FRENO Archive - Scooter Center Scootershop Blog

Placa de anclaje de freno CMD Little Kong Vespa Smallframe

Little Kong es la moderna placa de anclaje de frenos modular de Desarrollo de Crazy Monkey para motores Vespa smallframe. Esta hermosa placa de anclaje de freno está disponible para los modelos Vespa PV/V50 y Vespa PK. Wolfgang de CMD ha desarrollado con el Little Kong una placa de anclaje de freno extremadamente plana, que también se adapta a los motores con cubierta de embrague subyacente. Otra característica es que, simplemente cambiando el soporte de la zapata de freno, es fácil cambiar entre tambores de freno PV y PK. El diseño modular de esta noble pieza lo hace posible

Material: Aluminio de alta resistencia (EN AW-7075), acero para herramientas
Volumen de suministro: placa de anclaje del freno, soporte de la zapata de freno, soporte de la leva de freno, anillo de seguridad

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Bremsankerplatte Vespa Smallframe Little Kong Crazy Monkey Development

CONCLUSIONES:

¡TIP! Solución profesional para motores de serie y de competición y pieza muy bonita!

Compra Little Kong aquíDirecto al producto en Scooter Center Shop

Little Kong

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Se adapta a: Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK Material: Aluminio de alta resistencia, acero para herramientas

Información

Placa de anclaje de freno modular para motores Vespa smallframe del tipo Vespa PV?/?V50 así como PK. El diseño extremadamente plano permite el uso de la placa de anclaje del freno sin modificaciones en los motores con cubierta de embrague subyacente. Es fácil cambiar entre los tambores de freno PV y PK sustituyendo el soporte de la zapata de freno.

Pinza de freno PORCO NERO POWER Vespa GTS

Ya hemos presentado el Porco Nero Power brake para la Vespa GTS aquí. Mientras tanto, están los frenos de “succión” para la parte delantera y trasera:

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Ahora hay un gran video del taller de la compañía de customización y tuneado Cafe Racer 69, Berlín, Alemania, conocida por sus espectaculares conversiones de Vespa GTS. En este gran video del proyecto personalizado de la Scooteria se muestra claramente y con detalle cómo se monta el freno del Porco Nero para la Vespa GTS:

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Video de la instalación del freno de Porco Nero

Vespa GTS 300 hpe "British Classic" Teil 7 - Porco Nero Bremsen Einbau und Entlüften

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Pinza de freno de 4 pistones con TÜV/ABE

Ofrecemos la pinza de freno Porco Nero Power Spiegler para la parte delantera (4 pistones) y la trasera (2 pistones) y en diferentes colores. Con nosotros tienes el sistema de frenos de la Vespa GTS listo para instalar:

Pinza de freno de 4 pistones exclusiva y completamente lista para instalar con certificado TÜV/ABE de Spiegler, fabricada según las especificaciones de Porco Nero Power (Stuttgart). Este impresionante freno fue diseñado para todos los modelos de Vespa GT/GTS/GTV con y sin ABS.

La pinza de freno especialmente fabricada por Spiegler está adaptada con precisión a la bomba de freno de Piaggio y garantiza así un punto de frenado bien medido.

La mejor mano de obra y los cuerpos completamente fresados con CNC prometen una alta rigidez sin torsión con un peso bajo. La superficie anodizada dura no sólo se ve muy bien, sino que la apariencia espectacular se mantiene, porque no hay descoloramiento y la limpieza se simplifica!

El freno viene listo para instalarse, no es necesario ningún otro adaptador, porque la pinza de freno se atornilla directamente. ¡Así que el PorcoNero también es directamente adecuado para llantas de 12 y 13 pulgadas!

Las pastillas de freno sinterizadas, emparejadas con la potencia de 4 pistones, permiten una distancia de frenado corta y una retroalimentación directa.

Gracias a los pistones de freno de baja fricción con sellos especiales, el sistema de frenos del Porco Nero Power ofrece un manejo cómodo junto con un rendimiento excepcional y es también un producto de fácil cuidado y duradero!