Los nuevos tambores de freno para la Vespa – diseñados de vespistas para vespistas
Aquí os presentamos otro producto diseñado y desarrollado en el Scooter Center y promocionado bajo nuestra propia marca bgm PRO: un tambor de freno. Alex, nuestro mecánico, está trabajando en una Vespa Wideframe y se dio cuenta de que los tambores de freno existentes presentan un enorme potencial de mejora. Entonces puso manos a la obra y desarrolló un nuevo tambor de freno – made in Germany, mucho más eficaz y de un material reforzado. Ya que estaba en eso, también desarrolló un tambor de freno para la Vespa V50 con ruedas de 9″/10″. Zini de Stoffis Garage ya probó el nuevo producto:
Tambor de freno delantero Vespa 8″ -BGM PRO-
Vespa 98, V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, VBA, VBB, VNA, VNB, ACMA, Hoffmann
Tambor de freno “Made in Germany” by Strohspeed para BGM PRO. Compatible con todos los modelos de Vespa con ruedas de 8 pulgadas (excepto Vespa Super VNC/VBC).
Este tambor de freno fue fabricado de hierro fundido de alta calidad, por lo cual ofrece enormes ventajas con respecto al tambor de freno convencional de una fina chapa de acero:
- compatible con llantas originales y sin cámara de aire
- no se alabea al calentarse
- perfecta rotación concéntrica debido a su centrado exacto en el eje de la rueda (tolerancia 0.02mm!)
- evita la trepidación de freno
- facilita la disipación del calor gracias a las aletas de refrigeración
- mucho más robusto gracias al mayor espesor del material
- reforzado adicionalmente gracias a las aletas de refrigeración
- calentamiento del freno no provoca la disminución del frenado (temperatura máx. 200-240°)
¡Con este tambor de freno puesto, por fin frena muy bien la Vespa de 8 pulgadas!
Comprar tambor de freno para Vespa de 8 pulgadasTambor de freno delantero Vespa V50 9″ + 10″ -BGM PRO-
V50 R (V5A1T, hasta n° 752188), V50 N, V50 S, V50 L, SR50, V90
Tambor de freno “Made in Germany” by Strohspeed para BGM PRO. Compatible con todos los modelos Vespa V50 con llantas con 4 agujeros.
Este tambor de freno fue fabricado de hierro fundido de alta calidad, por lo cual ofrece enormes ventajas con respecto al tambor de freno convencional de una fina chapa de acero:
- no se alabea al calentarse
- perfecta rotación concéntrica debido a su centrado exacto en el eje de la rueda (tolerancia 0.02mm!)
- evita la trepidación de freno
- facilita la disipación del calor gracias a las aletas de refrigeración
- mucho más robusto gracias al mayor espesor del material, espesor = 11,5mm (de los cuales 6,5mm aletas de refrigeración)
- reforzado adicionalmente gracias a las aletas de refrigeración
- calentamiento del freno no provoca la disminución del frenado (temperatura máx. 200-240°)
¡Con este tambor de freno puesto, por fin frena muy bien la Vespa V50!
Comprar tambor de freno para Vespa V50Aviso: Para proteger los tambores de freno contra la oxidación, se entregan aceitados. Antes del montaje es imprescindible eliminar el aceite (p. ej. con limpia frenos). Todos los tambores de freno de hierro fundido se corroerán al entrar en contacto con humedad si no están protegidos. Es posible aplicar una capa de laca anticalórica en la parte exterior del tambor para protegerlo.
