PMT-bands – compromis tussen sport- en racebands voor scooters
Heb je het ooit gehad over de nieuwe PMT-bendes? Zoals jij ook in de scootersport zit, weet je hoe bezorgdheid van de bands zijn.
Geen van de maaspatronen is van belang, aangezien het recht om rubberzaden te plaatsen. De optimale band wordt vermeld:
- Geschikt voor het weer
- gericht met de baan
- Geschikt voor het voertuig
- Geschikt voor de rijstijl en de rijvaardigheid
We hebben nu een rasschaal aan band van PMT banden
De enorme versie in prestaties van bands in de autosport is direct duidelijk voor iedereen de legendarische PMT gebonden heeft gerepeteerd.
Koop sluit nu aan bij de duidelijke voor het racecircuit
Gemaakt in Italië: PMT-bandjes
De Italiaanse bandfabrikant PMT (Pauselli Model Tyres) keurde het in 1990 goed om een voertuig voor RC-auto's te produceren in de populaire Italiaanse mini-bike-raceserie. Omdat ze ook ties lift ontwikkeld voor motorfietsen en vooral racebands ervoor scooters, hebben snel een toppositie bereikt onder de favoriete banden van racecoureurs. de PMT gebonden zijn in perfecte compounds voor de verschillende bodem-, weers- en temperatuursomstandigheden.
Glad, gemengd: hard
De gladde, harde compound is ideaal voor sporen met hoge asfalttemperatuur en hoge belasting door wisselende bochen en remmanoeuvres. De harde compound is het meest begaanbaar tegen slijtage en is daarom zeer geschikt voor endurance / fondvluchten. De warme fase voor de optimale druktemperatuur (~ 80°C) is bij de compound langer nodig dan bij de “medium” of “zachte” compound.
De lichte druk voor de voorkant is 1,2-1,3 bar en de achterkant is 1,4-1,9 bar.
Glad, zaadinstelling: medium
Het medium overbrugt de kloof tussen het harde en zachte goed en ook snel slijtende crowd. Het medium bestrijkt dus een zeer breed scala aan toepassingen. De optimale bedrijfstemperatuur is ~ 75°C in heeft, net als de harde compound, een langere inlooptijd nodig dan de zachte compound om de temperatuur te gebruiken.
De lichte druk voor de voorkant is 1,2-1,3 bar en de achterkant is 1,4-1,9 bar.
Glad, zelfde naam: zacht
De fijne PMT-compound biedt volledige grip, zelfs bij opslagtemperaturen. Het verslijt die snel bij hogere temperaturen en biedt dan niet zee zijn volledige grip. Aan de andere kant bereikt hij zeer snel een optimale bedrijfstemperatuur van 70 ° C.
De lichte druk aan de voorkant is 1,2-1,3 bar en 1,4-1,9 bar aan de achterkant.
Gladjanus, regen
PMT biedt met de Rain Slick een nieuwe invulling van een tussenpersoon. Op basis van de rubbersamenstelling van de platte regenband is een tussenstuk met glad profiel gecreëerd. Ideaal voor wisselvallig weer met dezelfde verhouding van natte en drug delen van de baan.
De bandenspanning voor de voorkant is 1,2-1,3 bar en de achterkant is 1,4-1,9 bar.
regenen
De regenband van PMT spuugt in de hoogste concurrentie van regenachtige kennissen voor het circuit.
Zoals deze band gemonteerd heeft, heeft een goed excuus nodig als het niet is gelukt met een goede plaatsing ...
De lichte druk voor de voorkant is 1,2-1,3 bar en de achterkant is 1,4-1,9 bar.
Slaapwedstrijd
De Drag Race band van PMT is ideaal voor alle kwartmolens.
Hier verloren we onze grip en werden alle crashes op ons asfalt overgebracht.
Dat houdt ook in dat hij geen genade is voor de koppeling van de versnellingsbak ..
