EICMA 2017 en Milán y el Scooter Center está ahí
EICMA= Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori
El Salón Internacional de la Moto es una de las citas más importantes del mundo del motor para profesionales y amantes de las dos ruedas a nivel internacional y ofrece una amplia selección de modelos así como accesorios para estos vehículos .
Muchas empresas siguen desarrollando productos y recambios para los scooters viejos, tal como nosotros con nuestra propia marca bgm.
Aquí te informamos sobre:
Eicma 2017 Video
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LAMBRETTA
Hoy hemos ido primero al pabellón 9 para contemplar la „nueva“ Lambretta, porque nuestros amigos del Rimini Lambretta Center habían preparado una nueva Lambretta estilo RLC Race para Vittorio.
Además se presentan las nuevas piezas de Casa Performance. Lo que se percibe directamente es la llanta trasera con disco de freno interior.
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VESPA
Piaggio presenta la nueva Vespa Primavera – con colores primaverales.
Este año, Piaggio comercializa no solamente la edición especial „Sei Giorni“, sino también la Vespa GTS300 „Notte“ que destaca por las piezas negras, las que suelen ser cromadas. Ideal entonces para montar nuestra nueva cúpula!
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PINASCO
FARO BASSO con admisión por láminas:
Pinasco presenta el cilindro NORDKAPP con admisión por lámina para los modelos Wideframe / Faro basso y un colector de admisión compatible, pero que no se adapta a los carburadores CP de Polini, sino a los carburadores Dellorto 22mm, los cuales Pinasco propondrá en un futuro (ya vienen con timonería acciona gas).
Aparte de la carcasa de motor original con 3 pernos de sujeción y la opción de montar una caja de láminas ya presentada en Celle, Pinasco muestra también una carcasa de motor con 4 pernos de sujeción compatible con cualquier cilindro de tuning de 177cc para una PX.
Otra novedad es el volante magnético Zamak para los encendidos Flytech montados en los motores de la Faro basso y GS150.
Vespa GS160/SS180
El cilindro con admisión directa para los modelos GS160/SS180 parece ser un cilindro con dos carburadores y agujeros ovalados.
Vespa Smallframe:
Para dichos modelos se presentan las nuevas carcasas de motor y los cigüeñales, los que aún no están disponibles. Además es posible contemplar cigüeñales con contrapesos intercambiables en el stand de Pinasco.
Vespa Largeframe:
Nos ha dejado boquabierto el cigüeñal con doble admisión inédito.
Pinasco ofrece motores de 225cc ya montados con los siguientes componentes: cigüeñal con una carrera de 60mm, eje piñón múltiple 10-13-17-20/35 con una relación de transmisión de 23/64, encendido Flytech de 1,4kg. Estos motores dan 21,5cv y 26 Nm. Lo que falta y hay que comprar aparte son los productos siguientes: carburador, caja carburador, tapa embrague, tapa cubre ventilador y el sistema de frenado.
Los carburadores SI28 -versión VRX-R- se venden ahora con un pequeño filtro de gomaespuma.
Ciclomotores
Para todos los amantes de los vehículos Ciao, Si, Bravo y Boxer, os dejamos la galería de foto con los nuevos productos presentados:
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SCHWALBE
Scooter Schwalbe electrónico con motor de Bosch. Los acumuladores se pueden sacar para recargarlos en casa. Además, la moto cuenta con un cargador, que se encuentra por debajo del sillín.
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Niu scooter eléctrico
Niu, un scooter eléctrico de Taiwán con motor de bici de Bosch y acumuladores de recambio.
