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CASA LAMBRETTA – IL MUSEO SCOOTER & LAMBRETTA

Al piano superiore dell’azienda Casa Lambretta si trova il Museo Scooter & Lambretta. In un edificio sobrio Vittorio Tessera è riuscito a mettere su una collezione di scooter unica nel suo genere, sia per quantità che per qualità.

Fondato nel 2001 in collaborazione con il comune di Rodano, il museo, allora ancora nella sua sede originaria, fu inserito nel 2004 nel Circuito Musei di Impresa della Provincia di Milano “Milano Città del Progetto” e dal 2010 è nell’attuale sede.

I MODELLI IN ESPOSIZIONE

Circa 160 modelli in esposizione che documentano in modo esemplare la storia dello scooter. I primi scooter furono costruiti prima della seconda guerra mondiale, mentre i modelli più “recenti” risalgono agli anni ’70. Oltre alle marche italiane Vittorio ha anche esposto scooter di costruttori provenienti da Inghilterra, Germania, Austria, Spagna, Stati Uniti, Russia, Francia, Giappone, Belgio, Repubblica Ceca e Svizzera.

Nelle prime delle cinque sale ci sono circa dieci Vespe dal V98 ai modelli più recenti. Proseguendo verso le altre sale possiamo ammirare tre scooter Belmondo risalenti agli anni ’40, probabilmente ciò che ispirò la realizzazione del Paperino della Piaggio.

Nelle sale 2 e 3 ci sono i diversi scooter categorizzati secondo anno di costruzione e paese di produzione. Lo stato dei modelli esposti è impeccabile, da restauri perfetti, scooter appena trovati in un granaio a modelli perfettamente conservati o quasi nuovi nel loro stato originale. Qui c’è praticamente di tutto. Tra i modelli più rari abbiamo la Honda Juno K (il primo scooter della Honda risalente al 1954), il Nibbio costruito in Lombardia nel 1947, il Bastert e anche l’Auto-Fauteuil (il primo esemplare di scooter del 1908).

LA COLLEZIONE LAMBRETTA

Il cuore della collezione è rappresentato dalle due sale dedicate alla Lambretta. Dal 1947 al 1971, nella vicina fabbrica a Lambrate, la Innocenti costruì più di quattro milioni di Lambrette. Se si aggiungono anche i modelli costruiti su licenza e provenienti da India, Spagna, Germania, Francia, Asia e America Latina, la Lambretta, con i suoi modelli derivati, rappresenta uno degli scooter più diffusi su scala mondiale.

Grazie alla sua passione decennale, Vittorio è riuscito a creare una collezione unica di esemplari della Lambretta: dai primi, più noti modelli A con numero telaio  2, dal modello FB cassonato a 3 ruote del 1949 fino a due Lambrette serie 2 con verniciatura originale per i giochi olimpici tenutisi a Roma nel 1960, il modello TV 175 serie 3 completamente dorato per l’attrice Jane Mansfield fino alle diverse Lambrette di colore giallo con quadrifoglio riservate alla famiglia Innocenti.

Particolarmente interessanti sono i prototipi e i pezzi unici che, senza l’intervento di Vittorio avvenuto per tempo, sarebbero andati perduti.

 

VISITA VIRTUALE

http://www.museoscooter.it/#visitavirtuale

COME ARRIVARE

Casa Lambretta si trova a Rodano, una comune della città metropolitana di Milano. Non molto distante dall’aeroporto di Linate  e a circa 15 minuti dal Centro Studi e dalla ex fabbrica della Innocenti di Lambrate.

Il museo e Casa Lambretta distano circa 11 Km dal centro di Milano, facilmente raggiungibili in auto. Se si viaggia in taxi il costo è di circa 30 Euro.

L’entrata al museo è gratuita.
Se arrivate da più lonano vi consigliamo invece di prenotare la vostra visita telefonicamente.

ORARI DI APERTURA

Lunedì-venerdì 9:00 – 12:00 / 14:30 – 18:00

Sabato e domenica su richiesta per gruppi

www.museoscooter.it

 

QUALI ALTRI MUSEI È POSSIBILE VISITARE NELLE VICINANZE?

 

Casa Lambretta, una lunga storia…

Teacher and student

Parte prima: chi è Casa Lambretta?

Casa Lambretta viene fondata nel 1980 da Vittorio Tessera per facilitare la ricerca dei ricambi per la Lambretta in un periodo in cui, non solo in Italia, la Lambretta era quasi in penombra. Quasi quarant’anni dopo la Lambretta è più che mai popolare e Casa Lambretta ha ampliato e arricchito il suo assortimento con una vastissima gamma di ricambi, dal modello A fino alla 200 è possibile trovare quasi tutto: shop Casa Lambretta.

 

Il più importante fornitore di ricambi al mondo

Casa Lambretta non è solo, probabilmente, il più importante fornitore di ricambi per Lambretta su scala mondiale, è molto di più. Ma di questo ne parleremo la prossima volta.

Casa Lambretta ha sede a Rodano, comune della città metropolitana di Milano. Non molto distante dall’aeroporto di Linate e a circa 15 minuti dal Centro Studi e dall’ex stabilimento della Innocenti a Lambrate.

È proprio qui nella sua terra di origine che nasce la grande passione di Vittorio per la Lambretta che ci racconta:

„Per prima cosa voglio precisare che non faccio preferenze tra gli scooter. A me piacciono tutti: Vespa, ISO, Lambretta, Moto Guzzi, Gilera. Ognuno di essi rappresenta un preziosa e bellissima testimonianza di un’epoca passata da cui c’è molto da imparare. Comunque, dopo alcuni anni, per questioni organizzative dovevo specializzarmi in un settore e poiché la Lambretta è nata nella regione da cui io stesso provengo, ho deciso di dedicarmi totalmente alla Lambretta.“Vittorio Tessera, Casa Lambretta

Casa Lambratta si è trasferita nell’attuale sede nel 2010. Poco dopo il trasferimento siamo andati a trovarlo in estate, prima delle ferie, per fare scorta dei suoi ricambi e per aiutare la nostra Julia nell’acquisto della sua prima Lambretta, una bellissima SX150 (qui il relativo articolo).

Prodotto in Italia

L’edificio della ditta si estende su 800mq dove si trovano il magazzino dei ricambi, l’officina dove lavorano i tre restauratori Mario, Maurizio e Fabio, impiegati presso la sua azienda, e il nuovo ufficio di Vittorio. Il 95% dei ricambi Casa Lambretta è prodotto in Italia. La piccola percentuale di articoli aquistata da terzi è indicata solitamente con la sigla di provenienza A (Asia). La moglie di Vittorio, Orietta, si occupa invece degli ordini dei concessionari di Casa Lambretta.

Museo Scooter & Lambretta

Al piano superiore si trova il Museo Scooter & Lambretta. Ne avevamo già parlato in un articolo, ma presenteremo ancora una volta in dettaglio il museo, la sua storia e gli scooter esposti.

Concessionario Casa Lambretta per la Germania

A partire dall’Eurolambretta 2003 Scooter Center è concessionario di Casa Lambretta per la Germania. E conserviamo ancora il bel ricordo di quando con i nostri amici Roberto Graupner e Markus Fröschen abbiamo concluso ad Assisi l’affare con Vittorio. Dal rapporto commerciale e dall’amore per la Lambretta è nata una lunga e profonda amicizia.

Casa Lambretta shop

I ricambi per la Lambretta sono disponibili nel nostro shop: ricambi Casa Lambretta.

Catalogo Casa Lambretta

In occasione dell’Eurolambretta, tenutasi quest’anno in Spagna, Vittorio ha presentato il catalogo ricambi del 2018.
Il catalogo è anche scaricabile in formato PDF oppure acquistabile in formato cartaceo nel nostro shop.

 

Tutti i ricambi Casa Lambretta

Se cercate dei ricambi non ancora presenti nel nostro shop, scriveteci all’indirizzo email lambretta@scooter-center.com e cerceremo di procurarveli nel più breve tempo possibile.

E la storia continua…

Nei prossimi articoli vogliamo raccontarvi e mostrarvi con alcuni esempi come si è evoluta la qualità dei prodotti di Casa Lambretta. Vi presenteremo in dettaglio il museo e gli esemplari esposti e vi offriremo una panoramica sugli esordi dell’azienda Casa Lambretta, in particolare di come Vittorio sia riuscito a salvare in tempo la preziosa documentazione e gli scooter della fabbrica della Innocenti.

Get around betta, travel Lambretta!

Lambretta, Lambretta, Lambretta…

Ecco la quarta e ultima parte del nostro viaggio in Italia:

1. Rimini Lambretta Centre 20th Anniversary Open Day / Rimini
2. Scooterata organizzata da Teste Cromate Scooter Club/ Rimini
3. Visita allo stabilimento Polini / Bergamo
4. Visita a Casa Lambretta e al Museo Scooter & Lambretta / Milano

Dopo la mattinata da Polini dedicata ai Vespisti, al pomeriggio ci siamo rifatti visitando Casa Lambretta.

Pezzi di ricambio, accessori e parti per il tuning per tutti i modelli di Lambretta

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Con Casa Lambretta abbiamo a disposizione tutti i pezzi per il restauro di Lambrette. L’assortimento di Casa Lambretta comprende pezzi per i primissimi modelli con cardanico da m (A) a F, parti per Lambrette Smallframe nei modelli Junior e Lui, fino ai ricambi per la famiglia Li. Oltre a ricambi Made in Italy, Vittorio Tessera propone anche accessori e parti per il tuning per tutti i modelli di Lambretta.

In Casa Lambretta tutta l’attività è incentrata su Vittorio, il vero perno per tutte le riproduzioni. Non molto tempo fa Dean Orton e il Rimini Lambretta Centre si sono proposti come controllo qualità esterno per Casa Lambretta, determinando così il miglioramento costante dei prodotti di Casa Lambretta. L’ultimo esempio è la toolbox serratura per la Serie 3, adesso dotata di un nuovo cilindretto, che finalmente non si fa più notare per il rumore.

Oltre a occuparsi di restauri, Vittorio Tessera ha scritto parecchi libri sulla Lambretta e sugli scooter in generale. Con Innocenti Lambretta: The Definitive History, Vittorio ha realizzato l’opera fondamentale sulla Lambretta. Successivamente il libro è stato ampliato con la Restoration Guide, che illustra nei minimi dettagli il restauro dei diversi modelli di Lambretta:

  • particolarità;
  • vernici;
  • procedimenti galvanici,
  • e tanto altro ancora.

Museo Scooter & Lambretta

Lambretta Museum Vittorio Tessera italia

Come se non bastasse, c’è anche il Museo. Qui sono esposte le pietre miliari della storia degli scooter, raccolte in tutto il mondo ed eventualmente anche restaurate. Il punto focale è chiaramente la Lambretta, da ammirare in tutte le sue varianti – dai primissimi modelli fino ai prototipi descritti anche nel libro Innocenti Lambretta: The Definitive History.

Per informazioni, immagini, storia e visita virtuale: www.museoscooter.it/

Negozio e magazzino di Casa Lambretta

Dopo un’intensa ed esauriente visita guidata al Museo Scooter & Lambretta, scendiamo di un piano per raggiungere il negozio e il magazzino di Casa Lambretta.

Qui Vittorio ci mostra tutti i nuovi pezzi per Lambretta che ha introdotto dalla nostra ultima visita o che ha in cantiere.

Ad esempio:

  • tutti i pezzi di ricambio per i carburatori SH inclusi i tubi di miscelazione;
  • tutti i ricambi per le trasmissioni,
  • tutte le molle per i fari;
  • rulli comando gas e cambio presa marcia in ottone,
  • tubo comando cambio Serie 2

… sono solo alcuni dei nuovi ricambi di Casa Lambretta che Vittorio ci metterà presto a disposizione.

Tutte le foto