bgm SUPERSTRONG Vespa Wideframe GS
De bewezen bgm SUPERSTRONG koppeling is nu ook beschikbaar voor de Vespa GS150/GS160 en SS180 modellen. 
Klaar om koppeling voor uw Wideframe Vespa te installeren
De bgm PRO koppeling wordt klaar voor installatie geleverd. De leveringsomvang omvat
- de gemonteerde koppeling,
- een nieuwe borgring,
- Koppelingsdeksel pakking en
- Halve maan wig
Wij raden ook aan om de drukplaat en de separator te vervangen, hier verkrijgbaar in een praktische set! De Superstrong GS-koppeling vervangt de standaardkoppeling van de GS/SS-modellen 1:1 en kan gewoonlijk* zonder verdere modificaties worden gebruikt. Verkrijgbaar met 22 tanden (zoals origineel) of met 23 tanden (langere verhouding). Schuine vertanding voor gebruik met het standaard 67-tands voorwiel.
De bgm SUPERSTRONG 2.0 Ultralube koppeling combineert:- extreme duurzaamheid,
- absolute betrouwbaarheid en
- eenvoudige bediening
Het is de basis van elke solide Vespa motor tuning. De CNC-gefreesde koppelingskorf heeft een uitstekende concentriciteit en een enorm hoge torsiestijfheid. Dit betekent dat de Vespa koppeling een perfect aangrijppatroon biedt met een duidelijk gedefinieerd slijppunt en een schone scheiding van de koppelingsvlakken. Hij kan worden gebruikt door toerrijders die waarde hechten aan hoge kwaliteit, maar ook door ambitieuze racers die op zoek zijn naar een uiterst veerkrachtige en stabiele koppeling. su_spacer]
ULTRALUBE
De nieuwste generatie Superstrong-koppelingen is nu voorzien van een innovatieve nieuwe technologie: Ultralube. Ultralube levert (via nauwkeurig bepaalde gaten en centrifugale kracht) tandwielolie aan zowel het zwaar belaste naafprofiel (tussen koppelingskorf en koppelingsnaaf) als aan de koppelingsfacings zelf. Deze technologie, uniek in de Vespa sector, maakt de legendarische Superstrong 2.0 koppeling nog stabieler dan het al is. Een koppeling ontworpen voor de eeuwigheid.
PRESTATIES
De kant-en-klare koppeling is afgesteld voor een vermogensbereik tot ca. 20pk / 22Nm door middel van de gemonteerde koppelingsveren. Versterkte veren (afzonderlijk verkrijgbaar, bgm PRO XXL Versterkte Koppelingsveer) breiden het vermogensbereik van de koppeling uit tot meer dan 40 pk. Tegelijkertijd is hij nog steeds gemakkelijk te bedienen.
LEVERINGSOMVANG
Inbegrepen is de complete, klaar-om-te-installeren koppeling met bgm PRO Cosa koppelingsfacings en tien BGM PRO XL veren. Een nieuwe O-ring voor het koppelingsdeksel en een nieuwe halve maan wig zijn ook inbegrepen.
AANBEVELING
Wij bevelen een laag gelegeerde versnellingsbakolie van de klassen API GL3/GL4 aan, zelfs voor motoren met hoge prestaties, om slippen van de koppeling te voorkomen, zelfs bij extreme belasting. Dit geldt ook voor onze bgm Superstrong koppelingen. De oude motoroliespecificatie SAE30 komt overeen met de huidige versnellingsbakoliespecificatie SAE 85W/90. Als smeermiddel bevelen wij de bgm PRO Street versnellingsbakolie aan (BGM2025, komt overeen met specificatie API GL-3). * in sommige gevallen kan het nodig zijn het koppelingsdeksel en de arm een beetje te bewerken, zie instructies en video:
Installatie- en montage-instructies
U kunt de installatie-instructies ook hier vinden: InstructiesGereedschap lijst:
TIP: Toptul Tool
- Ratel; SW10
- Sleufschroevendraaier maat 5 tot 6
- Ratel; SW14
- Steeksleutel SW19
- Momentsleutel tot 100Nm
- Koppelingsbevestigingsgereedschap
- Koppeling trekker
Artikellijst, alternatieven en accessoires
- Koppeling compleet, 22 tanden (verkleining zoals origineel)
- Koppelingcompleet 23 tanden (verlaging langer)
- Koppelingsmand en naaf, los
- Borgmoer koppelingsnaaf (ET aan koppeling)
- Koppelingsveer XL (ET naar koppeling)
- Koppelingsfacingsbgm type Cosa (ET naar koppeling)
- Koppelingsplaten bgm Touring, type CR (alternatief)
- Koppelingsdrukplaat PX200, (accessoire)
- O-ring koppelingsarm (accessoire)
- Koppelingsmoer (accessoire)
- Veerring M10 (ET naar koppeling)
- Koppeling trekker
- Koppeling houder Vespa
