Essai d’un échappement à résonance Lambretta et d’un prototype de big box
Un test d’échappement Lambretta : la nouvelle et prochaine Lambretta big box est actuellement en production. Malheureusement, la date de livraison n’est pas encore connue. 
Les systèmes d’échappement Lambretta dans le test
Avant d’envoyer l’échantillon final en Espagne, nous avons mis la nouvelle boîte à l’épreuve. Test de l’échappement Lambretta : un autre prototype de boîte de notre ami Chalky chez Replay Scooters et JPP est passé directement au banc d’essai :
- bgm PRO BigBox Proto
- Proto box JPP
Les échappements suivants de la course de résonance se sont affrontés aux boîtes :
- la TSR Evo,
- le JL3 et
- en MB3
Et les trois systèmes de reso ont fait mieux contre les boîtes que ce à quoi on aurait pu s’attendre ! 
Le moteur Lambretta
Le moteur d’essai a été construit comme suit :
- Cylindre : cylindre RT225 converti en membrane (BGM2225NR)
- Vilebrequin : bgm PRO 110/60 (BGM11060N)
- Allumage : allumage électronique AC bgm PRO (BGM210900KT)
- Carburateur Dellorto PHBH 30
- Collecteur d’admission : MBD avec diaphragme à 6 volets (7672617KT)
- Embrayage: embrayage à 6 disques bgm PRO (BGM8011NR46)
Résultat et conclusion du test
Il est facile de voir à quel point la boîte est performante dès le départ, non seulement en termes de puissance, mais aussi de couple, par rapport aux “échappements de course”. C’est ce qui rend les boîtes PRO de bgm si agréables à conduire. Toujours assez de puissance disponible, sans avoir à se battre avec des problèmes de connexion de vitesses ou à tourner l’accélérateur comme un fou, pour qu’il avance aussi. Les valeurs de consommation modérées des concepts de moteur avec les boîtes bgm sont un autre avantage, outre l’optique d’origine, le bruit de fond agréable. Une autre caractéristique remarquable est le système de montage protégé avec des possibilités de réglage tant dans le sens horizontal que vertical. Cela permet de compenser les tolérances et surtout les entretoises utilisées pour les différentes courses et longueurs de bielles.
Diagrammes de performance des tests d’échappement Lambretta
Vous trouverez ici les diagrammes de performance en format PDF :
