Vespa Geschichte

Vespa Geschichte

Die Vespa Geschichte

Die Geschichte der Vespa beginnt in dem Unternehmen Piaggio schon 1882 mit dem Kauf eines Grundstückes und dessen Nutzung als Holzlager. Der steinige Weg zur ersten Vespa im Jahre 1946 ist z.B. in diversen Vespa-Büchern schön beschrieben, uns interessieren die Fahrzeuge.

Vespa – für Real Scooterists!

Wir sind das Scooter Center, in unserem Scooter Shop  bekommst Du seit 1992 alles für Deine Vespa – Uns interessieren also in erster Linie die Vespa Roller! Daher überspringen wir Flugzeuge, Züge und den Krieg und starten mit unserer großen Liebe: den Motorrollern.

Die Vespa Geschichte der Motorroller:

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  • 1953
       

    1953 - Vespa 125 (VM2) 1953

    Vespa 125 (VM2) 1953 | VEH1861

  • 1946
       

    1946 - Vespa V98 98/1 1946

    Vespa V98 98/1 1946 | VEH1851

  • 1946
       

    1946 - Vespa V98 98/2 1946

    Vespa V98 98/2 1946 | VEH1852

  • 1947
       

    1947 - Vespa V98 98/4 1947

    Vespa V98 98/4 1947 | VEH1854

  • 1948
       

    1948 - Vespa 125 (V1) 1948

    Vespa 125 (V1) 1948 | VEH1857

  • 1949
       

    1949 - Vespa 125 (V11/V13) 1949

    Vespa 125 (V11/V13) 1949 | VEH1857-1

  • 1949
       

    1949 - Vespa 125 (V14) 1949

    Vespa 125 (V14) 1949 | VEH1855

  • 1950
       

    1950 - Vespa 125 (V15) 1950

    Vespa 125 (V15) 1950 | VEH1856

  • 1951
       

    1951 - Vespa 125 (V31) 1951

    Vespa 125 (V31) 1951 | VEH1856-1

  • 1952
       

    1952 - Vespa 125 (V32) 1952

    Vespa 125 (V32) 1952 | VEH1856-2

  • 1952
       

    1952 - Vespa 125 (V33) 1952

    Vespa 125 (V33) 1952 | VEH1859

  • 1952
       

    1952 - Vespa 125 (VM1) 1952

    Vespa 125 (VM1) 1952 | VEH1860

  •    

     - Vespa S50 – LX50 4V 2009

    50cc 4T Vermogen met de Vespa S50 4V De nieuwe 50cc viertaktmotor vestigt de aandacht terug op de “mythische” cilinderinhoud die de geschiedenis inging als een mijlpaal in de geschiedenis van Vespa. Dankzij de nieuwe verdeling met 4 kleppen doet de gloednieuwe motor niet onder voor de tweetaktmotoren van de 50cc-modellen (met 4,35 pk is […]

  • 2009
    Vespa S50 - LX50 4V  
    Vespa S50 - LX50 4v 2009

    2009 - Vespa S50 – LX50 4V 2009

    50cc 4T-Power mit der Vespa S50 4V Der neue Viertaktmotor 50ccm lenkt die Aufmerksamkeit wieder auf den “mythischen” Hubraum, der als Meilenstein in die Geschichte von Vespa einging. Dank der neuen Verteilung mit 4 Ventilen steht das nagelneue Triebwerk den Zweitaktmotoren der 50ccm-Modelle in nichts nach (mit 4,35 PS ist er der leistungsstärkste 50ccm Viertaktmotor […]

  • 2008
    VESPA GTS 300 SUPER  
    VESPA GTS 300 SUPER 2008

    2008 - VESPA GTS 300 SUPER 2008

    Vespa Power: Vespa GTS 300 Super Vespa GTS 300 Super bringt die exklusive Elegenz der Vespa auch in die “über 250ccm”-Klasse. Die klassische Form und der einzigartige Stil von Vespa vereinen sich hier mit einer deutlich sichtbaren sportlichen Berufung und die raffinierten Linien der Vespa haben bei diesem Modell ein kämpferisches Aussehen. Vespa GTS 300 […]

  • 2007
    VESPA S50 - 125  
    VESPA S50 - 125 2007

    2007 - VESPA S50 – 125 2007

    Vespa S – minimalistische Ästhetik Die Faszination des sportlichen “Vespinos” erstrahlt in Form der nagelneuen Vespa S in neuem Glanz: eine Mischung aus Zitat und Erinnerung, um die jugendlichste und sportlichste Seele der Vespa neu zu gestalten. Die rigoros minimalistische Ästhetik der Vespa S erinnert an die mythischen Modelle der 70er Jahre, wie z.B. die […]

  • 2006
    Vespa GT 60° 250 cc  
    Vespa GT 60° 250 cc 2006

    2006 - Vespa GT 60° 250 cc 2006

    60 Jahre Vespa GT 250 Diese Vespa ist das Geschenk, das Vespa seinen Fans anlässlich des sechzigsten Geburtstags schenken wollte: aus raffinierten Materialien und exklusiven Verarbeitungsprozessen entstand ein einzigartiges Modell, eine Vespa mit einer beschränkten Auflage von nur 999 Exemplaren, die einer der Lichtblicke in der Geschichte von Vespa bleiben wird.

  • 2006
    VESPA GTV - LXV  
    VESPA GTV - LXV 2006

    2006 - VESPA GTV – LXV 2006

    VESPA GTV & LXV Die moderne Retro-Vespa Dieses Modell wurde entworfen um den absoluten Mythos auf zwei Rädern zu feiern: Vespa LXV und Vespa GTV nehmen in Form und Funktion die charakteristischsten Eigenschaften der 50er und 60er Jahre wieder auf. Vespa GTV mit 125 und 250ccm unterscheiden sich aufgrund der hinteren Einbaueinheit auf dem Kotflügel […]

  • 2005
    VESPA GTS 250 ie  
    VESPA GTS 250 ie 2005

    2005 - VESPA GTS 250 ie 2005

    Vespa GTS 250 – Mythos der eleganten Sportlichkeit Fünfzig Jahre nach der Geburt der Vespa GS (Gran Sport), dem ersten sportlichen Motorroller der Geschichte, der heute noch von Motorrollerliebhabern und Sammlern sehr begehrt wird, nimmt die Vespa GTS 250 den Mythos der eleganten Sportlichkeit als leistungsstärkste, schnellste und technologischste Vespa wieder auf. Seit November 2011 […]

  • 2005
    VESPA LX  
    VESPA LX 2005

    2005 - VESPA LX 2005

    Vespa LX Modern Vespino Vespa LX, 2005 – Dies ist die stilistisch moderne Version des “Vespino”, dem Modell, das seit mehr als 40 Jahren gemeinsam mit dem größeren “Vespone” vermarktet wird. Vespa LX ersetzt die glorreiche Vespa ET (mehr als 460.000 verkaufte Exemplare seit 1996) und ist mit vier modernen und ökologischen Motoren verfügbar: 50ccm […]

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