Schlauch für Vespa Reifen
Der Schlauch ist das Herz eines Rades mit Schlauchreifen – und nicht nur im Rennsport ist das so.
Ein Gund ihrer Erfolgsgeschichte ist wohl auch das Radkonzept. Wechsel von Reifen und Schlauch ist bei der klassischen Vespa durch die zweitteilige Felge noch ganz einfach und mit der Minimalausstattung an Werkzeug zu erledigen. Bei modernen Rädern sollten man das Aufziehen der Reifen auf die Felge dem Profi mit geeignetem Reifenmontage Werzeug überlassen.
Reifenwechsel bei der Vespa
Ist der Reifenwechsel bei der Vespa noch so einfach: trotzdem ist eine gewissenhafte Montage unabdingbar. Wir empfehlen den Schlauch bei jedem Reifenwechsel zu ersetzen. Jedem, dem schon einmal der Vorderreifen während der Fahrt geplatzt ist, weiß was wir meinen.
Daher sollte beim Kauf von Schläuchen immer auf höchste Qualität geachtet werden.
Das Scooter Center bietet seinen Kunden ausschließlich Schläuche der renomierten Markenhersteller Continental, Michelin, Schwalbe Continental und Pirelli.
Diese Schläuche werden aus Naturkautschuk gefertigt. Naturkautschuk hat gegenüber seinen billigem synthetischen Pendant, den Vorteil, dass die Luft bei einem eventuellen Reifenschaden deutlich langsamer aus dem Schlauch entweicht. Die Sturzgefahr wird dadurch erheblich gemindert, da es meist nicht zu einem schlagartigen Druckverlust im Reifen kommt.
Scooter Center Tipps:
- Schlauch bei jedem Reifenwechsel ersetzen
- Schlauch mit etwas Talkum montieren, das mindert die Reibung
- bgm Edelstahl – Felgen verwenden – kein Rost!
Unser Bestseller: Vespa Schlauch Conti D10
Hersteller | Continental |
Zugelassen im Bereich der StVZO | Ja |
OEM-Hersteller und Nummer | Piaggio : 240241, 650028M, 93269, 158771, 93297, 93296, 85693, 93297 |
EAN | 0641702015888 |
Suchbegriff | Schlauch | Schlauch | Luftschlauch | Reifenschlauch | Schläuche | Pannen | Pannenset | Reifenpanne | Raus | Luft | Puncture | Plat |