED-indicatoren heel mooi laat zien:

Vespa Gts 300 hpe "British Classic" Teil 6 - Vespa LED Blinker von Moto Nostra

Watch this video on YouTube

De Vespa GTS LED knipperlichten met looplicht zijn verkrijgbaar in helder glas of zwart getint, individueel voor de voor- of achterzijde en in een betaalbare set:

Koop LED-indicatoren voor Vespa GTS

MOTO NOSTRA-indicatoren met dynamisch looplicht voor Vespa GTS

De MOTO NOSTRA knipperlichten hebben individueel gestuurde LED’s en produceren zo een volledig dynamisch looplicht, zoals men dat kent van voertuigen uit de hogere klasse (bijv. Audi A7). Het gegenereerde lichteffect is zeer aangenaam en biedt een aangename afwisseling ten opzichte van conventionele knipperlichten. Als extra functie hebben de knipperlichten aan de voorzijde een helderwitte dagrijlichtstrip in plasma-look. Aan de achterzijde wordt dezelfde technologie gebruikt als positielicht.

WAAROM LED? MEER VEILIGHEID DOOR TECHNOLOGIE!

Naast deze prachtige optische verbetering van de scooter en de mogelijkheid om de GTS te individualiseren en zich zo te onderscheiden van de massa, is er nog een belangrijk punt dat spreekt voor deze geweldige LED-bochtaanwijzers:

Deze nieuwe technologie vergroot de optische breedte van de achterzijde in het donker en verbetert de waarneming in het wegverkeer aanzienlijk. De heldere LED’s van de knipperlichten zijn al op grote afstand duidelijk zichtbaar. Het looplicht wordt ook optisch beter gedetecteerd dan bij een conventionele richtingaanwijzer.

KWALITEIT

Een bijzondere zorg voor ons was de kwaliteit en de pasvorm. Beide staan op een zeer hoog niveau met de MOTO NOSTRA knipperlichten en zijn daarmee een hoogwaardig alternatief voor de Power 1 knipperlichten.
Daarnaast worden de Moto Nostra richtingaanwijzers altijd geleverd met aansluitadapters. Het is dus niet nodig om wijzigingen aan de kabelboom aan te brengen!

GOEDKEURING: GEEN PROBLEMEN MET DE TÜV

Uiteraard hebben de knipperlichten een keurmerk en zijn ze goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg (geen TÜV-goedkeuring vereist).

28/07/2020/by Heiko Lepke

Vespa GTS conversie – olie pan zwart MOTO NOSTRA

Modern Vespa, Modern Vespa, News, Scootermatic - Videos, Vespa, Vespa, Vespa - Videos

Installeer zwarte olie pan Vespa GTS

Waarom een Vespa GTS oliepan omzetten?
In dit artikel over Vespa GTS conversie hebben we u een aantal mooie voorbeelden laten zien van maatwerk en het tunen van een Vespa GTS.

Het zijn vaak de details die zorgen voor een succesvolle conversie met een samenhangend totaalconcept.

Een leuk detail van de moderne Vespa-scooters is bijvoorbeeld een zwarte oliepan. Wij bieden u met onze MOTO NOSTRA oliepan een gloednieuwe originele Piaggio – oliepan aan, die wij hebben voorzien van een hoogwaardige hoogglans poedercoating. De video hieronder laat zien hoe de conversie zeer eenvoudig te doen is.

Deze GTS-oliepan wordt eerst klaargemaakt voor de verfijning en vervolgens professioneel verwerkt. Het resultaat is een extreem slijtvast oppervlak met een super uitstraling. De carter is uiteraard klaar voor installatie geleverd, u heeft de keuze:

Opmerking: Vergeet niet om een nieuwe pakking te installeren -> pakking olie panA
grote kans om nieuwe motorolie en oliefilter te gebruiken:

Tip: Wij bieden u goedkope en praktische sets aan! De inspectiekits zijn uitgerust met alle onderdelen die nodig zijn voor een inspectie, afhankelijk van het aantal kilometers en de aanbevolen revisiewerkzaamheden:

Vespa GTS oliepannenconversie

De installatie is heel eenvoudig, maar er zijn een paar dingen die je moet overwegen.
Hier vindt u een geweldige video van Scooteria, die ook de MOTO NOSTRA oliepan veranderen in de loop van hun GTS 300 conversie. Handige tips van de aangepaste professionals van Cafe Racer 69 met trucs voor het installeren van de Vespa GTS oliepan:

Vespa Gts 300 hpe "British Classic" Teil 5 - Ölwanne schwarz Einbau

Watch this video on YouTube

De omschakeling is dan ook succesvol:

lozingsolie
Maak de luchtfilterkast los
Schroef de vario-hoes los
Schroef de oliepan los
Schoon afdichtingsoppervlak (mes of fijn schuurpapier, ontvetten)
plaats een nieuwe pakking (zonder extra afdichtingsmiddel)
nu in omgekeerde volgorde weer in elkaar zetten

Hint:

Zie de video hierboven. Gebruik de juiste schroeven, plaats de veer opnieuw en let op het aanhaalmoment: M6-schroeven oliepan: 10-14Nm.

MOTO NOSTRA Oliepan kopen

De MOTO NOSTRA kuip is verkrijgbaar in:

20/07/2020/by Heiko Lepke

Individuele Vespa GTS conversie, tuning – Vespa GTS Custom

Modern Vespa, News

Vespa GTS conversie, tuning -> Vespa GTS maatwerk scooter

Voordat we naar de Vespa GTS conversies komen, eerst een kort overzicht:

De Vespa is een collector’s item sinds de jaren ’50, en de eigenaar heeft het altijd al graag geïndividualiseerd. Voor de ombouw van de Vespa werden accessoires en aanbouwdelen zoals spiegels, crash bars, snelheidsmeters, badges, antidiefstalsystemen, sierlijsten, verwarmbare handgrepen, kinderzitjes, passagierszitjes, brandstofmeters en chromen accessoires van fabrikanten als Ardor, Appel, Ulma en Vigano gebruikt.

In de jaren ’80

In Engeland komt er een beweging op gang met modellen en de Scooterboys, die binnenkort over het kanaal naar Duitsland en de rest van Europa zal uitwaaieren en hen zal betoveren.
Vespa / Piaggio zelf biedt nu een scala aan accessoires aan.

Er is geen rekening gehouden met de smaak! Sommige mensen overdreven het een beetje in de wilde jaren ’80 en schroefde alles aan hun Vespa, die de accessoire markt aanbood.

vespa-zubehoer-katalog-80er_01

vespa-zubehoer-katalog-80er_04

vespa-zubehoer-katalog-80er_03

vespa-zubehoer-katalog-80er_02

De jaren ’90 en ‘2000

Dit is het uur van de geboorte van het Scootercentrum: 1992 – de Scooterscene is op zijn hoogtepunt in Duitsland en Europa. Duizenden komen in het weekend samen op scootermeetings = Scooterruns, zoals de SCOOTERDIVE en vele andere evenementen om de voertuigen, de muziek, zichzelf en de levensstijl te vieren

Customshows” vinden plaats, in het laagseizoen zijn dit onafhankelijke evenementen met vorige en/of volgende party = Nighter. Op de scooter customshow worden de uitvoerig omgebouwde scooters tentoongesteld en beoordeeld door een jury. De grootste customshows waren bijvoorbeeld in Hamburg, München of de Extravaganza in het Ruhrgebied en natuurlijk sinds 2008 ook onze Scootershow in Keulen.

lambretta-custom

vespa-racer

Vandaag: 2020 Moderne Vespa-modellen

Tot vandaag is er niet veel veranderd: De moderne Vespa is krachtiger en de motor tuning wordt complexer door de introductie van digitale motorbesturing, maar de drang naar individualisering en optimalisatie van de Vespa is ononderbroken. Niet zonder reden: De Vespa staat al jaren regelmatig aan het hoofd van de verkoopslijst van motoren, natuurlijk wil je je onderscheiden van de massa! En het chassis van de Vespa GTS, bijvoorbeeld, heeft duidelijk potentieel voor optimalisatie. Niet voor niets zijn onze bgm PRO-schokdempers testwinnaars en bestsellers voor de GTS. Ook LED-knipperlichten en LED-koplampen voor GTS & Co worden graag omgebouwd.

In onze Vespa Shop bieden wij u met onze eigen merken bgm en MOTO NOSTRA en geselecteerde accessoires en tuning leveranciers (zoals Piaggio, bgm, Moto Nostra, Malossi, Polini, Remus, Scorpion, Akrapovic, Leo Vince, HD Corse, Power 1, een breed scala aan tuning en accessoires voor uw moderne Vespa GTS, Primavera of Sprint.

Kent u onze specials – catalogi?

In die tijd, net als nu, zijn er natuurlijk uitbreidingsfasen van individualisering. Je kunt veel zelf doen, maar als je het over een extreem maatwerk project hebt, kun je het beste een professional raadplegen. Zoals bijvoorbeeld onze partner Cafe Racer 69 uit Berlijn:

Cafe Racer 69

Bij Cafe Racer 69 in Berlijn krijgt u een professionele individualisering van uw Vespa. Zoals reeds vermeld, zelfs met de huidige Vespa modellen, of het nu gaat om 125 of 300, Vespa GTS of Vespa Primavera & Vespa Sprint, is er nog veel ruimte voor verbetering in de standaard conditie. Ook omdat het creatieve Berlijnse team door ons wordt voorzien van b.v. bgm & Moto Nostra, kunt u er zeker van zijn dat u alleen onderdelen van de hoogste kwaliteit krijgt!

Motorvermogen,
Voortstuwing,
Chassis
Remmen,
Schilderij
enz.

De Berlijners bieden ook pure optische tuning van uw Vespa. De zuiver optische veranderingen kunnen bijvoorbeeld zijn

Poedercoating
Bijlagen,
Trimmen,
Fittingen,
Banken
enz.

Vespa GTS Tuning met TÜV

Onze bgm PRO schokdempers voor Vespa GTS zijn natuurlijk TÜV goedgekeurd. Voor wijzigingen aan het chassis, de remmen en de velgen is het soms ook nodig om de asbevestigingen aan te passen. Deze aanpassingen voor een rijwaardige stoel zonder spoorverstelling en aanpassingen van ABS & ASR vereisen altijd een technische goedkeuring van een expert (DEKRA, TÜV) en kunnen bij Cafe Racer 69 worden uitgevoerd.