Kupplungsbuchse Vespa Largeframe Kupplung
Eigentlich, so könnte man meinen, führt eine Kupplungsbuchse ein recht beschauliches Leben. Nur bei den Schaltvorgängen und beim Anfahren wird Ihr etwas Arbeit abverlangt.
Aber wie so oft im Leben gibt es Dinge die einem das selbige erschweren. Leistung, Schaltpunkte bei höheren Drehzahlen und leichte Schwungmassen bringen die einfachen, am Markt erhältlichen Sintermetallbuchsen an ihre Belastungsgrenze.
Rupfende Kupplungen oder Bockspringen beim Anfahren sind häufig die Symptome für eine eingelaufene oder schadhafte Buchse.
Besondere Anforderungen verlangen nach vernünftigen Lösungen. Die bgm PRO Kupplungsbuchse ist “Made in Germany” und aus Vollmaterial gefertigt. Der Werkstoff widersteht den hohen Momentkräften und ist speziell für Gleitlagerungen mit wenig Schmierstoff ausgelegt.
Die umlaufende Schmiernut verteilt das Öl gleichmäßig auf die Tragfläche der Buchse, so dass beim betätigen der Kupplung sofort Schmierstoff zur Verfügung steht.
Unsere BGM PRO Kupplungsbuchse eignet sich für fast alle Kupplungsnaben der Vespa Largeframe Modelle. Durch die recht enge Toleranz bei der Fertigung (wir erlauben 0.03mm), lassen sich selbst leicht eingelaufenen Naben mit unserer Buchse reparieren.
Für Reparaturzwecke sollte die Nabe nochüber einen Durchmesser im Bereich von 24,02mm – 24,06mm verfügen.
Selbstverständlich kommen ab sofort auch alle unsere bgm PRO SUPERSTRONG Kupplungen mit der neuen Buchse – Made in Germany.
