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Vespa GTS Led Blinker mit Lauflicht

Los indicadores perfectos para la conversión de su Vespa GTS

Ya hemos introducido los populares indicadores LED con luces dinámicas de MOTO NOSTRA. A nuestro socio Cafe Racer 69 también le gusta usar los indicadores en sus conversiones de Vespa GTS. No sin razón, porque los intermitentes tintados ofrecen una óptica exclusiva y noble. En acción los indicadores de luz de marcha GTS son espectaculares, además encajan perfectamente en el diseño y las líneas de la carrocería de la Vespa GTS: ¡ver también aquí en el vídeo!

Instalación simple

Ahora hay un video en Youtube, que muestra la fácil instalación de los intermitentes LED muy agradable:

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Vespa Gts 300 hpe "British Classic" Teil 6 - Vespa LED Blinker von Moto Nostra

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Los intermitentes LED Vespa GTS con luces de marcha están disponibles en cristal transparente o teñidos de negro, individualmente para la parte delantera o trasera y en un conjunto asequible:

Vespa GTS LED Blinker mit Lauflicht

[su_espacio] Comprar indicadores LED para Vespa GTS [su_espacio]

Indicadores MOTO NOSTRA con luz de marcha dinámica para la Vespa GTS

Los intermitentes MOTO NOSTRA tienen LEDs controlados individualmente y por lo tanto producen una luz de marcha totalmente dinámica, tal como se conoce de los vehículos de la clase alta (por ejemplo, el Audi A7). El efecto de la luz generada es muy agradable y ofrece un cambio agradable a los intermitentes convencionales. Como una característica adicional, los intermitentes delanteros tienen una franja de luz blanca brillante de día en aspecto de plasma. En la parte trasera se utiliza la misma tecnología que la luz de posición.

¿POR QUÉ LED? MÁS SEGURIDAD A TRAVÉS DE LA TECNOLOGÍA!

Además de esta maravillosa mejora óptica del scooter y de la posibilidad de individualizar su GTS y así destacar entre la multitud, hay otro punto importante que habla a favor de estos grandes intermitentes LED:

Esta nueva tecnología aumenta el ancho óptico de la parte trasera en la oscuridad y mejora significativamente la percepción en el tráfico rodado. Los brillantes LEDs de los intermitentes ya son claramente visibles desde una gran distancia. La luz de marcha también se detecta ópticamente mejor que con un intermitente convencional.

CALIDAD

Una preocupación especial para nosotros era la calidad y la idoneidad. Ambos están a un nivel muy alto con los intermitentes de MOTO NOSTRA y por lo tanto son una alternativa de alta calidad a los intermitentes de Power 1.
Además, los intermitentes de Moto Nostra siempre se suministran con adaptadores de conexión. Por lo tanto, no es necesario hacer cambios en el arnés de cables

 

APROBACIÓN: NO HAY PROBLEMAS CON EL TÜV

Por supuesto, los intermitentes tienen una marca de aprobación y están aprobados para el tráfico público (no se requiere la aprobación del TÜV).

 

Ölwanne Vespa GTS schwarz

Instalar el depósito de aceite negro Vespa GTS

¿Por qué convertir un depósito de aceite de una Vespa GTS?
En este artículo sobre la conversión de la Vespa GTS le hemos mostrado algunos grandes ejemplos de la costumbre y la puesta a punto de una Vespa GTS.

A menudo son los detalles los que hacen que la conversión tenga éxito con un concepto global coherente.

Un bonito detalle de las modernas motos Vespa es, por ejemplo, un depósito de aceite negro. Le ofrecemos con nuestro depósito de aceite MOTO NOSTRA un nuevo y original depósito de aceite Piaggio, al que hemos dotado de un recubrimiento de polvo de alta calidad y brillo. El siguiente video muestra cómo la conversión es muy fácil de hacer.

 

Esta bandeja de aceite GTS se prepara primero elaboradamente para el acabado y luego se procesa profesionalmente. El resultado es una superficie extremadamente resistente con un aspecto estupendo. El sumidero se entrega por supuesto listo para su instalación, la elección es suya:

Nota: Por favor, no olvide instalar una nueva junta -> junta del cárter de aceite Una
gran oportunidad para utilizar
el
nuevo aceite de motor y el filtro
de aceite
:

Consejo: ¡Le ofrecemos sets baratos y prácticos! Los kits de inspección están equipados con todas las piezas necesarias para una inspección, dependiendo del kilometraje y el trabajo de revisión recomendado:

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Vespa GTS Inspektion Set

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Conversión del depósito de aceite de la Vespa GTS

La instalación es muy simple, pero hay algunas cosas que hay que considerar.
Aquí puedes encontrar un gran video de Scooteria, que también cambia el cárter de aceite de MOTO NOSTRA en el curso de su conversión a GTS 300. Consejos útiles de los profesionales de Cafe Racer 69 con trucos para instalar el depósito de aceite de la Vespa GTS:

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Vespa Gts 300 hpe "British Classic" Teil 5 - Ölwanne schwarz Einbau

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Por lo tanto, la conversión es exitosa:

  1. Drenar el aceite
  2. Aflojar la caja del filtro de aire
  3. Desenroscar la cubierta del vario
  4. Desenroscar el depósito de aceite
  5. Limpiar la superficie de sellado (cuchillo o papel de lija fino, desengrasar)
  6. colocar una nueva junta (sin compuesto de sellado adicional)
  7. ahora se reensamblan en orden inverso

Pista:

Vea el video de arriba. Usar los tornillos correctos, reinsertar el resorte, observar el par de apriete: Tornillos de M6 en el depósito de aceite: 10-14Nm.

MOTO NOSTRA oil pan purchase

La bañera MOTO NOSTRA está disponible en :

Vespa GTS Custom Umbau Tuning

Conversión Vespa GTS, tuning -> Vespa GTS custom scooter

Antes de llegar a las conversiones de Vespa GTS, primero una pequeña revisión:

La Vespa ha sido una pieza de colección desde los años 50, y al propietario siempre le ha gustado individualizarla. Para la conversión de la Vespa se utilizaron accesorios y piezas complementarias como espejos, barras de choque, velocímetros, placas, dispositivos antirrobo, adornos decorativos, manijas calefactoras, asientos para niños, asientos para pasajeros, medidores de combustible y accesorios cromados de fabricantes como Ardor, Appel, Ulma y Vigano.

Vespa Wideframe Zubehör

En los años 80

En Inglaterra está surgiendo un movimiento con los mods y los Scooterboys, que pronto se extenderán por el canal hacia Alemania y el resto de Europa y los hechizarán.
La propia Vespa / Piaggio ofrece ahora una gama de accesorios.

¡No hay que tener en cuenta el gusto! Algunos se excedieron un poco en los salvajes años 80 y lo atornillaron todo a su Vespa, que ofrecía el mercado de accesorios.

Vespa PX mit Zubehör

Los años 90 y 2000

Esta es la hora del nacimiento del Scooter Center: 1992 – la escena del Scooter está en su apogeo en Alemania y Europa. Miles se reúnen los fines de semana en reuniones de scooters = Scooterruns, como el SCOOTERDIVE y muchos otros eventos para celebrar los vehículos, la música, ellos mismos y el estilo de vida

Los “Customhows” se llevan a cabo, en la temporada baja son eventos independientes con fiesta anterior y/o posterior = Nocturno. En el show de la aduana de scooters, los scooters transformados son exhibidos y juzgados por un jurado. Los mayores eventos aduaneros fueron, por ejemplo, en Hamburgo, Munich o la Extravaganza en la zona del Ruhr y, por supuesto, desde 2008 también nuestro Scootershow en Colonia.

Hoy: 2020 Modelos modernos de Vespa

Hasta hoy no ha cambiado mucho: La moderna Vespa es más potente y la puesta a punto del motor se hace más compleja debido a la introducción del control digital del motor, pero el impulso de individualización y optimización de la Vespa es ininterrumpido. No sin razón: durante años la Vespa ha liderado regularmente la lista de ventas de motos, ¡naturalmente quieres destacar entre la multitud! Y el chasis de la Vespa GTS, por ejemplo, tiene un claro potencial de optimización. No en vano, nuestros amortiguadores bgm PRO son ganadores de pruebas y bestsellers para el GTS. También los indicadores LED y los faros LED para GTS & Co se convierten con gusto.

En nuestra Vespa Shop te ofrecemos con nuestras propias marcas bgm y MOTO NOSTRA y selectos proveedores de accesorios y tuning (como Piaggio, bgm, Moto Nostra, Malossi, Polini, Remus, Scorpion, Akrapovic, Leo Vince, HD Corse, Power 1, una amplia gama de tuning y accesorios para tu moderna Vespa GTS, Primavera o Sprint.

¿Ya conoce nuestros especiales – catálogos?

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Entonces, como ahora, hay por supuesto etapas de expansión de la individualización. Puedes hacer mucho por ti mismo, pero si hablas de un proyecto personalizado extremo, es conveniente que te pongas en contacto con un profesional. Como por ejemplo nuestro socio Cafe Racer 69 de Berlín:

Cafe Racer 69

Vespa GTS 300 HPE Custom

 

En el Cafe Racer 69 de Berlín se obtiene una individualización profesional de su Vespa. Como ya se ha mencionado, incluso con los actuales modelos de Vespa, ya sea 125 o 300, Vespa GTS o Vespa Primavera & Vespa Sprint, todavía hay mucho espacio para mejorar la condición estándar. También porque el equipo creativo de Berlín es suministrado por nosotros con, por ejemplo, bgm & Moto Nostra, puedes estar seguro de que sólo se obtienen piezas de la más alta calidad!

  • Potencia del motor,
  • Conduzca,
  • Chasis
  • Frenos,
  • Pintura
  • etc.

Los berlineses también ofrecen la afinación óptica pura de su Vespa. Los cambios puramente ópticos pueden ser, por ejemplo

  • Recubierto de polvo
  • ...los apegos,
  • Recortes,
  • Accesorios,
  • Bancos
  • etc.

Sintonización de Vespa GTS con TÜV

Nuestros amortiguadores bgm PRO para la Vespa GTS están por supuesto aprobados por el TÜV. Para cambios en el chasis, frenos y llantas a veces también es necesario adaptar los soportes de los ejes. Estas adaptaciones para un asiento en condiciones de circular sin desplazamiento de la vía y las adaptaciones de ABS & ASR siempre requieren una aprobación técnica de un experto (DEKRA, TÜV) y se pueden hacer en el Café Racer 69.

 

Compilación de la Vespa GTS Custom Scooter

En este vídeo encontrarás la última compilación de conversión de Vespa GTS Custom y Vespa GTS. ¡Déjese inspirar!

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Best Vespa GTS Custom TOP Vespa GTS Umbau Vespa GTS 300 Tuning Compilation

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Vespa GTS 300 Tuning y Vespa GTS Custom Scooter de Cafe Racer 69