Bidon de réserve pour des scooters Vespa, Lambretta et des motos

Jerrican de réserve pour des scooters

Les bidons de réserve transportables “Fuel Friend” de la marque Hünersdorff existent en 1, 2 ou 3 litres et vont bien avec n’importe quel pistolet de distribution. On peut les mettre tous dans la boîte à gants d’une Vespa.

En été tout le monde voyage. Est-ce tu as déjà eu peur de ne pas arriver à la prochaine station-service avec l’essence restante? Ou t’as déjà resté en panne avec ton scooter? Comme on connaît ce problème, on a cherché une solution – et on l’a trouvée!

Aujourd’hui nous te présentons un complément utile à ton équipement :

Jerricans de réserve transportables – compactes et pratiques

Nos bidons d’essence “Made in Germany” de la marque Hünersdorff peuvent être rempli en utilisant un pistolet de distribution normal. Grâce au volume de 1, 2 ou 3 litres ils assurent un certain niveau de sécurité s’il faut arriver à la prochaine station-service avec un réservoir vide.

Bidon 1 litre

La caractéristique la plus pratique du jerrican Fuel Friend d’un litre sont les deux dispositifs latéraux pour pouvoir fixer le bidon de manière sûre au scooter, p.ex. sous ou sur la selle des Vespas ou Lambrettas, dans la boîte à gants d’une Vespa GTS ou d’un Gilera Runner et dépendant du véhicule au chasis en dessous du carénage. Il y a encore plus de possibilités.

Bidons très solides

Tous les jerricans Fuel Friend sont très robustes grâce à la double paroi. Ils ressemblent aux bidons standards de la station-service mais ils se distinguent par leur qualité.

Bidon 2 litres

Nous vendons deux différents bidons de 2 litres :

Bidon Fuel Friend 2 litres

Ce jerrican transportable dispose d’une ouverture grande qui permet le remplissage avec un pistolet de distribution conventionnel.

Bidon 2 litres de Hünersdorff avec bec verseur intégré

Comme ce jerrican standard de la marque Hünersdorff ne dispose pas d’ouverture grande, il est nécessaire de se servir d’un entonnoir si on veut le remplir. Mais en quittant le bouchon, il se révèle sa particularité : un bec verseur intégré. Retire-le pour pouvoir verser facilement le contenu dans le réservoir d’essence.

En plus, ce bidon de 2 litres possède un dispositif pour le fixer au scooter – le bidon “Fuel Friend” de 2 litres manque de cette caractéristique.

Bidon 3 litres

Le bidon transportable de 3 litres a la même forme qu’un jerrican conventionnel. Quand même il est possible de le garder dans la boîte à gants d’une Vespa PX Arcobaleno ou LML Star même s’il faut le tourner à 90°. Nous pouvons te rassurer que les bouchons sont absolument étanches. Et on se sent plus rassuré sachant qu’on a encore 3 litres d’essence de réserve, n’est-ce pas?

Comparaison des mesures

1 litre / 3 litres/ 2 litres

Jerrican de réserve dans la boîte à gants d’une Vespa

Voici quelques photos. On a gardé un bidon de 1/2/3 litres avec une bouteille d’huile d’un litre dans la boîte à gants d’une Vespa PX Arcobaleno / T5. Commetu vois, il reste beaucoup d’espace pour mettre aussi des outils ou autre chose.

2 Liter Vespa Motorroller Reservekanister

1 Liter Vespa Motorroller Reservekanister

3 Liter Vespa Motorroller Reservekanister

Complément pratique

On ne te propose pas le complément suivant seulement pour vendre autant que possible sinon parce que c’est vraiment utile et pratique.

Système de remplissage

Ce système de remplissage va bien avec tous les bidons standards de Hünersdorff de 1 à 20 litres.

Sûr et facile grâce à purge automatique

C’est vraiment ennuyeux si on renverse la mélange essence/huile car il peut être considéré comme gaspillage d’argent et contamination. En outre, cela abîme la laque de ton scooter. En utilisant le système de remplissage cela ne va plus t’arriver.

Le principe fondamental est la purge automatique – une caractéristique connue du motocyclisme. Tourne le bidon et tu verras qu’il est absolument étanche avec ce système de remplissage. C’est seulement quand tu le tires vers le bas que le bouchon s’ouvre et l’essence sort. Au moment où tu arrêtes de le tirer vers le bas, le bouchon se ferme tout de suite – sans qu’il goutte.

L’aire nécessaire pour la purge s’échappe de l’orifice central tandis que l’essence se déverse des orifices lateraux. En lâchant le système de remplissage, celui-ci se ferme automatiquement et la jointe de caoutchouc empêche des gouttes.

Bidon de plus de 3 litres

T’as besoin d’un jerrican pour ton automobile, ton atelier ou pour les compétitions? Voici tu vas trouver tous les bidons d’essence disponibles dans notre boutique en ligne.