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Scooter Run & Racing in Italy – Pomposa

Run & Race 2016, Pomposa, Italien – 16.-18.09.2016

Am vergangenen Wochenende ist das Scooter Center an die Adria Küste zum Run & Race Finale der European Scooter Challenge gefahren. Dank Beteiligung der British Scooter Sport Organisation (BSSO) und etlicher weiterer internationaler Fahrer, wird den Zuschauern ein gutes Spektakel auf der Kart Strecke geboten.

Mit der Lambretta an die Adria

Hört sich nach Urlaub an, doch die Ferien sind schon lange vorbei. Vor uns lagen 3.000 Kilometer und ein paar Tage harte Arbeit in Bella Italia. Unser Bus war vollgepackt mit Equipment und unseren besten bgm Teilen für das Run & Race Italy

Die Reiste startete am Donnerstag in Köln. Nach 1.000 km sind wir vom Gardasee aus am Freitag die restlichen 250km bis Pomposa an der Adria mit den Rollern gefahren. Am Freitag heißt es also zeitig aufbrechen und der Reisetrupp splittet sich in Reiseleitung und Begleitfahrzeug auf. Die Reiseleitung übernehmen zwei RaceTour Lambrettas mit 28er Polini Vergasern und der bgm Big Box:

  1. Lambretta DL 150 mit 225 bgm PRO RaceTour
  2. Lambretta LI 150 1. Serie 195 bgm PRO RaceTour

Lambretta DL & LI

 

Harte Testfahrt im Regen und Schlagloch-Slalom

Testfahren in Bella Italia: Sommer, blauer Himmel und immer wieder mal ein Zwischenstopp am Autogrill. So ist der Plan! Eine halbe Stunde nach dem Start wird unser Wunschdenken von der Realität eingeholt. Nach dem Autobahntunnel in Verona fahren wir in den strömenden Regen. Zum Glück gibt es ja kein schlechtes Wetter sondern nur schlechte Kleidung – und von der hatten wir reichlich dabei!

Hilft aber nix und bis kurz vor Pomposa geht es über die Autostrada im Regen weiter.
Das heftige Unwetter bekommen wir zum Glück nicht direkt mit. Mehrere Autos in Leitplanken und Gräben, vermitteln aber einen Eindruck von dem, was da kurz vor uns abgegangen sein muss.

Fahrt im Regen mit dem Roller

Trotz Wetterkapriolen und Schlaglöchern sind wir recht flott unterwegs. Die Reisegeschwindigkeit liegt mit den Motoren bei etwa 110 km/h (GPS). Das neue TomTom Vio zeigt uns den Weg. Sowohl die bgm Motoren als auch das bgm Fahrwerk halten, was versprochen wird und die Fahrt ist zügig und problemlos. Unter dem Strich eine super Tour die mächtig Spaß macht.

Das Video der Rollertour

Großes Run & Race in Italien

Da der Regen ein Stück vor Pomposa aufhört und die dichte Wolkendecke aufreißt, kommen wir zum Glück nicht völlig durchnässt an. Die Begrüßung von Rimini Lambretta Centre’s Marco und den Veranstaltern von SIR fällt gewohnt herzlich aus. Nach den ersten Bechern Weißwein, beziehen wir erst mal unseren luxuriösen Bungalow.

Unser Luxus-Bungalow

An beiden Abenden gibt es dann ein ‚Menu‘. Das haben wir uns in Italien ehrlich gesagt ziemlich anders vorgestellt… Für Philipp werden beide Abende dank der super Nighter recht lang.

Das Frühstück am Samstagmorgen ist super, leider bleibt uns wenig Zeit, da der Stand aufgebaut werden will und wir gespannt sind, was uns erwartet. Frühstück am Meer bei bestem Wetter.

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Dank unserer Routine fällt uns der Aufbau unseres Standes recht leicht – naja zumindest denen, die nüchtern vor 5 Uhr im Bett lagen.
Begleitet vom unentwegtem Aufheulen hochgezüchteter Rollermotoren, präsentieren wir den ganzen Tag über unsere bgm Produktpalette und haben viele super Gespräche mit alten und neuen Bekannten aus:

  • Italien
  • Schweiz
  • Deutschland
  • Österreich
  • Griechenland
  • England
  • Zypern

 Unsere Fotos vom Wochenende

RACE – Die Rennen

Direkt gegenüber finden die spannenden Rennen statt, bei denen bis zum letzten Meter verbissen gekämpft wurde. Die italienischen Teams von CASA Performance und Parmakit dominieren hier die großen Klassen – LINK bgm TEILE RENNTEAM. Unser österreichischer Freund Stoffi gewinnt beeindruckend die Einheitsklasse mit dem Polini–Motor ->LINK Shop Einheitsklasse. Michi aus dem Stoffi–Team hängen wir unsere Kamera um – so sieht eine Training in der Einheitsklasse aus:

RUN – Das Rollertreffen

Run & Race – zum Rennen findet auch ein Scooter Run statt. Auf dem Gelände der Rennstrecke bauen die italienischen Clubs Stände auf uns überall kann man Teile oder Merchandise kaufen, Roller bestaunen und Benzingespräche führen.
Die Abendveranstaltungen finden auf einem Camping- und Bungalowpark statt, auf dem alle Teilnehmer untergebracht waren. Das angekündigte Konzert am Samstag fällt leider aus, der Open Air Nighter kochte über, bis die Polizei kommt. Spontan wird die Veranstaltung nach innen verlegt und es wird bei noch besserer Laune bis in den frühen Morgen gefeiert.
Nach einem italienischen Frühstück am Sonntagmorgen fällt der Abschied schwer! Dafür liegen die 250 km Rückreise diesmal bei schönstem Sonnenschein vor uns. Für das letzte Stück fahren wir von der Autobahn ab und nehmen eine landschaftlich ansprechende Route durch Hinterland und Berge. Bester Laune erreichen wir unser Basecamp am Gardasee. Hier hatten wir noch einiges zu tun:

  • Fotoshooting kerresinhio Quartett
  • Besuch bei Kolbenhersteller Meteor in Mailand
  • Fotos & Videos

LINKS:

http://www.scooterracing.org.uk/
http://www.eurochallenge.de/

Classic Racks Gepäckträger für Vespa

Für Vespa GT / GTS & Co. Gepäckträger von Classic Racks

Classic Racks für Moderne Vespas

Die Classic-Racks Gepäckträger kommen aus einer kleinen englischen Edelmanufaktur. Alle Teile werden exklusiv in Handarbeit gefertigt und mit unterschiedlichen Finishes veredelt. Sehr passgenau gearbeitet werten sie das Fahrzeug funktional und optisch auf.

Die Racks sind extrem stoß und kratzresistent pulverbeschichtet.
Als Besonderheit bieten wir die premium-silber Variante an. Hier wird mit einem speziellen Pulverlack ein chromartiger Effekt erreicht.

Vespa Gepäckträger hinten

Die Gepäckträger für hinten entsprechen dem Vorbild eines klassischen Sprint Racks wie man es auch häufig auch an Lambretta Fahrzeugen sieht. Sie sind äußerst praktisch, da man sehr viel Last auf ihnen verzurren kann, andererseits gefallen sie durch ihre schöne Optik.

Die Version für Fahrzeug ab Baujahr 2014 verfügt über eine kleinere Montagegrundplatte um dem größeren Rücklicht (großer Chromrand) der neueren Baujahre Rechnung zu tragen.

Vespa Gepäckträger für Durchstieg

Die Gepäckträger für den Durchstieg sind in einer klassischen Varianten aus stabilem, gebogenen Rohr als auch in einer modernen Variante aus gelasertem Flachstahl mit integriertem Getränkehalter verfügbar. Die Klassikvariante ist ideal für das verzurren von Reisegepäck, die moderne eher für den Stadtverkehr und Gelegenheitseinkauf.

Classic Racks Gepäckträger bestellen

Gepäckträger Classic Racks Vespa

Classic Racks Gepäckträger für Vespa

Für Vespa GT / GTS & Co. Gepäckträger von Classic Racks

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Classic Racks für Moderne Vespas Die Classic-Racks Gepäckträger kommen aus einer kleinen englischen Edelmanufaktur. Alle Teile werden exklusiv in Handarbeit gefertigt und mit unterschiedlichen Finishes veredelt. Sehr passgenau gearbeitet werten sie das Fahrzeug funktional und optisch auf.Die Racks sind extrem stoß und kratzresistent pulverbeschichtet. Als Besonderheit bieten wir die premium-silber Variante an. Hier wird mit einem speziellen ...

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Tachoglas für Vespa PX Lusso, PK XL und Vespa GT & GTV

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Tachoglas bei Vespa PX Lusso tauschen? Jahrelang gab es keine Möglichkeit das Tachoglas bei der Vespa PX Lusso einfach zu tauschen. Bei einer kaputten Tachoscheibe musste gleich der komplette Tacho getauscht werden und das ist natürlich recht kostspielig. Bis vor kurzem wurde die Situation immer dramatischer, da es die Tachos für die ersten Vespa PX-Lusso gar ...

Schwarz matt - die Trendfarbe - jetzt auch Vespa Spiegel in schwarz matt

Coole Spiegel für die neuen Vespas: GTS, GT etc. und Primavera 50 und Sprint 50

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Neue Spiegel in schwarz matt mit ECE-Norm für Deine neue Vespa Schwarzmatt liegt voll im Trend. Mit diesem Spiegel für die modernen Vespamodelle, liefern wir Dir einen sehr hochwertiges Produkt in originalgetreuer Optik. Das Besondere an diesen Spiegeln ist die dezente, hochwertige Optik in matt schwarz.Natürlich mit E-Kennzeichnung - im Straßenverkehr zugelassen!TIPP: Kostengünstige und super Alternative ...

1 Liter Vespa Motorroller Reservekanister

Reservekanister fürs Vespa Handschuhfach

1 Liter Vespa Motorroller Reservekanister

FuelFriend, der kleinste zapfpistolentaugliche Kanister am Markt! Die Saison ist voll in Fahrt! Viele Vespisti sind gerade unterwegs zu den Vespa World Days nach Saint Tropez / Süd-Frankreich. Im nächsten Jahr ist es, für die aus Deutschland reisenden Vespafans, nicht ganz so weit - die Vespa World Days 2017 finden ja in Celle / Deutschland statt.So ...

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Tipp: Gummistopfen-Set für Kabeldurchführung und Blindstopfen am Roller

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Kabeldurchführung und Blindstopfen für Vespa & Co. Oft sind es einfach nur Kleinigkeiten, die beim Umbau oder der Überholung von einem Roller fehlen und dadurch mitunter sehr am Nervenkostüm der Schrauber nagen.Wenn ein kleiner Gummiring, auch Kabeldurchführung genannt, fehlt, um die Batterie anzuschließen, die Blinker zu montieren oder ein Blindstopfen zum Verschließen nicht mehr benötigter Bohrungen, ...

Fußrastenadapter Vespa GTs3331666

Fußrastenadapter Sozius CNC -SCOOTER CENTER- Vespa GT, GTL, GTS, GTV 125-300

Fußrastenadapter Vespa GTs3331666

Beifahrer Fußrastenadapter für Vespa GTS & Co So schön die Vespa GTS auch ist, oft wird das Fahrvergnügen zu zweit durch mangelnden Platz im Fußraum getrübt.Damit Du und Dein Beifahrer das Fahrerlebnis ungestört genießen könnt, haben wir schöne Fußrastenadapter in unser Programm aufgenommen.Durch die Montage der Adapter hast Du als Fahrer mehr Platz im Fußraum und ...

BGM Pro SC SPORT Stoßdämpfer -Sportlich- Komfortabel-Einstellbar-Mit TÜV-

Sport – Stoßdämpfer mit TÜV für Vespa GT, GTV, GTS Einbauanleitung

BGM Pro SC SPORT Stoßdämpfer -Sportlich- Komfortabel-Einstellbar-Mit TÜV-

Stoßdämpfer-Set -BGM PRO SC FR1 SPORT - Vespa GT, GTV, GTS (-2013) 125-300 - schwarz Stoßdämpfer Vespa GT GTS Super Sport mit TÜV Gutachten.Mit den neuen Stoßdämpfern bgm Pro SC/F16 und SC/R1 erhält das Fahrwerk Deiner GTS den letzten Schliff:  Fahrwerkstuning über Druck- und Zugstufenregulierung und Federvorspannung Der vordere Stoßdämpfer für Deine Vespa lässt sich über die Druck- ...

rollerteile explosionszeichnungen

Rollerersatzeile über Explosionszeichnungen finden

rollerteile explosionszeichnungen

Hier gibt es alle Ersatzteile für Vespa und andere Roller Beim einen heißt es Schwungrad, beim anderen Polrad und beim nächsten Lüfterrad. Mit unserer Suche im Scootershop versuchen wir diese Tücken aufzufangen. Doch wie nennst Du es? Egal wie es andere nennen oder wenn Du die korrekte Bezeichnung nicht kennst:Einfache Suche nach Ersatzteilen über Explosionszeichnungen Noch einfacher ...

Beinschildtasche Vespa GTS

Reisetasche – Beinschildtasche für Vespa GT, GTL, GTV, GTS

Beinschildtasche Vespa GTS

Beinschildtasche -SEA'N'SAND T-Bag- Stauraum für die große Tour! Genau das bietet die Fußraumtasche des deutschen Unternehmes Sea'n'Sand. Reisetasche für Vespa GT, GTL, GTV, GTS - Schwarz. Praktische Tasche für die Vespa Die Tasche wird am Beinschild befestigt und steht auf dem Trittbrett der Vespa. Die praktische Tasche auch als Rucksack tragbar.Video der Tasche für Vespa GTS Mit der Tasche für die ...

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Zubehör Vespa GTS & GTV

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Für die Vespa GTS bzw. GTV haben wir einige qualitativ hochwertige Zubehörartikel im Programm. Unter anderem einige Carbon Style Abdeckungen. Getreu dem Motto "Chrome won't bring you home, but mat-black will bring you back"! Zu Anschauungszwecken haben wir die Teile an einer Vespa GTS 300 i.e. angebracht. Auf dem oberen Bild sieht man schon die ...

Vespa mit Elektro-Motor

Elektro Vespa – klassischer Roller mit E-Motor

E-Vespa mit Gangschaltung von Stoffi In Pomposa hat Stoffi uns sein neues Projekt vorgestellt: Eine wunderschöne klassische Vespa mit Elektro Motor. Dieser Roller ist noch in der Betaphase und das erste Fahrzeug von unserem Freund und Händlerkollegen aus Österreich. Es handelt sich hier um ein Umbaukit, das in den ursprünglichen Motor der Vespa eingebaut wird. […]

RUN & RACE – la Corsa al Raduno 2016

Run & Race Italien 2016

Run & Race goes Italy Morgen geht´s los. Wir fahren auf das Run & Race la Corsa al Raduno inPomposa / Italien. Das klingt für Scooterists wie Musik in den Ohren. Run & Race – das legendäre Rollertreffen der Stoneheads S.C. auf der Kartbahn Liedolsheim bei Karlsruhe feierte 2012 schon sein 10jähriges Jubiläum. Wir feiern […]

Vespa PX Quattrini Brown Sugar_1

Vespa PX Quattrini – „Brown Sugar“

Vespa Custom Roller mit Quattrini – Motor Wir hatten Besuch in unserem Scootershop in Bergheim-Glessen (Köln): Basti, der schon ewig Kunde bei uns ist, kam mit seiner Vespa PX vorbei. Das Wetter war super, so haben wir die Gelegenheit genutzt und ein paar Fotos gemacht. Damals hatte er mit dem Roller „Brown Sugar“schon unsere Facebook-Customshow […]

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Scooter Customshow 2017 – Save the Date

10. Scootershow in Köln am 29. April 2017 Bitte schon mal vormerken und fett im Kalender eintragen: 10. Internationale Scooter Center Customshow in den Abenteuerhallen Köln Kalk am 29.04.2017. Das ist am langen Wochenende zum 1. Mai: damit sich die Anreise unserer vielen nationalen und internationalen Gäste auch lohnt. Wir freuen uns mit Dir feiern […]

Schalldämpfer und Auspuffanalgen

Endschalldämpfer Auspuffanlagen und Zubehör

Auspuffanlagen Endschalldämpfer In unserem Scootershop findest Du nicht nur für speziell für Deinen Roller abgestimmte Auspuffanlagen, sondern auch einzelne Endschalldämpfer und Auspuffzubehör. Auspuffanlagen Dichtungen Endschalldämpfer Krümmer Zubehör Warum wird er beim Roller benötigt? Die Schalldämpfer an oder im Auspuff Deines Rollers dienen der Reduzierung des Motorgeräusches. Endschalldämpfer sind einem ggfs. vebautem Katalysator nachgelagert: ENDSchalldämpfer -> am […]

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Superstrong

Superstrong – die bgm PRO Kupplungen für Vespa und Lambretta Bgm – das ist die Marke des Scooter Centers, das hat sich bislang rumgesprochen und ist kein Geheimnis – im Gegenteil. 2017 feiern wir 25 Jahre Scooter Center und unsere ganze Erfahrung und Know How fließt in unsere bgm Produkte mit ein. Wir sind stolz […]

vespa-px-lusso-tachoglas

Tachoglas für Vespa PX Lusso, PK XL und Vespa GT & GTV

Tachoglas bei Vespa PX Lusso tauschen? Jahrelang gab es keine Möglichkeit das Tachoglas bei der Vespa PX Lusso einfach zu tauschen. Bei einer kaputten Tachoscheibe musste gleich der komplette Tacho getauscht werden und das ist natürlich recht kostspielig. Bis vor kurzem wurde die Situation immer dramatischer, da es die Tachos für die ersten Vespa PX-Lusso […]

Transparenter Zylinderkopf Davon haben sicher schon viele Rollerfahrer geträumt: ein Zylinderkopf, der den Verbrennungsprozess des 2-Takt-Gemischs zeigt.

Durchsichtiger Zylinderkopf aus Glas

Transparenter Zylinderkopf Davon haben sicher schon viele Rollerfahrer geträumt: ein Zylinderkopf, der den Verbrennungsprozess des 2-Takt-Gemischs zeigt. Hier hat sich jemand diesen Traum erfüllt und macht das Zünden des Zweitakters eindrucksvoll sichtbar. Coole Sache, wie wir finden: Durchsichtiger Motor geht hoch Leider hat dieser Kopf keine lange Lebensdauer. Spektakulär, wie der Funke ab Sekunde 47 […]

RUN & RACE – la Corsa al Raduno 2016

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RUN & RACE 2016, Pomposa, Italien – 16.09 – 18.09.2016 Am dritten September Wochenende findet in Pomposa der finale Lauf der European Scooter Challenge (kurz: ESC – www.eurochallenge.de / www.facebook.com/eurochallenge) statt.  Die Namensgebung und das Programm sind eine Hommage an die legendären Run & Race Veranstaltungen des Stonhead S. C. in Liedolsheim. Damit neben der […]

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