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Vespa Si Vergaser Luftgemisch Einstellschraube

Vespa Conversion Gemischeinstellschraube bgm PRO für SI Vergaser Dell´Orto & Spaco

Gemischeinstellschraube bgm PRO zur Umrüstung von Dell’Orto SI Vergasern mit langer Sechskant Gemischeinstellschraube auf kurze Schlitzschraube.

Diese bgm PRO Conversion Luftgemisch-Einstellschraube wird verwendet, um Vergaser mit langer Sechskant Gemischeinstellschraube auch in älteren Motoren (mit Stehbolzen zur Vergaserbefestigung) zu verwenden. Sie ersetzt die zu lange Einstellschraube an neuen Spaco und Dell´Orto SI Vergasern und ermöglicht eine problemlose Montage des Vergasers.

Durch die kürzere Schraube kann die Vergaserwanne original belassen werden!

Passend in alle Vergaser mit langer Sechskant Gemischeinstellschraube.
(Ab Werk in den PX Modellen ab ca. 1989 verwendet sowie alle neuen Dell’Orto/Spaco SI Vergaser.)

Vespa SI Vergaser Luftgemisch-Einstellschraube bgm PRO, kurz- SI20 SI24 Dell'Orto Spaco

Vergaser-Luftgemisch-Einstellschraube zu lang?

Auch ein Vergaser ist ein Verschleißteil und manchmal reicht es einfach nicht einen Vergaser zu reinigen, da braucht man einen neuen.

Vor allem, wenn Du etwas mehr Leistung willst und dein Motor-Setup anpasst, da brauchst Du meist einen neuen, größeren Vergaser. Unten findest Du eine Anleitung zum Einbau des SI-Vergasers.

Vespa SI Vergaser

SI Vergaser für Vespa

Heute kommen alle neuen Vergaser von SPACO, auch wenn Dell´Orto drauf steht. Neue SI – Vergaser egal ob von Dell´Orto oder von Spaco – werden immer mit einer langen (messingfarbenen) Sechskant Gemischeinstellschaube ausgeliefert.

Ausnahme sind hier unsere bgm PRO Faster Flow Vergaser – doch dazu unten mehr.

 

Problem mit zu langer Luftgemisch-Einstellschraube

Bei Vergaserwannen für Motoren ohne Getrenntschmierung stellt uns das vor einem kleinen Problem, denn:

  • die Vergaser passen so nicht mehr richtig in die Wanne
  • wenn man ihn doch irgendwie reingefummelt hat, passt keine Gummidichtung mehr drauf
  • und man kommt schlecht dran

Mit der zu langen Gemischeinstellschraube sieht es so aus:

Und so sollte es eigentlich aussehen:

 

bgm PRO Conversion Luftgemisch-Einstellschraube

Jetzt könnte man auf die Idee kommen und einfach die alte, kurze Luftgemisch-Schraube in den neun Vergaser zu schrauben. Das funktioniert leider nicht, da die Gewinde der neuen Lusso-Vergaser anders sind. Bitte nicht mit Gewalt versuchen, durch die unterschiedliche Gewindesteigung wird das feine Gewinde im neuen Vergaser zerstört und eine Abstimmung unmöglich. Abhilfe schafft unserere Conversionschraube:

Mit unserer kurzen Gemisch-Einstellschraube für Schlitzschraubenzieher könnt ihr das Problem günstig, einfach und schnell beheben.

bgm Faster Flow Vergaser

Alternativ kannst Du auch direkt einen bgm Faster Flow Vergaser verwenden, wenn Du eh schon einen neuen bestellst, hier haben wir jetzt das Update schon vorgesehen.

Die bgm Vergaser kommen, für die Modelle ohne Getrenntschmierung, direkt mit der kurzen Conversion Schraube.

bgm Faster Flow Vergaser

 

Tutorial Vergaser einbauen

Vespa PX Tutorial SI Vergaser bgm Montage Scooter Center

 

 

Vespa Benzinhahn FastflowVespa Benzinhahn Fast Flow

Probleme mit der Spritzufuhr beim Vesparoller sind wahrscheinlich allen Vespa-Fahrern bekannt, die große Vergaser fahren oder beim SI Vergaser bei einer Hauptdüse über 128 angekommen sind. Mit fallendem Spritpegel im Tank, nimmt auch der Spritdruck ab. Gerade bei Vergasern, die nahe dem Nullpunkt des Tanks sind, ist das kritisch.

Die Lösung aus den guten alten Tagen mit der Spritpumpe ist verhältnismäßig aufwendig. Unsere Lösung sind die Vespa Fastflows mit denen die Probleme durch geringen Spritdruck kompensiert werden. Der von der Lambretta adaptierte Fastflow hat sich ja schon super bewährt und bietet gleichzeitig auch noch die Möglichkeit einer Reserveanzeige.

8006604 | Benzinhahn -UNIVERSAL elekt. Reserveanzeige- Vespa Anschweißtyp | 29,90 Euro
7900036 | Benzinhahn -UNIVERSAL elekt. Reserveanzeige- Vespa Schraubtyp | 39,90 Euro

Neuer bgm Fast Flow – Besnzinhahn für die Vespa
Gestern haben uns die ersten Muster unseres bgm CNC Fastflows erreicht. Dieser Fastflow Benzinhahn für die Vespa, rundet die Palette ab und bietet Standardoptik mit dem erforderlichen, erhöhten Durchfluss für leistungsstarke Motoren.

SCK TECH TIPP:
Gerade bei PHB Vergasern ein größeres Schwimmernadelventil verbauen. Das standardmäßige 200er drosselt:

7671189 | Schwimmernadelventil -DELLORTO- PHBH, PHBL – 250 | 11,90 Euro
7671188 | Schwimmernadelventil -DELLORTO- PHBH, PHBL – 270 | 11,90 Euro