Vespa GTS Porco Nero Rembekrachtiging spiegel

Porco Nero montage Vespa GTS – Super montage

Zoals elk kleintje rijdt, moet je ook dat beetje kunnen verdragen. Geen probleem, want bij ons krijgt u de Porco Nero Power vierdelige remklauwen van Spiegler. zaad met de bgm PRO-chassis voor Vespa GTS met TÜV, omdat we een uniek chassiscomfort bieden voor de Vespa GTS. Nieuw zijn nu de twee kleuren zilver & blauw!

Rem Vespa GTS Porco Nero Power / SPIEGLER met TÜV - SuperPower Braking

GTS achterrem:

Item nr: Kleur
PRN002BL2 Blauw
PRN002GD2 goed
PRN002RD2 roede
PRN002BK2 Zwart
PRN002SL2 civer

GTS nu:

Artikel nummer: Kleur
PRN001BL2 Blauw
PRN001GD2 goed
PRN001RD2 roede
PRN001BK2 Zwart
PRN001SL2 civer

Vespa GTS gereviseerd

  1. Waarschuwing en rem moeten in elk geval zijn: Porco Nero Vespa GTS Rem
  2. Hoe installeren: Installatie in de video Porco Nero Vespa GTS rem

Vespa rem conversie Porco Nero bgm

Ontworpen voor alle moderne Vespa GT GTS-modellen

  • Voor en na de wedstrijd, met een zone van ABS.
  • Precies vermeld op de GTS rempomp: voor een bepaald aantal rempunten.
  • Kortere remweg – in vergelijking met de serie, maar ook met concurrerende producten uit accessoires
  • Volledig CNC vrij: Gewichtsbesparing bovenop de hoogte van de stijfheid en wat torsie.
  • Hard geanodiseerd in zwart, rood, goud, zilver, blauw: nooit darten, gemakkelijk schoon te maken.
  • Geen adapter nodig: de remklauw wordt Rechtstreeks op de standaardsteun schroefd.
  • Verzonden voor vleugels van 12 en 13 inch.
  • Uitgerust met gesinterde remblokken: voor een bepaalde tijd en goede feedback.
  • Wrijvingsarme remzuigers: voor betere remprestaties, lineaire doseerring.
  • Speciale bestellingen: Een schoen met rubberen lip zorgt voor een lus in de achterkant van de voet en een garantie voor volledige kracht - ook voor de lange termijn.
  • TÜV-certificaat inbegrepen

Vespa GTS rem met TÜV certificaat

Hier kunt u het TÜV-certificaat voor Porco Nero Power / Spiegler rem downloaden:

De rem langs de volgende modellen

OPMERKING: Ze passen niet op de GTV en GTS SeiGiorni modellen met de koplamp op het spatbord. Er is een eis voor een ABS-systeem aan boord dat ook een mechanisch hoog punt heeft dat niet compatibel is met de Spiegler/Porco Nero Power remklauw (ruimteproblemen).


CARBURATEUR AANSLUITEN RUBBER BGM PRO VOOR ABA VEILIGE SLANGKLEMMEN

Nieuwe carburateur aansluitrubbers van bgm PRO

Bij ontelbare fond- en vitesseraces en testkilometers til de 12 mm brede slang van ABA SAFE zich bewezen. De ABA Safe™ klem wordt gebruikt voor de elasticiteit van het inlaatrubber en het relatief zwakke rubber wordt beschadigd. De aandraaikracht wordt behandeld met de profielgroeven, hij zijn geen scherpe randen die de 12mm brede klem aansluiten zonder het rubber van de caratoraansluiting te load.

bgm carburateur aansluiting rubbers voor 12mm ABA Save klemmen carburateur rubbers Vespa & co.

We verhogen nu nieuwe bgm aansluitrubbers ontwikkeld, het ras genoeg zijn om deze 12mm brede slangklemmen netjes aan te sluiten.

Carburateur aansluiting rubbers bgm PRO

Carburateur slechte rubbers bgm PRO

Een ander voordeel is nu bgm aansluitrubbers van de carburateur naar het inlaatspruitstuk volgens zijn van een zeer olie- en benzine-tolerant materiaal. De maakt de carburateur verbindingsrubbers en zeer bedrieglijk en duurzaam onderdeel op uw scooter.

Laadmatten & gespreksrubbers

  1. 28,5mm aansluitrubber carburateur / inlaatspruitstuk -BGM PRO- AW = 28.5 / 28.5mm
    • Polini CP
  2. 30mm aansluitrubber carburateur / inlaatspruitstuk -BGM PRO- AW = 30 / 30mm
    • Dellorto PHBL
    • MikuniTM 24
  3. 35mm aansluitrubber carburateur / inlaatspruitstuk -BGM PRO- AW = 35 / 35mm
    • Dellorto PHBH 28/30
    • Dell Orto VHST 24-36
    • Dell Orto VHSH 30
    • MikuniTM 28
    • Mikuni TMX 27/30
    • Keihin PWK 28/30
    • Polini 28/30
  4. 40mm aansluitrubber carburateur / inlaatspruitstuk -BGM PRO- AW = 40 / 40mm
    • Mikuni TMX 32-35
    • Keihin PWK 33-35
    • Kosovo 28-34
  5. 35/40 mm Ombouw verbindingsrubber carburateur / inlaatspruitstuk -BGM PRO- CS = 35 / 40mm
    • 35mm
    • 40mm

Tips:

  1. Carburateur en inlaatspruitstuk moeten ontvet worden voor de montage.
  2. Ook de 12mm ABA SAFE lange klemmen mogen niet recht geklonken worden.
Lessmann borstels Gemaakt in Duitsland

Klinknagel alle borstels zijn hetzelfde!

U heft warschijnlijk een klassiek stalen frame in uw gereedschapskist. So'n allround borstel van de doe-het-zelfzaak is praktisch in heeft veel tot gedaan, maar met weinig moeite kan het nog veel beter: Hier heb ik 4 kleintjes Draadborstels van LESSMANN (Made in Germany) voor speciale toepassingen, de werkzaamheden aan de scooter worden op bestelling gemaakt en gerepareerd!

 

LESMANN-borstellogo

1. De schoonmaakborstel

Staalborstel voor het reinigen van vijlen. Staalborstel voor het verwijderen van vijlen. U hoeft geen nieuw meer te kopen als het effect heeft, vaak is een schoning van het al voldoende! Deze speciale borstel van Lessmann is bedoeld om van de slagen van metaalvijlen schoon te maken, zodat we het snijeffect volledig kunnen rapporteren. De vijlcleaningsborstel is een bijzonder verhaal voor het verwijderen van spanen en sterke metalen zoals koper, messing, brons en aluminium.

2. De geroosterde kauwgomborstel

Roestwisser met stalen borstelharen van de Duitse kwaliteitsfabrikant Lessmann

Hoge kwaliteit geroosterde kauwgom met stalen borstelharen. Het hoofdstel is ideaal voor een zorgvuldige reparatie van iets dat gedaan moet worden waarbij de originele lak wordt voorbereid voor het beoogde plaatwerk, zodat het niet beschadigd hoeft te worden. Sleutelwoord: Over verf redding. Met de roestgum kunnen oxiden zoveel mogelijk worden verwijderd, ook als het riet beschadigd is. De borstelharen aan beide zijden hebben verdwijndictaten voor nautische werken. Aangezien het passief kan worden gemaakt met een verzonden midden (bv multifilm). CONCLUSIE: Het verwelkomen van weinig verantwoordelijkheid met een groot effect in een plezierige factor

3. De staalborstel voor de grove fabriek

Staalborstel voor het verwijderen van grof vuil zoals roest.

Dit kwaliteitsstalen frame is een onderdeel van het verhaal voor zowel het verwjderen van grof vuil als Roest. Er is geen geschiedenis van het gebruik van plastic, aluminium, koper, enz.

4. De koperen borstel voor het reinigen van de bougie

Messing borstel voor het reinigen van de massa- en middenelektroden van bougies.

Messing borstel voor het reinigen van de massa's en middenelektroden van bougies. Omdat borstels van staal het oppervlak onnodig ruw maken, hecht nieuw vuil zich meer dan voorheen, voordat het schoon van bougies moet oud een borstel van een zachter materiaal dan staal geweest bruuikt.

LESSMANN kwaliteitspennen | Gemaakt in Duitsland

Lessmann borstels

bij Scooter Center ooit krijgen Lessmann pendeltDe geschiedenis van het gebouw en het bouwen van de werkplaats in het werkgebied en de reparatie/reparatie werkzaamheden van de bestelwagen scooters. Dus kleine borstelharen kunnen handig zijn en echt het mooie werk aan uw scooter / Vespa / Lambretta, etc. verklaren!

Toptul gereedschap voor scooterrijders - gereedschap voor scooterreparaties & werkplaatsen

Top tul hulpmiddel voor scooter examinatoren

We heffen een grote levering ontvangen, dus de populaire TOPTUL getraind Het is gemakkelijk om informatie te verkrijgen.

TOPTUL gereedschap voor scooterrijders

Scootercentrum TOP TUL hoek

TOPTUL produceert op zee in het 20e jaar van exploitatie van hoge kwaliteit en is absoluut verkrijgbaar in één prijs/prestatievergelijking. TOPTUL zijn bij ons al jaren in dagelijks gebruik op Vespa, Lamb producten keer op keer.

Kijk bijvoorbeeld maar eens naar de fijn verdeelde tanden van de tarieven. Het massale en robuuste ontwerp met 72 bereikte een hechting van slecht 5 gradaties (1/72 slak). Het is bekend dat er een apart gebied gemaakt kan worden, ook als er geen plaatsen zijn, met een kleine route voor het tarief. TOPTUL is verantwoordelijk voor het implementeren van normen zoals DIN / ISO / ANSI of het overschrijden ervan. De interne kwaliteitscontrole is zeer strikt en er is nog steeds een deadline in een individueel vergaderprotocol dat op elk moment wordt gebruikt. Met onze eigen ervaring kunnen we TOPTUL-producten zien op elk van de "intensive workloads" met een ingebouwde structuur.

Dit is waar de hoogtepunten uit de video:

  • Dopsleutelset (ratelbox) -TOPTUL 1/4″- 4mm-14mm + bits – 49 stuks Art.nr.: GCA4901

Daarnaast zijn er geen sets sets, zoals deze:

  • Schroevendraaierset -TOPTUL Pro Series- 20 stuks Art.nr.: GZC2005
  • Zee ringtang set -TOPTUL- 4 stuks art.nr.: GPAQ0401
  • Inbussleutel set -TOPTUL- 1,5mm, 2mm, 2,5mm, 3mm, 4mm, 5mm, 6mm, 8mm, 10mm – 9 stuks art.nr.: GAAL0916

TIP: Aangezien mannen dan in éen twee alles nieuw, uniform en in een anantrekkelijk voorkomen heeft! U kunt ook meer verzoeken voor TOPTUL hier in onze winkel hebben Scooter Center Bezoek de blog: https://blog.scooter-center.com/tag/toptul/ Alle Toptul verkoopplannen voor scooterrijders staan ​​op één plek TOPTUL winkel

bgm PRO-variator voor Piaggio Quasar-motoren, bijv.Vespa GTS

bgm PRO Variomatic voor Piaggio Quasar motoren, bijv. Vespa GTS

  • met extra lange Vertaalbandbreedte
  • perfect diepgang en
  • hoog achterwiel fortuin.

De bg PRO variomatisch Maak gebruik van een kern in Kevlar versterkte V-riemen voor gebruik met Quasar-motoren. Hier kan de deur Vario . openen veel breder schaal aan ratio's zonder dat de V-riem de behuizing kan raken, zoals bij een Malossi Vario hij is het geval. Hier kan de bgm Vario een veel fokker scale aan ratio's rijden zone dat de motor beter te draaien. Een prima zaak, gezien de tijd dat de motor getuned is.

BGM2311V2 variator

Motorvermogen direct naar het achterwiel

De talloze bank- en wegtests stellen een reeks eisen aan de 250/300cc quasar-motoren om harder te zijn dan andere technische eisen die in de norm worden gesteld. Het is bekend dat het motorvermogen in de wintermaanden niet verloren gaat, maar de reden hiervoor is dat het gelegen is: vlakbij de achtste stad.

Vespa GTS Variomatic-test

Uit de Piaggio serie variomatic loops het motorvoertuig boven de tegen de gouverneur aan. Het fortuin wordt dus veel langer dan mannen naar de snelheidsas kijkt, wat opvalt bij een hogere snelheid.

Vergeleken met de Polini-set werken de bgm Vario niet op een kunstmatig verhogingsniveau om een ​​​​aha-effect te krijgen. De Polini Vario coopt heeft helaas (te) hoge snelheid met een slecht rendement.

Door dezelfde versnellingssnelheid dan de standaard motor te ontworpen, wordt de motor met onze Vario-K niet twee belastingen en is het vermogen lineair. In het dagelijks gebruikt wordt de superioriteit van de bgm Vario-Kit duidelijk aangetoond in een directe 1:1 vergelijking.

bgm co-op hier PRO Vario-kit

Leveringsopdracht BGM2311V2

  • variator
  • voor polie
  • V-snaar: aramide versterkt (Bando)
  • Gewicht:
  • 21x17mm 12,5g (250cc)
  • 21x17mm 13,5g (300cc)
  • Afstandhouders voor het scheepsschip: Tussen bus en voorschip 1x 1,3mm, 1x 1,0mm
  • (beide schepen moeten worden gemonteerd)
  • Afstandsring voor het scheepsschip: Moet vestigingsmoer zijn en voorschip 1x 1,0 mm
bgm co-op hier PRO Vario-kit

Voorbij de volgende voorlopige modellen met een quasarmotor:

top tul

in het Scooter Center kunt u nu TOPTUL-tools krijgen

Elf gedschappen van het merk TOPTUL Vervaardigd in 1994 door Rotar Machinery Industrial Co. De ROT heeft vele jaren ervaring in het vervaardigen en fijnbewerken van uitsluitend persoonlijke ontwikkeling en hoogwaardig geadverteerd Toptul-gereedschappen voor de professional. Alleen de meest betruwbare vereedschapsstaal waren licht gebroken, zo als chroom-molybdeenstaal of chroom-vanadiumstaal.

Met het juiste assortiment TOPTUL producten hebben wij een selectie voor u scooters opgenomen in het Scooter Center programmeren. De Gesedschappen stonden bekend om een ​​goedkope prijs-prestatieverhouding. Bijzonder populair bij ons zijn de TOPTUL gefedschapssets, omvat in vele maten - van handige moersleutel, moersleutel en dopsleutelsets tot complete gereedschapskasten voor de Vespa of scooterwerkplaats.

Indrukken:

 

Na het TOPTUL-gereedschap:

Coöp hier Toptul-tool

Toptul-tool

 

PMT-banden

PMT-bands – compromis tussen sport- en racebands voor scooters

Heb je het ooit gehad over de nieuwe PMT-bendes? Zoals jij ook in de scootersport zit, weet je hoe bezorgdheid van de bands zijn.

Geen van de maaspatronen is van belang, aangezien het recht om rubberzaden te plaatsen. De optimale band wordt vermeld:

  • Geschikt voor het weer
  • gericht met de baan
  • Geschikt voor het voertuig
  • Geschikt voor de rijstijl en de rijvaardigheid

We hebben nu een rasschaal aan band van PMT banden

De enorme versie in prestaties van bands in de autosport is direct duidelijk voor iedereen de legendarische PMT gebonden heeft gerepeteerd.

Koop sluit nu aan bij de duidelijke voor het racecircuit

PMT Tyres scooterbanden voor scooterracen

Gemaakt in Italië: PMT-bandjes

De Italiaanse bandfabrikant PMT (Pauselli Model Tyres) keurde het in 1990 goed om een ​​voertuig voor RC-auto's te produceren in de populaire Italiaanse mini-bike-raceserie. Omdat ze ook ties lift ontwikkeld voor motorfietsen en vooral racebands ervoor scooters, hebben snel een toppositie bereikt onder de favoriete banden van racecoureurs. de PMT gebonden zijn in perfecte compounds voor de verschillende bodem-, weers- en temperatuursomstandigheden.

PMT-banden

PMT Banden Regen & Intermediair

Glad, gemengd: hard

De gladde, harde compound is ideaal voor sporen met hoge asfalttemperatuur en hoge belasting door wisselende bochen en remmanoeuvres. De harde compound is het meest begaanbaar tegen slijtage en is daarom zeer geschikt voor endurance / fondvluchten. De warme fase voor de optimale druktemperatuur (~ 80°C) is bij de compound langer nodig dan bij de “medium” of “zachte” compound.
De lichte druk voor de voorkant is 1,2-1,3 bar en de achterkant is 1,4-1,9 bar.

Glad, zaadinstelling: medium

Het medium overbrugt de kloof tussen het harde en zachte goed en ook snel slijtende crowd. Het medium bestrijkt dus een zeer breed scala aan toepassingen. De optimale bedrijfstemperatuur is ~ 75°C in heeft, net als de harde compound, een langere inlooptijd nodig dan de zachte compound om de temperatuur te gebruiken.
De lichte druk voor de voorkant is 1,2-1,3 bar en de achterkant is 1,4-1,9 bar.

Glad, zelfde naam: zacht

De fijne PMT-compound biedt volledige grip, zelfs bij opslagtemperaturen. Het verslijt die snel bij hogere temperaturen en biedt dan niet zee zijn volledige grip. Aan de andere kant bereikt hij zeer snel een optimale bedrijfstemperatuur van 70 ° C.
De lichte druk aan de voorkant is 1,2-1,3 bar en 1,4-1,9 bar aan de achterkant.

Gladjanus, regen

PMT biedt met de Rain Slick een nieuwe invulling van een tussenpersoon. Op basis van de rubbersamenstelling van de platte regenband is een tussenstuk met glad profiel gecreëerd. Ideaal voor wisselvallig weer met dezelfde verhouding van natte en drug delen van de baan.
De bandenspanning voor de voorkant is 1,2-1,3 bar en de achterkant is 1,4-1,9 bar.

regenen

De regenband van PMT spuugt in de hoogste concurrentie van regenachtige kennissen voor het circuit.
Zoals deze band gemonteerd heeft, heeft een goed excuus nodig als het niet is gelukt met een goede plaatsing ...
De lichte druk voor de voorkant is 1,2-1,3 bar en de achterkant is 1,4-1,9 bar.

Slaapwedstrijd

De Drag Race band van PMT is ideaal voor alle kwartmolens.
Hier verloren we onze grip en werden alle crashes op ons asfalt overgebracht.
Dat houdt ook in dat hij geen genade is voor de koppeling van de versnellingsbak ..

Co-op hier nieuwe PMT-bands

De sleutelspiraal - een klassieker nieuw ontdekt

Ik had er een - iedereen had er een en het was 'cool', de sleutelspiraal! En deze video laat mijn hard sneller kloppen:

Nieuwe spiraalvormige sleutelhanger van MOTO NOSTRA by Scooter Center

Wij scooterrijders, mods & scooterboys ontdekt al snel deze praktische spiraal voor ons: omdat de schillende sleuteltypes voor ontstekingsslot, stuurslot en / of bagageruimteslot flexibel maar veilig kan worden aangesloten.

Met het superkoord voor alle sleutels een eenheid zitten, maar samenwerken elkaar niet tijdens het gebruik: de contactsleutel en de sleutel van het stuurslot / bagagecompartiment blijven in het slot en zijn met elkaar verbonden door de sleutelspiraal. Zo is elk van de twee sleutels snel bij de hand en beschermend het soepele PVC-materiaal.

We tillen de sleutel spiralen in 15cm-60cm (de 15cm-versie kan uitgerekt worden tot 60cm) en 30cm-100cm (de 30cm-versie kan uitgerekt worden tot 100cm). De versies zijn doorzichtig, dwz ze zijn gekleurd maar toch transparant.

Voorzien van een sleutelhanger in beide zijden.

  1. TIP: Ook ideaal om bijvoorbeeld het huis en de autosleutels aan de beek te bevestigen!
  2. TIP: De tape is te geloven met een haardrugger, bijvoorbeeld als het schuine uiteinde heel moet zijn.

 

Bestel hier uw praktische sleutelspiraal