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Alex sul divano dello Scooter Center

Alex Stroh, Responsabile Tecnico di Prodotto Scooter Center, bgm, Moto Nostra

Nel progetto Platónika ho avuto modo di conoscere abbastanza bene il mio partner nel crimine nel corso del tempo e il progetto di ricostruire una Vespa da singole parti. E sono felicissimo di imparare ogni giorno da uno dei migliori meccanici di Vespa che abbia mai conosciuto.

Inoltre, si occupa anche di corse (su una Vespa, ovviamente) e – né più né meno – è una delle menti principali nello sviluppo dei prodotti bgm per il Scooter Center!

Ora che lo conosco così bene, ho pensato che fosse giunto il momento di presentarvi Alex e dare un’altra occhiata dietro le quinte dello Scooter Center (SC).

 

Spero che vi piaccia e se avete altre domande, non esitate e sparate! ;)

Vespa Platónika. Auf der Couch beim SC- Interview mit Alex Stroh Scooter Center

1 AISLE: Storia personale 00:47

Cosa ti ha portato nel mondo della Vespa? Qual è stato l’inizio?
– Quante Vespe avete? Qual è stato il tuo primo amore?
2 GANG: Conoscenza della Vespa 03:39
-Quello che noto è che hai un incredibile dettaglio Vespa. Come si fa a raccogliere così tanta conoscenza?
– e come è stato il suo primo contatto con lo Scooter Center, conosceva il negozio prima di iniziare qui?
3 AISLE: Sviluppatore 06:29
Qui avete realizzato molti scooter, molti progetti, ma anche molti prodotti che avete sviluppato. Raccontaci un po’ cosa sta succedendo
4 GANG: Scena delle corse 08:51
– La vita in Vespa è piuttosto colorata. Un tipo di gioco è la scena delle corse. Anche tu ne fai parte, dicci un po’: com’è la preparazione, quanto dura una gara…
– E da dove hai già cominciato?
TUTTO CIÒ DI CUI HAI BISOGNO 12:22
Auguri!
Maryza

Idee regalo per scooteristi dal team di Scooter Center

Nome: Alex

kolbenbolzen-werkzeug-alex

Da quanto tempo lavori allo Scooter Center:

Dal 2002

Qual è il tuo compito allo Scooter Center:

Tutto quanto ha a che fare con la tecnica nello e sullo scooter.

Qual è il tuo rapporto con gli scooter:

Ancora ho il mio primo scooter – la tipica PX 80. Possiedo anche un paio di PX 200, anche con sidecar, una T4 del 1961 (il mio scooter più vecchio), una ET3, V50 S, V50Special…
Inoltre, per andare ai weekend di gare della ESC e sulle lunghe distanze uso una PK-XL.

I weekend di gare sono anche il mio hobby preferito.

Idea regalo per scooteristi

Utensile per lo smontaggio del perno del pistone -UNIVERSAL- Ø = 13, 15, 16, 19, 22 mm

Codice articolo 7674333

 

utensile smontaggio perno del pistone

 

Perché:

I perni dei pistoni troppo stretti o incastrati sono un orrore. Con l’estrattore si evita facilmente il rischio di piegare per sbaglio la biella dell’albero a gomiti.

Utensile per lo smontaggio del perno del pistone

Questo geniale utensile agevola enormemente lo smontaggio del perno del pistone ed è preziosissimo soprattutto nei veicoli accessibili da un solo lato, come la Vespa PX, ad esempio, dove la distanza tra telaio e cilindro è molto ridotta e lavorare con una tenaglia è quasi impossibile. Ma anche nel caso di un motore montato sul banco un perno del pistone bloccato è spesso un problema. Per estrarlo, bisogna necessariamente puntellare la biella e il pistone al fine di non esercitare alcuna forza sul cuscinetto di biella e/o sulla rondella di spinta.
L’utensile di Buzzetti risolve il problema, in quanto esso stesso poggia sul pistone, consentendo di estrarre il perno mediante un idoneo attacco conico con filettatura interna. Sembra di smontare una semplice vite, con facilità ma comunque con grande efficienza. È così possibile prevenire danni al manovellismo e semplificare notevolmente lo smontaggio.

Gli attacchi conici sono disponibili nei seguenti diametri:
Ø = 13, 15, 16, 19, 22 mm

Anche Martin Cook di Chiselspeed (GB) in Scootering Magazin 308 lo ha scelto come suo utensile preferito!

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