El ESC – European Scooter Challenge carrera de scooters
El Scooter Center apoya los deportes de motor y también el ESC – el European Scooter Challenge. Como su nombre lo indica, es una serie de carreras de circuito con scooters clásicos hechos de chapa, principalmente Vespa y Lambretta. Ya en los años ochenta se celebraron las primeras carreras de circuito en Austria y Alemania.
El objetivo principal del ESC es proporcionar una amplia plataforma para los entusiastas de las carreras de scooters con todo tipo de requisitos.
Las diferentes clases de carreras, que abarcan desde principiantes hasta profesionales, así como las damas, se basan en estas ideas.
Hay que destacar especialmente las clases estándar, en las que se puede realizar un verdadero deporte de motor de primera clase con un bajo mantenimiento y gasto de dinero.
Informe de la carrera del ESC – Cheb Challenge 2020 – Kartarena Cheb (CZ) – 01.08.2020
Después de que el año 2020 apenas ofreciera posibilidades de actividades deportivas en viejos scooters de 2 tiempos, ¡por fin llegó el momento el 01.08.2020!
La primera carrera del European Scooter Challenge en 2020 podría tener lugar. La Kartarena en Cheb, República Checa, abrió sus puertas y más de 40 corredores de Vespa vinieron de
- Alemania,
- Austria,
- Francia
- y Polonia
para finalmente dejar que el asfalto vuelva a brillar.
Batalla de Cheb
Con temperaturas de más de 30°C y un sol brillante todo el fin de semana, este fue un ejercicio fácil. Los que ya llegaron el jueves o el viernes podrían usar el tiempo para conseguir los últimos lugares de sombra en el paddock y probar el scooter extensamente en la pista.
Raceday
El sábado fue el día. ¡Día de la carrera! Comenzamos en 5 clases, entre ellas 3 “clases estándar” dos para chasis pequeños, una para chasis grandes, donde los scooters tienen que estar equipados con componentes de motor uniformes para permitir condiciones iguales y duelos emocionantes.
Los Smallfames fueron particularmente excitantes. 17 principiantes compitieron por lugares en el podio en la clase de unidades pequeñas K5. Entre ellos la leyenda de la Vespa Stoffi Maier y el recién llegado Valentino Randazzo. El viejo maestro y el joven temerario se ofrecieron emocionantes duelos con audaces maniobras de conducción a la cabeza del campo. Poco antes del final de la carrera, sin embargo, los dos líderes se vieron envueltos en un accidente, por lo que la victoria fue para Markus Moderer, que llamó la atención con sus rápidos tiempos de vuelta. Valentino se salvó a sí mismo en el 3er lugar, el 2do lugar fue para Félix Richter.
El segundo emocionante duelo del día fue en la más rápida Einheitsklasse K4 entre Achim Wolf y Robert Leibfarth. Este último fue capaz de asegurar la pole position en la clasificación. Sin embargo, con el lanzamiento de un cohete, Achim se puso directamente en la cima del campo. Después de algunos duelos en la cima, Robert pudo empujarse a sí mismo con una dura maniobra de frenado para pasar al líder y conducir la carrera a casa. El podio del K4 fue finalmente completado por Benedigt Neuberger que cruzó la línea de meta sólo un parpadeo antes que su competidor Albert Heigold.
Las otras clases de carreras también mostraron emocionantes carreras en este maravilloso día de carreras. Felicitaciones a todos los que terminaron en el podio.
¡Bienvenidos los principiantes!
Este fin de semana el ESC tuvo el placer de dar la bienvenida a tres nuevos principiantes. Los recién llegados fueron calurosamente recibidos en el círculo de pilotos y fueron – como cada nuevo participante en el ESC – exentos de la cuota de entrada en su primera carrera.
Si estás de humor para carreras de scooters: habrá 2 carreras más de ESC este año. El GP de Polonia del ESC el 29.08.20 en Zielona Góra (PL) y la carrera “KR automation” en el Harzring el 26.09.20. Inscripción y registro en www.eurochallenge.de
Gracias a los ayudantes y organizadores, así como a la SCK por su apoyo.
Nos vemos en la próxima carrera…)
Los resultados en detalle:
- K1: 1. Romain Baguet; 2. Thomas Lenkeit; 3. Marten Schnitzler
- K3: 1er Toni Fattorusso; 2º Christian Gattinger; 3º Marco Abbate
- K4: 1er Robert Leibfarth; 2º Achim Wolf; 3º Benedigt Neuberger
- K5: 1. Markus Moderer; 2. Felix Richter; 3. Valentino Randazzo
- K6: 1. Matthias Sinkovits; 2. Maiko Jandl; 3. Igor Kulesza
Vuelta de carrera más rápida: Achim Wolf (1:03.102)
Autor: RL
