Tuning de los modelos antiguos de la Vespa
¡Aprovecha la rebaja para el cilindro de Pinasco!
Este cilindro ya no es un truco secreto, es un éxito de ventas en el ámbito de la Wideframe.
Ya os hemos informado sobre la posibilidad de aumentar la potencia de los modelos de Vespa más antiguos:
Junto con un colector de admisión y un carburador adecuados el cilindro de 160cc puede desarrollar todo su potencial.
Otras piezas de tuning para dichos modelos de Vespa:
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Colector de admisión
Andreas Nagy, experto en la Vespa Wideframe, desarrolló este colector de admisión:
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Carburador
El colector se puede combinar perfectamente con el carburador Polini CP23:
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Timonería que acciona el gas
Los tubos mando de gas de los modelos Wideframe están previstos para carburadores más pequeños. Para poder abrir completamente el carburador Polini CP23, es preciso montar una timonería que acciona el cable del acelerador.
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Filtro de aire de Marchald
Con este filtro de aire súper plano de Marchald, el carburador de Polini puede “respirar” sin mayor dificultad.
