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Nuevo catálogo de BGM para Vespa y Lambretta 2016

Los participantes del Eurolambretta 2016 han tenido la oportunidad de recibir ya un ejemplar especial del catálogo. Todos los demás tienen que tener un poco de paciencia hasta que se publique la versión final y oficial del catálogo 2016.

Catálogo de BGM para Vespa y Lambretta para el año 2016

Aparte de las grandes novedades, como los cilindros, los escapes y partes de la suspensión, también hay novedades menos llamativas. No obstante son súper interesantes. Aquí te presentamos algunas de ellas:

Llave de luces -BGM PRO- Vespa PK S Arcobaleno, PK XL, Vespa PX (1984-1998) – 9 cables (CC, modelos sin batería, con rectificador para el klaxón, contacto tipo normalmente abierto)

Referencia 1231852

No solamente los precios de los modelos “realmente antiguos”, como la Rally, Sprint, GS etc. suben, sino también de la Vespa PX y PK. Dichos modelos también se restauran con grandes esfuerzos, pero a veces hay piezas que hace mucho ya no se pueden conseguir en ningún lado. Nosotros queremos cambiar esa situación, por lo cual desarrollamos por ejemplo esta llave de luces para la Vespa PX y la PK:

Lichtschalter -BGM PRO- Vespa PK S Lusso, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 Kabel (DC, Modelle ohne Batterie, mit Hupengleichrichter, Schliesser) Artikelnr. 1231852

Llave de luces -BGM PRO- Vespa PK S Arcobaleno, PK XL, Vespa PX (1984-1998) – 9 cables (CC, modelos sin batería, con rectificador para el klaxón, contacto tipo normalmente abierto)
Referencia 1231852

Mazo de cables para Vespa

Con respecto a esta pieza, muchas veces no se trabaja bien. A la hora de restaurar la moto, uno quiere que el motor sea nuevo y más rápido, la pintura linda y brillante, pero uno no cambia los cables. Es más que obvio que eso no es una buena idea. En nuestra tienda puedes comprar los mazos de cables adecuados para tu moto. Cambiarlos es muy fácil.

Mazo de cables para Lambretta también disponible

Cable cuentakilómetros para Vespa y Lambretta

A partir de ahora también podemos ofrecerte los cables del cuentakilómetros de BGM que cumplen con los requisitos de Vespa / Piaggio y Lambretta / Innocenti.

Cables cuentakilómetros disponibles:

Grupo cables -BGM PRO- cable de aforador depósito Vespa PX (1984-) – para aforador depósito con tapa de plástico

Referencia SC5008

Ha sido imposible de conseguir este cable modesto durante un buen tiempo y eso que muchas veces está roto y hay que cambiarlo. A partir de ahora puedes conectar de vuelta el aforador con el cuentakilómetros.

Kabelast -BGM PRO- Tankgeberkabel Vespa PX (1984-) - für Tankgeber mit Kunststoffverschluss Artikelnr. SC5008

Grupo cables -BGM PRO- cable de aforador depósito Vespa PX (1984-) – para aforador depósito con tapa de plástico
ReferenciaSC5008

El cable perfecto tanto para la Vespa como para la Lambretta

Aceleración, freno, cambio de marchas y embrague – en caso de tu scooter clásico todo eso se maneja a través de cables, por lo cual es sumamente importante el mantenimiento y el material de estas piezas aparentemente simples.

Por consecuencia hemos decidido ofrecer juegos de cables de alta calidad de BGM PRO.

Después de haber sustituido tus cables por los nuevos cables de BGM, vas a darte cuenta de que tu moto funcione mejor.

Calidad incluso mejor que aquella del fabricante de equipos originales

Los juegos de cables de BGM corresponden a las medidas originales de los respectivos modelos de scooter. Es decir, la longitud exacta de los cables y los terminales sujetados de forma segura te facilitan el montaje y garantizan un funcionamiento duradero.

El cable de freno delantero y el cable de embrague disponen del terminal típico en forma de pera, el cual permite al cable interior moverse libremente según las necesidades. También es posible comprar los barriletes por separado en nuestra tienda online.

La calidad de Piaggio por desgracia no es la mejor. Mira la diferencia:

Debido a las irregularidades en cuanto al terminal de Piaggio, este no entra muy bien en el barrilete original.

Sin limar o fresar el terminal del cable no se puede montar fácilmente la pieza original de Piaggio, porque dicho terminal parece ser una úlcera y por eso no encaja en la leva de freno.

Perfecto y diseñado con amor por los detalles

A la hora de diseñar los juegos de cables de BGM hemos puesto mucha atención a detalles como estos. Como nosotros también tenemos scooters y los reparamos, obviamente también nos fastidian piezas “originales” caras, pero de mala calidad.

Si usas los barriletes de BGM, puedes montar los cables con gran facilidad, porque los terminales encajan perfectamente, incluso en el orificio tan pequeño de la leva de una Rally o V50.

Consejo: Usa un poco de grasa

Por favor ten en cuenta que pongas un poco de grasa en el terminal para que este pueda moverse libremente a la hora de apretar la leva.

Si no pones grasa y el terminal no puede moverse, el cable interior siempre se va a doblar.

Cuántas veces aprietas la leva de embrague cuando conduces? Cuéntalo y después vas a saber por qué es tan importante que el terminal se mueva. Porque sino, el cable va a romperse y eso seguro te va a pasar durante la noche y cuando estás solito…

Información: movimiento del terminal

Para ilustrarlo mejor, hemos cortado un tubo para el mando del cambio y pintado el curso del cable. En la imagen se puede constatar cuanto se mueve el terminal al apretar la maneta. Si este no puede girar libremente, cada vez que aprietas se doblará el cable interior.

Tienes que hacer algo si tus cables se ven así!

Los cables originales son muy simples. Con el tiempo se rompe la fina funda externa y agua y suciedad pueden penetrar, lo que resulta en una alta fricción del cable.

Debido al agua, el cable se oxida y es más que obvio que ya no durará mucho tiempo.

Hemos equipado el interior de las fundas de los cables BGM con PTFE para garantizar suavidad al apretar las manetas.

Y este tubito de PTFE tiene otra ventaja más: en caso de una funda dañada protege el cable interior y evita eficazmente la penetración de agua y suciedad.

Cables de BGM PRO con PTFE

Simplemente dicho, el PTFE es un material autolubricante. Debido a un contacto mecánico, en este caso el movimiento del cable interior, se desprenden partículas extremadamende finas, actuando a continuación como un rodamiento de bolas, por lo cual se disminuye la fricción del cable.

Hemos tomado un nuevo cable sin PTFE y otro con para comparar los dos. Después de haber enrollado un cable sin PTFE en el interior, una tracción del cable interior es imposible, lo que se debe a la alta fricción. Solo cuando el cable está todo recto, el cable interior se puede mover.

En cambio, el cable interior de un cable con PTFE se puede mover fácilmente incluso cuando lo enrollas y queda muy apretado.

Comprar los juegos de cables de BGM PRO

El tubito de PTFE está rodeado de un cable bowden muy estable, fabricado de acero plano.

Algunas fundas baratas de otros productores tienden a actuar como un muelle o un acordéon, lo que se debe al alambre simple del cable Bowden.

En este caso, no puedes confiar en cambiar de marcha o embragar con precisión. Los cables baratos causan un recorrido excesivo de la maneta de freno y cuando tienes que frenar bruscamente, no te sientes al 100% seguro.

En cambio, las fundas de los cables BGM son muy estables y resistentes y en combinación con el cable interior torcido garantizan precisión al frenar, embragar o cambiar de marcha.

Los extremos del cable

Otro detalle muy importante durante el desarrollo de los cables han sido los extremos, puesto que estos deberían sujetar bien la funda y no desprenderse, tampoco después de mucho tiempo de uso.

Como ves en la imagen siguiente, los extremos de Piaggio solamente se aprietan. Nosotros los hemos repujado dos veces para impedir que se caigan.

Los extremos varían según el modelo de moto.

Tomemos por ejemplo el cable de embrague de la PX. A partir de 1984, es decir cuando la PX se convirtió en PX Lusso (Iris) aquí en Alemania, cambiaron entre otras cosas el tope del cable.

El terminal fue agrandado para poder garantizar una mejor guía en el tubo mando cambio. Obviamente también hacía falta modificar el taladro en dicho tubo. Los cables de los viejos y nuevos modelos entonces no son intercambiables.

Tampoco hemos olvidado el fuelle protector en un lado del cable de freno de la rueda trasera.

Piaggio no entrega esta pieza vital.

En fin, los detalles aquí presentados son solamente algunos, los que tomamos en consideración para el desarrollo y la producción de los cables.

Disponible para Vespa y Lambretta:

Los juegos de cables de BGM PRO están disponibles para los siguientes modelos:

Todos los cables se pueden comprar también por separado. El juego de cables para la PK-XL2 no lleva incluido el cable de cambio. Si lo necesitas, por favor cómpralo aparte:

Aquí te proponemos algunas piezas útiles:

Comprar los juegos de cables de BGM PRO

Recomendación: Mordaza para cables

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