SCK bei den Nitrolympics am Hockenheimring

Gerade noch rechtzeitig für die Nitrolympix am Hockenheimring am 16./17. August haben wir unseren Zweizylinder fertig kriegen können. Das erste mal, nur grob abgestimmt, auf der Straße war er auf dem DSSC Stage 6 Team Meeting in Rothenburg.

Um den Twin also noch was einstellen zu können, sind unser Fahrer Andi und ich am Donnerstag noch kurzentschlossen zum Testen auf eine passende Strecke gefahren (Flugplatz MZH). Siehe Videos und Bilder.

Bei den Testruns stellte sich heraus, dass der Antrieb noch nicht wirklich so arbeitete wie, ich mir das vorstelle und damit auch sicher keine Top Zeiten zu fahren sind. Also wieder zurück auf den Prüfstand um noch ein paar Sekunden zu finden. Beim Warmfahren auf dem P4 Prüfstand hat der rechte Zylinder kurzerhand geklemmt.

Na spitze! Das am Donnerstag Abend um 18:00, wo wir ja „erst“ am Morgen darauf um 7:00 los wollten nach Hockenheim.

Also war eine Nachtschicht angesagt. Das Problem wurde schnell gefunden und behoben.

Auf dem Hockenheimring erwartete uns eine großartige Atmosphäre, volle Ränge, viele Top Fuel Dragster, Nitro-Bikes, der Duft von Nitromethan in der Luft – und jede Menge Arbeit, der Twin musste nach den Änderungen noch abgestimmt werden… Leider kam ich auch am Freitag zu keinem guten Ergebnis und konnte nur auf mehr Erfolg am Samstag hoffen.

Ab da läuft alles irgendwie automatisch und vor allem im wahrsten Sinne ganz, ganz schnell. Die 50.000 Zuschauer nehme ich gar nicht mehr wahr während ich im Spotlight hinter dem Twin herlaufe und Andi bis zur Startlinie begleite. Dann geht’s los. Beim Burnout (um die Reifen für besseren Grip warmzukriegen) muss ich den Twin mit aller Kraft halten, die Strecke klebt einfach zu heftig – klar hier werden offizielle FIA Läufe ausgetragen…

Zurück im Vorstart, ab jetzt bin ich auch nur noch gebannter Zuschauer und kann für Steffen und Andi nur hoffen, dass beide hinten heil ankommen und vor allem, dass der Twin keinen Ärger macht.

Beide im Stage

– Full Tree

– los!

Beide schießen los, die Menge auf den Rängen tobt … am Ende liegt Steffen vorne mit 149.63km/h und 12,730 sek , da hilft auch nicht das der Twin spät, zu spät, aber heftig kam. Unser Topspeed lag mit 161,13km/h deutlich höher, leider brauchte er mit 12,797 sek aber wenige hundertstel länger. Der Antrieb macht immer noch Probleme.. da gibt es noch viel zu tun. Auf jeden Fall aber spielt der Twin in der 100 Meilen Scooter – Liga ganz vorne mit.

Eigentlich wollten wir an diesem Abend noch nach Hause fahren aber kurz entschlossen blieben wir doch und wollten uns noch die Finalläufe am Sonntag ansehen.

Auf jeden Fall sind wir nächstes Jahr wieder dabei und versuchen diesen Rekord zu knacken.

Fotos und Videos sind in Bearbeitung und bald hier im Blog zu sehen.

Alex