Ultimate 2-stroke oil for your scooter! The bgm PRO oils is available in two different grades, semi synthetic and fully synthetic. both are perfectly suited for your scooter. Choose depenging of the use of your scooter: 1. Standard scooters or mildly tuned engines. Semi synthetic oil for all 2-stroke engines: bgm PRO STREET 2. […]
2-Takt Öl für Deine Vespa Mit dem High Perfomance Öl von bgm bieten wir Dir ein super synthetisches Öl für Deine Vespa. Wähle je nach Einsatz: 1. Normaler Einsatz oder leicht bis mässig getunt. Teilsynthetisches 2-Takt Motoröl für die Vespa: bgm PRO STREET 2. Renneinsatz oder mässig bist stark getunt Vollsynthetisches 2-Tak Motoröl für […]
Neues Hochleistungs – 2-Takt Öl von bgm PRO bgm PRO STREET & bgm PRO RACE Das neue bgm PRO High Perfoemance Öl für Deinen Motorroller ist in zwei Ausführungen erhältlich: bgm PRO RACE Vollsynthetisches 2-Takt-Öl bgm PRO RACE 2-Takt Vollsynthetik ist ein 100 % synthetisch hergestelltes Hochleistungs-Zweitaktöl. Extrem belastbar ist es erste Wahl […]
All bgm Lambretta crankshafts are available! Lambretta cranks
Alle bgm Lambretta Kurbelwellen sind lieferbar! Lambretta Kurbelwellen
Hidden treasures on scrap yards. What was your best Vespa or Lambretta find? WHERE and when?
Gibt es sie noch? Den echten Garagenfund? Dachbodenfund? Wirst Du auch noch nervös wenn Du in Italien an alten Schuppen, Garagen und Schrottplätzen vorbei kommst? Auch nach über 30 Jahren lässt uns das Kribbeln bis heute nicht los! PURE SCOOTERING! Hier haben wir ein paar schöne Beispiele für Dich gesammelt. Was war Dein bester Fund? […]
35PS und 34NM at the start More than 235ccm and a CNC motor housing on a Vespa PX are the exception on our Scooter dnyo jet. Only a few enthusiasts venture out to such financial and screw generic challenge on a Scooter. Look at this outwardly unassuming, silver Vespa PX: 38er Keihin Airstriker Gearing […]
Du findest das SCOOTER CENTER auch auf Pinterest: http://www.pinterest.com/scootercenter/
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TAKING A CORNER WITH 135km/h ON A VESPA Mirecourt Vespa & Lambretta racing 2014 in France It was a great edition of the now classic Challenge Scootentole Mirecourt, 2014 ESC season opening, where the best vintage scooter drivers from Europe gathered together on the long weekend of the 31st of May. TAKING A CORNER WITH […]
AUF DER VESPA MIT 135km/h DURCH DIE KURVE Mirecourt Vespa & Lambretta Rennen 2014 in Frankreich Es war wieder eine tolles Vespa Rennen dieses Klassikers: Das Challenge Scootentole Rennen in Mirecourt mit gleichzeitigem Saisonstart der ESC (European Scooter Challenge). Die besten Vespa und Lambretta Rennfahrer aus ganz Europa trafen hier aufeinander, bzw. vielmehr zusammen und […]
BigBox for Vespa PX125 and Vespa T5 available again The long-awaited exhaust Vespa bgm PRO BigBox are for Vespa PX80, PX125, PX150 (BGM1010) and for Vespa T5 (BGM1012) available again. After a final quality check THE tuning exhaust for Vespa where carefully packaged in the bgm PRO boxes and prepared for the world farther shipping. […]
BigBox für Vespa PX125 und Vespa T5 wieder erhältlich Die von den Vespa Fans heiss ersehnten Auspuffanlagen bgm PRO BigBox sind für die Vespa PX80, PX125, PX150 (BGM1010) und für die Vespa T5 (BGM1012) wieder erhältlich. Nach einer finalen Qualitätsprüfung wurde DER Tuning Auspuff für die Vespa sauber in bgm PRO Kisten verpackt und für […]
Malossi brings out a new MHR 221cc cylinder kit After Polini´s torque monster 221cc cylinder, Malossi catches up with the MHR cylinder kit for 60mm: Malossi MHR 221ccm for Vespa P 200 and Rally 200 Available at Scooter Center You can order your Malossi MHR 221 cylinder straight away and it can be shipped with […]
Kytronic CDI Tuning The Kytronic is a mini CDI module with huge power! Easy to install Pronounced ”Key Tronic” this is the best simple fit advance ignition box on the market for Lambrettas and Vespas. 16 different pre set ignition curves Comes with 16 different pre set ignition curves to suit any engine from standard […]
Kytronic CDI Tuning Die Kytronic ist ein Mini CDI-Modul mit Riesen-Leistung! Zum Update 2016/2017 Einfache Montage Dieses CDI AddOn wird einfach auf die Original CDI aufgesteckt. Seitenhaube ab, Gummischutz hoch, Stecker ab ziehen und AddOn zwischenstecken. Vortündung ändern. Fertig. 16 verschiedene Zündkurven Durch bloßes Zwischenstecken also, verfügst Du über eine CDI mit 16 verschiedenen Zündkurven! […]
Sidepanels for PX with tool box are a rarity. This sidepanel for the spare wheel side of the Vespa P – Range models, which is normaly only known only from Vespa vintage Scooters, were originally used in the Spanish Moto Vespa. Today we can offer you these rare side fenders for the P- series Vespa […]
Seitenhauben für die PX mit Gepäckfach sind eine Seltenheit. Diese Seitenhaube (Backe) für die Ersatzradseite, die man sonst nur von Vespa Oldtimern kennt, wurden ursprünglich an den spanischen Vespa PX-Lizenbauten von Motovespa verwendet. Heute können wir Dir diese raren Seitenhauben für die P-Reihe der Vespa, von LML, dem indischen Lizenzbau der Vespa PX, anbieten. Massig […]
Stoßdämpfer vorne -BGM PRO 6Ts- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP – silber Artikelnr. BGM7799 Vordere für die Verwendung mit Faltenbalgen* (sogenannten Gaitors). Die Dämpfer sind nicht einstellbar, aber in etwa mit unseren bgm PRO F16 Dämpfer mit Zugstufeneinstellung auf der mittleren Einstellung vergleichbar. Entwickelt als Update für alle Arten von Gabelfedern. […]
