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Rahmen für Rücklicht schwarz  MOTO NOSTRA  Vespa GTS Notte

Telaio del fanale posteriore singolo per i modelli GTS HPE / iJet

Gli attuali modelli di Vespa GTS sono dotati di una cornice cromata per il fanale posteriore. Questo è, come molte cose, una questione di gusto – se non soddisfa i tuoi gusti, ora abbiamo una bella soluzione per te!

Il nostro nuovo telaio fanale posteriore da MOTO NOSTRA in look nero o carbonio per

la Vespa GTS Notte, GTV cioè Sei Giorni 300 (ZAPMA3602), GTS cioè Super300 HPE (ZAPMA3600), GTS HPE 300 E4 (M4A36M) Disponibile per la selezione:

Vespa GTS Rücklichtrahmen schwarz CONSIGLIO: Vespa / Piaggio non offre il telaio per il fanale posteriore originale come un pezzo di ricambio disponibile individualmente. Ora disponibile presso il tuo Scooter Center!

Montaggio facile – grande look!

Marc di Scooteria ha appena installato il telaio sul suo attuale progetto “ACE”, ti mostra in questo video quanto sia facile l’installazione.

NEUE LED Blinker für die Vespa GTS 300 - Umbau Teil 10

VESPA – NOTTE – STILE

Molte altre parti nere per la vostra Vespa GTS le troverete qui GTS-NOTTE

Telaio del fanale posteriore singolo per i seguenti modelli di Vespa GTS:

L’EICMA rapresenta da sempre il più importante salone internazionale dedicato a ciclo, motociclo e accessori, una vetrina per numerose aziende provenienti da tutto il mondo e un’ottima occasione per scoprire le ultime novità su moto e scooter. E noi di Scooter Center non potevamo mancare! Siamo orgogliosi di poter continuare a progettare nuovi ricambi a marchio bgm per scooter vintage e moderni.

In questo articolo una panoramica su:

  1. Lambretta
  2. Vespa
  3. Pinasco
  4. Schwalbe
  5. NIU

Video Eicma 2017 Scooter

Eicma 2017 Scooter & Parts

Scatti dall’EICMA 2017

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LAMBRETTA

Oggi ci siamo diretti verso il padiglione 9 dove abbiamo potuto ammirare la “nuova” Lambretta. I nostri amici di Rimini Lambretta Centre presentano la nuova Lambretta customizzata in race style appositamente per Vittorio così come gli ultimi articoli di Casa Performance. Particolarmente interessante il cerchio ruota posteriore con disco freno interno.

 

 

[wpanchor id=”vespa”]

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PINASCO

FARO BASSO con aspirazione lamellare

Per i modelli Wideframe/Faro basso è stato presentato il gruppo termico Nordkapp con la novità del pacco lamellare per il quale ora c’è anche un collettore aspirazione, questa volta non per il carburatore Polini CP ma per il carburatore Dell’Orto da 22mm che verrà offerto in futuro da Pinasco con rispettiva leva comando gas.

Oltre al carter motore originale con 3 prigionieri e alla possibilità di avere l’aspirazione lamellare sul carter mostrati ai Vespa World Days di Celle, è stata presentata anche la versione con 4 prigionieri che consente di montare qualsiasi gruppo termico tuning PX 177.

Per l’accensione Flytech è stato presentato il volano Zamak per i motori Faro basso e GS150.

Vespa GS160/SS180

Il gruppo termico GS160/SS180 con aspirazione diretta sembrava un gruppo termico dai fori ovali/allungati per carburatore doppio dei modelli da 200.

Vespa Smallframe

Per le Smallframe sono stati presentati i nuovi carter motore Pinasco e gli alberi motore attualmente non ancora disponibili. In esposizione anche altri alberi motore con contrappesi sostituibili.

Vespa Largeframe

Alttra interessante novità l’albero motore per doppia aspirazione.

Pinasco offre ora motori da 225cc già montati.

Albero motore da 60, 225cc, 21,5PS a 26 NM. Ingranaggio multiplo 10-13-17-20/35 con rapporti 23/64. Accensione Flytech da 1,4kg. Non sono inclusi: carburatore, scatola carburatore, coperchio frizione, coprivolano e freno completo.

I carburatori Si28 sono ora in versione VRX-R con un piccolo filtro di spugna.

Ciclomotori

Per la gioia degli appassionati del Ciao, Si, Bravo e dei modelli Boxer ecco qui le ultime novità:

 

[wpanchor id=”schwalbe”]

SCHWALBE

Torna in versione elettrica la Schwalbe, icona di quella che un tempo era la Germania Est, con motore Bosch e batterie estraibili per essere caricate comodamente a casa o tramite il cavo presente sotto la sella.

 

[wpanchor id=”niu”]

 

 

 

Nuovi specchietti di colore nero opaco con omologazione ECE per la nuova Vespa

Il nero opaco è di grande tendenza. Questo specchietto per i modelli moderni della Vespa è un prodotto di gran pregio, fedele all’originale. La particolarità consiste nel design discreto in nero opaco.

Ovviamente è dotato del marchio di omologazione E!

SUGGERIMENTO: è una super alternativa, anche economica, al pezzo originale!

Dotazione di fornitura:

  • 1 specchietto
  • braccio di fissaggio
  • materiale di fissaggio (dado, guarnizione, etc.).

Disponibile per i seguenti modelli:

Vespa GTS 125-250-300, GTL 125 etc.

  • Specchietto Vespa GTS 125-250-300, GTL 125 (ZAPM 31101) – nero opaco – destra/sinistra UNIVERSALE!
    Codice articolo: 3331420 Hochwertiger Spiegel in originalgetreuer Optik mit E-Prüfzeichen.

Vespa Primavera 50/ 125

 

Vespa Sprint 50 / 125

Specchietto cromato per Vespa

Preferisci il design originale in tutto e per tutto? Questo specchietto è disponibile anche cromato!

specchietti

Specchietto cromato per Vespa – come l’originale!

Specchietto nero per tanti modelli di scooter:

specchietti neri

Specchietto nero per Vespa & Co.