Posts

Vespa Stoßdämpfer vorne bgm PRO SC Ccmpetition

El popular amortiguador para Vespa Oldies está disponible de nuevo!

bgm ofrece suspensiones de Vespa de alta gama con TÜV para los viejos y nuevos modelos de Vespa!

En este vídeo, por ejemplo, alguien disfruta del verano en su vieja Vespa T4, el amortiguador delantero de la Vespa bgm PRO SC COMPETITION.

[su_espacio]Amortiguador delantero bgm PRO SC COMPETICIÓN para Vespa Largframe Rally, Sprint, GT/GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA(1952-), Hoffmann Queen[su_espacio]

 

Vespa Stoßdämpfer bgm PRO SC COMPETITION Stoßdämpfer für Vespa Oldies

bgm PRO SC Amortiguador de competición

El amortiguador de competición bgm PRO SC es un desarrollo de la exitosa serie BGM PRO F16 Sport. Ópticamente, la serie Competición se diferencia por el tanque de expansión externa. Esto permite un comportamiento de respuesta aún mejor debido a un mayor volumen en comparación con el amortiguador deportivo. Al mismo tiempo, se ha aumentado el rango de ajuste efectivo de la amortiguación.

CAMPO DE APLICACIÓN Deportes y Confort

El amortiguador de competición tiene un ajuste básico diferente al del amortiguador deportivo. Por lo tanto, es muy adecuado para su uso con muelles deportivos rígidos como el nuevo muelle bgm PRO.

El ajuste de la amortiguación del rebote y la compresión también contrarresta el típico cabeceo de los frenos, pero también contrarresta eficazmente un rebote demasiado rápido en los baches cortos. Por lo tanto, el amortiguador de la Competencia ofrece muchas reservas incluso en vehículos de alto rendimiento. La amplia gama de ajustes de la suspensión permite, naturalmente, el uso de un muelle estándar, lo que significa que todavía es posible una conducción cómoda con un ajuste suave del amortiguador.

 

INSTALACIÓN Y ÓPTICA

Debido a la dimensión de instalación optimizada de 165 mm, el amortiguador se ajusta a todos los modelos de 8 pulgadas sin pretensar el resorte o cambiar el ángulo del basculante. Cuando está montado, el tanque de expansión externa está cubierto en gran parte por el guardabarros, conservando así el aspecto original de la parte delantera del vehículo. Como en la serie F16 Sport, el cuerpo del amortiguador está hecho de aluminio anodizado duro. El amortiguador está disponible en negro y plata.

CONJUNTO PRÁCTICO

También ofrecemos el amortiguador de competición bgm como un conjunto con el muelle de suspensión bgm que encaja perfectamente con el amortiguador reforzado!

 

bgm PRO Compra de juego de amortiguadores

Vespa Stoßdämpfer vorne -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa

BGM PRO SC COMPETITION – el nuevo amortiguador delantero de bgm PRO

El amortiguador delantero BGM PRO SC Competition para la Vespa es una versión perfeccionada de la exitosa serie BGM PRO F16 Sport. Hay que saber que la serie Competition se distingue por la cámara separada.

El nuevo amortiguador para la Vespa está disponible en negro y plateado, tanto por unidad que en un kit.

Amortiguador delantero -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa Largeframe clásica
ref. BGM7761B (negro) / BGM7761S (plateado)

Compatible con los siguientes modelos

Vespa

  • 150 Super (VBC1T)
  • 150 Sprint (VLB1T)
  • 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • 125 GTR (VLN2T)
  • 125 Super (VNC1T)
  • 125 GT (VNL2T)
  • 125 TS (VNL3T)
  • 180 Rally (VSD1T)
  • 200 Rally (VSE1T – Femsa)
  • 200 Rally (VSE1T – Ducati)
  • 150 (VBA1T)
  • 150 (VBB1T)
  • 150 (VBB2T)
  • 125 (VNA1T)
  • 125 (VNA2T)
  • 125 (VNB1T)
  • 125 (VNB3T)
  • 125 (VNB4T)
  • 125 (VNB5T)
  • 125 (VNB6T)
  • 125 (1949)
  • 125 (V15T)
  • 125 (V1T)
  • 125 (V30T)
  • 125 (V33T)
  • 98 1 (1946)
  • 98 2 (1946)
  • 98 3 (1947)
  • 98 4 (V98)
  • 150 (VB1T)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • 150 GL (VLA1T)
  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 (VN1T)
  • 125 (VN2T)
  • 150 GS (VS1T)
  • 150 GS (VS2T)
  • 150 GS (VS3T) GS3
  • 150 GS (VS4T) GS3
  • 150 GS (VS51T) GS3
  • 125 U (VU1T)

 

 

Amortiguador con cámara de compensación separada

Gracias a la cámara separada (piggy back) se obtiene más capacidad para el fluido, mejorando sensiblemente el tacto y ofreciendo aún más posibilidades de ajuste.
El amortiguador bgm PRO SC Competition ya viene preajustado y se presta perfectamente para ser combinado con muelles deportivos duros.

Tanto la compresión que la extensión pueden ser ajustados para evitar los hundimientos al frenar y una rápida extensión en caso de ondas cortas en el pavimento.

Por lo tanto, el amortiguador es ideal para motos potentes.
No obstante, debido a los númerosos ajustes también es posible montar un muelle original y conseguir la comodidad necesaria.

 

Comprar amortiguador Competition para Vespa

 

Compatible con Vespas con ruedas de 8 y 10 pulgadas

Gracias a la longitud optimizada de 165mm el nuevo amortiguador también se adapta sin problemas a las Vespas de 8 pulgadas, sin necesidad de precargar el muelle o de modificar el ángulo del brazo suspensión.

Una vez montado el amortiguador, el guardabarros tapa casi completamente la botella separada, manteniendo así el aspecto original de la parte delantera de la moto.

Tal como el amortiguador F16 Sport, el cuerpo del presente amortiguador se fabrica de aluminio de alta tenacidad y pasa por el proceso de anodizado duro. Disponible en negro y plateado.