1946 - Vespa 98 1946

Vespa V98

Im April 1946 wurde das erfrischend neue, ebenso funktionelle wie innovative Fahrzeug für die Mobilität der Bevölkerung erstmals der Öffentlichkeit präsentiert, und zwar im noblen Golf Club in Rom. Auf dem Beinschild ersetzte das neue Logo das alte Piaggio Flugzeug-Emblem. Aber das war sicher nicht der Grund für den schnellen Erfolg der Vespa, die ein großes Medieninteresse weckte und in der Gesellschaft sowohl Überraschung, Begeisterung als auch Skepsis auslöste. Die ersten Vespa 98 wurden über ein schlankes Händlernetz für 55.000 Lire vertrieben, die DeLuxe-Version kostete 66.000 Lire.

Technische Daten:

– Motor: Einzylinder-Zweitakter. Horizontaler Zylinder und -kopf aus Stahlguss
– Bohrung: 50 mm
– Hub: 50 mm
– Hubraum: 98 ccm
– Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h
– Federung: Stahl-Spiralfedern vorn, Gummifederung an der Triebsatzschwinge
– Bremsen: Trommelbremsen
– Reifengröße: 3.50-8