Vespa Seitenwagen
Heute stellen wir einen ganz besonderen Roller aus unserer Customshow vor:
Ein wunderschönes Hoffmann Vespa Gespann
Diesen Roller und viele weitere tolle alte Vespa Roller findest Du bei der Scooter Center Facebook – Customshow. Die Siegerehrung findet auf dem Scooter Center Classic Day statt.
Vespa Beiwagen beim Scooter Center
Beim Scooter Center sind auch Seitenwagen in verschiedenen Ausführungen für Deine Vespa erhältlich:
Indischer Cosy Vespa Seitenwagen
Indischer Cosy Vespa Seitenwagen / Beiwagen für alle 10″ – Vespa Modelle mit 3-Punkt Sitzbankaufnahme.
Das sind alle Largeframes ab 1960, mit der schmalen PX-Traverse also PX |PX Lusso |Rally | Sprint | T4 und ähnliche.
Die gefederten Vespa Seitenwagen werden motorseitig (rechts) montiert.
Abmessungen 185x75x85 cm.
Die teilmontierten Vespa Seitenwagen sind inklusive Scheibe, Kofferraum, Lenkungsdämpfer, Sitzraumplane und einem kompletten Montageset.
Die Vespa Beiwagen sind ohne TÜV – Gutachten oder ABE und müssen vom Käufer individuell zu seinem Fahrzeug eingetragen / bzw. beim TÜV vorgeführt werden.
Der Preis gilt ab Laden. Versand auf Anfrage.
Hoffmann Vespa?
Vor rund 63 Jahren begann bei uns um die Ecke der Rollerboom un Deutschland. Knapp 50km vom Scooter Center entfernt wurden bei den Hoffmann Werken in Lintorf die ersten Vespa Roller in Lizenz gebaut.
So kam die Vespa nach Deutschland.
Als Verliererländer des zweiten Weltkrieges unterlagen Italien und Deutschland dem strengen Austauschverbot von Industriegütern. Die Vespa war in Italien aber ein Verkaufsschlager und die Italiener suchten nach einer Möglichkeit den verbotenen Güterverkehr zu umgehen. So verkaufte Piaggio Lizenzen zu Fertigung und Vertrieb der Vespa. In Deutschland erhielten die Hoffmann Werke diese Lizenz und bauten von 1950 bis 1954 40.000 Hoffmann Vespa.
Weitere Infos zur Hoffmann Vespa findest Du bei Mika Hahn, einem Fachmann für Hoffmann Vespa und Autor /Mitautor verschiedener Bücher, u.a. zusammen mit Robin Davy.
