Oliver Kluger verlaat het Scooter Center na 29 jaar. Ulf Schröder gaat verder met wat ze samen hebben opgebouwd.
Het jaar was 1992, en het centrale orgaan van de Duitstalige scooterscene – de Motoretta – publiceerde het nieuws dat Oliver nu officieel de scooter- en onderdelenhandel professioneel zou gaan runnen. Hij is niet alleen bekend om zijn Vespa GS/4 Good Thing met Malossi motor, maar ook om een levendige handel met alles wat het hart van de scooterist sneller doet kloppen in de jaren ’90
Permanente reizen naar Italië brengen voorraden met zich mee en met het vrije verkeer van goederen in de EU in 1993 komt er een extra impuls. Maar Italië is niet genoeg en Oliver neemt het risico om een container met nieuwe SIL GP 200’s in India te bestellen. De durf wordt beloond en de Lambrettas worden daadwerkelijk geleverd in mei 1993. Binnen drie weken is de volledige levering van de 25 scooters afgehandeld. 
Parallel en niet ver weg heeft Ulf een soortgelijk bedrijfsmodel ontwikkeld. Hier ligt de focus echter minder op Italië en veel meer op Engeland, quasi het andere moederland van de Italiaanse scootercultus. Net op tijd voor de release van de Scootering -quasi de Motoretta voor Engeland alleen ouder en groter- is hij maandelijks op weg naar de ferry. De classifieds bieden genoeg mogelijkheden om de terugreis te beginnen met steeds meer Lambrettas, Vespa’s en tuningonderdelen van de grote Engelse winkels.
In januari 1994 bundelen Oliver en Ulf hun krachten en runnen vanaf dat moment het Scooter Center Cologne in de Rosengarten. De klassieke Vespa en Lambretta scooters worden vergezeld door de automatische modellen van Piaggio. Plotseling is er een e-mail adres om te bestellen en dan is er, de waarschijnlijke eerste webshop voor scooteronderdelen wereldwijd. 
Een opmerkelijk succesverhaal begint. Wat begon als een subcultuur rond scooters is een wereldwijde cultus aan het worden rond de voertuigen met de kleine wielen en de vrije instap. En het Scooter Center levert ze allemaal betrouwbaar elke dag. 
Bijna drie decennia is echter een lange tijd, en Oliver begint de vibe uit de tijd van de oprichting te missen. Op de een of andere manier wil hij het weer doen. De liefde voor Italiaanse iconen en reizen is onafgebroken en we kunnen nieuwsgierig zijn naar wat Oli ons zal verrassen. Ulf neemt vanaf 2021 alleen de teugels van het Scooter Center over en is goed uitgerust voor de komende dertig jaar met zijn jarenlange team, dat een grote rol heeft gespeeld in het succesverhaal.
Ulf Schröder (links) & Oliver Kluger (rechts)
Hier hebben we bijvoorbeeld mooie herinneringen gevonden:
Inzichten in de tatoeages van Oliver, het Lambretta-verhaal van Ulf & Oliver in Motoretta…. en wist u dat Oliver en Ulf aanwezig waren bij de oprichting van de Lambretta Club Duitsland en actief waren als respectievelijk sport en penningmeester? Kijk hier eens:
