Set motori silent block -BGM PRO- Vespa Small- e Largeframe

Silent block di Vespa

In tutta onesta – hai mai sostituto in silent block della Vespa? Purtroppo, anche in caso di restauro completo, quest'operazione viene generalmente trascurata.

Dopo un bel po' di chilometri diligentemente percorsi, può capitare che, guardando il posteriore più bello del mondo, ti accorgi che qualcosa non va.

Se, guardando la ruota posterior da dietro, nella direzione di marcia, vedi che è leggermente inclinata sul lato, significa che gli antivibrante, altrimenti del silent block, nel carter motore hanno fatto il loro tempo.

Perché ho un blocco silenzioso?

I silent block hanno un compito tutt'altro che semplice: devono eliminare le poco piacevoli Vibrazioni del braccio oscillante motore e, al contempo, assicurando una connessione calcolabile e sicura delle ruote posteriori. Considerate la parte finale del silent block, su cui grava anche gran parte della massa del motore, questa è la stessa delle maggiori citazioni e, pertanto, anch'essa una grande usura.

Una nuova serie di silent block può risolvere il problema – oppure puoi farlo tu…

Cautela con “qualità originale”

Oggi, diciamolo, anche “altri” fornitori che offrono prodotti “Piaggio”. I silent block originali sono così morbidi che il motore è inclinato nel telaio già in virtù del suo proprio peso. Questa condizione peggiora ulteriormente sotto carico, ossia con il conducente. Be i silent block sono usurati o eccessivamente morbidi, le nostre aggraziate Vespe tendono a oscillare rispetto all'asse longitudinale, soprattutto alle velocità più elevate.

La soluzione: silent block con ottimizzazione del carico

PERCHÉ ECCO PER I blocco silenzioso BGM PRO Abbiamo scelto una gomma un tantino più tenace, che è ancora più rigida per il silent block destinato al lato motore, e quindi più desideratocitato.

Di fattura più robusta, il silent block distrugge meglio contrasta il motore e la maggiore sollecitazione, garantendo una più sicura conduzione del braccio oscillante motore.

Silent block BGM PRO per i motori Vespa sono colori contrastanti con colori diversi:

GREEN Indica il silent block è molto robusto per la sorgente che è diretta da Marcia e dal fondo
ROSSO Indica il silent block per il lato sinistro.

Facility di montaggio dei silent block

Per quanto riguarda il formato del silent block, abbiamo optato per la soluzione in due parti.

Questo semplifica notevolmente il montaggio dei silent block.
Per l'inserimento delle gomme è particolarmente indicata la pasta per il lunedì della pneumatica.
Grasso non utilizzabile.

Sono disponibili anche implementazioni in silent block per diversi modelli di Vespa:

BGM7955

Kit motorini silent block -BGM PRO- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL

BGM7951

Kit silent block motore -BGM PRO- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

BGM7952

Kit motorini silent block -BGM PRO- Vespa PX200

Piastra di attacco ammortizzatore silent block per Vespa

Suggerimento: per completare al meglio proponiamo anche i silent block nella traversa motore Il silent block per la piastra di attacco ammortizzatore posteriore inferiore.

La gomma larga sostiene ottimamente l'ammortizzatore che, rispetto ai concorrenti più stretti, è notevolmente più resistente all'usura.
Prossimo set la gomma è disponibile con i più comuni manicotti per silent block:

Silent block della Lambretta

Visto il tempo che ho impostato il silent block è disponibile anche per gli appassionati della Lambretta.
Abbiamo Fatto Confuire le esperienza positiva derivante dallo sviluppo di gomme di varie durezze nei set di silent block per la Vespa.