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Dichtsatz Motor -BGM Pro Silikon- Vespa Largeframe 2 Kanal 125/150ccm - Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super125/150 (VNC1T/VBC1T), VNB, VBA, VBB - inkl. O-Ringe bgm Pro Artikel-Nr.: BGM1213

Jeu joints de silicone de bgm PRO pour les moteurs à 2 transferts des modèles Vespa Largeframe de 1959 à 1969

Les joints de silicone de bgm PRO ont été conçus spécifiquement pour les moteurs des modèles Largeframe fabriqués entre 1959 et 1969.
Ces modèles de Vespa peuvent être identifiés par l’aile droite amovible (avec joint en caoutchouc) et la position du carburateur (il est monté au-dessous du capot du baignoire du carburateur et directement sur le carter de moteur et pas sur le cylindre).

Le présent jeu de joints est donc compatible avec les modèles suivants :

  • Vespa Sprint150 (VLB1T)
  • Vespa GT125 (VNL2T)
  • Vespa GL150 (VLA1T)
  • Vespa Super125/150 (VNC1T/VBC1T)
  • Vespa VNB
  • Vespa VBA
  • Vespa VBB

Puisque l’entraxe des vis de fixation du carter moteur des moteurs de ces modèles diffère légèrement de celui des modèles ultérieurs avec trois transferts au niveau du cylindre/carter moteur, le présent jeu de joints de bgm PRO n’est compatible qu’avec cet ancien type de moteur.

Achetez jeu joints de silicone pour moteur 2 transferts pour Vespa Largeframe
Notre kit est fourni avec des joints spécifiques pour le couvercle de la cuve du carburateur d’origine (SI20/15, SI20/17).

Les joints de silicone de bgm PRO sont fabriqués de papier à joint d’une excellente qualité d’une épaisseur de 0.5 mm (tout comme les joints verts originaux de Piaggio). Les joints en contact permanent avec l’huile sont équipés d’une couche de silicone, qui augmente la pression de surface. Grâce à l’élasticité permanente de la mastic, les joints de bgm PRO scellent encore mieux les deux parties du carter, même d’un moteur encore froid, pour ainsi éviter des fuites d‘huile.

100% Made in Italy

Les joints de silicone de bgm PRO sont également disponibles pour beaucoup d’autres modèles : joint de silicone