Résumé du Scooter Customshow Cologne 2018 – les lauréats et des photos
Beau temps – personnes super sympas – scooters géniaux
C’était vraiment génial ! Le samedi, 5 mai 2018, on a organisé notre 11ème Scooter Customshow international à Cologne !
Le vendredi soir sont arrivés les premiers exposants de Munich et Hambourg et samedi à 9h00 on a ouvert les portes.
Les AbenteuerhallenKALK à Cologne sont un lieu chargé d’histoire. C’est à Cologne que l’entreprise Klöckner-Humboldt-Deutz (KHD) a écrit l’histoire de la production des moteurs. En 1876, le premier moteur 4 temps a été produit à Cologne. Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach et Ettore Bugatti ont collaboré étroitement pour développer le moteur 4 temps, mais plus tard, leurs chemins se sont séparés. Par conséquent, la base du moteur 4 temps a été créé dans les halles KHD à Cologne !
C’est donc un vénérable lieu où étaient exposés nos scooters, qu’il s’agisse de scooters 2 temps ou 4 temps, de scooters classiques ou automatiques! La variété fait toute la différence.
Les 120 scooters étaient repartis sur deux halles et plus de 5.000 m². Il y avait même des scooters qui ont été présentés pour la première fois au public. Cet événement a attiré plus de 1.000 visitants, venant de l’Allemagne, des Pays-Bas, de la Belgique, du Luxemburg, la France, la Suisse, l’Angleterre, l’Italie et même de la Colombie.
En dehors, dans les points “ravitaillement” les visitants pouvaient acheter des saucisses, des pizzas, crêpes et du café et passer du temps avec des amis.
Même devant les AbenteuerhallenKALK étaient garés des nombreux scooters qui auraient certainement mérité un prix eux aussi ! Nous nous réjouissons d’avance du 12ème Scooter Center Scooter Customshow !
Merci à tous les sponsors de notre événement :
- POLINI
- ACF-50
- NOLAN
- BELL
- CONTI
- SHIRO
- CMD
- NIEMANN & FREY
- FORME
- GIVI
- REIFEN HOHL
Photos du Scooter Customshow Cologne 2018
Voilà, les premiers photos du Customshow :
Lauréats du Scooter Center Customshow 2018
Nous sommes heureux de vous présenter les lauréats de 2018 :
| Catégorie | Classe | Nom du propriétaire | Projet | Modèle de scooter |
| Best Club Display | ||||
| 1 | Flatliners | |||
| Best Automatic 50cc | ||||
| 1 | Automatic Scooter | Benjamin Kirchhöfer | 0 | Yamaha Aerox |
| Best Lambretta | ||||
| 1 | Classic Scooter | Felix Richter | Barracuda | Lambretta GP |
| Best Automatic Maxi | ||||
| 1 | Automatic Scooter | Bernd Heil | 0 | Vespa GTS 300 supersport |
| Best Vespa | ||||
| 1 | Classic Scooter | Marek Nachlik (Spielzimmer) | 0 | Vespa |
| Best of All | ||||
| 1 | Classic Scooter | Marek Nachlik | #24 DuPont Racer | Lambretta GP500Z |
| Catégorie | Classe | Nom du propriétaire | Projet | Modèle de scooter |
| VERRÜCKTESTER UMBAU – la plus folle transformation (C) | ||||
| 1 | Classic Scooter | Peter Iseringhausen | 0 | SX 200 Lambretta |
| 2 | Classic Scooter | Jens Kruse (Sabberköppe) | 0 | TV 175 Lambretta |
| VERRÜCKTESTER UMBAU – la plus folle transformation (A) | ||||
| 1 | Autre | Fabian Prangenberg; Fabian Lorscheid | Reborn Beast | -AUTRE- Hercules MK2 |
| 2 | Automatic Scooter | Benjamin Grimm | Kuh-artz | Piaggio Quartz |
| BEST ENGINEERING – la meilleure réalisation technique (C) | ||||
| 1 | Classic Scooter | Felix Richter | Barracuda | Lambretta GP |
| 2 | Classic Scooter | Marek Nachlik | #24 DuPont Racer | Lambretta GP500Z |
| BEST ENGINEERING – la meilleure réalisation technique (A) | ||||
| 1 | Automatic Scooter | Mareike Neubauer | Red-RT-Rox | Yamaha Aerox |
| 2 | Automatic Scooter | Jan Eric Vetter | Mbk Stunt | MBK Stunt |
| BEST BODYWORK – la meilleure transformation du carénage (C) | ||||
| 1 | Classic Scooter | Marek Nachlik (Spielzimmer) | 0 | Vespa |
| 2 | Classic Scooter | Marek Nachlik | #24 DuPont Racer | Lambretta GP500Z |
| BEST BODYWORK – la meilleure transformation du carénage (A) | ||||
| 1 | Automatic Scooter | Martin Nowak | Custom Street Rox 43 | Yamaha Aerox |
| 2 | Automatic Scooter | Christian Funke | Black Customize | Vespa Gilera Dna |
| BEST SPRINTER / RACER – scooter de compétition (C) | ||||
| 1 | Classic Scooter | m ichele bagnoli | padrone,costruttore.elaboratore | Vespa vespa hurricane |
| 2 | Classic Scooter | matthias Dahl | Sharknado | Vespa 50n |
| BEST SPRINTER / RACER – scooter de compétition (A) | ||||
| 1 | Automatic Scooter | Jan Eric Vetter | Mbk Stunt | MBK Stunt |
| 2 | Automatic Scooter | Jan Eric Vetter | Yamaha Jog | Yamaha Jog |
| BEST PAINT / AIRBRUSH – la meilleure peinture/peinture aérographe (C) | ||||
| 1 | Classic Scooter | Michael Zander | das Boot | Vespa P 80 X |
| 2 | Classic Scooter | Kevin Wintergrün | PRINZ PORNO | Vespa PX 200 |
| BEST PAINT / AIRBRUSH – la meilleure peinture/peinture aérographe (A) | ||||
| 1 | Automatic Scooter | Christian Funke | Black Customize | Vespa Gilera Dna |
| 2 | Classic Scooter | Christian Funke | Blue | Gilera DNA 50 |
| BEST CUSTOM – la meilleure customisation (C) | ||||
| 1 | Classic Scooter | Tobias Staschik | la chimère | Vespa ACMA V51 |
| 2 | Classic Scooter | Christoph Beuttler | 0 | DL 125 Lambretta |
| BEST CUSTOM – la meilleure customisation (A) | ||||
| 1 | Automatic Scooter | Anel Kustura | Bad Gyal | Yamaha Aerox |
| 2 | Automatic Scooter | Martin Nowak | Custom Street Rox 43 | Yamaha Aerox |
| BEST ORIGINALZUSTAND – scooter rétro (C) | ||||
| 1 | Classic Scooter | Marcel Novacek | 0 | P80X |
| 2 | Classic Scooter | Enno Sipli | SX200 | Vespa |
| BEST MODERN VESPA – GT/GTV/GTS/LX/LXV/946 (A) | ||||
| 1 | Automatic Scooter | Patrick Doll | 0 | GTV |
| 2 | Automatic Scooter | Arthur Konieczny | Gts 300 | Vespa GTS 300 |
| BEST 8“ – le meilleur scooter de 8 pouces (C) | ||||
| 1 | Classic Scooter | Bengt Lange | 0 | Douglas 51 |
| 2 | Classic Scooter | Mirko Breitkopf | Lampe Unten | Vespa VM2T |
| BEST DISPLAY – la meilleure présentation (A) | ||||
| 1 | Automatic Scooter | Benjamin Grimm | Kuh-artz | Piaggio Quartz |
| 2 | Automatic Scooter | Anel Kustura | Bad Gyal | Yamaha Aerox |
| BEST 10“ – le meilleur scooter de 10 pouces (C) | ||||
| 1 | Classic Scooter | Stephan Schmale | 0 | Vespa Vnb1t |
| 2 | Classic Scooter | Marc Büscher | blue special | Vespa V50n Special |
| BÄHM – demande à Andi (A) | ||||
| 1 | Classic Scooter | Riet Carnot | Coca Cola | Vespa P80X |
| 2 | Automatic Scooter | Heiko Reier | 0 | Aprilia SR 50 Viper |
Total
(Première place)
BEST OF ALL – le meilleur scooter du Customshow
BEST LAMBRETTA – la meilleure Lambretta
BEST VESPA – la meilleure Vespa
BEST AUTOMATIC SCOOTER – le meilleur scooter automatique 50cc
BEST MAXI SCOOTER – le meilleur scooter automatique maxi
BEST CLUB-DISPLAY – la meilleure présentation d’un club
Classique
(Première et deuxième place)
BEST ENGINEERING – la meilleure réalisation technique
BEST ORIGINALZUSTAND – scooter rétro
BEST RACER – scooter de compétition (ESC, DBM etc.)
BEST CUSTOM – la meilleure customisation „chrome et flammes“
BEST PAINT / AIRBRUSH – la meilleure peinture/peinture aérographe
VERRÜCKTESTER UMBAU – la plus folle transformation
BEST 8“ – le meilleur scooter de 8 pouces
BEST 10“ – le meilleur scooter de 10 pouces
BEST BODYWORK – la meilleure transformation du carénage
Automatique
(Erster und zweiter Platz)
BEST MODERN VESPA – GT/GTV/GTS/LX/LXV/946 etc.
BEST CUSTOM – la meilleure customisation „chrome et flammes“
BEST SPRINTER / RACER – scooter de compétition (DSSC, DM etc.)
BEST ENGINEERING – la meilleure réalisation technique
BEST PAINT / AIRBRUSH – la meilleure peinture/peinture aérographe
BEST BODYWORK – la meilleure transformation du carénage
BEST DISPLAY – la meilleure présentation
VERRÜCKTESTER UMBAU – la plus folle transformation
BÄHM – demande à Andi
#PURE SCOOTERING
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