Posts

Kabelbaum BGM ORIGINAL passend für alle Vespa PX Modelle bis Baujahr 1982

Conversie Vespa PX batterij naar elektra zonder accu – Conversie kabelboom bgm Vespa PX

, ,

Converteer uw oude Vespa PX met batterij nu gemakkelijk

Een modern elektrisch systeem zonder accu op uw scooter doet geen afbreuk aan het uiterlijk, het is een onzichtbare en economische winst in veiligheid en comfort, omdat

  • Zonder batterij is het ook niet nodig om de batterij aan te schaffen/te vervangen en te onderhouden
  • Uw elektrisch systeem en alle verbruikers werken onafhankelijk van de conditie of het laadniveau van de batterij
  • U voorkomt op efficiënte wijze corrosieschade aan uw Vespa PX als gevolg van een overgekookte accu/accuzuur
  • Aanzienlijk meer veiligheid door verhoogde lichtopbrengst = verhoogde zichtbaarheid = beter gezien worden & en beter zien
KabelbaumBGM6685KT_15KabelbaumBGM6685KT_15
KabelbaumBGM6685KTKabelbaumBGM6685KT
KabelbaumBGM6685KT_1KabelbaumBGM6685KT_1
KabelbaumBGM6685KT_3KabelbaumBGM6685KT_3
KabelbaumBGM6685KT_2KabelbaumBGM6685KT_2
KabelbaumBGM6685KT_5KabelbaumBGM6685KT_5
KabelbaumBGM6685KT_6KabelbaumBGM6685KT_6
KabelbaumBGM6685KT_10KabelbaumBGM6685KT_10
KabelbaumBGM6685KT_4KabelbaumBGM6685KT_4
KabelbaumBGM6685KT_7KabelbaumBGM6685KT_7
KabelbaumBGM6685KT_8KabelbaumBGM6685KT_8
KabelbaumBGM6685KT_9KabelbaumBGM6685KT_9
KabelbaumBGM6685KT_12KabelbaumBGM6685KT_12
KabelbaumBGM6685KT_13KabelbaumBGM6685KT_13
KabelbaumBGM6685KT_11KabelbaumBGM6685KT_11
KabelbaumBGM6685KT_16KabelbaumBGM6685KT_16
KabelbaumBGM6685KT_14KabelbaumBGM6685KT_14

Conversie bedradingsbundel voor alle Vespa PX modellen tot 1982

Deze kabelboom is perfect om uw Vespa PX, die een batterij heeft af fabriek Piaggio, te converteren naar een modern en onderhoudsvrij elektrisch systeem aan boord zonder batterij. Voor dit doel bieden wij een voordelige en praktische set aan met alle noodzakelijke nieuwe schakelaars en contactslot(BGM6685KT).

Kabelboom in set met schakelaars
Bovendien is dit voor een vervanging / restauratie van de PX kabelboom in de Italiaanse versie voor modellen zonder batterij. Hiermee worden de richtingaanwijzers, díe claxon (de zogenaamde Schnarre) en alle andere verbruikers rechtstreeks via het wisselstroomnet van stroom voorzien. Passend hierbij is de bodemplaat van de ontsteking die wordt gebruikt op deze voertuigen met slechts 3 kabels (modellen met contactontsteking) of 5 kabels (voertuigen met elektronische ontsteking). su_button url=”https://scooter-center.com/product/BGM6685″ target=”blank” background=”#CF170A” size=”8″ center=”yes” radius=”0″ icon=”icon: flash”]Bedradingsbundel enkelvoudig zonder schakelaar[/su_button]

Voertuigmodellen:

Vespa PX zonder batterij : Ombouw zonder batterij

Voor de ombouw van uw scooter naar het moderne elektrische systeem, heeft u de volgende onderdelen nodig en bespaart u in de toekomst de accu, de overwintering en de verzorging / onderhoud van de voertuigaccu

  • SPANNINGSREGELAAR In het algemeen wordt de eenvoudige 3-polige spanningsregelaar (G|G|M) gebruikt met deze kabelboom (b.v. 9100001). De originele 5-polige spanningsregelaar (A|A|B+|G|M) die gebruikt werd op voertuigen die af fabriek met batterij geleverd werden, kan nog steeds gebruikt worden. Alleen de aansluitingen B+ en G blijven zonder toewijzing (voorheen laadstroom voor de accu). Een beter alternatief is de compacte en krachtige BGM Pro spanningsregelaar(BGM6690). Deze kan b.v. ook een USB-aansluiting voorzien van 12V gelijkspanning voor het opladen van de mobiele telefoon/navi enz.
  • ONTSTEKING / ONTSTEKINGS GRONDPLAAT /LIMA Als ontstekingsbasisplaat wordt het type met 5-kabel gebruikt (ook herkenbaar aan de blauwe en zwarte kabel naar de enige spanningsbron). De originele 7-kabel Lima van de modellen met batterij kan niet verder worden gebruikt. Deze vertonen echter ouderdomsgerelateerde beschadigingen aan de kabelisolatie. Een ombouw naar de krachtigere ontstekingsbasisplaat van de latere Lusso-modellen (bv.: BGM8025N of BGM8032N) wordt daarom sterk aanbevolen. Dit verhoogt de totale lichtopbrengst van het wisselstroomnet aanzienlijk, omdat er geen stroom meer wordt afgeleid voor het opladen van de batterijen. Dus zelfs oude PX modellen kunnen worden uitgerust met een 35/35W lamp. De meeste alternators met 5-kabels hebben een ronde stekker. De hier aangeboden kabelboom heeft (net als in het Italiaanse origineel) 6,3 mm platte stekkers. Hier kan ofwel de bedradingsbundel worden omgebouwd tot een ronde stekker of de ontstekingsvoetplaat worden omgebouwd tot een platte stekker. De benodigde onderdelen zijn te vinden bij de accessoires.
  • BLINKRELAIS De modellen met accu gebruiken een DC (gelijkstroom) knipperlichtrelais. Na ombouw is een AC (wisselstroom) knipperlichtrelais vereist (bv. 1195703).
  • INSTRUCTIES / AANSLUITSCHEMA De volgende instructies/bedradingsschema‘s zullen u helpen bij het aansluiten van de kabels .

Checklist: Reserveonderdelen / onderdelen die met de bedradingsbundel zijn verbonden

Om zeker te zijn dat alles werkt, moet u deze lijst doornemen en controleren of uw oude onderdelen nog in orde zijn. Zo niet, dan kunt u ze rechtstreeks bestellen in onze Vespa winkel via de link:

*9512115 ? 9520072 + 9520074 / **9512027 ? 7675200 + 7675201

CONCLUSIE: Absoluut verstandige omschakeling naar moderne, krachtigere en onderhoudsvrije elektra

Handleiding installatie bedrading harnas video-instructie

Dit is een PX-Lusso kabelboom, hij heeft andere connectoren, dus raak daar niet in de war. Het basisprincipe van de installatie is hetzelfde en deze video tutorial zal u helpen om de kabelboom te installeren en aan te sluiten in het lichaam van uw Vespa.

Tutorial SC - Vespa PX Lusso Kabelbaum Anleitung Montage Einbau Vespa Kabelbaum

 

/by