Nieuws Archief - Pagina 3 van 7 - Scooter Center Scootersoeps blog

Dag 2020 - hallo 2021

Wauw! Wat een jaar!

Hij zal kleinkinderen proberen chicanes op de baan gezet voor ons allemaal. Maar we hebben veel ingezet en vooral op onze kneën door het kronkelende parcours geracet. Het Scooter Center team bleef bij elkaar en daad goed werk. In de lockdown wat is onze hoek weer ingelast, onze oplossing: wij bieden nu een Click & Collect-service Aan ! online bestellen en nog steeds contactloos afhalen in de winkel - Gewoon belangrijk: wachten op de afhaalmail. Van het personeel van de winkel ondersteunt tot het team van de ondersteuning. In de LockDown was hij minimale beperkingen, onze oplossing: we zijn bijvoorbeeld overgestapt van DHL naar UPS van onze clanten toch tevreden te plaatsen. Wij sake u ook in 2021 graag alles voor doen maken! Het hele Scooter Center team bedankt voor uw loyaliteit en kijkt uit naar een 2021 met u!

Herziening 2020

Hier vind je alle blogverslagen vanaf 2020, we starten in januari:

Lambretta ontsteking BGM PRO — Nieuwe Lambretta-ontsteking van bgm PRO
De Lambretta ontsteking
De bgm PRO Lambretta-ontsteking was een ...
05/05/2020/door Heiko Lepke

Scooter Center Ondersteuningsserviceteam — Telefonische beschikbaarheid - nieuwe openingstijden
Nieuwe Öffnungszeiten Scooter Center
Let op onze nieuwe...
06/05/2020/door Heiko Lepke

Bagagerek CIao vooraan — Bagagerek Ciao vooraan
Bagagerek Ciao vooraan
Wat is het? Veel gevraagd, nergens...
06/05/2020/door Heiko Lepke

bromfiets-tuning-tips-ciao-tuning-setup — Piaggio bromfiets - afstellen en afstellen
Piaggio bromfiets tuning informatie
Het onderwerp van Ciao en Piaggio Mofa Tuning ...
12/05/2020/door Heiko Lepke

Vespa Be Giorni GTV — Ons scootercentrum Vespa Sei Giorni
Een Vespa Be Giorni?
Een echte Vespa Sei Giorni -> Vespa ...
18/05/2020/door Heiko Lepke

de bgm PRO SPORT band in de hand — Buitenband bgm SPORT Tubeless 3.50-10 nu verkrijgbaar!
BGM SPORT-banden zijn nu beschikbaar in de tubeless versie (TL)
Nutsvoorzieningen…
19/05/2020/door Heiko Lepke

bgm Classic scooterbanden in de video — Presentatie van bgm CLASSIC scooterbanden
bgm CLASSIC scooterbanden 3.50 / 10
In deze video ...
25/05/2020/door Heiko Lepke

bgm-classic-scooterband-video — Presentación del neumatico de scooter bgm CLASSIC
bgm Neumaticos para scooters bgm CLASSIC 3.50 /10
Een filmpje...
25/05/2020/door Heiko Lepke

bgm PRO oliefles — Onze bgm PRO 2-taktolie krijgt een nieuw flesje met EasyFill
bgm PRO-olie met een nieuw ontwerp van de fles
Onze bgm tweetaktoliën ...
29/05/2020/door Heiko Lepke

bgm PRO Touring Alu Vespa koppelingsvoering Cosa — Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu koppelingsplaten CR80 Plug & Play
Vespa Cosa koppelingsplaten bgm PRO Touring Alu
bgm PRO Touring ...
15/06/2020/door Heiko Lepke

Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu koppeling facings CR80 Plug & Play
Vespa Cosa koppelvlakken bgm PRO Touring Alu
bgm PRO Touring ...
15/06/2020/door Heiko Lepke

Programa en directo jueves 18 juni a las 22.30 uur met Maryzabel Cárdenas — Maryzabel en una revista sobre Platónika en Turismo en Vespa
Entrevista de Platónika Vespa met Maryzabel
De todos los viajes ...
17/06/2020/door Heiko Lepke

Bell helm 50% SALE — BELL helm sale -50% korting
BELL motorhelm sale 50% korting
We hebben ruimte nodig en...
17/06/2020/door Heiko Lepke

Scooter Center Bandana — Bandana multifunctionele doek Scooter Center | bgm | Moto Nostra
Bandana sjaal met Scooter Center Motieven
Deze scootmobiel...
18/06/2020/door Heiko Lepke

Stabiele stalen scooter manoeuvreerhulp voor Vespa, Lambretta etc. — Manoeuvreerhulp voor scooters met hoofdstandaard Vespa, Lambretta etc.
bgm manoeuvreerhulp voor scooters eindelijk weer beschikbaar!

scootmobiel ...
23/06/2020/door Heiko Lepke

Manoeuvreerhulp voor scooters Vespa, Lambretta etc. — Rangerhulp voor scooters met Hoofdstand Vespa, Lambretta etc.
bgm-manoeuvreerhulp voor scooters Nu zijn we er echt klaar voor!

scootmobiel ...
23/06/2020/door Heiko Lepke

klassieke tas als alternatief voor de topkoffer — Tassen en koffers als alternatief voor de topkoffer -MOTO NOSTRA Klassiek 'waxed canvas' bijv. voor Vespa, Lambretta, GTS, GTV, LX/LXV, ET4, S50-150, Sprint, Primavera
Nieuwe Moto Nostra Vintage tassen en koffers in het leveringsprogramma
Moto ...
24/06/2020/door Uwe

VESPA V50 SCHOKBREKER ADAPTER CMD JOE POSSUM - SMALLFRAME ACHTERKANT — Vespa V50 schokbreker adapter CMD Joe Possum - Smallframe achter
Vespa V50 schokdemperadapter CMD Joe Possum
Er was Wolfgang...
25/06/2020/door Heiko Lepke

PIRELLI SL26 3.50-10 PIRELLI HEEFT DE PRODUCTIE STOPPEN - HET ALTERNATIEF — PIRELLI SL26 3.50-10 Pirelli heeft de productie stopgezet - het alternatief
PIRELLI SL26 3.50-10 alternatief
Pirelli heeft de productie ...
25/06/2020/door Heiko Lepke

upsuff-vespa-pk-50 — Nieuwe uitlaat Vespa PK50 & PK125 race-uitlaat BigBox TOURING bgm PRO
NIEUW: uitlaat bgm PRO BigBox TOURING voor Vespa PK50 & PK125
Nogal…
29/06/2020/door Heiko Lepke

Uitlaat Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING — Nieuwe uitlaat Vespa PK50 & PK125 race-uitlaat BigBox TOURING bgm PRO
NIEUW: Uitlaat bgm PRO BigBox TOURING voor Vespa PK50 & PK125
In…
30/06/2020/door Heiko Lepke

BTW verlaagd - wij geven de prijzen door — Btw-verlaging in Duitsland van 19% naar 16%
BTW verlaging van 3%
Vanaf 1 juli 2020: btw ...
30/06/2020/door Heiko Lepke

Quattrini M200 uitlaat Ludwig & Scherer OTTO — Quattrini M200 uitlaat “OTTO” van Ludwig & Scherer
Nieuwe Ludwig & Scherer uitlaat voor Quattrini M200 cilinders ...
01/07/2020/door Heiko Lepke

bgm SPORT banden 3.50-10 buisbanden beschikbaar — bgm SPORT 3.50-10 buisbanden beschikbaar - VERSTERKT 180 km / u
bgm SPORT 3.50-10 nu ook als tube verkrijgbaar!
De ...
02/07/2020/door Heiko Lepke

scooter-bgm-classic-banden — Scootering magazine over onze BGM CLASSIC banden (Michelin ACS)
"BGM BRENGT EEN KLASSIEKER TERUG NAAR DE MARKT"
Ook het Scootering magazine...
06/07/2020/door Heiko Lepke

Laad meer

28/12/2020/by Heiko Lepke

Vrolijk Kerstfeest

Nieuws

Fijne kerstviering!

Hey hele Scooter Center Team als je een gezin hebt vrolijk kerstfeest! Het leukste aan deze bijzondere kerst is het belang ervan: veel succes!

Heb je nog een cadeautje nodig voor een lieve scooterist?

Daarvoor is er een instant online cadeaubon Een geweldig idee, een korte conclusie in het oude en een geweldig ontwerp voor scooterrijders. Met een beetje geluk kunt u zelf een waardebon winn in onze Adventskalenderwie tillen we daar onder andere goed verstopt - de grote finale: het belangrijkste om te doen tijdens het kijken!

24/12/2020/by Heiko Lepke

Lambretta uitlaat test Big Box Reso race uitlaat

Lambretta uitlaattest Reso VS BigBox

Lambretta, testbank

Lambretta-resonantieontwerp in prototypetest met grote doos

Een Lambretta-uitlaattest: de nieuwe en aanstaande Lambretta Big Box is momenteel in productie. Helaas wordt er geen bezorgdatum aangekondigd.

Het Lambretta-toepassingssysteem in de test

Voorlopig hebben we het een monster op Spanje bestudeerd, we hebben de nieuwe doos op de proef gesteld. Lambretta-uitlaattest: Een ander prototype doos van onze vriend Chalky bij Replay Scooters en JPP rechtstreeks naar de testbank gegaan:

bgm PRO BigBox Proto
JPP Doos Proto

De volgende resonantierace uitlaten treden tegen de boxen:

en TSR Evo,
de JL3 nl
bij MB3

In alle drie de reso-systemen deed het beter tegen het dozijn dan we bewaakten!

De Lambretta motor

De test-engine is als volgt opgebouwd:

Cilinder: RT225 cilinder ingewerkt in membraan (BGM2225NR)
Kruka's: bgm PRO 110/60 (BGM11060N)
Ontsteking: bgm PRO electronic AC ontsteking (BGM210900KT)
Carburateur Dellorto PHBH 30
Binnenlands Pruitstuk: MBD met 6-klemmembraan (7672617KT)
Koppelen: bgm PRO 6-plaatkoppeling (BGM8011NR46)

Resultaat & conclusie van de test

Mooi en duidelijk te zien hoe goed de box vanaf het scoort, niet alleen met kapitaal maar ook ontmoet veel koppeling ten opzichte van de 'race-uitlaten'. Alleen al dat maakt de bgm PRO-dozen zo leuk om te rijden. Altijd voldoende vermogen beschikbaar, zonder te hoeven vechten met aansluitingsproblemen van als een gek aan het gas te draaien, zodat het ook nog eens vooruit gaat. De gematigde verbruikswaarden van de motorconcepten met de bgm-boxes zijn een verder voordeel, naast de originele optiek, aangenaam achtergrondgeluid. Een andere opmerking is dat het montagesysteem met instelmogelijkheden zowel horizontaal als verticaal is. Hier zijn toleranties en vooral afstandhouders die voor verschillende slagen en drijfstanglengtes zijn gebruikt, gecompenseerd.

lambretta-uitlaat-test-scooter-center-15

lambretta-uitlaat-test-scooter-center-13

Uitlaattest op de Scooter Center Prestatietestbank

lambretta-uitlaat-test-scooter-center - 1

lambretta-uitlaat-test-scooter-center - 3

lambretta-uitlaat-test-scooter-center - 2

lambretta-uitlaat-test-scooter-center - 4

lambretta-uitlaat-test-scooter-center - 6

lambretta-uitlaat-test-scooter-center - 7

lambretta-uitlaat-test-scooter-center - 9

lambretta-uitlaat-test-scooter-center - 11

lambretta-uitlaat-test-scooter-center - 8

lambretta-uitlaat-test-scooter-center - 10

Lambretta uitlaat test

lambretta-uitlaat-test-scooter-center - 5

Lambretta-uitlaattest prestatiekaarten

Hier de prestatieschema's als PDF:

17/12/2020/by Heiko Lepke

Nieuwe Vespa oliekeerringen - Oliekeerringen van bgm PRO - Vespa & E10?

Largeframe, Smallframe, Vespa, Wideframe

bgm PRO-oliekeerringen van hoogwaardig en ethanolbestendig (E10) FKM / Viton® *

Nieuw: Nu dat is het Vespa Wideframe, GS3, Faro Basso enz: We love ons as-sealing portfolio uitgebreid met moderne Simmerrings van bgm en can only voor bijna elke Klassieke Vespa als afdichtringen van FKM / Viton®:

PERFECTE MAAT

De bgm PRO Sudderringen De perfecte afmetingen de één unieke installatie, één optimaal werk in één lange levensduur. De grote asafdichting aan de koppelingszijde, bijvoorbeeld bij oude Vespa's, heeft een totale hoogte van 7 mm op de bgm PRO, op plaatsen van de 6,5 mm de Gewoonlijk deur worden andere fabrikanten gebruikt. Dit betekent dat de BGM PRO-Oliekeerring gebaseerd is op de originele fabrieksspecificaties van Piaggio. As u ooit een oude en originele Vespa motor heeft gedemonteerd, heeft u misschien dat hij een grote oliekeerring Met een hoogte van 7 mm is vanuit de fabriek gerealiseerd.

Grind hier de juiste bgm PRO-olieregelingen

DRIJVENDE KRUKAS

Bij oude motoren is het lager van de krukas 'Zwevend'. Het bestand dat het lager niet vast zit en axiaal (horizontaal zijwaarts) in het motorhuis kan worden verplaatst. Deze omvatten bijvoorbeeld plaats onder loading door de axiale werking van de schuine vertande primaire aandrijving. Toen de krukas te veel werd verscheept, had de natuurlijke invloed op de ontsteking en ook op de functie van de koppeling. Het doel moet dus zijn om zo min mogelijk onnodig spel te liften. De aanslag en daarmee de speling van dit glijlager bepalen in de Vespa-motoren alleen de oliekeerringen. De toleranties in de oude motoren zijn groot en bijvoorbeeld gebruiken we tegenwoordig ook dikkere behuizingsafdichtingen, he is Simmerrings 7mm zin!

WAAROM FKM / VITON®

Het materiaal FKM (fluorkoolstoffrubber) is zeer goed geslaagd tegen

opgewarmd
Schrijven nl
brandgevaarlijk
ethanol

Zelfs superbenzine E5 in Duitsland heeft momenteel al tot 5% ethanol bijmenging, met E10 zelfs tot 10%, tendensen hoger. En wist u dat dit van land tot land kan verbergen? Is het u in Frankrijk bijvoorbeeld ooit opgevallen dat uw motorloops anders? Het ethanol/alcoholgehalte hoger zijn kan in andere terecht komen. Een verbod oliekeerring kan niet worden gebruikt met gehalten aan ethanol. de bg PRO FKM / Viton® als afdichtingen bieden een Duurzame bescherming. Daarnaast is ons Sudderen met Viton® twee keer zo temperatuur stabiel als de convenant (blauwe) NBR-afdichtingen. Verdere voordelen van deze moderne asaf-afdichting:

eerst gasdicht
en zeer goed bestond tegen veroudering

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

TAGGED VOOR WAT? E10?

OK, je verhoogt onze radiale afdichtingen van BGM

optimale instellingen
state-of-the-art materialen

wat valt er over te zeggen? Een motor is uitgerust met: bg PRO FKM / Viton® asafdichtingen kunnen ook zonder problemen gebruikt worden in motoren de op E10 brandbaar draaien (10% alcoholpercentage). Het moderne en hoogwaardige bruine Viton®*-af afdichtingsmateriaal is

permanent bestond tegen ethanol / alcohol en
Het is ook gedaan voor motoren met een hoge temperatuur
en hoge sneeuw.

bg PRO FKM / Viton® asafdichtingen zijn daarom geschikt voor alle motoren! Speel het gewoon veilig en installeren de moderne Simmerrings meteen. Of het nu gaat om een originele motor, milde tuning of extreme tuning en motorsport! Over milieubescherming gesproken en ten gunste van een maximale flexibiliteit van de afdichtingslip zien wij hij bewust van de afdichtingslip extra te coaten met PTFE / Teflon® *

DUBBELE VEILIGHEID

De bg PRO asafdichtingen bieden een dubbele afdichting als een extra functie: alle asafdichtingen de afdichten naar buiten, naar de atmosfeer hebben een vorm stofomslag. Deze wordt voor de feitelijke afdichtingslip geplaatst en houdt de afdichting op zijn plaats

Kleding stof,
Vuil nl
Vocht.

Dit de zeer goede stabiliteit nog verder.

CONCLUSIE

De bgm PRO afdichtingsset Verbetert de inbouwspeling en biedt een extreem lange levensduur dankzij de uitstekende moderne materialen FKM / Viton®, in combinatie met een perfecte brandverdraagzaamheid: hij is zelfs E10-bestendig! De oliekeerringen vervangen de oude en fit natuurlijk zonder uitgebreid. Tip: Wij bieden de Simmerrings zowel individueel als in een set en in een opbergset aan!

Selecteer hier de twee bijpassende bgm PRO-simmerringen

* Viton® / Teflon® zijn geregistreerde handelsmerken van DuPont Dow Elastomers

16/12/2020/by Heiko Lepke

Lambretta Lui-dyno-dagen - op de testbank

Lambretta, Nieuws

De baas heeft iets dacht: Lambretta Lui dyno dagen!

Vanaf het allereerste begin - ist 1992 - is de Lambretta een vaste waarde in ons Scooter Center. Hij is in bijna drie decennia veel veranderd. Terwijl het in de jaren '90 voor de GP in was, indien nodig, andere Series 3 modellen, is het complete assortiment van Series 1 en 2, de cardan modellen en de Lambretta 'Smallframes'* populairder dan ooit.

Vooral de kleine Lambretta's met een cilinder van 50 cc waren dood de release van de 75 Casa Lambretta-cilinder begin 2009 volkomen nutteloos vanwege de uiterst bescheiden kilometerstand.

CASA LAMBRETTA 75 cc- Lambretta Lui 50 cilinders

Ulfs Lui Lambrettas op de testbank

We hebben de soft-lockdown opgeheven van een deel van Ulf's Lui-collectie op gang te brengen. We waren erg geïnteresseerd in Hoe de 75cc Casa-cilinder presteert tien reacties op de originele Innocenti 75 cc cilinder. En waren zelfs zichtbaar hoe goed de 75cc aluminium cilinder met Nikasil coating presteerde. in het prestatiediagram zie ooit in de blauwe hoek een geheel originele lui 50 C. De vermogenscurve met 2,1 PK “piekvermogen” moet in de buurt komen van de hoogte van de koppelcurve van de twee 75's. De grote bocht met 4,5 PK bij 5.500 tpm had een originele Vega met SH20 carburateurgel. De rode curve is een 75 Casa-motor. De cilinder is behandeld met de 15 SHA carburateur kit (hoofdstraal 68). Een bijzonder kenmerk van de motor is de toepassing van de 75cc-modellen, wat in het wild niet altijd mogelijk is.

Lambretta LUI-afstemmingsconfigurator

LUI Tuning-configurator

Het resultaat: een gemakkelijk te berijden motor die de lui echt maakt voor dagelijks gebruik. Als u meer wilt weten over de lui-serie, kunt u hier de model verschil vinden: https://www.scooter-center.com/de/innocenti-lambretta-lui-50-50-c-50-cl-luna-veh821

Casa Prestaties Lui Tuning

Als alles nog niet klaar is, moet je nog even naar de tuningkits kijken en dan kun je naar Rimini Casa-uitvoering …van ons bezig te houden:

Hij is veel meer aan de hand dan dat! Maar miste meer dan het volgende lui dyno dagen…

lui1

lambretta lui collectie

Lambretta Lui Dyno Dagen_09

Lambretta Lui Dyno Dagen_02

Lambretta Lui Dyno Dagen_07

Lambretta Lui Dyno Days

Lambretta Lui Dyno Dagen_03

Lambretta Lui Dyno Dagen_08

Lambretta Lui Dyno Dagen_05

Lambretta Lui Dyno Dagen_06

Lambretta Lui Dyno Dagen_10

Lambretta Lui Dyno Dagen_04

07/12/2020/by Heiko Lepke

De ontsteking instellen Vespa met een stroboscoop ontstekingspistool

Vespa ontsteking afstelling met flitspistool / stroboscopische lamp

Lambretta, Largeframe, Largeframe, Smallframe, Vespa, Wideframe

Pas de Vespa-ontsteking aan - maar dan wel op de juiste manier!

De juiste ontstekingstijdstip is belangrijk voor de thermische gezondheid van de motor:

Betrouwbaarheid
Duurzaamheid nl
volledige benutting van het bezeten

Like zijn Vespa afstemt, de motor repareert of in de loop van een restauratie, moet niet vertrouwen op de beurskoersen op het motorhuis, de magneet en de ontstekingsbasis voor het afstellen van de ontsteking, maar Deze zelf meten en de Stel de Vespa ontsteking goed af. Van aanpassing van de ontsteking op uw Vespa motor is eenvoudig mogelijk met deze electronic ontstekingstimers voor benzinemotoren met contact van elektronische ontsteking -> transistor ontstekingssysteem (CDI-ontsteking zoals in serie met ET3, PK, PX, Cosa, T5 etc.) Natuurlijk werkt dit ook met de Lambretta-ontstekingen. Met deze ontstekingspistolen kunt u ook de Lambretta-ontsteking. Met deze stroboscoop kunt u zowel oude 6-volt als moderne 12-volt ontstekingen gebruiken!

Naar de lichte kanonnen in de hoek

In deze video-tutorial Personaliseer van de Vespa ontsteking Laten we zien hoe Maryzabel en Alex de ontsteking op onze Platonica Vespa aanapast optillen:

https://www.youtube.com/watch?v=ZDv-mouT_mk&t=11s

Vergelijking stroboscoop ontstekingspistolen voor Vespa & Lambretta

3 uitvoeringen: groot, klein en met een externe batterij aan boord of met een externe batterij

Een superheldere xenonbuis en een speciale convergerende lens gericht een optimale zichtbaarheid van de vaste eigenschappen op deze lichte pistolen: zelfs bij snelheden boven 8000 rpm in het nabije veld. Het pistool wordt door middel van een inductieklem op de bougiekabel direct met de rubberisolatie verbonden, Zone direct contact met de draad. Onze ontstekingstijdstip pistolen zijn voorzien van een rubberen bekleding op de lens. Deze beschermer van zowel de plastic behuizing als de lens en zorgen voor het lange plezier van het product.

1. Bedien handig, mobiel en met monocell

Ontstekingslichtpistool TRISCO-ProLITE (dubbel-D) (- flitspistool met stroboscooplamp - ontsteking 6V/12V Artikelnummer: MN911B Hij is geen externe stemming noodzakelijk. Er zijn twee D-batterijen (Mono, LR20, MN1300) gebruikt voor stroomvoorziening, deze zijn niet inbegrepen in de leveringsomvang! Maar je kunt bestel ze hier. Nou het werd gebruikt als een ontstekingslichtpistool kan het ook als een werklamp worden gebruikt!

klein en handig
Batterij aan boord
Zaklamp-functie
Rubberen ellendig

2. PROLITE-versie voor ambitieuze ambities

Ontstekingslichtpistool TRISCO-ProLite - flitspistool met stroboscopische lamp - ontsteking 6V / 12V Artikelnr.: MN922 Dit is het grootste pistool dat perfect in de hand ligt. De kabel met de twee krokodillenklemmen is een stevige en praktische spiraalvormige kabel, die met een stekker uit het pistool wordt gesleufd. Optimaal pistool voor de ambitieuze schroevendraaier en tuner - PROLITE - versie. Het maakt niet uit of hij een 6V- of 12V-ontsteking is, hij is oud Een externe voedingsbron met 12V spanning (bijv. een autoaccu) nodig, tenzij het voertuig hij al een heeft.

externe 12 voedingsbron iced
praktische spiraalkabels
Kabel los te koppelen van behuizing / stekker
voor de schroevendraaier
Rubberen ellendig

strobo-ontsteking-pistool_MN922_3_c1

strobo-ontsteking-pistool_MN922_1_c1

strobo-ontsteking-pistool_MN922_c1

strobo-ontsteking-pistool_MN922_5_c1

strobo-ontsteking-pistool_MN922_2_c1

strobo-ontsteking-pistool_MN922_4_c1

strobo-ontsteking-pistool_MN922_6_c1

3. Handig in goedkope 12V uitvoering

Ontstekingslichtpistool TRISCO-ProLite stroboscooplamp flitspistool - ontsteking 6V / 12V Artikelnr.: MN912 Voor het af en toe afstellen van de ontsteking lichten we het lichte en handige TRISCO-ProLite ontstekingspistool op in ons programma. Het ligt goed in de hand en heeft natuurlijk ook de beschermder. De kabels zijn verbonden met het gedrag van het pistool. Het maakt niet uit of hij een 6V- of 12V-ontsteking is, hij is oud Een externe voedingsbron met 12V spanning (bijv. een autoaccu) nodig, tenzij het voertuig hij al een heeft.

externe 12 voedingsbron iced
voor de hobbysector
goede kopieversie
Rubberen ellendig

strobo-ontsteking-pistool_MN912_5_c1

strobo-ontsteking-pistool_MN912_1_c1

strobo-ontsteking-pistool_MN912_c1

strobo-ontsteking-pistool_MN912_3_c1

strobo-ontsteking-pistool_MN912_6_c1

strobo-ontsteking-pistool_MN912_4_c1

strobo-ontsteking-pistool_MN912_2_c1

Naar de lichte kanonnen in de hoek

Dezelfde tijd voor Vespa en Lambretta scooters: Strobo of Stroboscoop – Lamp ook Strobolamp het is gemeenzaam afgekort onder scooterrijders ook ZZP. Maak je geen zrgen, je hoeft geen pistool licentie voor dit pistool, je bestuurt met deze ontsteking timing pistool ook stroboscoop pistool / stroboscoop of stroboscoop pistool en stroboscoop knippert de ontsteking timing op de scooter via flitsen, flitslicht van het licht pistool na de ont staand kunst opzetten en de ontsteking volgen dan uit te schakelen om de ontstekingsinstelling te controleren.

26/11/2020/by Heiko Lepke

Advent kalender -SCOOTER CENTER- 2020Scooter Center Artikelnr.: SC2020AK

Scooter Center adventskalender 2020

Nieuws

Scooter Rider chocolade adventskalender Scooter Center 2020

Geïnspireerd door de schitterende kalender van de Lambretta Club Duitsland met Dean Ortons (ex Rimini Lambretta Center Chef) Speedball Lambretta we dit jaar ook een chocolade adventskalender voor jou

Het kunstwerk is van Michael Peltzer (op Instagram: https://www.instagram.com/_peltzer_/?hl=de). Vriend van het huis, tevens scooterrijder en DJ.

Michael Peltzer Lambretta

Michael Peltzer Mod Vespa

Wanneer jullie allemaal opdrogen scooters en chauffeurs herkennen, kunt u een mailtje sturen naar lambretta@scooter-center.com voor een kleine speciale prijsvraag. Kleine tip:

Verbinding gebreide kleding

Watch this video on YouTube

Dus niet en niet voorraad en grijp groef in december tot en met Kerstmis met stijl in 24 deuren gevulde met melkchocolade

Zoet uw adventsseizoen nu - u kunt de calendar in onze hoek krijg voor slechts 4,99 euro.

TIP: Ook een goed idee voor een goed idee scooters!

Vanaf 100 Euro coöperatie alleen GRATIS!

sc2020ak_adventskalender-scooter-center_5

sc2020ak_advent-kalender-scooter-center

sc2020ak_adventskalender-scooter-center_3

Over de adventskalender

Scooter Center chocolade adventskalender met 24 deuren - artwork van Michaël Peltzer.

- 300 g doos
- 75 g volle melkchocolade
- Afmetingen 34,3 x 24 x 1 cm.
- Ten minste houdbaar tot 04.2021 december XNUMX

Gratis bij bestelling boven 100 euro! Een gratis kalender per klant: zet de calendar gewoon op de winkelwagen pagina in de winkelwagen wordt de verkoopprijs van 4,99 euro weer een korting binnengebracht, ga naar:

17/11/2020/by Heiko Lepke

Arrow uitlaat Vespa GTS test & installatie

PIJL Uitlaat voor Vespa GTS

Moderne Vespa, Vespa, Vespa-video's

ARROW-aanbrengsystemen beschikbaar voor Vespa GTS

Bij ons krijg je nu ook weer PIJL-uitlaten. Misschien is het ooit opgevallen met onze Vespa GTS - Custom-Special dat is het meest aangepast scooters busje Caferacer 69 hebben een pijl-uitlaatsysteem opgesteld. Het is niet de moeite waard om over te praten, het Berlijnse Vespa Customizer Team weet wat hij doet! Maak jezelf een foto, Scooteria Hier is een foto van de gemaakte vergelijkingsvideo en vergelijkt van de originele Piaggio Vespa GTS-versie met de ARROW-versie:

Test PIJL VERSUS. Vespa GTS Uitlaat

Kopieer Vespa GTS Arrow hier

Gianelli & ARROW Echtscheiding

Giorgio Giannelli regisseerde in 1985 ARROW SPECIAL PARTS open en bouwde met veel succes race-uitlaatsystemen voor de professionele competitie. In de 4-takt- en 2-taktsector wonnen officials in verschillende klassen kampioenschapstitels met het Arrow-applicatiesysteem. In andere gevallen zullen Gianelli en Arrow kennis hebben van de race op de weg en zullen beide laadsystemen op de Vespa GTS hebben. Het geluid, de afwerking en de prestaties gemaakt voor velen de Beste Geschikt voor de Vespa GTS. Uiteraard verkrijgbaar met E-keurmerk en goedkeuring!

PIJLTJE installatie in video

Kopieer Vespa GTS Arrow hier

29/10/2020/by Heiko Lepke

MOTO NOSTRA LED COB werklamp wit & rood met batterij

Nieuws

MOTO NOSTRA LED fabriekslamp AKKU

Deze praktische LED-noodwerklamp past in elk dashboardkastje/helmkastje van Vespa, Lambretta enz. het wordt ook in de auto, motor en boot gebruikt. Bij ons scooterrijders mag niet stuk in een gereedschapstas: De LED lamp wordt eenvoudig weg Hij kan worden opgeladen via een USB-kabel en kan ook worden bediend via een powerbank. In geval van nood biedt het grote verlichting voor reparaties in het donker, rood licht en een rood knipperlicht werken als waarschuwingslicht.

Nood LED-werklamp - 3

Nood LED-werklamp - 4

Nood LED-werklamp - 1

Nood LED-werklamp - 5

Nood LED-werklamp - 2

Koop deze praktische uitsplitsing light hier

Noodzakelijke zaklamp / werklamp COB LED BY MOTO NOSTRA

Krachtige LED lamp met compacte verlichting, magenta met 5 verlichtingsstanden. Door de aan/uit-schakelaar in te printen kunt u schakelen tussen 5 functies.

HELDER - Maximaal
ECO – batterijbesparingsmodus
LED verlichting aan de bovenzijde
Rood licht (3 seconden afgedrukt)
Rood is lastig

MET DRIE MONTAGEMOGELIJKHEDEN

Met 3 montagemogelijkheden kan de lamp over elkaar gelegd worden. Deksel voor kleding en bekers, standaard met magneet voor alle metalen oppervlakken en één haak als universele behuizing.

OPMERKING

Licht 360° draaibaar
4 lichtstatieven: maximaal, gedimd, rood en knipperend rood
Magnetische standaard, zelfs als haak en clip voor het evenement
Stroomvoorziening via geïntegreerde, oplaadbare Li-Ion accu
Lichtintensiteit: max. 250 lumen
Kleur: Koud wit en waarschuwingsrood
Lichtduur: 2 tot 6 uur, afhankelijk van de modus
Oplaadtijd: ca. 1 uur
Afmetingen: 11 x 4,5 x 2,7 cm (opgevouwen) / 18,8 cm hoog (uitgevouwen)
Gewicht: 64g
Let op: Moto Nostra
Kleur: Zwart

VIDEO

LEVERINGSOMVANG

1x optionele lamp
1x MicroUSB-oploadkabel

Moto Nostra LED COB-lamp

LED-lamp

LED-lamp 1

LED-lamp 3

Koop deze praktische uitsplitsing light hier

Super noodzaklamp / montagelamp LED. De LED-lamp wordt op elke Vespa gebruikt. Hij is praktisch met een LED-lamp die je kunt optillen. Bij pech is deze LED noodwerklamp met COB LED technologie een super werklamp LED auto. Ook een LED werklamp accu dan auto werklamp led test voor Vespa lamp, COB lamp, LED kandelaar, top als werkplaatslamp voor reparaties in gebruik! COB Vespa en LED Vespa technologie moderne COB Scooter en LED Scooter lamp!

29/10/2020/by Heiko Lepke

Nieuwe retro kinderstep in Vespa stijl - Primo Ride On

cadeau idee, Nieuws, Vespa

Geweldig cadeau idee voor kinderen van 1-5 jaar

PRIMO nl Retro kinderscooter is het perfecte cadeau voor jongens en meisjes van peuters tot 5 jaar. Beschikbar in het Scooter Center begin december pre-order nu en beveilig uw voorbeeld op tijd voor Kerstmis, portvrij tot bijna heel Europa.

De PRIMO scooter voor kinderen combineert Klassiek Italiaans design met het beste vakmanschap om een tijdloze rit op een scooter te creëren.
Meer in alleen maar speelgoed: het klassieke ontwerp maakt het een collector's item voor elke liefhebber van klassiek scooters.
TIP: De scooters zijn ook een kostbaar designobject in de woonkamer, eventueel met patina als de nieuwe generatie wordt geboren.

AMBOSSTOYS ride on toy PRIMO 2020 - Ride tijdloos design speelgoed!

AMBOSSTOYS ride on toy PRIMO 2020 - Ride timeless design toys!

Watch this video on YouTube

Beste Speelgoed 2019

Deze onderscheiding van ASTRA (American Specialty Toy Retailing Association) wordt toegekend aan deze prachtige kinderenscooters.

Vakmanschap Metalen frame & poedercoating

Het frame van de klassieke droger is gemaakt van massieve metalen platen en wordt met de hand gelast uit zeven afzonderlijke onderdelen, wat de hoge kwaliteit en duurzaamheid garandeert. Het afgewerkte frame is een gewatteerde jas. Rondom het bord zit een aluminium kap die zorgt voor stabiliteit, bescherming en een vintage uitstraling. Netto dan de monoslotboxen op de “echte” Vespa.

Bestel nu hier

Onderhoudsvrij plezier

Geen accu, geen benzine, geen transmissieolie, zelfs geen lucht in de banden. Maar een grondige afwerking van het voertuig kan bepalen:

De dunne Gepoedercoate metalen Velgen ontmoet 4 kleine schroeven gemonteerd. de witte muurbanden zijn gemaakt van zwart plastic. De Wielen rollen onderhoudsvrij op kunststof assen die open een metaal als zijn gemonteerd. Het stuur, het achterwielohanging en de vork zijn handgebogen metalen buizen. Elk werd met de hand geschreven en gevolgd in de grijs gepoedercoat. De zacht Gestoffeerde Zitting is bedekt met imitatieleeg voor maximaal comfort in een andere toepassing. De handgreep is gemaakt van zwart kunststof.

Bestel nu hier

Goede hoeken – goede randen

Voorafgaand aan de volgende functie: Volgende zal het hele ontwerp van groot belang zijn voor de kindvriendelijke uitvoering en voor heel speelgoed dat leuk is om mee te spelen! Als getrokkenieler de scooter staat stabiel en is nergens te vinden. De prioritering van coördinatie en evenweight speelt in deze tijd een belangrijke rol. Met behulp van de leeftijdsgebonden speelgoedkunst en de ontwikkeling van de motor op een speelse manier. Bovendien kan de junior op een voertuig worden gereden dat in dezelfde klasse is dan ooit een eigen scooter!

Afmetingen: 64cm x 30cm x 32cm
Gewicht: 5.9kg.
Geschiedenis: meisjes & jongens, ca. 1-5 jaar Vervaardiging:
handgemaakt materiaal:
metaal, kunststof, kunststofMax.
toegestaan gewicht: 20kgVervaardiging: aambeeld
Speelgoed Levering VS:
voorgemonteerd incl. gereedschap, in pakket, portvrij nabij heel Europa via een bezorgservice kom op

montage instructies

Ambosstoys PRIMO ride-on toy montage-instructies en PRIMO Special bagagerek & handbagage.

Ambosstoys PRIMO ride-on toy assembly instructions and PRIMO Special luggage rack & carry on bag.

Watch this video on YouTube

16/10/2020/by Heiko Lepke

LML carrosseriedelen frame voor Vespa PX

Krijg nu de allerlaatste LML-framesets voor uw Vespa PX

Largeframe, Nieuws, Vespa

LML Piaggio Vespa licentie aarde constructies uit India

“Lohia Machinery Limited” is verantwoordelijk voor LML. Zou je het weten lift? En wist u dat we in 2011 alnaar India zijn afgereisd
om een veld te krijgen van de productie en de LML-fabriek in Kampur jij bezoekt?

Onze “souvenir” waren kleine containers vol met complete LML framesets met alle benodigde plaatwerkonderdelen die al geverfd waren. Deze body sets zijn een Geweldige vervanging voor Vespa PX frames.

Een succesvol gaat zijn gang, maar krijgt hij een happy end?

De allerlaatste LML-framesets voor VESPA PX - Tijdlijn LML Vespa PX

Die allerletzten LML Rahmensets für VESPA PX - Timeline LML Vespa PX

Watch this video on YouTube

in 2015 condensaat we de eerste dozijn uitpakken en deze populaire restauratiesets voor de PX serie.

Ja, hij rook en op de een van andere manieren wat het te verachten, maar we waren geen rossen erg overstuur toen we nog niet eens 2 jaar later
2016
boven het een van LML aan te spannen. Er zijn geen andere wegen en geen restanten van de onderdelen, die zijn gegaan, vaak het een of ander alternatief zijn van goederen voor de originele Piaggio Vespa onderdelen.

in 2019 Maryzabel begon met de bouw van Platonika op basis van een LML set in een van de laatste LML motorhuizen en LML vork voor schepen. Gepland met veel grote bgm PRO-units, zoals de 187cc-cilinder die het Hart van het hele project voorop.

2020 - nu is het tijd! Het is gekomen zoals het meest komt: Ook de voorraad van onze LML-framesets voor Vespa PX komt nu op één. Net op tijd voor het begin van de herfst geven we u de kans om de allerlaatste LML bodykits te bestellen.

Mijn TIP: Koop nu voordat het te laat is

Sla nu een van de laatste LML-framesets op

LML frameset voor de geteste Vespa PX

We gebruikten het kader zelf voor ons Platonica-project. Maar ook bijvoorbeeld de Vespa youtuber Kevin, van Savage Scooters, maak dit frame als een conversie naar een beschadigd en verrot Vespa PX-frame. In deze video pakt hij onze LML frameset uit en laat hij u de kwaliteit en ook het adresultaat zien, wat vrij indrukwekkend is:

PX Garage Nienburg | PX 200 kaderset | LML frameset B-goederen

PX Garage Nienburg | PX 200 Rahmen Set | LML Rahmenset B-Ware

Watch this video on YouTube

LML frameset voor Vespa PX chassis hier kopie

Frame Vespa PX heeft alleen de allernieuwste LML frameset voor Vespa PX. Complete set. geschilderd, met alle lichaamsdelen Vespa PX!

02/10/2020/by Heiko Lepke

Piaggio Ciao mono-drive of vario-drive?

bromfiets, Uncategorized

Verdwijnen Piaggio Ciao / Bravo / Si / Boxer mono aandrijving en vario aandrijving

Moord! Het belangrijkste vooraf - De componenten van de mono-aandrijving en de variatoraandrijving zijn niet compatibel met mengbaar ontmoet elkaar! De krukas is voor beide typen aandrijving gelijk.

Van buitenaf is deze overbrengingverhouding het gemakkelijkst te herkennen aan de zijdelingse invoer links in de rijrichting.
Zoals de zij ook een bolling op de achterkant heeft, is het een variatormodel?.

1. Variateur wisselen
2. Mono-aangedreven

Converter / variateur

Bij het variatormodel bevindt zich de omvormer met de vermelde vermelding aan de achterzijde. Vooraan staat de variator. Het voordeel van de variatoraandrijving is dat deze u een traploze automaat biedt. Bij het begin kortvertelt, op snelheid langvert. Het principe wordt vandaag de dag nog steeds gebruikt in elke scootmobielautomaat.

3. Gecombineerde omvormer / koppelingseenheid
4. Variateur

Mono-aangedreven

Klassiek hebben de Duitse bromfietsen de mono-aandrijving met 25 km / u, maar er zijn ook bromfietsversies met de mono-aandrijving, zonder variator.

5. Riemschijf
6. Koppelen

Koppelingsklok, catrol en V-riem

Aan de voorkant zit de koppeling slot, binnen loopt de V-riem van de bromfiets op een maat met een diameter van 26mm binnenin. (6)

De achterste riemschijf wordt direct op de mono-transmissie gemonteerd. De monoversnellingsbaka's zijn bekend aan het feit dat de versnellingsbakas ongeveer 13 mm uit de versnellingsbak steekt en alleen de vlakke riemschijf is gemonteerd (5). Deze heeft een diameter van 90mm tot 25km/h bromfietsen. De standaard uitzending van de Ciao heeft een verhouding van 10,5: 1, de Bravo heeft een verhouding van 8,5: 1

(zie ook Piaggio Ciao bromfiets tuning )

7. Variateur versnellingsbak
8. Monotransmissie voor riemoverbrenging

Sletterige upgrades van tuning van de verticaling

Monotransmissie:

De meest eenvoudige manier om de topsnelheid te veroordelen door de overbrengingverhouding te smal.

Hierdoor verhogen wij de prijzen die mogelijk zijn met de monotransmissie:

Verwisselen van de koppeling voorin, bromfietskoppeling uit en 30km / u koppeling in.
De standaard koppeling heeft een inwendige diameter van 26 mm, de 30km/u koppeling van 41 mm.
Vervang de achtste catrol. De originele katalysator van de Ciao heeft een diameter van 90mm.
Maar alleen de catrolls met 70 mm of 80 mm zijn echt te rijden, omdat het pak hier niet acceptabel is aan het begin.
Vervang de versnellingsbak Om de overbrengingsverhouding te bepalen, kijkt u naar: https://blog.scooter-center.com/piaggio-mofa-tuning-und-setup/

INFO: De standaard bromfietsoverbrenging van de Ciao heft een verhouding van 10,5:1, door de installatie van de 8,5:1 overbrenging van de Bravo wordt de totale overbrengingverhouding met ongeveer 20% verwend.

TIP: Zeer onaantrekkelijk omdat de kupplunging en de originele catrol kunnen blijven.

Brommer/Brommer accessoires en tuning catalogus:

Ciao Bromfiets Bromfiets Catalogus Vespa

Vespa Bromfiets Bromfiets Brochure 2020/2021

BROCHURE 2020/21. Vespa
Bromfiets | Vespa Ciao | Bravo Boxer & Co.

SC-Specials-Catalogus-Ciao-Tuning-Catalogus_Vespa-Mofa-Moped_Tuning-Styling-Accessoires.pdf

Open | Downloaden | VERZENDEN

Bromfiets tuning winkel

Kies hier uw bromfiets / motormodel:

30/09/2020/by Heiko Lepke

bgm PRO Oliekeerringen / Sudderringen FKM / Viton®

Lambretta, Largeframe, Nieuws, Smallframe, Vespa, Wideframe

bgm PRO asafdichtingen van hoogwaardig en ethanolbestendig (E10) FKM / Viton® *

Gloednieuw in onze winkel zijn de nieuwe bgm PRO Simmerringen voor vele Vespa en Lambretta modellen: Asbergen bgm PRO

optimale begunstiging
dubbele werking stoflip
een aanvraag voor een Elke motorische oorsprong van
getunede krachtige motor
twee keer zo temperatuur stabiel
Geschikt voor extreem hoge snelheden
permanent alcoholbestendig - perfect voor scootervergaderingen ;-)
zeer goede gasdichtheid
hoge thermische druk
zeer goed gepasseerd tegen veroudering

bgm PRO asafdichtingsringen Viton® - Sudderringen Vespa en Lambretta

bgm PRO Wellendichtringe Viton® - Simmerringe Vespa und Lambretta

Watch this video on YouTube

WAAROM ASAFDICHTINGSRING VAN FKM / VITON®

Het materiaal FKM (fluorkoolstofrubber) is zeer goed bestond tegen hitte, wrijving en brandstof / ethanol. De huidige superbrandstof in Duitsland bevat al tot 5% ethanol op zich.

In andere landen is het ethanol/alcoholgehalte hoger. Conventionele radiale asaf afdichting kan zachter of zachter zijn wanneer ze in contact komen met brandstoffen die ethanol gebruiken.
De bgm PRO FKM / Viton® asafdichtingen bieden hier Een perfecte bescherming gezicht Bovendia is Viton twee keer zo temperatuur stabiel als conventionele (blauwe) NBR afdichtringen , heeft heeen zeer goede gasdichtheid en is het goed zeer goed gepasseerd tegen veroudering.

WAARVOOR ZIJN DE SUDDERRINGEN GEGEVEN?

Een motor uitgerust met bgm PRO FKM / Viton® rode asaf afdichtingen kan daarom ook met E10-brandstof (10% alcoholpercentage) zijn gebruikt. Het hoogwaardige bruine Viton® * -af afdichtingsmateriaal is tegen alcohol was permanent nl is oké verzonden voordat motoren elkaar ontmoetten hoge temperatuurgrenzen en hoge toerentallen.
bgm PRO FKM / Viton® radiaalasafdichtingen zijn daarom geschikt voor alle motoren, of het nu gaat om oorsprong of getunede motoren met veel troeven.

Over milieubescherming gesproken ten gunste van een maximale flexibiliteit van de sealslip, we zijn ons bewust van een extra belasting van de sealslip door PTFE / Teflon® *

VOORDELEN VAN BGM MET ASAFD AFDICHTING!

De BGM PRO rode afdichting als extra functie. Alle rode uiteinden asaf sealen de tegen de atmosfeer afdichten lift een zogenaamde stoflip. Deze was voor de eigenlijke afdichtingslip geplaatst en houdt stof, vuil en vocht weg. Dit vergroot de toch al goede stabiliteit nog verder. INDIVIDUEEL & TOEGANKELIJK IN EEN SET De BGM PRO FKM / Viton® oliekeerringen zijn individueel en in sets verkrijgbaar voor alle Vespa en Lambretta motoren.

Co-op hier bgm PRO-olieregelingen

As-af-afdichtring voor Vespa en Lambretta #Asaf-afdichtring #Simmerring #bgm PRO

* Viton® / Teflon® zijn geregistreerde handelsmerken van DuPont Dow Elastomers

29/09/2020/by Heiko Lepke

25Y - Verjaardag van de Lambretta Club Stockholm 1995-2020

Lambretta, Nieuws

25 jaar Lambretta Club Stockholm

Van 5 tot 6 september vier van onze vrienden en langdurige klanten van Lambretta Club Stockholm hun 25e verjaardag. Door de beperkingen van Covid is het jubileum een intern evenement van de club geworden.

Op het programma steen:

Bijeenkomst en start in Stockholm
Rit met lunch
Wedstrijden (langzame race, gymkhana, beste lambretta)
Dineren aan het water in het Oude Buskruithuis “Kruthuset”
Prijsuittrekking
4 DJ's en Northern Soul muziek van 21:00 tot laat

lambretta-club-stockholm - 16

lambretta-club-stockholm - 15

lambretta-club-stockholm - 19

lambretta-club-stockholm - 5

lambretta-club-stockholm - 7

lambretta-club-stockholm - 9

lambretta-club-stockholm - 11

lambretta-club-stockholm - 13

lambretta-club-stockholm - 17

lambretta-club-stockholm - 3

lambretta-club-stockholm - 6

lambretta-club-stockholm - 10

lambretta-club-stockholm - 18

lambretta-club-stockholm - 8

lambretta-club-stockholm - 2

lambretta-club-stockholm - 4

lambretta-club-stockholm - 12

lambretta-club-stockholm - 1

lambretta-club-stockholm - 14

Scooter Center in Casa Lambretta het was een eer om de groeten te doen in de voorkant van de van items voor de goodiebags.

We waren niet meer over de foto's van hoe vrienden de tijd van hun leven hebben en eigen en de Lambretta vieren.

29/09/2020/by Heiko Lepke

Klep bagageruimte klep dashboardkastje Vespa GTS

Vespa GTS onderhoudsflap bagageruimteflap glad, chrome, carbon

Moderne Vespa, Vespa

Afdekking van de bagageruimte klep van het handkoffer Vespa GTS

Met het merk MOTO NOSTRA voegen we nu enorme bagageruimtepanelen toe aan ons assortiment. Binnen enkele minuten kunt u uw Vespa aanpassen aan uw eigen smaak of a vervanger voor de originele onderhoudsflap.

Instructies voor installatie en presentatie van de kleppen:

Onderhoudskap voor Vespa Gts 300 Moto Nostra chroom

Wartungsklappe für Vespa Gts 300 Moto Nostra chrom

Watch this video on YouTube

Co-op hier en klep

Laadbare varianten

Item	Kleur	Prijs
MN4910CA	koolstofstaal	€59,90
MN4910CP	chroom	€55,90
MN4910GBK	glanzende twijg	€48,91
MN4910BK	matzwart	€48,91
MN4910UP	ongelakt	€38,89

mn4910gbk_MN4910GBK_3_

mn4910gbk_MN4910GBK_5_

mn4910bk_MN4910BK_3_

mn4910bk_MN4910BK_4_

mn4910bk_MN4910BK_5_

mn4910up_MN4910UP_5__600x600

mn4910up_MN4910UP

Selecteer hier onderhoudsflappen Vespa GTS

21/09/2020/by Heiko Lepke

Nieuw in de Scooter Center Shop: CLICK & COLLECT - online bestellen en afhalen in het magazijn

Nieuws

Weer nieuwe vestigingen in het Scooter Center - vanaf oktober.

Vanaf oktober 2020 is de hoek op zaterdag kelderde. Van dag tot dag is de hoek open van 13:18 tot XNUMX:XNUMX uur.

Nieuw is de mogelijkheid van KLIK & VERZAMEL (zie hier apart). Hiermee kunt u online persoonlijke gegevens bestellen bij ons afhalen. Het ophalen is mogelijk van maandag tot en met vrijdag tussen 8 uur en 18 uur.

Scooter Center Bestel CLICK & COLLECT online - haal het op in het magazijn

Scooter Center CLICK & COLLECT Online bestellen - Im Lager abholen

Watch this video on YouTube

Wat is dat?

Om eerlijk te zijn was dit geen keuze voor ons. Onze openingstijden zijn in bijna 30 jaar nauwelijks gewijzigd. Oké, in het begin stond hij soms een bordje in het raam dat ingelast wat omdat we op een stonden stonden. Wat niet zo erg wat, want daar hebben we elkaar ontmoet.

De tijden veranderen en daarom moet het service idee meegaan. De laatste jaren was de drukte op zaterdag deels zo groot dat de winkel tot de laatste plaats vol zat en hij nummer is gedronken zoals bij de supermarktbalie. Onze kassawerkplekken waren dood op de laatste plaats gevuld en ook het gebruik van tijdelijk personeel in het magazijn om de corted vanwege van de jongens van de kassa te, heeft de situatie niet echt gebeuren. Aanhoudend onaangename situatie met longen en veel te veel druk. Een situatie die helemaal niet voldoet aan ons service en serviceconcept. Maar het kon ook niet echt opgelost door de beperkte capaciteit van de kassa's.

De Corona-periode heeft de situatie niet versoepeld en we zijn tot de conclusie gekomen dat we nieuw zijn omwille van inslaan en zo een betere servicebeleving mogelijk te maken. De snelle en contactloze afhaling door Click & Collect is bedoeld om de beperkte openingstijden van de winkel te stimuleren.

Tip: Gebruik ma-vr van 8:00 - 18:00 uur de mogelijkheid om goederen op te halen via KLIK & VERZAMEL!

Scooter Center KLIK EN VERZAMEL

Online winkelen en halen en bestellen in het Scooter Center op een ontrast manier op.

In de kassa van de online shop vind je ons nu KLIK & VERZAMEL “Afhalen bij het Scooter Center"of de verzendmethode

Mogelijke betalingsformulieren

Is Click & Collect grijs en niet selectiebaar? Dit kan te zijn aan de betaling methode:
CLICK & COLLECT werkt niet met vooruitbetaling en onder rembours!

Daarna werd de bestelling opgenomen. uw bestelling wordt opgehaald, ontvangt u een e-mail dat uw goederen klaar zijn voor afhaling in het centrale magazijn van het Scooter Center.

Bestel U kunt de klok rond!
Afhalen is mogelijk 8.00 uur en 18.00 uur uur.

test Scooter Center KLIK & VERZAMEL nu

21/09/2020/by Heiko Lepke

Helm verkoop -30% korting op vele onthouden & modellen

Nieuws

Veel grote helmen zijn nu in de 30% -helmenverkoop

in onze uitverkoop van helmen met speciale aanbiedingen vindt u nu tophelmen van de Remember

Piaggio
Nolan
DMD
bandie
FM-helm

en nog veel zee ...

Helmen slechts 30% corted. In één moment Helm verkoop winkel krijgt u direct de prijzen te zien!

18/09/2020/by Heiko Lepke

Vespa Alp Days 2020 opnieuw geladen

Nieuws, Meet & Nighter, Evenementen, Vespa-video's, Video's

Foto's en Video's Vespa Alp Days 2020 Reloaded

Eén ding voor de hand: we kijken nu al uit naar de Vespa Alpendagen 2021 in Zell am See(01-08 juni 2021)) In de volgende jaren heft hij al het vertrouwen op dat we weer "normale" Alpendagen met je kunnen tellen tot vier. Registratie en informatie vindt u hier aankomen: https://www.the-alp-days.at/

Alles is dit jaar anders. Corona maakt het mogelijk. De datum in juni wordt, net als vele andere evenementen, gecanceld. De geschiedenis van de scooterbijeenkomsten is de slachtoffer van de epidemie geworden. Maar toen vond de Vespa Alp Days, of deze omstandigheden, gelukkig plaats in de Alpendagen opnieuw geladen Edition.

Wij van het Scooter Center volg deze super Vespa bijeenkomst in Zell am See sinds de Wereld Vespa Dagen 2009Toen we al de hoofdsponsor waren en vertegenwoordigd ontmoetten we een geweldige stand en team. De enorme internationale Vespa-bijeenkomst was de geboorte van het volgende AlpDays-evenement, dat dit jaar zou moeten gebeuren. Het Scooter Center is weer de hoofdsponsor en we waren weer ter plaatse, ook al wat in deze bijzondere situatie met een miniteam. Wat wij both in deze korte tijd condensate what gewoonweg delen: We begonnen om 9 uur met de Grossglockner Mountain Prize, ik heb nog nooit zoveel Vespa Rally 180/200 op één plaats gezien. Kijk hier eens:

Video's Zell am See 2020

Het resultaat is 2 video's.
Tip: vóór de uitgang van de Großglockner Volledige film
moet je 30 minuten duren. Het is het waard! Het verloop van de weg in samenwerking met het adembenemende berglandschap op 2.500 meter boven de zeespiegel maakt het landschap en de video eenvoudigweg epic.

Ik weet niet of Nicole en Franz het oude doen met het weer, maar we kunnen er niet wonen!

Alp Alp Days Opnieuw geladen video

Vespa Alp Days 2020 - Alp Days Vespa meeting Zell am See - Großglockner

Vespa Alp Days 2020 - Alp Days Vespatreffen Zell am See - Großglockner

Watch this video on YouTube

Grossglockner Volledige film

Epische Vespa Tour Großglockner VOLLEDIGE FILM 4K (HD) - AlpDays Vespa Adventure Alpen

Epic Vespa Tour Großglockner FULL MOVIE 4K (HD) - AlpDays Vespa Abenteuer Alpen

Watch this video on YouTube

Foto's

16/09/2020/by Heiko Lepke

Wezen synthetische olie bgm 2-takt olie in speciale uitvoering bgm PRO OLDIE EDITION

Lambretta, Largeframe, Nieuws, 2-takt scooter, Smallframe, Wideframe

Vintage 2-takt olie voor audio

Onze bestseller - bgm PRO 2-Takt olie als speciale editie"Oude editie"”In een retro-look.

In de kou vintage olieblik in patina look is deze olie perfect voor klassieke auto's as Vespa en Lambretta kunnen ook natuurlijk zijn voor Schwalbe, Simson, Heinkel Tourist, NSU Prima, NSU Lambretta enz

2-takt olie bgm PRO in Oldie Edition met vintage oliekan Vespa Lambretta

2-Takt-Öl bgm PRO in Oldie Edition mit Vintage Öldose Vespa Lambretta

Watch this video on YouTube

Moderne 2T motorolie in retro verpakking

Van buitenaf op oud en mooi trimd komt u inside in our modern en beproefde bgm PRO tweetactolie: Street Motor Oil 2-takt synthetisch - 1000ml. De vintage oliekan met patina ziet hij uit op je oude scooter. Voor onze Vespa Smallframe Generatie XI overbrugde we bijvoorbeeld de oliefleshouder van MRP:

De bgm PRO 2-takt synthetische is een eersteklas en zeer veerkrachtige tweetaktolie, voldoet aan de strikte Japanse JASO FC teststandaard. Op basis van een uitstekende Basisolie zorgen voor vele hoogwaardige additieven voor Een uitstekende bescherming van alle componenten. De hoge classificatie als JASO FC maakt hem extreem laag in rook, perfect geschikt voor gebruik in motoren met een katalysator. De bijna residu-vrije vrije houdt het hele uitlaatkanaal schoon en zorgt voor een lange levensduur van de uitlaat en de cilinder. De speciale additieven zorgen voor een stabiele zeefilm in alle temperatuurbereiken andere hoge motorbelasting. Corrosieve scherming is net zo vanzelfsprekend als de zelfmegende Eigenenschappen en de bruikbaarheid in motoren met oliepomp en injectiesystemen.

De classificatie testcategorie bewijsvermogen op de hoogste wijze het hoge draag en de kwaliteit van BGM synthetische olie.

Bestel hier en retro olie

Goedkoopkoop pakket

De olie is ook direct te koop in een goedkope economy pack met 6 stromen.

Bespaar goedkoop olie-economiepakket

Kenmerken

Voor alle tweetbestanden (zelfmengende, afzonderlijke smering, injectoren etc.)
Voor alle lucht- & watergekoelde tweetaktmotoren
Veel mooie branding dan minerale zelf
toren detector
Vlampunt: 72°C
Gietpunt: -22 ° C

16/09/2020/by Heiko Lepke

Vespa PX oude snelheidsmeter tot 160 km/u

Largeframe, Vespa

Vespa PX oud Speedo bgm PRO 160km/h voor Vespa PX dead '84

Dit is de bgm PRO snelheidsmeter tot 160 km / u Vroeger de oude Vespa PX met de kleine maximummeters en brandstofmeters. Een wervelstroommeetunit met een weergavebereik dood 160 km / u maakt het zo bijzonder! De standaard snelheidsmeter heeft hier minimaal 120 km / u te bieden

Deze hoge precisie snelheidsmeter voor uw Vespa 1: 1, de snelheidsmeter de af fabriek door Piaggio is geïnstalleerd.

Vespa PX snelheidsmeter 160km/h bgm PRO - snelheidsmeter voor oude Vespa PX tot 160 km/h

Vespa PX Tacho 160km/h bgm PRO - Tacho für alte Vespa PX bis 160 km/h

Watch this video on YouTube

Waarom heeft een Vespa PX een snelheidsmeter van maximaal 160 nodes?

Bij ons in de hoek (https://www.scooter-center.com) kunt u ook de motor tuning en transmissietechnologie die uw standaard snelheidsmeter op zijn limiet brengt al in de tweede van de derde versnelling - wij voelen ons verantwoordelijk om u een snelheidsmeter aan te biden.

Per Vespa niet 160?

En dan? Heb je als kind altijd je neus tegen de voorruit gedrukt om de snelheidsmeter te controleren om te zien hoe snel de auto kon gaan? Met de 160 bgm snelheidsmeter - gaat je scooter al 160 as hij style staat. Te veel van het goede voor jou? Natuurlijk hebben we ook snelheidsmeters dood 120 km / udie hebben favoriet ook perfect zijn voor een mooie originele restauratie.

Rijd nu hier met een klik van 160

Originele optiek

Tip: Het klassieke uiterlijk blijft Behouden, de bestaande snelheidsmeterandwiel kan zijn geproduceerd.

Daarom kun je de snelle snelheidsmeter als reserve op het deel vinden in onze exploderende tekeningen:

Verleden bijvoorbeeld bij de volgende Vespa en Motovespa modellen:

04/09/2020/by Heiko Lepke

Wauw! Wat een jaar!

Herziening 2020

Nieuwe Lambretta-ontsteking van bgm PRO

Nouvelle Lambretta allumée door bgm PRO

Nieuwe accensione Lambretta da bgm PRO

Nieuwe ontsteking Lambretta de bgm PRO

Telefonische beschikbaarheid - nieuwe openingstijden

Telefoon bereikbaarheid - nieuwe openingstijden

Telefonisch bereikbaar - nieuwe openingstijden

Telefonische bereikbaarheid - nieuwe heures d'ouverture

Telefonisch contact - nuovi orari di apertura

Alcance por telefono - nieuwe horario de apertura

Telefonische bereikbaarheid - nieuwe heures d'ouverture

Bagagerek Ciao vooraan

Piaggio bromfiets - afstellen en afstellen

Bagagedrager Ciao voorzijde

Porte-bagages Ciao voorzijde

Portabagagli Ciao Davanti

Portaequipajes Ciao frontalmente

Ons scootercentrum Vespa Sei Giorni

ons centrum van scooters Vespa Be Giorni

Onze Scooter Center Vespa Sei Giorni (Vespa GTV)

Onze Scooter Center Vespa Sei Giorni (Vespa GTV)

Buitenband bgm SPORT Tubeless 3.50-10 nu verkrijgbaar!

Banden bgm SPORT Tubeless 3.50-10 alleen te koop!

Banden bgm SPORT Tubeless 3.50-10 nu verkrijgbaar!

Les pneus bgm SPORT Tubeless 3.50-10 sont onderhoud beschikbaar!

Pneumatici bgm SPORT Tubeless 3,50-10 of verkrijgbaar!

Neumáticos bgm SPORT Tubeless 3.50-10 ahora beschikbaar!

Presentatie van bgm CLASSIC scooterbanden

Presentatie bgm CLASSIC stepband

Presentatie bgm CLASSIC scooterband

Presentatie du pneu voor scooter bgm CLASSIC de bgm

Presentazione bgm CLASSIC pneumatisch per scooter

Presentación del neumatico de scooter bgm CLASSIC

Onze bgm PRO 2-taktolie krijgt een nieuw flesje met EasyFill

Onze bgm PRO 2-Takt olie krijgt een nieuwe fles met EasyFill

Onze bgm PRO 2-taktolie krijgt een nieuw flesje met EasyFill

Notre huile bgm PRO 2 temps reçoit un nieuwe flacon met EasyFill

Il nostro olio bgm PRO a 2 tempi ottiene un nuova bottiglia met EasyFill

Nuestro aceite bgm PRO de 2 keer recibe voor een nieuwe botella met EasyFill

Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu koppelingsplaten CR80 Plug & Play

Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu koppeling facings CR80 Plug & Play

Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu koppelingsplaten CR80 Plug & Play

Vespa Cosa bgm PRO Touring Parements d'embrayage en alu CR80 Plug & Play

Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu Rivestimento Frizione CR80 Plug & Play

Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu revestimiento de embrague CR80 Plug & Play

Maryzabel en una revista sobre Platónika en Turismo en Vespa

BELL helm sale -50% korting

BELL helmenverkoop -50% korting

BELL HELM UITVERKOOP -50% KORTING

VENTE DE BELL CASQUE -50% DE RÉDUCTIE

BELL HELM UITVERKOOP -50% KORTING

BELL CASCOS SALE -50% DESCUENTO

Bandana multifunctionele doek Scooter Center | bgm | Moto Nostra

Bandana multifunctioneel doek Scooter Center | bgm | Moto Nostra

Bandana multifunctionele doek Scooter Center | bgm | Moto Nostra

Bandana en tissu multifunctioneel Scooter Center | bgm | Moto Nostra

Bandana panno multifunctioneel Scooter Center | bgm | Moto Nostra

Bandana de tela multifunctioneel Scooter Center | bgm | Moto Nostra

Manoeuvreerhulp voor scooters met hoofdstandaard Vespa, Lambretta etc.

Rangerhulp voor scooters met Hoofdstand Vespa, Lambretta etc.

Rangeerhulp voor scooters met hoofdstandaard Vespa, Lambretta etc.

Aide a la manoeuvre des scooters met de tribune principale Vespa, Lambretta enz.

Aiuto alla manovra per scooter met stand principale Vespa, Lambretta ecc.

Ayuda de maniobra para scooters met principaal Vespa, Lambretta, etc.

Tassen en koffers als alternatief voor de topkoffer -MOTO NOSTRA Klassiek 'waxed canvas' bijv. voor Vespa, Lambretta, GTS, GTV, LX/LXV, ET4, S50-150, Sprint, Primavera

Vespa V50 schokbreker adapter CMD Joe Possum - Smallframe achter

PIRELLI SL26 3.50-10 Pirelli heeft de productie stopgezet - het alternatief

Vespa V50 schokdemper adapter CMD Joe Possum - klein frame achterzijde

PIRELLI SL26 3.50-10 Pirelli heeft de productie stopgezet - het alternatief

Vespa V50 schokbreker adapter CMD Joe Possum - klein frame achter

Nieuwe uitlaat Vespa PK50 & PK125 race-uitlaat BigBox TOURING bgm PRO

Nieuwe uitlaat Vespa PK50 & PK125 race-uitlaat BigBox TOURING bgm PRO

Nieuwe uitlaat Vespa PK50 & PK125 race-uitlaat BigBox TOURING bgm PRO

Nieuwe modellen Vespa PK50 & PK125 de course BigBox TOURING bgm PRO

Nieuwe Vespa PK50 & PK125 Scarico Racing BigBox TOURING bgm PRO

Nieuwe escape Vespa PK50 & PK125 escape de carreras BigBox TOURING bgm PRO

Btw-verlaging in Duitsland van 19% naar 16%

Publiceren vanaf de BTW in Duitsland van 19% naar 16%