¿Pintar el scooter o comprar directamente un nuevo chasis ya pintado?
Pintar de nuevo un scooter antiguo cuesta bastante dinero. Algunas personas subestiman cuánto trabajo es, ya que hay muchas piezas, las curvas del chasis de vez en cuando resultan difíciles de pintar y las preparaciones llevan varias horas. Si te pintan tu scooter por 500€, tienes suerte. ¿Estás pensando en pintar tu moto? A lo mejor eso te va a interesar: nuevos chasis ya pintados de LML.Piezas de LML
Cuando nos ofrecieron productos especiales de LML, al principio estuvimos escépticos. Nos dijeron que eran LML Star y NV 150 enteras, pero todavía no montadas porque tenían que haber sido montadas en el destino final.
Nos informamos y echamos un vistazo a los números de referencia, lo que era bastante interesante porque resultó que no solamente existían algunas piezas en el mismo color, sino kits enteros, compuestos de todas las piezas necesarias para montar una motocicleta, que fueron guardados en un cartón grande. Era como si hubiéramos ganado el gordo.
Aunque nos sorprendió un poco lo que venía junto con los chasis en los cartones, y lo que por consecuencia teníamos que comprar también si queríamos tener los chasis, finalmente nos pusimos de acuerdo con LML. Bueno, algunas de las piezas pequeñas probablemente nunca las vamos a vender…
Las piezas fueron producidas de LML y son de buena calidad. Existen para la “NV150”, también llamada “Select”, y para la “Star”. A veces la terminación parece un poco tosca pero los scooters fueron producidos para funcionar en las condiciones más extremas que uno puede imaginarse: en las calles de la India.
Kit de los chasis enteros ya pintados
¿Para qué pintar tu scooter si puedes comprar un set entero ya pintado? Podemos ofrecerte chasis nuevos ya pintados para la Star y la Select:
Chasis para LML Star
Para la Star tenemos dos versiones: una con la tapa inferior del manillar para freno de disco y la otra para freno de tambor. Los kits consisten en:
- chasis (con palanca interior de sierre)
- dos cófanos (sierre interior)
- guardabarros
- guantera con puerta
- cubredirección
- tapa inferior del manillar (o bien para freno de tambor o bien para freno de disco)
- tapa superior del manillar
- mando cambio
El chasis está equipado con taladros para los guías del suelo, pero ni los cófanos disponen de taladros para los anagramas ni la guantera para el portaobjetos. El manillar dispone de un taladro para el botón del estárter automático.
Colores:
Actualmente podemos ofrecerte los siguientes colores: blanco (albugíneo), de color marfil, de color grafito metálico, naranja, plateado y negro.
Chasis para LML Select
Los chasis para la Select disponen de un guardabarros de la Star y la tapa del manillar está provista de un orificio para el tornillo del manillar. Los kits consisten en:
- chasis
- dos cófanos
- guardabarros (Star)
- guantera con puerta
- cubredirección
- tapa inferior del manillar
- tapa superior del manillar
- marco tacómetro (no pintado)
- manillar
- mando cambio
Estos chasis tampoco están equipados con taladros en la guantera o en los cófanos, pero sí con las aperturas rectangulares en el escudo frontal para las alfombrillas.
Colores:
Para la Select podemos ofrecerte unos chasis rojos y negros.
Piezas nuevas con nueva pintura
Ninguno de los chasis lleva número de bastidor y tampoco prefijo. Contacta con el organismo de autorización competente para preguntar si se puede tomar el número de bastidor del vehículo averiado. Si ya no tienes el viejo chasis, deberías pensar en alternativas (en el German Scooter Forum www.germanscooterforum.de hay algunas ideas).
Cantidades limitadas
Hemos comprado muchas piezas, sí, pero sin embargo las cantidades son limitadas.
Calidad
En su mayor parte la pintura está bien, pero no perfecta. Cada kit tiene, en algún lugar, pequeños arañazos o abolladuras, pero el precio es imbatible y debería facilitarte la decisión si pintar de nuevo o si comprar un nuevo chasis.
El chasis para la LML Star sale en 999€ y aquel para la LML Select en 1.048,99€ (sin gastos de envío).
